Mitä eroa on Nissan Zenkin ja Nissan Koukin välillä? (Vastattu) - Kaikki erot

 Mitä eroa on Nissan Zenkin ja Nissan Koukin välillä? (Vastattu) - Kaikki erot

Mary Davis

Saatat kuulla japaninkieliset sanat "Zenki" ja "Kouki" Nämä saattavat tuntua hämmentäviltä niille, jotka eivät puhu japania. Mutta oletko miettinyt, miksi nämä olivat niin suosittuja nimiä autoteollisuudessa 90-luvulla?

Saatat olla utelias näiden kahden mallin eroista, jos olet ostamassa uutta autoa tai olet vain kiinnostunut niistä yleensä.

Suurin ero Zenki- ja Kouki-Nissanin välillä on niiden muotoilu. Zenki on vanhempi malli, jossa on pyöristetyt ajovalot ja etumuotoilu. Toisaalta Kouki kehitettiin Zenki-mallin jälkeen, ja siinä on terävämmät ja aggressiivisemmat ajovalot ja etumuotoilu.

Tutustutaanpa tarkemmin näihin autoihin.

Mitä Zenki ja Kouki tarkoittavat?

Zenki ja Kouki ovat kaksi japaninkielistä sanaa, joilla on sekä kirjaimellinen että kontekstisidonnainen merkitys.

Jos ajatellaan kirjaimellisesti:

  • Zenki on johdettu sanoista " zenki-gata , mikä tarkoittaa " edellinen kausi ."
  • Kouki on johdettu sanoista " kouki-gata , mikä tarkoittaa " myöhempi ajanjakso ."

Ruskea Nissan Silvia

Pohjimmiltaan se on termi, jota käytetään autoteollisuudessa erottamaan autot ennen ja jälkeen faceliftin, joka tunnetaan myös nimellä facelift. sukupolven keskivaiheilla päivitys, kuten suorituskyvyn parannukset ja pienet bugikorjaukset.

Tiedä ero: Nissan Zenki VS Nissan Kouki

Nissan Koukin ja Zenkin eron huomaa katsomalla 240 sx -auton keulaa, joka tunnetaan myös nimellä Silvia S14. Lisäksi eron voi havaita konepellin kaarteista ja ajovaloista. Zenkillä on pyöristetty ajovalojen muoto, mutta Koukin ajovalot ovat terävämmät.

Molempien autojen etupuolella on melko selvä ero niiden ulkonäössä. Seuraavassa on taulukko, jonka avulla voit ymmärtää paremmin Zenki ja Kouki Nissanin välisiä eroja.

Zenki Nissan Kouki Nissan
Zenki on Nissanin vuosien 1995-1996 versio. Kouki on Nissanin vuosien 1997-1998 versio.
Zenki tarkoittaa " varhaiskausi ." Kouki tarkoittaa " myöhäiskausi ."
Sen etupää on kaareva. Sen etuosa on terävä ja aggressiivinen.
Siinä on pakokaasujen takaisinkierrätys. Siinä ei ole pakokaasujen takaisinkierrätystä.
Sen ajovalot ovat muodoltaan pyöreät. Siinä on aggressiiviset ajovalot.
Siinä on yksinkertaiset takavalot. Siinä on tummennetut takavalot.

Nissan Zenki VS Nissan Kouki

Tässä on videovertailu Nissan 240SX:n molemmista malleista.

Kouki VS Zenki: kumpi on hyvä

Onko Nissan Kouki hyvä auto?

Nissan Kouki S14 on melko hyvä auto, jossa on tilavat ja mukavat istuimet sekä luotettava ja viritettävä moottori.

Jos olet drift-autojen ystävä, voit harkita seuraavia vaihtoehtoja Nissan Kouki Se on seksikäs auto, jota voidaan tarvittaessa muokata helposti.

Suurin osa Koukista, joita nykyään löytyy, on modifioituja versioita, ei alkuperäisiä. Ilman modifikaatiota se ei ole käytännössä hyvä valinta.

Muutamat ihmiset eivät kuitenkaan pidä sitä suotuisana valintana, koska sen ylläpitokustannukset ovat melko kalliit. Lisäksi sillä ei ole näkyvyyttä eikä käytännöllisyyttä.

Minkä tyyppistä moottoria käytetään Kouki S14:ssä?

Nissan Kouki S14:n moottori on 1998cc 16-venttiilinen, turboahdettu DOHC-nelisylinterinen rivimoottori.

Se on aika vahva. Siinä voi kuitenkin esiintyä nokka-akselin kulumista, jos sen öljyä ei vaihdeta säännöllisesti.

Mitkä ovat eri S14-mallit?

Nissan Zenki

Katso myös: Erot "Son" ja "Están" välillä espanjankielisessä keskustelussa (ovatko ne samat?) - Kaikki erot

S14-alustalle on kehitetty pääasiassa kaksi automallia.

  • Nismo 270R
  • Autechin versio K:n MF-T.

Onko S14 ja 240SX sama?

S14 on yksi Nissan 240SX:n sukupolvista. Molempia voidaan pitää samoina, koska ne on rakennettu samalle alustalle.

240SX:llä on paljon yhtäläisyyksiä muiden S-alustaan perustuvien ajoneuvojen kanssa, kuten Silvian ja 180SX:n kanssa Japanin markkinoilla ja 200SX:n kanssa Euroopan markkinoilla.

Kumpi on parempi: S14 vai S13?

S13:n alustassa on hieman painoetua S14:ään verrattuna, mutta S14:n alustan lujuus on S13:n yläpuolella. Molemmat ovat siis hyviä omassa paikassaan.

Katso myös: Ero käteissaldon ja ostovoiman välillä (Webullissa) - Kaikki erot

Sen lisäksi, että S14-alusta on kestävämpi, sen geometria on paljon parempi, joten drifterien on paljon helpompi virittää jousituksensa oikein. Molemmissa sukupolvissa on perus " S Chasis ."

Lisäksi autojen suorituskykyä on vaikea erottaa toisistaan, joten sinun on perustettava päätöksesi siihen, millaisen tyylin haluat autolta. On myös ehdottoman tärkeää ottaa huomioon budjettisi.

S14 on fiksu niille, jotka pitävät nykyaikaisemman näköisestä autosta, erityisesti faceliftatusta Kouki-mallista. 240SX:n retroilmeestä pitävät tai autonsa avoautoksi muuttavat 240SX:n omistajat hyötyvät S13-alustasta.

Mitä eroa on S14 Zenkillä ja Koukilla?

Suurin ero S14 Zenkin ja Koukin välillä näkyy etupuolella. Nissan 240 sx, joka tunnetaan myös nimellä Silvia S14.

Ero näkyy konepellin kaarevuudessa ja ajovaloissa, sillä Zenkissä on pyöristetyt ajovalot ja Koukissa aggressiivisemmat ja terävämmät piirteet.

Mikä on S14 zenkin julkaisuvuosi?

Zenki S14 viittaa vuoden 1996 ja sitä aikaisempiin autoihin, kun taas vuoden 1996 jälkeiset autot tunnetaan nimellä Kouki S14. Zenki- ja Kouki-sanojen merkitys kuvaa myös auton mallia, sillä Zenki tarkoittaa "aiempaa" ja Kouki "jälkimmäistä".

Lisäksi 240SX:n myynti kärsi 1990-luvun lopulla, kun käytännön maastureiden kysyntä markkinoilla kasvoi.

Mikä on S14 Koukin julkaisuvuosi?

Nissan 240SX:n S14-versiota myytiin Yhdysvalloissa vuoden 1995 mallina keväällä 1994 alkaen. S13-versiota myytiin kuitenkin vuosina 1989-1994 Yhdysvalloissa.

Onko Nissan Silvia S14 luotettava?

Nissan Silvia S14 on kuuluisa uskomattomasta luotettavuudestaan, eikä se ole käyttäjien mukaan hajonnut kertaakaan. Se tunnetaan myös yhtenä helpoista ja hauskoista oppilasautoista niille, jotka rakastavat driftaamista.

Jos siis pidät S14:n hyvässä kunnossa, se ei aiheuta sinulle ongelmia.

Yleiskatsaus Nissan S14

Silvia S14 on tunnettu hyvännäköisyydestään, suuresta tehostaan ja erilaisista beast mode -toiminnoista. S14 ei kuitenkaan ole suosittu vain tehonsa vuoksi, vaan sen tärkein vetonaula on sen ketteryys, joka perustuu auton alhainen paino ja tasapaino.

S14-mallissa on 1988cc 16-venttiilinen moottori, jonka teho on 197 hv 6400rpm:n kierroksella.

Lisäksi sen vääntömomentti on 195 lb-ft 4800rpm ja voimansiirto on viisivaihteinen manuaalinen tai nelivaihteinen automaattivaihteisto.

Lopullinen ote

Zenki ja Kouki ovat molemmat Nissan 240SX -malleja. , jonka on valmistanut japanilainen autoteollisuusyritys ja jossa on pieniä kosmeettisia eroja.

  • Zenki on vanhempi, vuonna 1995 julkaistu malli, kun taas Kouki on uudempi, vuonna 1997 julkaistu malli.
  • Zenki ja Kouki kuvaavat Nissan 240SX:n aiempaa ja myöhempää versiota 1990-luvulla.
  • Zenkin etupää on kaareva, kun taas Koukin etupää on terävä ja aggressiivinen.
  • Koukissa on sävytetyt ajovalot, toisin kuin Zenkissä, jossa on yksinkertaiset pyöreät ajovalot.
  • Lisäksi ajovalot ovat Koukin seksikkäämmät ja kaarevammat kuin Zenkin tylsät pyöreät ajovalot.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

    Mary Davis

    Mary Davis on kirjailija, sisällöntuottaja ja innokas tutkija, joka on erikoistunut eri aiheiden vertailuanalyyseihin. Journalistitutkinnon ja yli viiden vuoden kokemuksen alalta Marylla on intohimo tarjota puolueetonta ja suoraviivaista tietoa lukijoilleen. Hänen rakkautensa kirjoittamiseen alkoi hänen nuorena ja on ollut hänen menestyksekkään kirjallisuuden uransa liikkeellepaneva voima. Maryn kyky tutkia ja esittää löydöksiä helposti ymmärrettävässä ja mukaansatempaavassa muodossa on tehnyt hänestä rakkautta lukijoille kaikkialla maailmassa. Kun hän ei kirjoita, Mary nauttii matkustamisesta, lukemisesta ja perheen ja ystävien kanssa viettämisestä.