Naha anjeun boga kapal atawa digawé atas nama nu boga kapal, anjeun boh kaptén atawa master kapal. Jalma nu boga kapal tapi teu nyaho kumaha carana balayar kudu merlukeun bantuan batur pikeun mawa deui parahu. Dina hal éta, jalma anu balayar parahu bakal jadi juragan.

Kecap juragan mangrupa kecap basa Walanda, nu hartina kaptén atawa pilot. Loba komunitas ngagunakeun kecap ieu dina konteks béda.

Tanggung jawab kaptén pikeun ngurus sadayana dina parahu. Aya pangkat anu béda-béda di Angkatan Laut AS sareng kaptén nyaéta pangkat ka-21. Dugi ka 1857, éta pangkat pangluhurna di angkatan laut tapi ayeuna pangkat ieu mangrupikeun perwira senior.

Juragan sanés gelar profésional tapi cara tradisional pikeun nyarios ka kaptén.

Tulisan ieu nyarioskeun ka anjeun sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan tugas sareng fasilitas kaptén.

Ku kituna, hayu urang teuleum ka dinya...

Juragan

Ieu asalna tina kecap Walanda Schipper, anu ogé hartina kaptén.

Tanggung jawab juragan sami sareng juragan. Padahal juragan teu boga lisénsi jeung pangkat kaptén.

Teu sadayana anu hoyong balayar parahu kedah ngagaduhan lisénsi. Juragan terang sadayana sareng ngagaduhan tanggung jawab pikeun ngatasi unggal kaayaan. Anjeunna tiasa masak, tiasa ngoperasikeun parahu, sareng terang seluk beluk parahu.

Kaptén

Setir KapalRoda

Kaptén nyaéta jalma anu gaduh lisénsi sareng kontrol sadaya operasi dina kapal kalebet navigasi, sareng penanganan kargo sareng kapal anu aman.

Kaptén kedah ngawaskeun staf sareng ngawas kamajuan mesin sapertos mesin parahu.

Upami aya kaayaan darurat, éta kaptén anu nyandak sadaya léngkah anu diperyogikeun pikeun mastikeun kasalametan sadayana dina kapal. Hiji kaptén perlu tetep panon seukeut dina unggal jéntré saeutik.

Aya ogé anggaran anu dipasihkeun ka kaptén anu anjeunna kedah lengket.

Kamar Kaptén Dina Kapal

Aya dua kamar pikeun kaptén dina papan.

Kamar Kaptén Dina Kapal

Tugas Kaptén

Tanggung Jawab Kaptén

Tanggung Jawab Kapténdiantarana:

• Ngoperasikeun parahu kalayan aman sareng épisién
• Pikeun mariksa naha parahu pantes dilayaran di laut
• Pikeun ngatur awak
• Pikeun ningali naha parahu patuh kana hukum lokal sareng internasional
• Anjeunna ogé tanggung jawab kasalametan pilot, panumpang, sareng anggota staf
• Kanggo nyayogikeun perawatan médis ka sadayana anu aya dina kapal
• Kudu boga kamampuh pikeun nyanghareupan kaayaan darurat
• Pikeun bisa ngaramal cuaca jeung nalungtik kaayaan sagara

Naha Kaptén Bisa Nikahkeun Jalma Dina Parahu?

Henteu, pikeun kawin sacara resmi, anjeun kedah gaduh lisénsi. Henteu aya hukum sapertos anu masihan otorisasi kaptén dina hal ieu.

Kaptén tina tilu kapal bendera, kaasup Jepang, Rumania, jeung Bermuda, boga wewenang pikeun kawin jeung jalma di kapal. Nalika nagara-nagara bandéra sanés henteu ngijinkeun kapténna ngadaptarkeun pernikahan.

Padahal, anjeun bisa mayar awak pikeun nyewa batur kalawan lisénsi jeung ngatur kawinan di laut.

Vidéo kawinan parahu kelas luhur:

Naha kaptén kapal sipil atawa militer masih kénéh "turun jeung kapal" lamun kapalna tilem?

• Dihandapeunana. euweuh hukum atawa tradisi, kaptén kudu turun jeung bejana.
• Tapi kaptén bisa dituduh sababaraha kajahatan lianna.
• Padahal, leres yen kapten kedah tetep dina parahu kecuali aya hiji jalma dina kapal.
• Sakumaha anjeun terang, kapténtitanic milih turun. Sanes ku sabab nurut kana hukum, tapi ku pilihan pribadina.
• Kaptén bisa turun alatan kasalahan teu bisa nyalametkeun nyawa séjén.
• Saurang kaptén bisa ninggalkeun parahu lamun kaayaan geus teu kaampeuh sanajan geus usaha pisan.

Pikiran Pamungkas

• Istilah "Juragan" teh tradisional, teu dianggap kecap profésional.
• Kaptén jeung kaptén duanana ngalaksanakeun tugas anu sarua. , sanajan hijina bédana nyaéta yén urut owns lisénsi a. Sedengkeun pikeun jadi Juragan mah teu merlukeun lisénsi.
• Kaptén téh pangkat jeung jabatan, sedengkeun Juragan mah taya sahijieun.
• Upami anjeun ngalayarkeun parahu anu sanés milik anjeun, anjeun bakal naék kapal éta.

Bacaan Silih