তেলৰ চাপ চেন্সৰে আপোনাৰ বাহনৰ তেলৰ চাপ অনুভৱ কৰে – আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰা এটা প্ৰয়োজনীয় চেন্সৰ। এই চেন্সৰে জুখিব যে আপোনাৰ ইঞ্জিনত বাহকসমূহক তেল দিবলৈ প্ৰয়োজনীয় তেলৰ চাপ যথেষ্ট আছে নেকি। সকলো গাড়ীতে চেন্সৰ নাথাকে, কেতিয়াবা চেন্সৰৰ সলনি চুইচ লগোৱা থাকে।

তেলৰ চাপৰ লাইটটো বিভিন্ন কাৰণত টিপটিপিয়াব পাৰে, কিন্তু কম তেলৰ চাপটোৱেই আটাইতকৈ সাধাৰণ। তেলৰ পৰিমাণ নিৰ্দিষ্ট সীমাৰ তলত থাকিলে ইয়াৰ বিপৰ্যয়জনক ক্ষতি হ’ব পাৰে।

মটৰটোৱে সঠিকভাৱে কাম কৰিবলৈ ইঞ্জিনত সঠিক পৰিমাণৰ তেল থকাটো সঁচাকৈয়ে গুৰুত্বপূৰ্ণ, যিটো আপুনি হয়তো ইতিমধ্যে জানে। এই চিনটোক আওকাণ কৰিলে আপোনাৰ ইঞ্জিন বন্ধ হৈ যাব পাৰে।

এই লেখাটোত মই কম তেলৰ চাপৰ পোহৰৰ আলোকসজ্জাৰ আঁৰৰ কাৰণসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিম। এনে বাহন চলাব লাগে নে নহয় সেইটোও আলোচনা কৰিম৷

ইয়াত সোমাওঁ আহক...

তেলৰ চাপৰ চুইচ বনাম। চেন্সৰ

তেলৰ চাপ সেন্সৰ বনাম। চুইচ

কম তেলৰ চাপৰ পোহৰ কিয় টিপটিপিয়া হয়?

ডেচব’ৰ্ডত কম তেলৰ চাপৰ পোহৰ জিলিকি থকা

কম তেলৰ চাপ

আপোনাৰ গাড়ীৰ ডেচব’ৰ্ডত পোহৰ দেখাৰ মূল কাৰণ হ’ল যেতিয়া তেলৰ চাপ অপৰ্যাপ্ত হয়। সেই পৰিস্থিতিত গাড়ীখন লগে লগে ৰখাই নিজেই পৰীক্ষা কৰিব লাগে বা মেকানিকৰ পৰা পৰীক্ষা কৰাব লাগে। লাইটটো টিপটিপিয়া অৱস্থাত গাড়ী চলাই থাকিলে আপোনাৰ গাড়ীৰ ইঞ্জিনৰ অপূৰণীয় ক্ষতি হ’ব পাৰে।

ত্ৰুটিপূৰ্ণ তাঁৰ

ত্ৰুটিপূৰ্ণ তাঁৰ হৈছে তেলৰ চাপৰ লাইটটো টিপটিপিয়া হোৱাৰ অন্যতম কাৰণ। আপোনাৰ বাহনৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাৰ ওপৰত তাঁৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ থাকে। এই সমস্যা সমাধানৰ একমাত্ৰ উপায় হ’ল ইঞ্জিনৰ হাৰ্নেছ সলনি কৰা, যাৰ মূল্য প্ৰায় ১১০০ ডলাৰ। তাঁৰ সঠিকভাৱে সলনি কৰিবলৈ সৰ্বাধিক ২৪ ঘণ্টা সময় লাগিব পাৰে।

লেতেৰা কণা

ইঞ্জিনৰ এখন ছবি

লেতেৰা কণা আপোনাৰ ডেচব'ৰ্ডৰ পোহৰ আলোকিত কৰাৰ আঁৰৰ আন এটা কাৰণ। দহন প্ৰক্ৰিয়াই এই লেতেৰা কণাবোৰৰ সৃষ্টি কৰে। ফিল্টাৰসমূহে কিছু পৰিমাণে নিজৰ কাম কৰে, যদিও ফিল্টাৰসমূহ সকলো সময়তে এশ শতাংশ কাৰ্যক্ষম নহয়।

তেল লিক

এই কথাটো বিবেচনা কৰিলে যে সকলো গাড়ীৰ মালিকে তেল কেনেকৈ পৰীক্ষা কৰিব লাগে সেই বিষয়ে সচেতন নহয়, তেওঁলোকে উপলব্ধি নকৰে যে তেওঁলোকৰ গাড়ীখনে এই সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈছে।উল্লেখযোগ্য যে লাইট জ্বলাই ৰাখিলে আৰু ইয়াৰ প্ৰতি গুৰুত্ব নিদিলে গুৰুতৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে। আভ্যন্তৰীণ বা বাহিৰৰ তেল লিক হওক, আপুনি ইয়াক ভালদৰে পৰীক্ষা কৰিব লাগে। যদিও, সৰু সৰু তেল লিক হোৱাটো আচলতে চিন্তাৰ বিষয় নহয় কিন্তু ইয়াৰ বিষয়ে জানিবলৈ একমাত্ৰ উপায় হ’ল ওচৰৰ পৰা পৰীক্ষা কৰা।

বেয়া তেলৰ চাপ চেন্সৰ আৰু ইয়াৰ প্ৰভাৱ

এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ তেলৰ চাপ চেন্সৰে ভুৱা ৰিডিং দিয়ে আৰু ইংগিত দিয়ে যে তেলৰ চাপ প্ৰকৃততে শুদ্ধ যেতিয়া বাস্তৱতা ইয়াৰ সম্পূৰ্ণ বিপৰীত হ'ব পাৰে।

<১>তেলৰ চাপ চেন্সৰৰ বিসংগতিৰ প্ৰভাৱ অগণন, আনকি ই আপোনাৰ অটোম'বাইল হেৰুৱাবও পাৰে। আচৰিত কথাটো হ’ল যেতিয়া তেলৰ চাপ কম হ’ব তেতিয়া ডেচব’ৰ্ডত কোনো লাইট জ্বলি নাথাকিব। ইয়াৰ অৰ্থ হ’ল আপুনি তেলৰ চাপৰ মাত্ৰাৰ বিষয়ে জানিব নোৱাৰিব।

যদিও, কিছুমান গাড়ীত এটা স্বয়ংক্ৰিয় কাৰ্য্য থাকে যিয়ে ইঞ্জিনটোক কোনো ধৰণৰ ক্ষতিৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ কাম কৰা বন্ধ কৰি দিয়ে। বেয়াৰিংবোৰ অনাহাৰে লুব্ৰিকেচন হৈ থকাৰ সময়ত এমিনিটৰ বাবেও গাড়ী চলালে আপোনাৰ ইঞ্জিনটো জব্দ কৰিব পাৰে। ই অৱশেষত মেৰামতিৰ পিছতো গাড়ীৰ গতি ঘণ্টাত ২০ মাইললৈ হ্ৰাস কৰিব।

এই ভিডিঅ'টোত দেখুওৱা হৈছে যে আপুনি কেনেকৈ এটা তেলৰ চাপ চেন্সৰ সলনি কৰিব পাৰে:

তেলৰ চাপ চেন্সৰ সলনি কৰা

আপুনি এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ তেলৰ চাপ চেন্সৰৰ সৈতে কম দূৰত্বৰ বাবে গাড়ী চলাব লাগেনে?

আপুনি কেতিয়াও গাড়ীখন তেলৰ চাপৰ চেন্সৰৰ ত্ৰুটিৰে চলাব নালাগে

আপোনাৰ তেল থকাৰ সময়ত গাড়ী এখন এমিনিটৰ বাবেও চলোৱাটো কেতিয়াও উপযুক্ত নহয়চাপ সেন্সৰে আপোনাক ইঞ্জিনত তেলৰ চাপ আৰু মাত্ৰাৰ বিষয়ে সঠিক আপডেট দিবলৈ অক্ষম।

মটৰৰ বিভাগটোৱে বিভিন্ন শব্দ কৰে, যেনে পিহি আৰু টোকৰ মাৰে, ইয়াৰ পৰা বুজা যায় যে তেলৰ চাপ কম।

যদি আপুনি গাড়ীৰ ইঞ্জিনত লুব্ৰিকেচনৰ প্ৰয়োজন হয় তেতিয়া গাড়ী চলাই থাকে, তেন্তে আপুনি আপোনাৰ বাহনখন পুনৰ নিৰ্মাণ কৰিব লাগিব, যিটো এটা বৃহৎ ক্লান্তিৰ তুলনাত কম নহয়। ত্ৰুটিপূৰ্ণ তেলৰ চাপ চেন্সৰসমূহে উপযুক্ত চাপত কাম নকৰিবও পাৰে। তদুপৰি প্ৰয়োজনৰ সময়ত সংকেত প্ৰেৰণ কৰাত ব্যৰ্থ হ’ব পাৰে। গতিকে আপোনাৰ বাহনৰ তেলৰ চাপৰ চেন্সৰটো তৎকালীনভাৱে সলনি কৰিব লাগিব।

উপসংহাৰ

শেষত, তেলৰ চাপৰ চুইচ আৰু চেন্সৰক যিটোৱে পৃথক কৰে সেয়া হ'ল ইহঁতে ডেচব'ৰ্ডলৈ প্ৰেৰণ কৰা তথ্যৰ ধৰণ। চেন্সৰে তেলৰ চাপৰ পৰিসৰ সম্পৰ্কে সবিশেষ প্ৰেৰণ কৰে। আনহাতে তেল এটা নিৰ্দিষ্ট সীমাত থাকিলে এটা চুইচ অন বা অফ হ'ব।

নিম্ন তেলৰ চাপৰ লাইট এটা জ্বলিবলৈ যিটোৱে কৰে সেয়া হ'ল, অৱশ্যেই, তেলৰ কম চাপ বা মাত্ৰা। যদিও, এই লাইটটো আন ইমানবোৰ কাৰণতো জ্বলাব পাৰি। ত্ৰুটিপূৰ্ণ তাঁৰ, ত্ৰুটিপূৰ্ণ চেন্সৰ, লেতেৰা কণা, বা তেল লিকেজ ইয়াৰে কেইটামান।

যদি আপুনি লাইটটো টিপটিপিয়াকৈ জ্বলি থকা দেখিছে, তেন্তে আপোনাৰ গাড়ী চলোৱাটো কেতিয়াও বুদ্ধিমানৰ কাম নহয়। ইয়াৰ বিপৰীতে আপুনি আপোনাৰ বাহনখনে আদায় কৰিব নোৱাৰা ক্ষতিৰ সন্মুখীন হোৱা দেখিব পাৰে। চেন্সৰটোৱে সঠিকভাৱে কাম কৰি আছে নে নাই তাৰ ওপৰত চকু ৰখাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।

অধিক পঢ়া

• পকেমন ব্লেক বনাম ব্লেক ২ (ইয়াত ইয়াৰ পাৰ্থক্য আছে)
• মাইনক্ৰাফ্টত স্মাইট বনাম শ্বাৰ্পনেছ: প্ৰ’ছ এণ্ড এম. Cons\
• Crying Obsidian VS Regular Obsidian (ইয়াৰ ব্যৱহাৰ)
• ৰিবুট, ৰিমেক, ৰিমাষ্টাৰ, & ভিডিঅ' গেমত পৰ্ট