Naon Beda Antara Nissan 350Z sareng 370Z? - Sadayana Béda

 Naon Beda Antara Nissan 350Z sareng 370Z? - Sadayana Béda

Mary Davis

Pikeun jadi juara kompetisi balap jeung meunang piala, anjeun peryogi modél mobil sport anu saé anu tiasa ngahontal tujuan sateuacan waktos. Dina hal éta, diantara sababaraha varian anu penting, Nissan mangrupikeun produsén epik.

Nissan mimitina kasohor di AS salaku Datsun. Ieu mangrupakeun ngaran well-renowned di pasar. Ti saprak éta, maranéhna boga sajarah ngahasilkeun kandaraan olahraga entertaining tur potent dina runtuyan Nissan Z.

Model mobil olahraga panganyarna jeung kawentar kiwari dina séri Z nyaéta 350 jeung 370z. Anu mésér henteu yakin modél mana anu langkung saé pikeun nyetir sareng anu mana anu kedah dipésér sabab duanana katingalina sami, tapi aranjeunna gaduh sababaraha disparities.

Ku sabab kitu, kuring nyusun tulisan ieu dinten ayeuna pikeun ngabahas bédana sareng mutuskeun mana anu langkung unggul. Janten, upami anjeun resep mobil sport, teras teraskeun kana postingan éta.

Nissan 350z: Mobil sport convertible

Nissan Motors ngahasilkeun dua korsi convertible Nissan 350z . Ieu kagolong kana kelas generasi kalima.

Taun 2002, modél mobil ieu mimiti produksi jeung kaluar taun 2003. Hargana murah, jadi fans mobil bisa ngalaman thrill nyetir performa tinggi. wahana olahraga. Éta mangrupikeun Fairlady ZZ223 di Jepang.

Nissan 350Z nyaéta mobil sport bermesin hareup sareng roda pungkur. Ieu diasupkeun kana fase konstruksi ngagunakeun bonnet jangkung mobil runtuyan Z standar sarta dek pondok. aluminium ngagurilapdipaké pikeun nyieun sakabéh awak mesin, sarta baja dipaké pikeun nyieun awak luar. Mibanda variabel valve timing 3498cc dual overhead cam V6 engine.

Sekuen multipoint suntik suluh éléktronik hadir dina mesin 350z. Jinis ieu sayogi nganggo genep manual atanapi lima kagancangan otomatis.

Suspénsi mandiri sadayana-sabudeureun mangrupikeun fitur tina modél ieu. Coil spring, multi-link, sareng anti-roll bar mangrupikeun bagian tina sésa-sésa.

Tempo_ogé: Naon bédana antara motor 220V sareng motor 240V? (Dipedar) - Sadayana Béda

Nissan 370Z mangrupikeun vérsi canggih ti 350Z

Nissan 370z: Versi panganyarna tina séri Z

Mobil sport pang anyarna séri Nissan Z nyaéta 370Z. Eta nyadiakeun Anjeun sareng kinerja alus teuing jeung pamakéan sapopoé tanpa kompromi. Iterasi kagenep tina séri Z ieu diproduksi dina taun 2008 sareng dipasarkan dina taun 2009. Taun 2015, Nissan ningkatkeun andalannya ku ngaluncurkeun 370Z NISMO.

370z langkung saé tibatan kendaraan sapertos Audi TT sareng Porsche Cayman kusabab mesin V6 3.7 liter na, anu ngahasilkeun 324 tenaga kuda marake. Mesin V6 3.7 liter Nissan 370Z NISMO ngahasilkeun 339 bhp langkung seueur tenaga kuda ngerem. Transmisi manual genep speed geus salawasna jadi pilihan standar pikeun V6, sanajan tujuh-speed otomatis oge sadia.

Salila dilengkepan transmisi otomatis pilihan, Nissan 370z coupe bisa ngahontal nepi ka 19mpg dina. wewengkon metropolitan, sedengkeun transmisi manualmanages ukur ngeunaan 17mpg. coupe gancang ieu boga korsi supportive nu well-bolstered dina kabina. Tambahan tambahan kaasup radio AM/FM, pamuter CD, jack input tambahan, jeung port USB.

Ayeuna, sanggeus tinjauan ringkes ngeunaan dua model, hayu urang pindah ka béda maranéhanana.

Nissan 350z Vs. 370z: Naon bédana?

Nissan 350Z jeung 370Z teu bisa diragukeun deui mobil sport pangalusna di pasar. Urang bakal perhatikeun kaunggulan jeung kalemahan maranéhanana. Dua kandaraan ieu bisa boga penampilan sarupa, tapi maranéhna boga sababaraha bédana ogé.

Nanging, Nissan 350 jeung 370z teu boga loba bédana. 370z mangrupakeun versi ditingkatkeun tina 350z kalawan sababaraha fitur tambahan nu ngajadikeun eta béda ti versi saméméhna. Beda primér antara dua aya dina mesin maranéhanana. 350z dijalankeun dina mesin V6 3.5 liter anu nyiptakeun gaya torsi sakitar 268 lb-suku sareng ngandung tenaga kuda sakitar 306hp.

Sedengkeun,

Mesin 3.7 liter V6 dina 370z ngahasilkeun 332 horsepower sareng torsi 270 lb-ft. 370Z katingalina langkung modéren kusabab desainna anu melengkung, tapi di luar duanana mobil idéntik.

Nissan 350 Vs. 370z: Tinjauan Fitur

Kami bakal ngajalajah dua varian sacara rinci sareng bakal nyandak tinjauan fiturna.

Seri Z cukup populer di kalangan peminat mobil sport

Nissan 350z Vs. 370z: Interior jeungEksterior

Sanaos katingalna sami ti luar, badan jerona rada béda. Aranjeunna gaduh gauge ti sisi luhur dasbor, janten aranjeunna ngabagi fitur sareng varian 240Z. Kadua varian dua-seater sareng masing-masing gaduh dua korsi empuk.

Varian 370Z, kumaha oge, ngandung fitur-fitur anyar anu henteu dipiboga ku 350Z. 370Z ngajadikeun anjeun ngarasa leuwih upscale jeung modern jeung interior anyar remodeled na.

Mobil ieu boasts deukeut keyless entry, push-tombol ngamimitian, Bluetooth, port USB, kontrol iklim otomatis, jeung a kaméra rearview. Éta ogé ngagaduhan sistem musik genep spiker. Rohang batang tina 350Z nyaéta 4.1 kaki kubik, sedengkeun anu tina 370Z nyaéta 6.9 kaki kubik.

Fitur séjén kaasup pangenal sora, tracker GPS, radio satelit, layar rampa, jeung dalapan. -speaker Sistim audio Bose. Exterior maranéhanana nyaéta sarupa jeung saeutik robah. Beungeut 350z mangrupikeun desain anu sederhana sareng lempeng, sedengkeun 370z gaduh kurva anu masihan penampilan anu unik sareng kontemporer. Sababaraha urang tiasa langkung milih 350z sabab gaduh penampilan anu langkung teu dihias anu henteu sepuh.

Nissan 350 Vs. 370z: Naha duanana bisa dipercaya?

Boh 350Z jeung 370Z téh mobil sport nu bisa diandelkeun pisan jeung sarua jeung sainganana.

Kaandalan produk gumantung kana kumaha alusna nu bogana ngajagaana. . Vérsi 370z nangtung heula ngeunaanreliabiliti saprak éta boga mesin leuwih kuat batan varian 350z. Tapi salian ti éta, duanana bisa dipercaya lamun dijaga ogé.

Nissan 350z Vs. 370z: Kumaha alusna masing-masing

Fitur kritis séjénna anu ngabalukarkeun bédana nyaéta kinerja duanana mobil. Duanana mangrupikeun kendaraan anu gancang, tapi 370Z langkung gancang tibatan 350Z. Nissan 350z gaduh mesin 300 tenaga kuda sareng ngahasilkeun torsi 260 lb-ft dina 4.800 révolusi per menit. Beurat curb tina 350Z nyaéta 3200 lbs.

Varian 370z nyaéta mobil sport Jepang anu éndah. Versi Nissan Z ieu gaduh mesin anu langkung ageung masihan kakuatan tambahan. Sanajan beuratna 100 lbs leuwih ti 350Z, éta masih leuwih gancang ti miheulaan na. Versi VQ37 gaduh kapindahan anu langkung signifikan, ningkatkeun torsi sareng kakuatanana. Varian ngandung sababaraha bagian pindah sarta beroperasi dina tekanan tinggi; éta bisa dipercaya jeung ngahasilkeun kakuatan alus teuing.

Nissan 370Z leuwih mahal dibandingkeun 350Z

Nissan 350z Vs. 370z: Bedana Harga

370z leuwih mahal batan 350z. Éta sabab gaduh fitur tambahan dibandingkeun sareng versi sateuacana . Biaya a 350 Z variasina dumasar kana taun modél, sarta versi ieu kirang mahal tur ékonomis leuwih meujeuhna ti 370z.

Nissan 370 langkung mahal, méwah, sareng performa luhur. Taun produksimangaruhan harga maranéhanana ogé. Hargana antara $40,000 sareng $50,000. Biaya model anyar bakal leuwih luhur batan model saméméhna. Éta bédana harga anu signifikan antara dua varian.

Nissan 350z Vs. 370z: Drifting power

370z boga kakuatan drifting leuwih gede ti batan 350 sabab ngandung pilihan gear nu leuwih komprehensif. 350Z ilaharna mibanda stabilitas alus teuing, sedengkeun 370Z boga roll awakna kirang.

Anu baheula leuwih unggul dina ngagunakeun kakuatan pamungkas, tapi leuwih laun ti 350 pikeun ngancurkeun juru anu nangtang. Kandaraan olahraga Nissan 350Z cocog pisan pikeun ngalayang, nyetir dina kecepatan luhur, sareng ngajalankeun bir.

Nissan 350 Vs. 370z: Stabilitas nyetir sapopoé

Salaku supir sapopoé, aya sababaraha hal anu dipilarian ku supir. Teu gampang pikeun nganyatakeun ieu ku kecap-kecap dugi sareng kacuali jalma anu nyetir duanana sareng ngalaman pagelaranana. Sanajan 370Z bisa jadi leuwih hade jadi supir sapopoé, 350Z nawarkeun pangalaman nyetir nu leuwih atah.

370z idéal pikeun saha waé nu néangan parobahan rasio gear awal, ngerem, jeung kinerja akselerasi. Tapi, éta penting pikeun ngarti hiji sudut pandang nu taya sahiji dua mobil anu nonjol dimaksudkeun pikeun drive sapopoé, sabab mobil balap. 350Z idéal upami anjeun milarian anu gaduh insulasi kabin anu langkung luhur.

Kadua mobilna cemerlang sareng mangrupikeun salah sahijimodel pangalusna ti séri z. Sanaos béda-béda béda, aranjeunna tiasa ngajaga kinerja nalika didorong.

Tempo_ogé: Naon Beda Antara Komunitas PyCharm sareng Profesional? (Dijawab) - Sadayana Béda

Nissan 350 Vs. 370z: Mana anu langkung saé sareng langkung gancang?

Muhun, éta patarosan anu ngabingungkeun ngeunaan mana anu kedah nampi panghargaan pamaen pangsaéna. Duanana hébat dina tempatna; Éta sadayana gumantung kana kabutuhan jalma anu ngagaleuhna.

Pamilihan antara aranjeunna nangtang sabab duanana mangrupikeun kendaraan olahraga anu saé. Anu terakhir, kumaha ogé, mangrupikeun perbaikan tina anu baheula sareng ngandung fitur tambahan anu henteu dipiboga ku Nissan 350Z.

350 mangrupikeun pilihan anu pangsaéna upami anjeun milarian mobil olahraga anu mampu milik. Di sisi anu sanésna, 370Z mangrupikeun mobil olahraga pangsaéna dina séri z Nissan. Ieu asalna munggaran dina hal kakuatan, kasaimbangan, jeung efisiensi bahan bakar.

Nissan 370Z nyata unggul ti nu miheulaan na. Kakuranganna nyaéta hargana langkung seueur, janten henteu cocog pikeun saha waé anu milari mobil olahraga anu murah. Upami 370Z kaluar tina kisaran harga anjeun, anjeun tiasa nyepetkeun 350Z anjeun ku sababaraha parobahan.

Pikeun nyimpulkeun:

Ngabédakeun Faktor Nissan 350z Nissan 370z
Desain Ruang batang tina 350Z nyaéta 4,1 kaki kubik; surface of 350z mangrupakeun desain basajan tur lempeng-edged. ngandung fitur seger; leuwih upscale jeungmodern; 370Z nyaéta 6,9 suku kubik; 370z gaduh kurva anu masihan penampilan anu khas sareng kontemporer.
Kinerja Nissan 350z gaduh mesin 300 tenaga kuda sareng ngahasilkeun 260 lb- ft torsi dina 4.800 révolusi per menit. Beurat curb tina 350Z nyaéta 3200 lbs. Nissan Z ngagaduhan mesin anu langkung ageung masihan kakuatan tambahan. Sanajan beuratna 100 lbs leuwih ti 350Z, éta masih leuwih gancang ti nu miheulaan na.
Biaya Harga variasina; hargana mimitian ti $11,000 jeung bakal $19,250 pikeun model taun panganyarna. Nissan 370 leuwih mahal, méwah, jeung performer tinggi; waragad antara $40.000 jeung $50.000 .
Drifting Power 350Z ilaharna mibanda stabilitas alus teuing, sedengkeun 370Z boga roll awakna kirang. 370z gaduh kakuatan drifting langkung ageung tibatan 350 sabab ngandung pilihan gear anu langkung komprehensif.
Stabilitas Nyetir Nissan 350Z kandaraan olahraga cocog ogé pikeun drifting, nyetir di speeds tinggi, sarta bir ngalir; 370z idéal pikeun saha waé anu milarian parobahan rasio gear awal, ngerem, sareng kinerja ngagancangkeun.
Laju 350Z pilihan pangalusna anjeun lamun Anjeun keur pilari mobil sport affordable 370Z mangrupa salah sahiji mobil sport pangalusna dina runtuyan z Nissan. Anu mimiti dina hal kakawasaan,kasaimbangan, jeung efisiensi bahan bakar.

Video ieu ngabejaan Anjeun langkung seueur ngeunaan bédana

Bottom Line

  • Anjeun peryogi modél kendaraan olahraga anu andal anu tiasa dugi ka tujuan sateuacan waktos upami anjeun daék meunang hadiah dina kompetisi balap.
  • Nissan sateuacana katelah Datsun di AS. 350 sareng 370z mangrupikeun mobil séri Z anu paling modéren sareng terkenal anu sayogi ayeuna. Duanana boga béda sanajan boga penampilan sarupa.
  • A 370Z mangrupakeun 350Z ditingkatkeun. Akibatna, mobil olahraga ieu ngawengku sababaraha amenities nu 350Z teu kaasup. Ukuran mesin jeung horsepower rada leuwih signifikan dina 370Z.
  • Nissan 350Z téh affordable sarta pilihan sampurna pikeun saha néangan mobil sport dina anggaran kirang.
  • Nu hiji ti dua éta mobil idéal? Éta gumantung kana tungtutan anjeun.

Artikel Patali

  • Naon Bedana Mobil Matchbox Jeung Mobil Hot Wheels? (Pinned Down)
  • Naon Bedana Antara Drive-By-Wire Jeung Drive By Cable? (Pikeun Mesin Mobil)
  • Naha Loba Béda Antara Mobil Hyundai jeung Kia? (Sadaya Info)
  • Naha 4WD Sarua Jeung 4×4? (Teangan Bedana)

Mary Davis

Mary Davis mangrupikeun panulis, panyipta kontén, sareng panalungtik avid khusus dina analisis perbandingan dina sababaraha topik. Kalayan gelar jurnalistik sareng pangalaman langkung ti lima taun di lapangan, Mary gaduh gairah pikeun ngirimkeun inpormasi anu teu bias sareng lugas ka pamiarsa na. Kacintana pikeun nyerat dimimitian nalika anjeunna ngora sareng parantos janten kakuatan panggerak dina karirna anu suksés dina tulisan. Kamampuh Mary pikeun nalungtik sareng nampilkeun papanggihan dina format anu gampang dipikahartos sareng pikaresepeun parantos ngajantenkeun anjeunna ka pamiarsa di sakumna dunya. Lamun manéhna teu nulis, Mary mikaresep iinditan, maca, jeung méakkeun waktu jeung kulawarga jeung babaturan.