ประแจมีหลายขนาดและหลายรูปทรง รวมทั้งมีฟังก์ชันที่หลากหลาย เมื่อมือข้างหนึ่งจับตัวยึดและอีกข้างเอื้อมมือไปหาเครื่องมือ แม้แต่ช่างฝีมือที่มีประสบการณ์ก็อาจขอ "ประแจกับสิ่งของ" แทน "ประแจวงล้อและลูกบ๊อกซ์ขนาดครึ่งนิ้ว"

แม้ว่าส่วนใหญ่แล้ว คุณรู้ว่าประแจคืออะไรและใช้เป็นประจำ มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่แน่นอนของมัน อาจเป็นปัญหาใหญ่ หากสมมติว่าประแจที่มีวงล้อต้องเป็นประแจกระบอกเมื่อสั่งซื้อเครื่องมือสำหรับสายการประกอบหรือห้องซ่อมบำรุง

วงล้อเป็นประเภทย่อยของประแจกระบอก ทั้งคู่ใช้สำหรับถอดหรือคลายตัวยึดได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม ทั้งสองอย่างแตกต่างกันเล็กน้อย

ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างวงล้อและประแจกระบอกคือ วงล้อเป็นประแจกระบอกประเภทหนึ่งที่มีด้ามจับสองด้ามที่หมุนรอบหมุดไดรฟ์กลาง ประแจกระบอกมีด้ามเดียวและยึดไว้ในตำแหน่งเดียว

นอกจากนี้ วงล้อยังใช้เพื่อถอดสกรูหรือโบลต์ที่แน่นเกินไปที่จะหมุนด้วยประแจกระบอก ประแจกระบอกสามารถหมุนได้ไกลเท่านั้นก่อนที่จะเคลื่อนย้ายเครื่องมือได้ยากเนื่องจากปริมาณของแรงบิดที่ใช้

มาดื่มด่ำกับรายละเอียดของเครื่องมือทั้งสองโดยอ่านบทความทั้งหมด!

วงล้อคืออะไรกันแน่?

วงล้อเป็นเครื่องมือสำหรับขันหรือคลายสกรู โบลต์ และตัวยึดอื่นๆ

วงล้อเป็นประแจประเภทหนึ่งที่ใช้คลายสลักเกลียว คุณจะพบที่จับที่ปลายด้านหนึ่งและดรัมหรือกรวยหมุนที่อีกด้านหนึ่ง

ที่จับหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อขันดรัมหรือกรวยเข้ากับโบลต์ในขณะที่คลายโบลต์ตามเข็มนาฬิกา การหมุนนี้ทำให้สกรู สลักเกลียว หรือตัวยึดแน่นหรือคลายออก

เมื่อใช้อย่างถูกต้อง วงล้อจะช่วยให้การเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงอย่างต่อเนื่องในทิศทางเดียวในขณะที่จำกัดการเคลื่อนไหวในทิศทางตรงกันข้าม โดยทั่วไป ประแจกระบอกคือประแจกระบอกที่มีการขันเฟือง

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับประแจกระบอก

ประแจกระบอกมีตัวกระบอกที่ปลายด้านหนึ่งและหัวหกเหลี่ยมที่อีกด้านหนึ่ง

ส่วนซ็อกเก็ตใช้สำหรับขันหรือคลายสกรู สลักเกลียว หรือน็อตในตำแหน่งคงที่ หัวหกเหลี่ยมใช้สำหรับหมุนสกรูหรือสลักเกลียวเป็นมุม

เครื่องมือที่มีประโยชน์ซึ่งคุณสามารถใช้สำหรับยึดสิ่งต่างๆ ได้

ประแจกระบอกใช้สำหรับถอดสลักเกลียวและสกรูโดยใช้ ไขควงชนิดมาตรฐานหรือส่วนขยาย นอกจากนี้ยังมีประแจกระบอกพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับขันสกรูให้แน่น

ประแจกระบอกมีหลายขนาด แต่โดยทั่วไปคือ 6 นิ้วและ 8 นิ้ว ขนาดของประแจขึ้นอยู่กับขนาดของสกรูที่ต้องการถอด

ตัวอย่างเช่น ประแจขนาด 6 นิ้วมีไว้สำหรับถอดสกรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 นิ้ว ในขณะที่ประแจขนาด 8 นิ้ว ประแจมีไว้สำหรับขันสกรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 นิ้วครึ่ง

นอกจากนี้ยังมีประแจกระบอกแบบพิเศษสำหรับงานเฉพาะอีกด้วย ตัวอย่างหนึ่งคือประแจหกเหลี่ยมที่ออกแบบมาเพื่อถอดสกรูที่มีหัวขนาดต่างกัน 6 หัว

อะไรคือความแตกต่างระหว่างประแจวงล้อและประแจกระบอก?

ความแตกต่างหลักระหว่างประแจแต่ละประเภทคือวิธีใช้งาน: ประแจวงล้อจะทำงานด้วยด้ามจับที่หมุนได้ ในขณะที่ประแจกระบอกทำงานโดยการบีบที่จับเข้าด้วยกัน<3

ข้อแตกต่างอื่นๆ บางประการระหว่างเดือยและประแจกระบอกมีดังต่อไปนี้:

• โดยปกติแล้วเดือยล้อจะใช้กับโบลต์และสกรูขนาดเล็ก ในขณะที่ลูกบ๊อกซ์มักใช้กับขนาดใหญ่กว่า สลักเกลียวและสกรู
• เฟืองวงล้อมีด้ามจับแบบตรง ในขณะที่วงล้อมีด้ามจับแบบงอ
• เฟืองวงล้อมีเฟืองวงล้อตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไปที่ช่วยให้ผู้ใช้หมุนประแจได้เร็วมาก ไม่เหมือนลูกบ๊อกซ์ที่ไม่มีเฟืองเฟือง ดังนั้นจึงหมุนได้ช้าเท่านั้น
• เฟืองวงล้อโดยปกติ มีหัวสั้นกว่าเบ้า
• วงล้อเหมาะสำหรับพื้นที่จำกัด ในขณะที่ลูกบ็อกซ์เหมาะสำหรับพื้นที่กว้างขวางมากขึ้น
• วงล้อได้รับการออกแบบให้หมุนได้ทิศทางเดียว ในขณะที่ประแจกระบอกสามารถหมุนได้ทั้งสองทิศทาง
• ประแจกระบอกมีพื้นผิวที่ยึดเกาะได้ดีกว่าเฟืองล้อ ซึ่งทำให้จับวัตถุได้ดีกว่า
• ประแจกระบอกมีขนาดใหญ่กว่าและมักจะมีฟันมากกว่าเฟือง

ดูสรุปความแตกต่างเหล่านี้ได้ในตารางต่อไปนี้

ประแจบ๊อกซ์ vs. ประแจบ๊อกซ์ราเช็ต

เรียนรู้เพิ่มเติมโดยชมวิดีโอคลิปสั้นที่อธิบายความแตกต่างระหว่างบ๊อกซ์บ็อกซ์และประแจบ๊อกซ์

ประแจกระบอกกับประแจวงล้อ

การใช้ประแจ

หากคุณใช้ประแจกระบอกหรือวงล้อ คุณสามารถหมุนน็อตและสลักเกลียวได้ง่ายกว่าประแจทั่วไป

คุณสมบัติการขันเฟืองในประแจนี้ช่วยให้คุณเก็บประแจไว้ที่สลักตลอดเวลา ไม่จำเป็นต้องประกอบประแจทุกครั้งที่ต้องเปิดสลักนั้น

ขนาดของประแจบ๊อกซ์และประแจบ๊อกซ์วงล้อ

ขนาดทั่วไปของประแจเหล่านี้มีดังนี้:

• 1/4นิ้ว
• 3/8 นิ้ว
• 1/2 นิ้ว
• 3/4 นิ้ว

บางครั้ง ประแจเหล่านี้มาพร้อมกับประแจขนาด 1 นิ้ว ขับรถ

ใช้อะไรแทนประแจบ๊อกซ์ได้บ้าง?

นี่เป็นคำถามที่น่าสนใจทีเดียว เมื่อใดก็ตามที่คุณต้องขันหรือคลายน็อตและโบลท์ใดๆ คุณต้องใช้ประแจกระบอกหรือสิ่งอื่นที่คล้ายคลึงกัน

หากคุณกำลังขันโบลต์ให้แน่น คุณสามารถใช้สิ่งเหล่านี้แทนได้:

• เทปพันสายไฟ
• เหรียญสองเหรียญ
• น็อตและสลักเกลียวอีกอัน
• ซิปไทร์

ประแจชนิดต่างๆ

ความคิดสุดท้าย

• เมื่อใด มาถึงประแจ มีสองประเภทหลัก: ประแจวงกบและประแจกระบอก
• ประแจวงล้อใช้การหมุนเพื่อขันหรือคลายโบลต์หรือน็อต โดยทั่วไปแล้วประแจวงล้อจะมีขนาดเล็กกว่าประแจกระบอก ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการการจัดการที่ละเอียดอ่อน
• ในทางกลับกัน ประแจกระบอกใช้กลไกวงล้อมาตรฐานเพื่อขันและคลายน็อตและสลักเกลียว โดยทั่วไปจะมีขนาดใหญ่กว่า ทำให้เหมาะกับงานที่ต้องใช้แรงบิดมากขึ้น (ความสามารถในการหมุนสกรูด้วยแรงมาก)
• ท้ายที่สุดแล้ว ขึ้นอยู่กับงานที่ทำว่าประแจชนิดใดเหมาะกับคุณที่สุด หากคุณต้องการเพียงขันหรือคลายสลักเกลียวหรือน็อตไม่กี่ตัว ประแจวงล้อน่าจะเป็นสิ่งที่คุณต้องการ
• ประแจกระบอกเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดหากคุณต้องการจัดการกับแรงบิดที่มากขึ้นและกำลังทำงานกับวัตถุที่ใหญ่ขึ้น

บทความที่เกี่ยวข้อง