ছাদৰ জইষ্ট আৰু ছাদৰ ৰাফটাৰৰ মাজত পাৰ্থক্য কি? (পাৰ্থক্য ব্যাখ্যা কৰা হৈছে) – সকলো পাৰ্থক্য
বিষয়বস্তুৰ তালিকা
তেন্তে ৰাফ্টাৰক জইষ্টৰ পৰা সঠিকভাৱে কিহে পৃথক কৰে? তেওঁলোকে কি বুজাব বিচাৰিছে বা কি কৰে সেই বিষয়ে অজ্ঞাত আমাৰ বহুতেই হয়তো আগতেও এই অভিব্যক্তিবোৰ শুনিছো।
ৰাফটাৰ আৰু জইষ্ট হৈছে ওজন বহনকাৰী উপাদান, যাৰ অৰ্থ হ'ল ইহঁতে ছাদ, চিলিং বা মজিয়াৰ দৰে কিবা এটা সমৰ্থন কৰে।
কেৱল ৰাফ্টাৰ আৰু জইষ্ট কিছুমান সাধাৰণ ওজন বহনকাৰী উপাদানেই নহয়, ইয়াৰ গুৰুত্বও অতিশয় বেছি। বিশেষজ্ঞসকলে “লাঠি নিৰ্মাণ” নামেৰে জনাজাত এক প্ৰকাৰৰ কাঠমিস্ত্ৰীত ৰাফটাৰ আৰু জইষ্ট ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
See_also: MIGO & SAP ত MIRO? – অল দ্য ডিফাৰেন্সআমি আজি ৰাফটাৰ আৰু জইষ্টৰ বিষয়ে ক'ম, য'ত ই কি, ই কেনেকৈ কাম কৰে, আৰু ইয়াক এটা অট্টালিকাত ক'ত নিয়োগ কৰিব পাৰি।
ছাদৰ জইষ্ট কি?
জোইষ্ট হৈছে ওজন বহনকাৰী নিৰ্মাণ ফ্ৰেমিং উপাদান যিয়ে মজিয়া আৰু চিলিঙৰ গঠন সমৰ্থন কৰে। বেছিভাগ ক্ষেত্ৰতে জইষ্টবোৰ অনুভূমিকভাৱে নিৰ্মাণ কৰা হয়, ওজন বহন কৰা দুখন উলম্ব বেৰৰ মাজত সমানে ব্যৱধানত ৰখা হয়।
জোইষ্টে প্ৰায়ে ৰাফটাৰৰ কাষেৰে কাম কৰে যাতে অট্টালিকাৰ ওজন সহ্য কৰি গঠনটোক একেলগে ধৰি ৰাখে। জইষ্টে ৰাফ্টাৰসমূহক একেলগে ধৰি ৰাখে আৰু চিলিং ড্ৰাইৱালৰ বাবে অনুভূমিক সমৰ্থন আগবঢ়ায় কাৰণ ই এটা ছাদৰ এটা উপাদান।
জোইষ্ট হৈছে মজিয়াৰ গাঁথনিগত সদস্য যিয়ে চাবফ্ল'ৰ, আৰু মজিয়াৰ আৱৰণক সমৰ্থন কৰে, আৰু চাবফ্ল'ৰক এটা অট্টালিকাৰ শিলৰ ভেটিৰ সৈতে সংযোগ কৰে।
মই ছাদৰ জইষ্ট ক'ত ব্যৱহাৰ কৰিম?
উদ্দেশ্যৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি, জইষ্টে...মজিয়া বা চালৰ অংশ হওক। ৰাফটাৰৰ দৰে জইষ্টবোৰো সাধাৰণতে মাটিৰ সমান্তৰালভাৱে ৰখা হয় আৰু সমানে ব্যৱধানত ৰখা হয়।
ওজন বজাই ৰখা বেৰৰ বাবে এটা বেয়াৰিং পইণ্ট সৃষ্টি কৰাৰ উপৰিও, ই মজিয়া আৰু চিলিঙৰ বাবে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ সমৰ্থন প্ৰদান কৰে।
বেয়াৰিং পইণ্টৰ মাজৰ দূৰত্বই জইষ্টৰ আকাৰ নিৰ্ধাৰণ কৰিব। উদাহৰণস্বৰূপে, দুটা বেয়াৰিং সমৰ্থনৰ মাজৰ দূৰত্ব (যেনে ঘাট বা ভেটিৰ বেৰ) আৰু ব্যৱহাৰ কৰা কাঠৰ প্ৰকাৰে জইষ্টৰ প্ৰস্থত প্ৰভাৱ পেলাব।
এই বৰ্ডবোৰে সহায় কৰিব পৰা ওজনৰ পৰিমাণৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এই দূৰত্ব স্পেন টেবুল ব্যৱহাৰ কৰি গণনা কৰা হয়, যিটো এটা চাৰ্ট যিয়ে বিভিন্ন কাঠৰ প্ৰজাতিৰ শক্তি দেখুৱায়।
ছাদৰ জইষ্ট হৈছে ওজন -চিলিং আৰু মজিয়া সমৰ্থন কৰিবলৈ নিৰ্মাণত ব্যৱহৃত বেয়াৰিং উপাদান
মই ছাদৰ জইষ্ট কেনেকৈ বনাব?
জোইষ্ট নিৰ্মাণ কৰাটো যথেষ্ট সহজ কাৰণ ইহঁত সাধাৰণতে কেৱল দীঘলীয়াকৈ কাটি লোৱা হয়। উদাহৰণস্বৰূপে ধৰি লওক অট্টালিকাটো ২৪' বহল আৰু ইয়াৰ চাৰিওফালে আৰু মাজত বেয়াৰিং সমৰ্থন (হয়তো ভেটিৰ দেৱাল বা ঘাট) আছে।
সেয়েহে এটা জইষ্ট কেন্দ্ৰৰ পৰা দুয়োফালে ১২' দীঘল হ'ব লাগিব। পেছাদাৰীসকলে স্পেন টেবুল ব্যৱহাৰ কৰি নিৰ্ধাৰণ কৰিব পাৰে যে এটা 2′′ x 12′′ স্প্ৰুচ জইষ্ট, 16′′ ব্যৱধানত, এই দূৰত্ব span হ'ব।
ইয়াৰ পিছত জইষ্টটো কাঠমিস্ত্ৰীয়ে দীঘল কৰিব, যিয়ে তাৰ পিছত ইয়াক বেণ্ড জইষ্ট আৰু প্ৰান্তত থকা শিলৰ ভেটিৰ চিল প্লেটত বান্ধিব।
ছাদ কিৰাফটাৰ?
ৰাফটাৰ হৈছে হিপ বা ৰিজৰ পৰা ইভ, ৱাল প্লেট বা ডাউনস্লোপ পেৰিমিটাৰলৈকে বিস্তৃত হোৱা এটা ঢালযুক্ত গাঁথনিগত টুকুৰা।
এইবোৰ সাধাৰণতে কাঠৰ। ছাদৰ ডেক, শ্বিংগল, আৰু অন্যান্য ছাদৰ লগত জড়িত সামগ্ৰীসমূহ সহায় কৰিবলৈ তৈয়াৰ কৰা হয়।
ৰাফটাৰ হৈছে ছাদৰ ফ্ৰেম নিৰ্মাণৰ গতানুগতিক উপায়। ইয়াক ষ্টিক ফ্ৰেমিং বুলিও কোৱা হয়, আৰু এজন দক্ষ কাঠমিস্ত্ৰীয়ে ইয়াক কামৰ ঠাইত কাটি নিৰ্মাণ কৰিব। তলত ৰাফটাৰৰ মূল অংশবোৰ হ’ল:
- কলাৰ টাই
- চৰাইৰ মুখ কাটি
- ঠেং কাটি লোৱা
- চিলিং জইষ্ট
- সাধাৰণ ৰাফটাৰ
- প্লাম্ব কাটি লোৱা
- ৰিজ বৰ্ড
- কলাৰ টাই
- ডাবল টপ প্লেট
- দেৱাল stud
সাধাৰণতে, ট্ৰাছ নিৰ্মাণ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা ৰাফটাৰ বৰ্ডবোৰ ছাদৰ ঢাল সৃষ্টি কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা বৰ্ডতকৈ সংকীৰ্ণ হয়। ৰাফটাৰৰ বাবে আটাইতকৈ সাধাৰণ কাঠ হ'ল ২×৮, ২×১০, আৰু ২×১২, আনহাতে ট্ৰাছৰ বাবে ২x৪ সঘনাই ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
ইনচুলেচন ৰাফটাৰ বৰ্ড আৰু ড্ৰাইৱালৰ মাজত এটা সম্পূৰ্ণ ঠাইত স্থাপন কৰা হয়। ইনচুলেচন সাধাৰণতে জইষ্টৰ মাজত এটা অসমাপ্ত ঠাইত স্থাপন কৰা হয়, যেনে এটা আট্টিক।
ছাদৰ ৰাফটাৰৰ লাভ আৰু লোকচান
ইয়াত এটা টেবুল আছে যিয়ে ছাদৰ ৰাফটাৰৰ লাভ আৰু লোকচান দেখুৱাইছে:
| লাভ | বিৰোধ |
| ইহঁতৰ স্পেন উচ্চমানৰ আৰু... শক্তি | এচেম্বল কৰা ট্ৰাছবোৰ ডাঙৰ আৰু গধুৰ |
| এইবোৰ...DIY বন্ধুত্বপূৰ্ণ | ইহঁতৰ নমনীয়তা কম |
| ইহঁতৰ খৰচ কম হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে | ৰাফ্টাৰ নিৰ্মাণ কৰাটো এটা সময়সাপেক্ষ প্ৰক্ৰিয়া |
| ইহঁতৰ নিৰ্মাণে অধিক সঠিকতাৰ অনুমতি দিয়ে |
ছাদৰ ৰাফটাৰৰ লাভ আৰু লোকচান
ছাদৰ ছাদৰ ডেকক সহায় কৰিবলৈ ৰাফ্টাৰ কাঠেৰে গঠিত
ছাদৰ ৰাফ্টাৰ আৰু ছাদৰ জোইষ্ট একে বস্তু নেকি?
ছাদৰ জইষ্ট আৰু ছাদৰ ৰাফটাৰ একে বস্তু নহয়, অৱশ্যে, ইহঁতে সমৰ্থনৰ সৈতে চাল আগবঢ়াবলৈ সহযোগিতা কৰে। ছাদৰ ঢাল বা পিচ এটা ৰাফ্টাৰৰ দ্বাৰা প্ৰদান কৰা হয়, যিয়ে ছাদৰ ডেকিং আৰু শ্বিংগলছকো সংযোগ কৰে।
ছাদৰ ওজনৰ তলত ৰাফটাৰবোৰ ফাটি যোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ ছাদ নিৰ্মাণৰ সময়ত চিলিং স্তৰত ইয়াক সংযোগ কৰিবলৈ জইষ্ট ব্যৱহাৰ কৰা হয়। পূৰ্বৰ স্থাপত্যৰ প্ৰায় প্ৰতিটো কাঠৰ অট্টালিকাৰ বাবে ৰাফটাৰ আৰু জইষ্ট আছিল এক প্ৰয়োজনীয় উপাদান।
আৱাসিক নিৰ্মাণত ট্ৰাছৰ ব্যাপক ব্যৱহাৰৰ আগতে ৰাফ্টাৰ, জইষ্ট আৰু অন্যান্য ফ্ৰেমিং উপাদান আছিল নিয়ম। ৰেঞ্চ-শৈলীৰ ঘৰবোৰে ইয়াক সৰ্বোত্তমভাৱে প্ৰদৰ্শন কৰে, যাৰ বাবে এই শৈলীটোৱে জনপ্ৰিয়তা লাভ কৰে।
ৰেঞ্চ-শৈলীৰ ঘৰবোৰৰ বেছিভাগতে গঠনৰ কেন্দ্ৰৰ ওচৰত ওজন বহন কৰা বেৰৰ বৈশিষ্ট্য থাকে কাৰণ ৰাফ্টাৰ আৰু জইষ্টৰ ব্যৱহাৰ সাধাৰণতে সমৰ্থনৰ বাবে একাধিক বেয়াৰিং পইণ্টৰ প্ৰয়োজন হয়।
যদিও আধুনিক নিৰ্মাণত ট্ৰাছে সঘনাই বেছিভাগ ৰাফ্টাৰ আৰু জইষ্টৰ ঠাই লয়, ৰাফ্টাৰ আৰু জইষ্টে তেনেকুৱাই লয়এতিয়াও সঘনাই ব্যৱহাৰ কৰা হয়, হয় নিজেই বা ট্ৰাছৰ সৈতে সংযুক্তভাৱে।
মই ৰাফটাৰ আৰু জইষ্ট একেলগে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰোনে?
আপুনি ৰাফটাৰ আৰু জইষ্ট একেলগে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে। সাধাৰণতে ইহঁতক একত্ৰিত কৰি অতি শক্তিশালী নিৰ্মাণ সৃষ্টি কৰা হ’ব।
অধিক শক্তি আৰু সমৰ্থন আগবঢ়াবলৈ, কলাৰ টাইৰ দৰে অন্যান্য উপাদানসমূহ এই ডিজাইনত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। ৰাফটাৰ আৰু চিলিং জইষ্টে একেলগে কাম কৰি প্ৰচলিত ছাদৰ ব্যৱস্থাত চালখন উলম্ব আৰু অনুভূমিকভাৱে সহায় কৰে।
এইটো কৰিলে ছাদৰ ব্যৱস্থা আৰু শ্বিংগল বা টাইলছৰ ওজনৰ ফলত চালখন লৰচৰ হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰা হয়।
যোৱা কেইটামান দশকত ট্ৰাছে ৰাফটাৰ/জইষ্টৰ সংমিশ্ৰণৰ ঠাইত সাধাৰণ নিৰ্মাণ সামগ্ৰী হিচাপে লৈছে। এইটো সঘনাই ট্ৰাছ সংস্থাপনৰ গতি, অভিযোজন ক্ষমতা আৰু সৰলতাৰ ফল।
ছাদৰ ট্ৰাছ কি?
ছাদৰ ট্ৰাছক সংজ্ঞায়িত কৰাৰ সৰ্বোত্তম উপায় হ'ল চাদক সহায় কৰিবলৈ উদ্দেশ্য কৰা কাঠৰ গাঁথনিগত কাঠামো হিচাপে। ইয়াৰ উপৰিও এটা চেম্বাৰৰ ওপৰৰ অংশটো ঢাকিবলৈ ইহঁতক ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
সাধাৰণতে ইহঁত নিয়মিতভাৱে ব্যৱধানত থাকে আৰু পাৰ্লিন নামৰ অনুভূমিক ৰশ্মিৰ দ্বাৰা সংযুক্ত হয়।
ট্ৰাছ যে প্ৰিফেব্ৰিকেটেড কাঠৰ নিৰ্মাণ আনহাতে ৰাফ্টাৰ প্ৰায়ে ঠাইতে নিৰ্মাণ কৰা হয়, সেয়া ট্ৰাছৰ চাল আৰু ৰাফ্টাৰৰ মাজৰ অন্যতম মূল পাৰ্থক্য।
ট্ৰাছ নামেৰে জনাজাত গাঁথনিগত উপাদানসমূহৰ ত্ৰিকোণীয় জালে ঘৰৰ বাহিৰৰ বেৰসমূহ সংযোগ কৰে আৰু...
দুয়োটাৰ মাজত আন এটা উল্লেখযোগ্য পাৰ্থক্য হ'ল ট্ৰাছৰ বাবে ডাঙৰ মাত্ৰাৰ বৰ্ডৰ বিপৰীতে 2x4 ৰ ব্যৱহাৰ। দুৰ্বল সামগ্ৰীৰ ফলত অধিক সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
ছাদৰ ট্ৰাছৰ লাভ আৰু লোকচান
তলত ছাদৰ ট্ৰাছৰ কিছুমান লাভ আৰু লোকচান তালিকাভুক্ত কৰা হৈছে:
| লাভ | অসুবিধা |
| ছাদৰ ট্ৰাছ সঠিক মাত্ৰাৰ সৈতে নিৰ্মাণ কৰা হয়, গতিকে উচ্চমানৰ সামগ্ৰী গঠন হয় | ছাদৰ ট্ৰাছ ইয়াৰ নমনীয়তা কম আৰু মূলতঃ ইয়াক অধিক কঠিন বুলি গণ্য কৰা হয় |
| চূড়ান্ত সামগ্ৰীসমূহ নিৰ্মাণ স্থানলৈ নিখুঁতভাৱে ডেলিভাৰী কৰা হয় | তেওঁলোকে কম ঠাই ব্যৱহাৰ কৰিছিল |
| ট্ৰাছক শক্তিশালী বুলি গণ্য কৰা হয় |
ছাদৰ ট্ৰাছৰ লাভ আৰু লোকচান
ছাদৰ জইষ্ট আৰু ছাদৰ ৰাফটাৰ ছাদৰ ট্ৰাছৰ পৰা কেনেকৈ পৃথক ?
একে মৌলিক উদ্দেশ্য পূৰণ কৰাৰ পিছতো ট্ৰাছ ৰাফটাৰ আৰু জইষ্টতকৈ যথেষ্ট বেছি টেকসই। ছাদৰ ট্ৰাছক এটা একক, প্ৰিফেব্ৰিকেটেড বস্তু বুলি ভাবিব পাৰি যিয়ে এটা ৰাফ্টাৰ, পংগু, জইষ্ট, আৰু কলাৰ টাইৰ সংমিশ্ৰণ ঘটায়।
- ট্ৰাছ এটা কাৰখানাত নিৰ্মাণ কৰা হয়, ৰাফটাৰ আৰু... জইষ্ট, যিবোৰ ঠাইতে সৃষ্টি কৰা হয়।
- স্থাপত্য পৰিকল্পনাৰ ভিত্তিত ডিজাইন অভিযন্তাসকলে কম্পিউটাৰ চফ্টৱেৰ ব্যৱহাৰ কৰি মৌলিক পৰা জটিললৈকে ট্ৰাছ কনফিগাৰেচন তৈয়াৰ কৰে।
- ট্ৰাছবোৰ এনে দৈৰ্ঘ্যৰ বাবে বনাব পাৰি যিবোৰ ৰাফ্টাৰ আৰু জইষ্টে সমৰ্থন কৰিব নোৱাৰে। এইবিলাকৰাফটাৰ আৰু জইষ্টৰ অৱস্থান কৰ্ড, ষ্ট্ৰট আৰু গাছেটৰ সৈতে লোৱাৰ উদ্দেশ্যেৰে।
- এটা সম্প্ৰসাৰণ দলঙৰ দৰেই, ট্ৰাছৰ এটা ভিতৰৰ ডিজাইন থাকে যিয়ে গঠনৰ বাবে সমৰ্থন হিচাপে কাম কৰে। ইয়াক নদীৰ ওপৰত থকা সম্প্ৰসাৰণ দলঙৰ সৈতে তুলনা কৰিব পাৰি কাৰণ ই প্ৰয়োজনীয় বেয়াৰিং সমৰ্থনৰ সংখ্যা আৰু আকাৰ বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিব পাৰে।
- এটা মজিয়াকো সহায় কৰিবলৈ ট্ৰাছ নিৰ্মাণ কৰিব পাৰি। ডিজাইনৰ শক্তি আৰু নমনীয়তা বৃদ্ধিকে ধৰি ইহঁতে বহুতো সুবিধা প্ৰদান কৰে।
উদাহৰণস্বৰূপে, মজিয়াৰ জইষ্ট ব্যৱহাৰ কৰি নিৰ্মাণৰ সৰ্বোচ্চ পৰিসৰ জইষ্টৰ প্ৰস্থৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিব। জোইষ্টৰ আকাৰ বাধাগ্ৰস্ত হয় কাৰণ ইয়াক কেৱল এজোপা গছৰ পৰাহে নিৰ্মাণ কৰিব পাৰি।
ট্ৰাছে অৱশ্যে বহুত বেছি ডিজাইনৰ নমনীয়তা প্ৰদান কৰে কাৰণ ব্যক্তিগত অংশবোৰ সৰু সৰু তক্তাৰ পৰা নিৰ্মাণ কৰিব পাৰি। ট্ৰাছসমূহ প্ৰয়োগৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় প্ৰায় যিকোনো আকাৰত আৰু আনকি অনন্য ডিজাইন উপাদানৰ সৈতেও নিৰ্মাণ কৰিব পাৰি।
উদাহৰণস্বৰূপে, জোইষ্টবোৰৰ গাঁথনিগত অখণ্ডতা বজাই ৰাখিবলৈ কোনো ধৰণে পৰিৱৰ্তন কৰা উচিত নহয় কাৰণ তেনে কৰিলে ইহঁত দুৰ্বল হ’ব আৰু এটা খাঁজ বা ফুটাৰ প্ৰয়োজন হ’ব।
যিহেতু ট্ৰাছ এই নিষেধাজ্ঞাৰ পৰা ৰেহাই দিয়া হৈছে, সেয়েহে কেবল আৰু এইচভিএচি ডাক্টৰ দৰে বস্তুৰ বাবে চেজৰ সৈতে ইয়াক বনাব পাৰি। ট্ৰাছ যিকোনো আকাৰৰ, যাৰ ফলত ইহঁতক অতিৰিক্ত যত্নৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে অনন্য ডিজাইনৰ বাবে নিখুঁত।
এটা ৰাফ্টাৰ আৰু এটা ট্ৰাছৰ মাজৰ পাৰ্থক্যৰ বিষয়ে জানিবলৈ এই ভিডিঅ'টো চাওক
See_also: ষ্ট্ৰীট ট্ৰিপল আৰু স্পীড ট্ৰিপলৰ মাজত পাৰ্থক্য কি – সকলো পাৰ্থক্যউপসংহাৰ
- সহায়ক ব্যৱস্থাটো জইষ্ট আৰু ৰাফ্টাৰ দুয়োটাৰে গঠিত।
- ছাদৰ জইষ্টে বিভিন্ন কামত কাম কৰিব পাৰে, আনহাতে ৰাফ্টাৰ কেৱল চিলিংক সহায় কৰিবলৈহে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। নিৰ্মাণৰ শক্তি আৰু গুণগত মানৰ বাবে অৱশ্যে দুয়োটা গুৰুত্বপূৰ্ণ।
- ছাদৰ ওজনৰ তলত ৰাফটাৰবোৰ ফাটি যোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ জইষ্ট ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
- যদি নিয়মিত ভূমিকম্প হয় য'ত আপুনি আপোনাৰ প্ৰকল্পটো বিকশিত কৰিব বিচাৰে, তেন্তে বিমৰ সংখ্যা বৃদ্ধি কৰক এটা সুৰক্ষিত বিল্ডিং ছাইট বজাই ৰাখিবলৈ।
