Кеме капитаны мен шкипердің айырмашылығы неде? - Барлық айырмашылықтар

 Кеме капитаны мен шкипердің айырмашылығы неде? - Барлық айырмашылықтар

Mary Davis

Қайықтың иесі болсаңыз да, қайық иесінің атынан жұмыс жасайсыз ба, сіз капитансыз немесе қайықтың шеберісіз. Қайығы бар, бірақ оны қалай жүзуді білмейтіндер қайықты қайтару үшін басқа біреудің көмегіне мұқтаж болуы керек. Бұл жағдайда қайықты жүзетін адам капитан болады.

Скиппер сөзі голланд сөзі, капитан немесе ұшқыш дегенді білдіреді. Көптеген қауымдастықтар бұл сөзді әртүрлі контексте қолданады.

Капитанның міндеті - қайықтағы барлық жағдайды қадағалау. АҚШ Әскери-теңіз күштерінде әртүрлі дәрежелер бар және капитан 21-ші дәрежелі. 1857 жылға дейін бұл флоттағы ең жоғары атақ болды, бірақ қазір бұл атақ аға офицерге жатады.

Скипер - бұл кәсіби атақ емес, капитанға жүгінудің дәстүрлі тәсілі.

Бұл мақала капитанның міндеттері мен мүмкіндіктері туралы білуіңіз керек барлық нәрселерді айтады.

Ендеше, оған тереңірек үңілейік...

Skipper

Ол голландша Schipper сөзінен шыққан, ол да капитан дегенді білдіреді.

Шкипердің міндеттері капитанмен бірдей. Шкипердің лицензиясы мен капитан шені болмаса да.

Қайықта жүзгісі келетіндердің барлығына лицензия алу қажет емес. Шкипер бәрін біледі және кез келген жағдайды шешуге жауапты. Ол тамақ пісіре алады, қайықты басқара алады, қайықтың қыр-сырын біледі.

Капитан

Кеменің басқаруыДөңгелегі

Капитан – лицензиясы бар және қайықтағы барлық операцияларды, соның ішінде навигацияны, жүк пен қайықты қауіпсіз өңдеуді басқаратын адам.

Капитан персоналды қадағалап, қайықтың қозғалтқышы сияқты механизмдердің жұмыс барысын бақылап отыруы керек.

Егер төтенше жағдай орын алса, кемедегі барлық адамдардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін барлық қажетті шараларды капитан жасайды. Капитан әрбір ұсақ-түйекке мұқият қарауы керек.

Сонымен қатар капитанға ұстануға тиісті бюджет бар.

Кемедегі капитан бөлмесі

Тақтада капитанға арналған екі бөлме бар.

Порт кабинасында Теңіз кабинасында
Ең кең кабина Ол көлемі жағынан кішірек
Ол теңіздегі кабинадан бірнеше палуба төмен Көпір мен CIC-ге жақын орналасқан
Бұл жерде асхана, жуынатын бөлме және ұйықтайтын орын бар. Бұл қонақ бөлмеге ұқсайды Онда тек кереует, күй көрсеткіші және дисплейлері бар
Капитан бұл бөлмені ешкіммен бөліспейді Бөлме тек оның пайдалануында қалады
Осы жерде ол ұйықтайды, конференция ұйымдастырады және кеңсе жұмыстарын орындайды Капитан бұл бөлмені асыққан жағдайда пайдаланады

Кемедегі капитан бөлмесі

Капитанның міндеттері

Капитанның жауапкершілігі

Сондай-ақ_қараңыз: EMT мен EMR арасындағы айырмашылық неде? - Барлық айырмашылықтар

Капитанның міндеттерімыналарды қамтиды:

  • Қайықты қауіпсіз және тиімді пайдалану
  • Қайықтың теңізде жүзуге лайық екенін тексеру үшін
  • Экипажды басқару үшін
  • Қайықтың жергілікті және халықаралық деңгейде заңдарды сақтайтынын білу үшін
  • Ол сонымен қатар ұшқыштардың, жолаушылар мен қызметкерлердің қауіпсіздігіне жауапты
  • Қайықтағы барлығына медициналық көмек көрсету
  • Төтенше жағдайлармен күресу мүмкіндігі болуы керек
  • Ауа райын болжау және мұхит жағдайын зерттеу үшін

Капитандар қайықтағы адамдарға үйлене алады ма?

Жоқ, ресми түрде некеге тұру үшін сізде лицензия болуы керек. Осыған байланысты капитанға рұқсат беретін мұндай заң жоқ.

Жапондық, Румыния және Бермуд аралдарын қоса алғанда, жалауы бар үш кеменің капитандары борттағы адамдарға некеге тұруға құқылы. Басқа туды мемлекеттер капитандарына үйлену тойларын тіркеуге рұқсат бермейді.

Бірақ лицензиясы бар адамды жалдап, теңізде үйлену тойын ұйымдастыру үшін экипажға төлей аласыз.

Жоғары дәрежелі қайықтағы үйлену тойының бейнесі:

Сондай-ақ_қараңыз: Аптаның VS апталары: дұрыс пайдалану дегеніміз не? - Барлық айырмашылықтар

Азаматтық немесе әскери кеменің капитандары кеме батып кетсе, әлі де «кемемен бірге түсе ме»?

  • Төменде ешқандай заң немесе дәстүр жоқ, капитан кемемен бірге түсуі керек.
  • Бірақ капитан басқа да қылмыстар үшін айыпталуы мүмкін.
  • Дегенмен, кемеде бір адам болмаса, капитан қайықта қалуы керек екені рас.
  • Сіздер білетін шығарсыздар, капитанытитаник төмен түсуді таңдады. Ол заңға бағынғандықтан емес, оның жеке таңдауына байланысты.
  • Капитан басқа адамдардың өмірін сақтап қала алмағанына кінәлі болғандықтан құлауы мүмкін.
  • Капитан қатты тырысқаннан кейін де жағдай оның қолынан шығып кетсе, қайықты тастап кете алады.

Қорытынды ойлар

  • “Шкипер” термині дәстүрлі, ол кәсіби сөз болып саналмайды.
  • Капитан да, капитан да бірдей міндеттерді орындайды. , дегенмен жалғыз айырмашылығы - біріншісінің лицензиясы бар. Шкипер болу үшін сізге лицензия қажет емес.
  • Капитан - дәреже мен лауазым, ал скипер олардың ешқайсысы емес.
  • Егер сіз өзіңіздің иелігінде емес қайықты жүзіп жүрсеңіз, оны скип жібересіз.

Баламалы оқулар

    Mary Davis

    Мэри Дэвис - жазушы, мазмұнды жасаушы және әртүрлі тақырыптар бойынша салыстырмалы талдауға маманданған зерттеуші. Журналистика дәрежесі және осы салада бес жылдан астам тәжірибесі бар Мэри оқырмандарына бейтарап және тікелей ақпаратты жеткізуге құмар. Оның жазуға деген сүйіспеншілігі жас кезінде басталды және оның жазушылық мансабындағы табысты қозғаушы күш болды. Мэридің зерттеу және нәтижелерді түсінуге оңай және тартымды форматта ұсыну қабілеті оны бүкіл әлемдегі оқырмандарға ұнатты. Жазбаған кезде Мэри саяхаттауды, кітап оқуды және отбасымен және достарымен уақыт өткізуді ұнатады.