ৰেচিং প্ৰতিযোগিতাৰ চেম্পিয়ন হ’বলৈ আৰু ট্ৰফী জিকিবলৈ হ’লে সময়ৰ আগতেই গন্তব্যস্থানত উপনীত হ’ব পৰা এটা ভাল স্প’ৰ্টছ গাড়ীৰ মডেলৰ প্ৰয়োজন। সেই ক্ষেত্ৰত কেইবাটাও উল্লেখযোগ্য ভিন্নতাৰ ভিতৰত নিছান হৈছে মহাকাব্যিক নিৰ্মাতা।

নিছান প্ৰথমতে আমেৰিকাত ডাটছন নামেৰে বিখ্যাত হৈছিল। বজাৰত ই এক সুখ্যাত নাম। তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁলোকৰ নিছান জেড ছিৰিজৰ অধীনত মনোৰঞ্জনমূলক আৰু শক্তিশালী স্প’ৰ্টছ বাহন উৎপাদনৰ ইতিহাস আছে।

জেড ছিৰিজৰ আজিৰ আটাইতকৈ শেহতীয়া আৰু বিখ্যাত স্প’ৰ্টছ গাড়ী মডেলসমূহ হৈছে ৩৫০ আৰু ৩৭০জ। ক্ৰেতাসকল অনিশ্চিত যে গাড়ী চলোৱাৰ বাবে কোনটো মডেল ভাল আৰু কোনটো কিনিব লাগে কাৰণ দুয়োটাকে দেখাত একে, কিন্তু ইয়াৰ মাজত কিছু বৈষম্য আছে।

সেয়েহে আজি এই লেখাটোৰ খচৰা প্ৰস্তুত কৰিছো তেওঁলোকৰ পাৰ্থক্যৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিবলৈ আৰু কোনটো শ্ৰেষ্ঠ সেইটো নিৰ্ণয় কৰিবলৈ। গতিকে, যদি আপুনি স্প’ৰ্টছ গাড়ীৰ প্ৰতি আকৰ্ষিত, তেন্তে পোষ্টটো উপভোগ কৰি থাকিব।

নিছান ৩৫০জ: এখন কনভাৰ্টিবল স্প’ৰ্টছ গাড়ী

নিছান মটৰ্ছে দুজনীয়া কনভাৰ্টিবল নিছান ৩৫০জ প্ৰস্তুত কৰে . ই পঞ্চম প্ৰজন্মৰ শ্ৰেণীৰ অন্তৰ্গত।

২০০২ চনত এই অটোম'বাইল মডেলটোৱে উৎপাদন আৰম্ভ কৰিছিল আৰু ২০০৩ চনত ওলাইছিল ক্ৰীড়া বাহন। জাপানৰ এখন ফেয়াৰলেডি জেডজেড২২৩।

নিছান ৩৫০জেড হৈছে সন্মুখৰ ইঞ্জিনযুক্ত, পিছফালে চকা ড্ৰাইভ কৰা স্প’ৰ্টছ গাড়ী। ষ্টেণ্ডাৰ্ড জেড ছিৰিজ গাড়ীৰ ওখ বনেট আৰু চুটি ডেক ব্যৱহাৰ কৰি ই নিৰ্মাণ পৰ্যায়ত প্ৰৱেশ কৰিছিল। চিকচিকিয়া এলুমিনিয়ামইঞ্জিনৰ সমগ্ৰ দেহটো নিৰ্মাণৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আৰু বাহিৰৰ দেহটো তৈয়াৰ কৰাত তীখা ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইয়াৰ এটা ভেৰিয়েবল ভালভ টাইমিং 3498cc ডুৱেল অভাৰহেড কেম V6 ইঞ্জিন আছে।

350z ইঞ্জিনত ছিকুৱেন্স মাল্টিপইণ্ট ইলেক্ট্ৰনিক ইন্ধন ইনজেকচন উপস্থিত থাকে। এই ধৰণৰ ছটা মেনুৱেল বা পাঁচটা অটোমেটিক গতিৰ সৈতে উপলব্ধ।

এটা অল-আৰউণ্ড স্বতন্ত্ৰ ছাচপেনচন এই মডেলৰ এটা বৈশিষ্ট্য। কইল স্প্ৰিং, এটা মাল্টি-লিংক, আৰু এটা এণ্টি-ৰোল বাৰ বাকীবোৰৰ অংশ।

নিছান 370Z হৈছে 350Z

নিছান 370z ৰ এটা উন্নত সংস্কৰণ: জেড ছিৰিজৰ শেহতীয়া সংস্কৰণ

নিছান জেড ছিৰিজৰ নতুন স্প’ৰ্টছ গাড়ী হৈছে ৩৭০জেড। ই আপোনাক আপোচ নকৰাকৈ উৎকৃষ্ট পৰিৱেশন আৰু দৈনন্দিন ব্যৱহাৰ প্ৰদান কৰে। এই ষষ্ঠ পুনৰাবৃত্তি জেড ছিৰিজৰ ২০০৮ চনত উৎপাদন আৰম্ভ হয় আৰু ২০০৯ চনত বজাৰত প্ৰৱেশ কৰে। ২০১৫ চনত নিছানে ৩৭০জেড নিছমো মুকলি কৰি ফ্লেগশ্বিপটোক উন্নীত কৰে।

৩৭০জেজে বাহনসমূহৰ দৰে বাহনসমূহক আউটপাৰ্ফৰ্ম কৰে অ'ডি টিটি আৰু পৰ্ছে কেমেনৰ বাবে ইয়াৰ ৩.৭ লিটাৰৰ ভি৬ ইঞ্জিন, যিয়ে ৩২৪ ব্ৰেক হৰ্চপাৱাৰ উৎপন্ন কৰে। নিছান ৩৭০জেড নিছমোৰ ৩.৭ লিটাৰ ভি৬ ইঞ্জিনে ৩৩৯ বিএইচপি অধিক ব্ৰেকিং হৰ্চপাৱাৰ উৎপাদন কৰে। ছয় স্পীড মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন V6 ৰ বাবে সদায় ডিফল্ট পছন্দ হৈ আহিছে, যদিও সাত স্পীড অটোমেটিকও উপলব্ধ।

ঐচ্ছিক অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছনৰ সৈতে সজ্জিত হোৱাৰ সময়ত নিছান 370z ক্যুপে 19mpg ইঞ্চি পৰ্যন্ত লাভ কৰিব পাৰে মহানগৰ অঞ্চলত, আনহাতে মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছনমাত্ৰ প্ৰায় 17mpg পৰিচালনা কৰে। এই দ্ৰুত ক’পে ককপিটত ভালদৰে বলষ্টাৰ কৰা সহায়ক আসন আছে। অতিৰিক্ত অতিৰিক্তসমূহৰ ভিতৰত আছে AM/FM ৰেডিঅ', CD প্লেয়াৰ, সহায়ক ইনপুট জেক, আৰু এটা USB পৰ্ট।

এতিয়া, দুয়োটা মডেলৰ চমু আভাসৰ পিছত, ইহঁতৰ পাৰ্থক্যৰ দিশে আগবাঢ়ি যাওক।

নিছান ৩৫০z বনাম। 370z: পাৰ্থক্য কি?

নিছান 350Z আৰু 370Z নিঃসন্দেহে বজাৰৰ শ্ৰেষ্ঠ স্প’ৰ্টছ গাড়ী। আমি তেওঁলোকৰ সুবিধা আৰু অসুবিধা লক্ষ্য কৰিম। দুয়োখন বাহনৰ চেহেৰা একে হ’ব পাৰে, কিন্তু ইয়াৰ কিছু পাৰ্থক্যও আছে।

অৱশ্যে নিছান ৩৫০ আৰু ৩৭০z ৰ মাজত বিশেষ পাৰ্থক্য নাই। 370z ৰ উন্নীতকৃত সংস্কৰণত কিছুমান অতিৰিক্ত বৈশিষ্ট্য আছে যিয়ে ইয়াক পূৰ্বৰ সংস্কৰণতকৈ পৃথক কৰি তুলিছে। দুয়োটাৰ মাজত প্ৰধান পাৰ্থক্যটো হ’ল ইহঁতৰ ইঞ্জিন। 350z ৩.৫ লিটাৰৰ V6 মেচিনত চলে যিয়ে প্ৰায় ২৬৮ পাউণ্ড-ফুটৰ টৰ্ক বল সৃষ্টি কৰে আৰু ইয়াত প্ৰায় ৩০৬hp হৰ্চপাৱাৰ থাকে।

য'ত,

য'ত,

৩.৭ লিটাৰৰ V6 ইঞ্জিন... ৩৭০জেডে ৩৩২ হৰ্চপাৱাৰ আৰু ২৭০ পাউণ্ড-ফুট টৰ্ক উৎপন্ন কৰে। 370Z ইয়াৰ কাৰ্ভিয়াৰ ডিজাইনৰ বাবে অধিক আধুনিক দেখা যায়, তথাপিও দুয়োখন গাড়ীৰ বাহিৰৰ অংশ একে।

নিছান 350 Vs. 370z: বৈশিষ্ট্যসমূহৰ অভাৰভিউ

আমি দুয়োটা ভিন্নতাক বিতংভাৱে অন্বেষণ কৰিম আৰু ইয়াৰ বৈশিষ্ট্যসমূহৰ এক আভাস ল'ম।

Z ছিৰিজ স্প'ৰ্টছ গাড়ী অনুৰাগীৰ মাজত যথেষ্ট জনপ্ৰিয়

নিছান ৩৫০z বনাম। ৩৭০z: অভ্যন্তৰীণ আৰু...বাহিৰৰ অংশ

যদিও বাহিৰৰ পৰা দেখাত একে, তথাপিও ইহঁতৰ ভিতৰৰ শৰীৰ একেবাৰে বেলেগ। ডেচব’ৰ্ডৰ ওপৰৰ ফালৰ পৰা তেওঁলোকৰ এটা গেজ আছে, গতিকে তেওঁলোকে 240Z ভেৰিয়েণ্টৰ সৈতে বৈশিষ্ট্যসমূহ ভাগ কৰে। দুয়োটা ভেৰিয়েন্ট দুটা আসনৰ আৰু প্ৰত্যেকৰে দুখন প্লাছ চকী আছে।

৩৭০জেড ভেৰিয়েন্টত অৱশ্যে সতেজ বৈশিষ্ট্য আছে যিবোৰ ৩৫০জেডত নাই। 370Z এ আপোনাক ইয়াৰ নতুনকৈ পুনৰ নিৰ্মাণ কৰা অভ্যন্তৰীণ অংশৰ সৈতে অধিক আপস্কেল আৰু আধুনিক অনুভৱ কৰায়।

গাড়ীখনে প্ৰক্সিমিটি কিলেছ এণ্ট্ৰি, পুছ-বুটাম ষ্টাৰ্ট, ব্লুটুথ, ইউএছবি প'ৰ্ট, অটোমেটিক ক্লাইমেট কণ্ট্ৰ'ল, আৰু এটা... ৰিয়াৰভিউ কেমেৰা। ইয়াৰ উপৰিও ইয়াত ছয় স্পীকাৰযুক্ত সংগীত ব্যৱস্থা আছে। 350Z ৰ ট্ৰাংক স্থান ৪.১ ঘনফুট, আনহাতে ৩৭০Z ৰ ৬.৯ ঘনফুট।

অন্য বৈশিষ্ট্যসমূহৰ ভিতৰত আছে ভয়েচ চিনাক্তকৰণ, এটা জিপিএছ ট্ৰেকাৰ, চেটেলাইট ৰেডিঅ', এটা টাচ্চ স্ক্ৰীণ, আৰু এটা আঠ -স্পীকাৰ বস অডিঅ' চিস্টেম। অলপ পৰিৱৰ্তনৰ সৈতে ইহঁতৰ বাহিৰৰ অংশ একে। 350z ৰ পৃষ্ঠভাগ এটা সহজ আৰু পোন প্ৰান্তৰ ডিজাইন, আনহাতে 370z ৰ এটা বক্ৰতা আছে যিয়ে ইয়াক এক সুকীয়া আৰু সমসাময়িক ৰূপ দিয়ে। কিছুমান মানুহে 350z পছন্দ কৰিব পাৰে কাৰণ ইয়াৰ ৰূপ অধিক অলংকৃত যি কেতিয়াও বয়সীয়াল নহয়।

নিছান 350 Vs. 370z: দুয়োটা নিৰ্ভৰযোগ্য নেকি?

350Z আৰু 370Z দুয়োখনেই অতি নিৰ্ভৰযোগ্য স্পৰ্টছ গাড়ী আৰু ইয়াৰ প্ৰতিদ্বন্দ্বী গাড়ীৰ সমতুল্য।

প্ৰডাক্টৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা নিৰ্ভৰ কৰে মালিকে কিমান ভালদৰে ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰে তাৰ ওপৰত . 370z সংস্কৰণটোৱে প্ৰথম স্থানত থিয় দিছে সন্দৰ্ভতনিৰ্ভৰযোগ্যতা যিহেতু ইয়াৰ 350z ভেৰিয়েন্টতকৈ অধিক শক্তিশালী ইঞ্জিন আছে। কিন্তু ইয়াৰ বাহিৰেও দুয়োটাকে ভালদৰে ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰিলে নিৰ্ভৰযোগ্য।

নিছান ৩৫০z বনাম। 370z: প্ৰত্যেকেই কিমান ভাল প্ৰদৰ্শন কৰে

ইহঁতৰ মাজত পাৰ্থক্য সৃষ্টি কৰা আন এটা জটিল বৈশিষ্ট্য হ’ল দুয়োখন গাড়ীৰ প্ৰদৰ্শন। দুয়োখন দ্ৰুতবেগী বাহন যদিও ৩৫০জেডতকৈ ৩৭০জেড বেছি দ্ৰুত। নিছান ৩৫০জেডৰ ইঞ্জিন ৩০০ হৰ্চপাৱাৰ আৰু ই প্ৰতি মিনিটত ৪,৮০০ ঘূৰ্ণনত ২৬০ পাউণ্ড-ফুট টৰ্ক উৎপন্ন কৰে। 350Z ৰ কাৰ্ব ওজন 3200 পাউণ্ড।

370z ৰ ভেৰিয়েন্ট হৈছে এখন ধুনীয়া জাপানীজ স্পৰ্টছ গাড়ী। নিছান জেডৰ এই সংস্কৰণত এটা ডাঙৰ ইঞ্জিন আছে যিয়ে ইয়াক অতিৰিক্ত শক্তি প্ৰদান কৰে। যদিও ইয়াৰ ওজন 350Zতকৈ 100 পাউণ্ড বেছি, তথাপিও ই ইয়াৰ পূৰ্বৰ তুলনাত বেছি দ্ৰুত। VQ37 সংস্কৰণত অধিক উল্লেখযোগ্য বিচ্যুতি আছে, ইয়াৰ টৰ্ক আৰু শক্তি বৃদ্ধি কৰে। এই ভিন্নতাত কেইবাটাও চলন্ত অংশ থাকে আৰু ই উচ্চ চাপত কাম কৰে; ই নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু ই উৎকৃষ্ট শক্তি উৎপাদন কৰে।

নিছান 370Z 350Z ৰ তুলনাত অধিক ব্যয়বহুল

নিছান 350z Vs. 370z: মূল্যৰ পাৰ্থক্য

370z 350z তকৈ অধিক দামী। কাৰণ ইয়াৰ পূৰ্বৰ সংস্কৰণ ৰ তুলনাত অতিৰিক্ত বৈশিষ্ট্য আছে। 350 Z ৰ খৰচ মডেল বৰ্ষৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ভিন্ন হয়, আৰু এই সংস্কৰণ 370z তকৈ কম খৰচী আৰু অৰ্থনৈতিকভাৱে অধিক সম্ভৱপৰ।

নিছান 370 অধিক দামী, বিলাসী, আৰু উচ্চ প্ৰদৰ্শনকাৰী। উৎপাদন বছৰটোতেওঁলোকৰ দামতো প্ৰভাৱ পেলায়। ইয়াৰ দাম ৪০,০০০ ডলাৰৰ পৰা ৫০,০০০ ডলাৰৰ ভিতৰত। নতুন মডেলৰ খৰচ পূৰ্বৰ মডেলতকৈ বেছি হ’ব। দুয়োটা ভেৰিয়েন্টৰ মাজত ই এক উল্লেখযোগ্য মূল্যৰ পাৰ্থক্য।

নিছান 350z Vs. 370z: ড্ৰিফ্টিং শক্তি

370z ৰ 350 তকৈ অধিক ড্ৰিফ্টিং শক্তি আছে কাৰণ ইয়াত গিয়াৰ বিকল্পৰ অধিক বিস্তৃত এৰে থাকে। 350Z ৰ সাধাৰণতে উৎকৃষ্ট স্থিৰতা থাকে, আনহাতে 370Z ৰ বডি ৰোল কম।

প্ৰথমটো চূড়ান্ত বল ব্যৱহাৰ কৰাত উন্নত, কিন্তু ই প্ৰত্যাহ্বানমূলক চুকত ভাঙি পেলাবলৈ ৩৫০তকৈ লেহেমীয়া। নিছান ৩৫০জেড স্প'ৰ্টছ বাহন ড্ৰিফ্টিং, তীব্ৰ বেগত গাড়ী চলোৱা, আৰু বিয়েৰ চলোৱাৰ বাবে ভালদৰে উপযুক্ত।

নিছান ৩৫০ বনাম। 370z: দৈনিক গাড়ী চলোৱাৰ স্থিৰতা

এজন দৈনন্দিন চালক হিচাপে এজন চালকে বিচৰা কেইবাটাও কথা আছে। যেতিয়ালৈকে আৰু যেতিয়ালৈকে কোনো ব্যক্তিয়ে দুয়োটাকে ড্ৰাইভ নকৰে আৰু তেওঁলোকৰ প্ৰদৰ্শন অনুভৱ নকৰে তেতিয়ালৈকে এই কথাটো শব্দৰে প্ৰকাশ কৰাটো সহজ নহয়। যদিও 370Z দৈনিক ড্ৰাইভাৰ হিচাপে পছন্দ কৰা হ'ব পাৰে, 350Z এ অধিক কেঁচা ড্ৰাইভিং অভিজ্ঞতা প্ৰদান কৰে।

প্ৰাথমিক গিয়াৰ অনুপাত সলনি, ব্ৰেকিং, আৰু ত্বৰান্বিত পৰিৱেশন বিচৰা যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে 370z আদৰ্শ। কিন্তু, এটা দৃষ্টিভংগী বুজাটো অতি প্ৰয়োজনীয় যে দুখন গাড়ীৰ কোনো এখনেই বিশিষ্টভাৱে দৈনিক ড্ৰাইভৰ বাবে উদ্দেশ্য কৰা হোৱা নাই, কিয়নো ইহঁত ৰেচিং গাড়ী। 350Z আদৰ্শ যদি আপুনি উচ্চ কেবিন ইনচুলেচন থকা এটা বিচাৰে।

দুয়োখন গাড়ী উজ্জ্বল আৰু ইয়াৰ ভিতৰত অন্যতমz শৃংখলাৰ শ্ৰেষ্ঠ মডেল। যদিও ইহঁতৰ নিৰ্দিষ্ট পাৰ্থক্য আছে, তথাপিও ইহঁতে নিজকে চলোৱাৰ সময়ত নিজৰ প্ৰদৰ্শন বজাই ৰাখিবলৈ সক্ষম কৰে।

নিছান ৩৫০ বনাম। 370z: কোনটো ভাল আৰু দ্ৰুত?

বাৰু, কোনটোৱে শ্ৰেষ্ঠ প্ৰদৰ্শনকাৰীৰ বঁটা পাব লাগে সেইটো এটা বিভ্ৰান্তিকৰ প্ৰশ্ন। দুয়োজনেই নিজৰ ঠাইত মহান; ইয়াৰ সকলোবোৰ নিৰ্ভৰ কৰে এইবোৰ কিনা ব্যক্তিজনৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত।

ইহঁতৰ মাজৰ নিৰ্বাচন প্ৰত্যাহ্বানজনক কাৰণ ইহঁত দুয়োটা উৎকৃষ্ট ক্ৰীড়া বাহন। পিছৰটো অৱশ্যে পূৰ্বৰ তুলনাত উন্নত আৰু ইয়াত অতিৰিক্ত বৈশিষ্ট্য আছে যিবোৰ নিছান ৩৫০জেডত নাই।

যদি আপুনি সুলভ মূল্যৰ স্প’ৰ্টছ গাড়ী বিচাৰিছে তেন্তে ৩৫০ আপোনাৰ সৰ্বোত্তম পছন্দ। আনহাতে, নিছানৰ z ছিৰিজৰ শ্ৰেষ্ঠ স্প’ৰ্টছ গাড়ীৰ ভিতৰত ৩৭০জেড। শক্তি, ভাৰসাম্য, আৰু ইন্ধনৰ কাৰ্যক্ষমতাৰ ক্ষেত্ৰত ই প্ৰথম স্থানত আছে।

নিছান 370Z ইয়াৰ পূৰ্বৰ তুলনাত যথেষ্ট উন্নত। ইয়াৰ অসুবিধা হ’ল ইয়াৰ দাম বেছি, যাৰ বাবে ই সস্তীয়া স্প’ৰ্টছ গাড়ী বিচৰা যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে অনুপযুক্ত। যদি 370Z আপোনাৰ মূল্যৰ পৰিসৰৰ বাহিৰত থাকে, তেন্তে আপুনি কেইটামান পৰিৱৰ্তনৰ সৈতে আপোনাৰ 350Z দ্ৰুত কৰিব পাৰে।

ইয়াক সামৰি ল'বলৈ:

ভিডিঅ'টোৱে আপোনাক তেওঁলোকৰ পাৰ্থক্যৰ বিষয়ে অধিক কয়

তলৰ ৰেখা

<১৮>আপুনি ৰেচিং প্ৰতিযোগিতাত পুৰস্কাৰ লাভ কৰিবলৈ ইচ্ছুক হ'লে সময়ৰ আগতেই গন্তব্যস্থানত উপস্থিত হ'ব পৰা এটা নিৰ্ভৰযোগ্য স্প'ৰ্টছ বাহনৰ মডেলৰ প্ৰয়োজন।
• নিছানক পূৰ্বে আমেৰিকাত ডাটছন নামেৰে জনা গৈছিল। 350 আৰু 370z আজিৰ তাৰিখত উপলব্ধ আটাইতকৈ আধুনিক আৰু সুপৰিচিত Z ছিৰিজৰ গাড়ী। দুয়োটাৰে চেহেৰা একে হোৱাৰ পিছতো পাৰ্থক্য আছে।
• এটা 370Z হৈছে এটা উন্নীতকৃত 350Z। ফলস্বৰূপে এই স্প’ৰ্টছ গাড়ীখনত কিছুমান সুবিধা আছে যিবোৰ ৩৫০জেডত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হোৱা নাই। 370Z ত ইঞ্জিনৰ আকাৰ আৰু হৰ্চপাৱাৰ অলপ বেছি উল্লেখযোগ্য।
• নিছান 350Z সুলভ আৰু কম বাজেটত স্পৰ্টছ গাড়ী বিচৰা যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে নিখুঁত বিকল্প।
• দুটাৰ ভিতৰত কোনটো আদৰ্শ গাড়ী নেকি? ই আপোনাৰ দাবীৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।

সম্পৰ্কীয় প্ৰবন্ধ

• মেচবক্স গাড়ী আৰু হট হুইল গাড়ীৰ মাজত পাৰ্থক্য কি? (পিন ডাউন)
• ড্ৰাইভ-বাই-ৱায়াৰ আৰু ড্ৰাইভ বাই কেবলৰ মাজত কি পাৰ্থক্য? (কাৰ ইঞ্জিনৰ বাবে)
• হুণ্ডাই আৰু কিয়া গাড়ীৰ মাজত বহুত পাৰ্থক্য আছেনে? (সকলো তথ্য)
• 4WD 4×4 ৰ সৈতে একে নেকি? (পাৰ্থক্য বিচাৰি উলিয়াওক)