માણસો એવી વસ્તુઓની શોધ કરી રહ્યા છે જે તે સમયે અશક્ય લાગતી હતી. તેમની આવિષ્કારોમાં સતત ક્રાંતિ અને પ્રગતિ લાવીને, માનવીઓ તેમની સાદી શોધને ઘણી વખત અસરકારક રીતે કાર્ય કરવા સક્ષમ બનાવે છે.

શરૂઆતમાં આવિષ્કારો એક સરળ હેતુ માટે કરવામાં આવી હતી અને તેમાં સરળ ડિઝાઇન અને માળખા હતા. પરંતુ સમય વીતવા સાથે, આધુનિક જરૂરિયાતો અનુસાર ડિઝાઇન અને માળખાં બદલાયાં.

યુદ્ધ જહાજો વિશે વાત કરતાં તમે 'વિનાશક જહાજ' અને 'ક્રુઝર જહાજ'ને સમાન ગણી શકો છો અને વચ્ચેના વ્યાપક તફાવતને ધ્યાનમાં ન લઈ શકો. તેમને જેમ કે તમે આ બે યુદ્ધ જહાજોની વિશેષતાઓથી અજાણ હોઈ શકો છો.

વિનાશક યુદ્ધ જહાજ છે જે કાફલાને ટૂંકા અંતરના હુમલાખોરોથી બચાવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. જ્યારે ક્રુઝર્સ માત્ર રક્ષણ જ નથી કરી શકતા પરંતુ દુશ્મનને ધમકાવવા માટે સમુદ્રમાં એકલા પણ કામ કરી શકે છે.

આ એક ટૂંકી સરખામણી હતી પરંતુ વિનાશક અને ક્રુઝર વિશે વધુ જાણવા માટે. અંત સુધી વાંચો કારણ કે હું તમને આ બંને વિશે ઊંડાણપૂર્વક માહિતી આપીશ.

વિનાશક શું છે?

વિનાશક એવા યુદ્ધ જહાજો છે જે મુખ્ય કાફલાનું રક્ષણ કરવામાં સક્ષમ હોય છે જે હુમલાખોરોને ટૂંકા અંતરે નિશાન બનાવી શકે છે.

1885માં વિકસાવવામાં આવેલ, ફર્નાન્ડો વિલામિલ દ્વારા ડિસ્ટ્રોયર જહાજોની રચના સ્પેનિશ નૌકાદળના મુખ્ય કાફલાને ટોર્પિડો બોટથી સુરક્ષિત કરો, તેથી તે ટોર્પિડો બોટ વિનાશક નામ સાથે ઉભરી આવ્યું. પરંતુ સાથેટોર્પિડો બોટના અંતમાં, તેના વિનાશકને ફક્ત 'વિનાશક' તરીકે ઓળખવામાં આવતા હતા. તેનો ઉપયોગ કાફલાઓ અને કાફલાઓને સુરક્ષિત રાખવા માટે બંને વિશ્વ યુદ્ધોમાં કરવામાં આવ્યો હતો.

આધુનિક વિશ્વમાં, વિનાશક મુખ્ય કાફલાને ટૂંકા અંતરના હુમલાખોરો થી સુરક્ષિત કરે છે. ડિસ્ટ્રોયર પાસે ડેપ્થ ચાર્જિસ, સોનાર, સબમરીનને નિશાન બનાવવા માટે એન્ટિ-સબમરીન મિસાઇલો અને એરક્રાફ્ટને નિશાન બનાવવા માટે એન્ટિ-એર મિસાઇલ અને બંદૂકો હોય છે.

વિનાશકનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય રક્ષણ પૂરું પાડવાનું છે. 1917 ની જેમ, તેણે વેપારી કાફલાને પણ એસ્કોર્ટ કર્યું છે. અન્ય જહાજ સાથે ડિસ્ટ્રોયર વર્ક

ડિસ્ટ્રોયર્સને સૌથી મોટા સહ બેટાન્ટ જહાજ કહી શકાય કારણ કે તેમની સાઇઝ 5000 થી 10,000 ટન સુધીની છે.

યુએસએસ ચાર્લ્સ એફ. એડમ એક માર્ગદર્શક છે યુએસ નેવીનું મિસાઈલ ડિસ્ટ્રોયર બે મિસાઈલ મેગેઝીનથી સજ્જ છે.

ડિસ્ટ્રોયર્સ વિ. બેટલશીપ: તેઓ કેવી રીતે અલગ પડે છે?

યુદ્ધ જહાજો મજબૂત સશસ્ત્ર છે, જ્યારે વિનાશક નથી.

યુદ્ધ જહાજો, તેમના નામ પ્રમાણે, લડાઇમાં જોડાય છે અને તેથી ડિસ્ટ્રોયર કરતાં વધુ દારૂગોળો વહન કરે છે, જે લાંબા સમય સુધી યુદ્ધમાં ભાગ લેવાને બદલે તેમના પ્રતિસ્પર્ધીને સંપૂર્ણ રીતે નષ્ટ કરવા માટે હુમલો કરવા માંગે છે.

વિનાશક એ દેશની નૌકાદળ દ્વારા કાર્યરત તુલનાત્મક રીતે નાનું ઝડપી ગતિશીલ જહાજ અથવા જહાજ છે, જે ઘણી વખત લાંબા અંતરની તોપ અને વિરોધી કાફલાને ધમકાવવા અથવા નાશ કરવા માટે રચાયેલ શસ્ત્રોથી ભરેલું હોય છે. તેઓ લડતા નથી કારણ કે તેમનો દારૂગોળો યુદ્ધ જહાજો જેટલો પુષ્કળ નથી, પરંતુ તેમની ફાયરપાવર છેઉચ્ચ.

તેમના તફાવતની વધુ વ્યાપક ઝાંખી માટે, અહીં એક ઝડપી માર્ગદર્શિકા છે,

ડેસ્ટ્રોયર વિ. બેટલશીપ

ક્રુઝર શું છે?

ક્રુઝર એ એક પ્રકારનું યુદ્ધ જહાજ છે, જે વિમાનવાહક જહાજ પછી કાફલામાં સૌથી મોટું છે. ક્રુઝર્સને વિવિધ કાર્યો સોંપવામાં આવે છે, તેમની ભૂમિકા નૌકાદળ અનુસાર બદલાય છે અને તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર કિનારા પર બોમ્બમારો કરવા અને હવાઈ સંરક્ષણ માટે થાય છે.

19મી સદીમાં, ક્રુઝર્સને એ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા હતાજહાજ જે દૂરના પાણીમાં ક્રૂઝ કરી શકે છે, તેનો ઉપયોગ વાણિજ્ય દરોડા માટે થઈ શકે છે અને નૌકાદળના કાફલા પર હુમલો કરી શકે છે.

1922માં વોશિંગ્ટન સંધિ હેઠળ, ક્રુઝરનું વિસ્થાપન અથવા વજન 10,000 ટન સુધી મર્યાદિત હતું.

તે માત્ર તેના કાફલા અને દરિયાકાંઠાની રક્ષા કરી શકતું નથી પરંતુ નૌકાદળના બેઝથી દૂર એકલા કામ કરી શકે છે અને તેના દુશ્મનને ધમકી આપી શકે છે. 22 ટિકોન્ડેરોગા-ક્લાસ ક્રૂઝર્સ એ યુએસ નેવીમાં સેવા આપતા ક્રુઝર્સમાંનું એક છે.

ક્રુઝર્સને આગળ બે વ્યાપક પ્રકારોમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે:

લાઇટ ક્રુઝર્સ

ક્રુઝર્સ 6.1 ઇંચ (151mm) કરતાં ઓછી બંદૂકોથી સજ્જ હોય ​​તેને 'લાઇટ ક્રૂઝર્સ' તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

તેઓ ભારે ક્રુઝર કરતા નાના હોય છે અને નાનાથી મધ્યમ કદના યુદ્ધ જહાજો હોય છે. તેમની ભૂમિકા નેવલ ગનફાયર સપોર્ટ અને એર ડિફેન્સ પ્રદાન કરવાની છે. યુએસએસ સ્પ્રિંગફીલ્ડ એ લાઇટ ક્રુઝર હતી, જે યુએસ નેવીમાં સેવા આપતી હતી. લાઇટ ક્રૂઝરનું ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અથવા વજન 10,000 ટનથી ઓછું છે અને 35 નોટ્સ સુધીની ઝડપ ધરાવે છે.

હેવી ક્રૂઝર્સ

8 ઇંચ (203 મીમી) સુધીની બંદૂકો વહન કરતા ક્રુઝર્સ હાઇ સ્પીડવાળા ભારે ક્રુઝર છે અને લાંબી રેન્જ.

બંને હળવા અને ભારે ક્રુઝર 10,000 ટનથી વધુ નથી. તેમની મુખ્ય ભૂમિકા એસ્કોર્ટિંગ એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ અને સૈનિકોનું પરિવહન છે. ભારે ક્રુઝરનું વિસ્થાપન અથવા વજન 20,000 થી 30,000 ટન છે અને તેની લંબાઈ 673 મીટર છે. ભારે ક્રુઝરનું સરેરાશ કદ 600 થી 1000 મીટર છે. તેની સરેરાશ ઝડપ 32 થી 34 નોટ્સ છે. આભારે ક્રૂઝની સરેરાશ ગન ફાયરિંગ રેન્જ 20 નોટિકલ માઈલથી વધુ છે

ડિસ્ટ્રોયર અને ક્રુઝર વચ્ચેનો તફાવત

સામાન્ય રીતે વાત કરતી વખતે, યુદ્ધ જહાજો વિશે તમે ડિસ્ટ્રોયર અને ક્રુઝર બંનેને સમાન ગણી શકો છો . જાણે કે તમે તેમની સ્પષ્ટીકરણોથી અજાણ છો જે બંને વચ્ચે વ્યાપક તફાવત બનાવે છે.

વિનાશક અને ક્રુઝર વચ્ચે ઘણા તફાવતો છે. ચાલો હું તમને તેમાંથી દરેકમાં લઈ જઈશ.

શોધનું વર્ષ

1860 ના દાયકામાં વિનાશકની શોધ કરવામાં આવી હતી. જ્યારે, ક્રુઝર્સની શોધ 17મી સદીમાં થઈ હતી.

ભૂમિકા

વિનાશકનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે નૌકાદળના કાફલાઓ અને વેપારી જહાજોને એસ્કોર્ટ કરવા માટે થાય છે. જ્યારે, ક્રુઝરની મુખ્ય ભૂમિકા નૌકાદળના કાફલાને સુરક્ષિત કરવાની છે. ક્રુઝરનો ઉપયોગ કિનારા પર બોમ્બમારો કરવા અને હવાઈ સંરક્ષણ પ્રદાન કરવા માટે પણ થઈ શકે છે.

સ્પીડ

ડેસ્ટ્રોયરની સરેરાશ ઝડપ 33 નોટ પ્રતિ કલાક છે. બીજી તરફ, ક્રુઝરની સરેરાશ ઝડપ 20 નોટ પ્રતિ કલાક છે.

ડિસ્પ્લેસમેન્ટ

એક ડિસ્ટ્રોયરનું સરેરાશ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અથવા વજન 5,000 થી 10,000 ટન છે. જ્યારે, મોટાભાગના ક્રુઝરનું વજન 10,000 ટનથી ઓછું હોય છે.

કદ & ક્ષમતાઓ

એક ક્રુઝર યુદ્ધ જહાજ કરતાં નાનું હોય છે પરંતુ વિનાશક કરતાં મોટું હોય છે. તેમ છતાં, વિનાશક ક્રુઝર કરતા નાના હોય છે પરંતુ તે ઝડપી, અસરકારક હોય છે અને દુશ્મનના વિવિધ પ્રકારના જોખમોથી નૌકાદળના કાફલાને બચાવી શકે છે. વિનાશક નૌકાદળના કાફલાઓને અસરકારક રીતે એસ્કોર્ટ કરી શકે છે અનેદરિયાઈ, હવાઈ અને જમીન હુમલાઓથી વેપારી જહાજો.

તમે આ તફાવતો વિશે કદાચ જાણતા ન હોવ જે મેં બંને યુદ્ધ જહાજોની લાક્ષણિકતાઓ અને લાક્ષણિકતાઓની તુલના કરીને રજૂ કર્યા છે.

ત્યાં હોવા જોઈએ તમારા મનમાં એક પ્રશ્ન છે કે ફ્રિગેટ્સ લગભગ વિનાશકની જેમ જ કામ કરે છે, તો શું તે સમાન છે?

મૂંઝવણમાં પડવાની જરૂર નથી, કારણ કે હું પણ તેમાંથી પસાર થઈશ જે તમને તફાવત કરવામાં મદદ કરશે. આ બે પ્રકારના જહાજો.

શું ફ્રિગેટ અને ડિસ્ટ્રોયર્સ એક જ છે?

ફ્રિગેટ્સ મધ્યમ કદના યુદ્ધ જહાજો વિનાશક કરતાં નાના હોય છે અને તે વિનાશક સમાન હોતા નથી.

તે માત્ર નૌકાદળના કાફલા અને વેપારી જહાજોને હુમલાખોરોથી બચાવવા માટે એસ્કોર્ટ કરી શકતા નથી જેમ ડિસ્ટ્રોયર કરે છે પરંતુ સ્કાઉટ તરીકે પણ કામ કરી શકે છે. ફ્રિગેટ એ વિશ્વની લગભગ દરેક નૌકાદળમાં સૌથી સામાન્ય યુદ્ધ જહાજ છે. ફ્રિગેટ અને ડિસ્ટ્રોયરની

સરખામણી n એ વધુ સારી રીતે સમજવા માટે કે તેઓ સમાન નથી

વિવિધ નૌકાદળ પાસે તેમની ફ્રિગેટ અને ડિસ્ટ્રોયર માટે પોતાનું વર્ગીકરણ. આધુનિક ફ્રિગેટ્સનું વજન 2000 થી 5000 ટન છે. જ્યારે, ડિસ્ટ્રોયરનું વજન 5000 થી 10,000 ટન હોય છે. ફ્રિગેટ્સ અને ડિસ્ટ્રોયર બંને એન્ટી સબમરીન એસેટ્સ ક્રુઝ મિસાઈલ અને સપાટીથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઈલોથી સજ્જ છે પરંતુ ડિસ્ટ્રોયર પાસે સોનાર અને ડેપ્થ ચાર્જ પણ હોય છે. ફ્રિગેટ્સ કરતાં ડિસ્ટ્રોયરનું ઉત્પાદન અને સંચાલન વધુ ખર્ચાળ છે.

ડિસ્ટ્રોયર વિ. ક્રુઝર: જે વધુ છેશક્તિશાળી?

વિનાશક અને ક્રુઝર, બંને સમગ્ર વિશ્વમાં નૌકાદળમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. બંનેની અમુક ભૂમિકાઓ છે જેને તેઓ અસરકારક રીતે નિભાવી શકે છે.

હવે પ્રશ્ન એ ઊભો થાય છે કે યુદ્ધ જહાજમાંથી કયું યુદ્ધ જહાજ વધુ શક્તિશાળી છે?

ક્રુઝર અને ડિસ્ટ્રોયર બંને પાસે છે અસરકારક ક્ષમતાઓ, અનન્ય ડિઝાઇન અને શક્તિશાળી શસ્ત્રો જે આ પ્રશ્નનો જવાબ આપવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.

જો આપણે રક્ષણાત્મક દ્રષ્ટિકોણથી વાત કરીએ, તો કાફલાના બચાવની દ્રષ્ટિએ વિનાશક વધુ શક્તિશાળી છે, વેપારી જહાજો, અથવા દરિયાકિનારો કારણ કે તે હવા, સપાટી અથવા સમુદ્રમાં દુશ્મનોનો સામનો કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

જ્યારે જો યુદ્ધ જેવી પરિસ્થિતિ હોય તો. અને દુશ્મનના પ્રદેશમાં ઓપરેશન કરવાની જરૂર છે. આ કિસ્સામાં, ક્રુઝર વધુ શક્તિશાળી છે કારણ કે તે પાયાથી દૂર સમુદ્રમાં એકલા કામ કરી શકે છે અને તેના અસરકારક શસ્ત્રો વડે દુશ્મનને ભારે નુકસાન પહોંચાડી દુશ્મન કિનારાઓ પર બોમ્બમારો કરી શકે છે.

તેમની ક્ષમતાઓને પ્રકાશિત કરવા માટે, અહીં છે તેમની ભિન્નતાની ઝડપી ઝાંખી:

• વિનાશકર્તાઓ સામાન્ય રીતે સબમરીન વિરોધી, સપાટી વિરોધી અને હવા વિરોધી સક્ષમ હોય છે અને ત્રણેય મિશનને અસરકારક રીતે પૂર્ણ કરી શકે છે.
• ક્રુઝર સામાન્ય રીતે સપાટી વિરોધી અને હવા વિરોધી ક્ષમતાઓનું ઉચ્ચ સ્તર, પરંતુ ક્ષમતાનું નીચું સ્તર અથવા એન્ટી-સબમરીન ડ્યુટી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

અત્યાર સુધીનું સૌથી શક્તિશાળી યુદ્ધ જહાજ કયું છે?

યામાટો-ક્લાસ યુદ્ધ જહાજ સૌથી શક્તિશાળી યુદ્ધ જહાજ હતુંક્યારેય બનેલ છે.

યામાટો-ક્લાસમાં બે યુદ્ધ જહાજોનો સમાવેશ થાય છે એક નામનું યમાટો અને બીજાને મુસાશી

યામાટો- વર્ગમાં 155mmની છ બંદૂકો, 460mmની નવ બંદૂકો અને 25mmની લગભગ 1070 એન્ટી એરક્રાફ્ટ ગન હતી. તેનું બખ્તર 8 થી 26 ઇંચ જાડું હતું. તેની પાસે 26 માઈલથી વધુના શસ્ત્રો હતા.

યામાટો ક્લાસ એ જાપાની યુદ્ધ જહાજ હતું અને તેનું સંચાલન જાપાનીઝ ઈમ્પીરીયલ નેવી દ્વારા કરવામાં આવતું હતું.

નિષ્કર્ષ

પ્રથમ યુદ્ધ જહાજ માત્ર એક ગેલી હતું લક્ષિત શસ્ત્રો તરીકે વપરાતા ધનુષ સાથે. પહેલા યુદ્ધ જહાજો આજના જેટલા અદ્યતન નહોતા, તે સતત અભ્યાસ, અવલોકનો અને અપ-ગ્રેડેશનનું પરિણામ છે જેના કારણે નૌકા યુદ્ધમાં ઝડપી પ્રગતિ થઈ.

નૌકા યુદ્ધમાં ઝડપી પ્રગતિ સાથે, યુદ્ધ જહાજોને ઘણા પ્રકારોમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા છે અને તેમને ચોક્કસ ભૂમિકાઓ સોંપવામાં આવી છે

વિનાશક અને ક્રુઝર બે અલગ અલગ પ્રકારના યુદ્ધ જહાજો છે જે અનન્ય કાર્યો કરવા સક્ષમ છે.

કેટલીક વિશિષ્ટતાઓમાં, ક્રુઝર પર વિનાશકનો હાથ ઉપર છે. જ્યારે, કેટલીક વિશિષ્ટતાઓમાં, ક્રુઝર્સની સંખ્યા વિનાશક કરતાં વધુ છે.

તે બંને નૌકાદળમાં પોતપોતાની નોંધપાત્ર સ્થિતિ ધરાવે છે અને જે હેતુ માટે તેઓની શોધ કરવામાં આવી હતી તે સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરે છે.

જો તમે વાત કરો રક્ષણાત્મક દૃષ્ટિકોણથી, નૌકાદળના કાફલાઓ, દરિયાકિનારાના રક્ષણ માટે અથવા વેપારી દરોડાનો સામનો કરવા માટે વિનાશક મહાન હોઈ શકે છે. કારણ કે વિનાશક અસરકારક રીતે નિશાન બનાવી શકે છેસમુદ્ર, હવા અને જમીનમાં દુશ્મનો તેની મિસાઈલ અને બંદૂકો સાથે.

અથવા, જો દુશ્મનના પ્રદેશમાં પ્રવેશવું ફરજિયાત હોય તો ક્રુઝર એક્શનમાં આવે છે કારણ કે ક્રુઝર્સમાં ક્ષમતા હોય છે નેવલ બેઝથી દૂર એકલા કામ કરો. તે કિનારા બોમ્બમારો અને વાણિજ્ય દરોડા પાડી શકે છે. તેની સપાટીથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઈલ સાથે તે હવાઈ સંરક્ષણ પણ કરી શકે છે.

આ બંને પ્રકારના યુદ્ધ જહાજો નૌકા યુદ્ધમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે અને બંને દેશના નૌકા સંરક્ષણને મજબૂત બનાવવા માટે રચાય છે.

ક્રુઝર અને ડિસ્ટ્રોયર પર વેબ સ્ટોરી જોવા માટે અહીં ક્લિક કરો.