Naon Bedana Antara Mesin V8 sareng V12? (Dipedar) - Sadayana Béda

 Naon Bedana Antara Mesin V8 sareng V12? (Dipedar) - Sadayana Béda

Mary Davis

Mesin V8 nyaéta mesin dalapan silinder nu boga dua bank opat silinder nu disusun dina wangun V. Konfigurasi ieu ngamungkinkeun pikeun desain anu kompak sareng hampang, ogé distribusi kakuatan anu lancar sareng saimbang.

Mesin V8 ilaharna kapanggih dina mobil jeung treuk kinerja luhur sarta dipikawanoh pikeun akselerasi kuat sarta horsepower luhur.

Sabalikna, mesin V12 boga 12 silinder. anu ogé disusun dina wangun V. Konfigurasi ieu nyadiakeun malah leuwih kakuatan sarta smoothness ti mesin V8, tapi dina biaya ngaronjat beurat tur pajeulitna.

Mesin V12 ilaharna kapanggih dina kandaraan méwah jeung kinerja luhur, saperti mobil sport, supercar, jeung mobil méwah high-end. Éta téh dipikawanoh pikeun kakuatan luar biasa maranéhanana sarta kinerja high-end.

Pro Jeung Kontra Mesin V8 Jeung V12

Mesin V8 boga sababaraha kaunggulan jeung kalemahan. Sababaraha kaunggulan mesin V8 diantarana:

Video youtube anu nunjukkeun perbandingan antara supercar v8 sareng v12s
  • Akselerasi anu kuat: Mesin V8 gaduh seueur. kakuatan jeung torsi, nu ngajadikeun eta gede pikeun akselerasi gancang.
  • Headpower High : Mesin V8 dipikawanoh pikeun ngahasilkeun horsepower tinggi, nu ngajadikeun eta idéal pikeun kandaraan-kinerja tinggi.
  • Desain kompak sareng hampang: Kusabab konfigurasi bentuk V, mesin V8 kawilang kompak.jeung hampang, nu mantuan pikeun ngaronjatkeun ékonomi suluh jeung penanganan.
  • Sadia lega: Mesin V8 dipaké dina rupa-rupa kandaraan, ngarah lega sadia tur gampang pikeun manggihan bagian ngagantian.

Sababaraha kalemahan mesin V8 di antarana:

  • Konsumsi bahan bakar leuwih luhur: Mesin V8 biasana meakeun bahan bakar leuwih loba tibatan mesin leutik, nu bisa jadi perhatian pikeun nu hayang ngahemat bénsin.
  • Leuwih kompleks batan mesin nu leuwih leutik: Mesin V8 leuwih kompleks tibatan mesin nu leuwih leutik, sahingga leuwih hese jeung mahal pikeun ngalereskeunana.
  • Leuwih émisi : Mesin V8 condong ngahasilkeun émisi leuwih loba tibatan mesin nu leuwih leutik, nu bisa jadi perhatian pikeun nu hayang ngurangan dampak lingkunganana.

Mesin V12 boga sababaraha kaunggulan jeung kalemahan ogé.

Sababaraha kaunggulan mesin V12 diantarana:

  • Kakuatan luar biasa: Mesin V12 ngahasilkeun kakuatan sareng torsi langkung ageung tibatan mesin V8, anu ngajantenkeun aranjeunna idéal. pikeun kandaraan kinerja luhur.
  • Kelancaran: Mesin V12 mibanda distribusi kakuatan anu saimbang, sahingga mulus pisan jeung disampurnakeun.
  • Kinerja high-end : Mesin V12 ilaharna kapanggih dina kandaraan méwah jeung kinerja luhur, nu méré supir rasa méwah jeung éksklusif.

Sababaraha kalemahan mesin V12 diantarana kieu:

  • Konsumsi bahan bakar leuwih luhur: Mesin V12 biasana ngabeakkeun bahan bakar leuwih loba tibatan mesin V8 atawa mesin nu leuwih leutik, nu bisa jadi perhatian pikeun nu hayang ngahemat bensin.
  • Leuwih kompleks tibatan mesin leutik: Mesin V12 leuwih kompleks tibatan mesin leutik, sahingga leuwih hese jeung mahal pikeun ngalereskeunana.
  • Leuwih emisi : Mesin V12 condong ngahasilkeun émisi langkung seueur tibatan mesin anu langkung alit, anu tiasa janten perhatian pikeun anu hoyong ngirangan dampak lingkunganana.
  • Beurat sareng ukuran anu langkung ageung: Mesin V12 langkung ageung sareng langkung beurat tibatan mesin V8, anu tiasa mangaruhan négatif penanganan sarta ékonomi bahan bakar.
  • Harga anu leuwih luhur: Mesin V12 leuwih mahal pikeun ngahasilkeun batan mesin V8, anu bisa ngajadikeun mobil anu ngagunakeunana leuwih mahal.

Efisiensi Bahan Bakar V12 Sareng V8

Efisiensi suluh mangrupikeun salah sahiji bédana utama antara mesin V8 sareng V12. Sacara umum, mesin V8 condong leuwih irit bahan bakar ti mesin V12, alatan ukuranana leuwih leutik sarta leuwih saeutik silinder.

Mesin V12 gaduh seueur silinder sahingga kedah kerja langkung keras pikeun ngahasilkeun kakuatan anu sami sareng mesin V8, anu nyababkeun konsumsi bahan bakar langkung luhur. Salaku tambahan, mesin V12 umumna langkung ageung sareng langkung beurat tibatan mesin V8, anu ogé mangaruhan efisiensi bahan bakar.

Dina hal angka konsumsi bahan bakar khusus, éta béda-béda gumantung kanamesin husus jeung kandaraan eta dipasang di. Tapi, rata-rata, mesin V8 bakal meakeun bahan bakar kira-kira 10-15% kirang ti mesin V12.

Tapi, éta patut dicatet. yén mesin V12 anu langkung énggal mimiti ngadopsi téknologi canggih sapertos suntikan langsung, nganonaktipkeun silinder, sareng hibridisasi anu ngabantosan ningkatkeun efisiensi bahan bakar. Téknologi ieu sanés ngan ukur ningkatkeun efisiensi bahan bakar V12 tapi ogé émisina.

Kahareupna, urang tiasa ningali mesin V12 langkung dipikaresep tibatan mesin V8 kusabab téknologi sareng kamajuanana ditingkatkeun.

Biaya. Tina Mesin V8 Sareng V12

Harga mesin V8 sareng V12 tiasa bénten pisan gumantung kana mesin khusus sareng kendaraan anu dipasangna. Nanging, sacara umum, mesin V12 langkung mahal tibatan mesin V8 kusabab mun ukuranana leuwih badag, silinder tambahan, jeung leuwih kompleksitas.

Biaya mesin V8 bisa rupa-rupa ti sababaraha rébu dollar pikeun dasar, mesin non-kinerja, nepi ka puluhan rébu dollar pikeun high- mesin kinerja. Biaya mesin V12 tiasa langkung ageung, kalayan harga sering langkung ti $50.000 atanapi langkung pikeun mesin kinerja tinggi.

Salain éta, mobil anu nganggo mesin V12 biasana langkung mahal tibatan mobil. anu ngagunakeun mesin V8, kusabab biaya mesin anu langkung luhur sareng fitur méwah sareng kinerja tinggi anu sering kalebet dinakandaraan V12-Powered. Ieu tiasa ngajantenkeun bédana biaya antara mobil V8 sareng mobil V12 cukup signifikan.

Penting pikeun terang yén mesin V8 tiasa datang dina konfigurasi anu béda sareng téknologi anu béda, anu tiasa mangaruhan pisan kana biayana. Contona, mesin V8 kalawan suntik langsung jeung turbocharging bakal leuwih mahal batan mesin V8 tanpa téhnologi maranéhanana.

Ieu leuwih hade pikeun jalma meuli kandaraan mesin V8 pikeun commutes poean dina kandaraan kawas mobil atawa treuk. Bari duanana kandaraan boga kaunggulan sorangan, kandaraan mesin V12 leuwih cocog pikeun akomodasi méwah.

Kinerja Mesin V8 Jeung V12

Mesin V8 jeung V12 duanana dipikawanoh pikeun kinerja luhur maranéhanana. , tapi béda dina cara nganteurkeun kinerja éta.

Tempo_ogé: Naon Beda Antara Sutradara Sareng Sutradara? - Sadayana Béda V8 Engine

Mesin V8 umumna gaduh akselerasi anu kuat sareng tenaga kuda anu luhur, anu ngajantenkeun éta saé pikeun mobil-kinerja luhur. jeung treuk. Éta ogé gaduh desain anu kompak sareng hampang, anu ngabantosan ningkatkeun ékonomi sareng penanganan bahan bakar.

Seueur mesin V8 sayogi nganggo induksi paksa (sapertos turbocharging atanapi supercharging) anu ngabantosan ningkatkeun daya kuda sareng kaluaran torsi. Éta ogé condong mibanda kasaimbangan alus antara kakuatan jeung efisiensi bahan bakar.

Di sisi séjén, mesin V12 dipikawanoh pikeun kakuatan luar biasa maranéhanana jeung kinerja high-end, nu ngajadikeun eta idéal pikeun méwah jeung high-kandaraan kinerja. Aranjeunna boga pangiriman kakuatan lemes jeung refined, hatur nuhun kana distribusi saimbang kakuatan tina 12 silinder na.

Éta ogé condong ngahasilkeun torsi langkung seueur tibatan mesin V8, anu tiasa masihan akselerasi anu langkung gampang. Tapi, aranjeunna langkung ageung sareng langkung beurat tibatan mesin V8, anu tiasa mangaruhan négatif penanganan sareng ékonomi bahan bakar.

Tempo_ogé: Ieu sabtu minggu kaliwat vs sabtu minggu panungtungan: Dupi aya bédana? (Dipedar) - Sadayana Béda Mobil Mesin V12

Kasimpulanana, mesin V8 dipikanyaho pikeun akselerasi anu kuat, horsepower tinggi, sarta kasaimbangan antara kakuatan sarta efisiensi suluh, bari mesin V12 dipikawanoh pikeun kakuatan luar biasa maranéhna, kinerja tinggi-tungtung, pangiriman kakuatan lemes jeung refined, sarta torsi leuwih ti mesin V8. Nanging, mesin V12 langkung ageung sareng langkung beurat tibatan mesin V8, anu tiasa mangaruhan négatif penanganan sareng ékonomi bahan bakar.

Kandaraan Populer Kalayan Mesin V8 sareng V12

Mesin V8 umumna aya dina rupa-rupa mesin. kandaraan, kaasup mobil-kinerja tinggi na treuk, mobil olahraga, mobil otot, mobil méwah, sarta SUVs. Sababaraha kandaraan populér anu gaduh mesin V8 diantarana:

Ford Mustang Ford Mustang nyaéta mobil otot klasik Amérika anu geus Ditenagakeun ku mesin V8 mangpuluh-puluh taun.
Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro nyaéta mobil otot Amérika klasik séjén anu digerakkeun ku mesin V8.
Dodge Challenger Dodge Challenger nyaéta mobil otot anuFitur sauntuyan mesin V8, kaasup mesin Hellcat anu kuat.
Chevrolet Silverado Chevrolet Silverado nyaéta treuk pickup ukuran pinuh anu nawarkeun rupa-rupa pilihan mesin V8, kaasup V8 6.2 liter nu ngahasilkeun 420 horsepower.
Ford F-150 The Ford F -150 mangrupikeun treuk pikap ukuran pinuh populér sanés anu sayogi sareng sajumlah pilihan mesin V8.
Mobil mesin V8

Mesin V12, dina sisi séjén, ilaharna kapanggih dina méwah jeung-kinerja tinggi kandaraan, kayaning mobil sport, supercars, jeung mobil méwah high-end. Sababaraha kendaraan populér anu nganggo mesin V12 diantarana:

  • Ferrari 812 Superfast: Ferrari 812 Superfast nyaéta supercar anu gaduh mesin V12 anu disedot sacara alami anu ngahasilkeun 789 tenaga kuda.
  • Lamborghini Aventador: Lamborghini Aventador nyaéta supercar séjén anu digerakkeun ku mesin V12.
  • R olls-Royce Ghost: Rolls-Royce Ghost nyaéta mobil méwah high-end anu digerakkeun ku mesin V12.
  • Mercedes-Benz S65 AMG: Mercedes-Benz S65 AMG nyaéta mobil méwah anu sadia kalawan pilihan mesin V12. .
  • B MW 7 Series: BMW 7 series nyaéta mobil méwah anu sadia kalawan pilihan mesin V12.
V12 Engine Lamborghini Aventador

Hadé pisan pikeun terang yén seueur produsén mobil méwah sapertos Mercedes, BMW, sareng Audi.phasing kaluar mesin V12 maranéhanana pikeun leuwih leutik, mesin V8 jeung V6 leuwih efisien, atawa powertrains hibrid.

FAQs

Naon bédana antara mesin V8 jeung V12?

Mesin V8 nyaéta mesin dalapan silinder nu boga dua bank opat silinder nu disusun dina wangun V. A mesin V12, di sisi séjén, boga 12 silinder nu ogé disusun dina V-bentuk.

Mesin V8 dipikanyaho ku akselerasi anu kuat, tenaga kuda anu luhur, sareng kasaimbangan antara kakuatan sareng efisiensi bahan bakar, sedengkeun mesin V12 dikenal ku kakuatan anu luar biasa, kinerja anu luhur, pangiriman kakuatan anu lancar, sareng torsi langkung ageung tibatan V8. mesin.

Mana nu leuwih kuat, mesin V8 atawa V12?

Mesin V12 umumna leuwih kuat batan mesin V8, alatan silinder tambahan jeung kapindahan nu leuwih gede. Sanajan kitu, kaluaran daya husus mesin gumantung kana sababaraha faktor, kayaning ukuran mesin, rasio komprési, jeung téhnologi nu dipaké.

Mana nu hadé pikeun efisiensi suluh, mesin V8 atawa V12?

Mesin V8 langkung irit bahan bakar tibatan mesin V12 kusabab ukuranana langkung alit sareng langkung sakedik silinder.

Mesin V12 gaduh seueur silinder sahingga kedah kerja langkung keras pikeun ngahasilkeun kakuatan anu sami sareng mesin V8, anu nyababkeun konsumsi bahan bakar langkung luhur.

Kacindekan

  • Dina kacindekan, V8 jeung V12 mesin-kinerja tinggi kalawan bédakaunggulan jeung kalemahan.
  • Mesin V8 dipikanyaho ku akselerasi anu kuat, tenaga kuda anu luhur, sareng kasaimbangan antara daya sareng efisiensi bahan bakar.
  • Mesin V8 ilaharna kapanggih dina mobil jeung treuk kinerja luhur, mobil sport, mobil otot, mobil méwah, jeung SUV.
  • Mesin V12, di sisi séjén, dipikawanoh pikeun kakuatan luar biasa maranéhanana jeung kinerja high-end, pangiriman kakuatan lemes jeung refined, sarta torsi leuwih ti mesin V8.
  • Éta biasana kapanggih dina kandaraan méwah jeung kinerja luhur, kayaning mobil sport, supercar, jeung mobil méwah high-end.
  • Boh mesin V8 jeung V12 boga ciri unik sorangan jeung cocog pikeun tipena béda kandaraan jeung preferensi nyetir.
  • Penting pikeun mertimbangkeun faktor-faktor sapertos efisiensi bahan bakar, biaya, sareng kinerja nalika mutuskeun antara mesin V8 sareng V12.

Artikel Lainna:

    Mary Davis

    Mary Davis mangrupikeun panulis, panyipta kontén, sareng panalungtik avid khusus dina analisis perbandingan dina sababaraha topik. Kalayan gelar jurnalistik sareng pangalaman langkung ti lima taun di lapangan, Mary gaduh gairah pikeun ngirimkeun inpormasi anu teu bias sareng lugas ka pamiarsa na. Kacintana pikeun nyerat dimimitian nalika anjeunna ngora sareng parantos janten kakuatan panggerak dina karirna anu suksés dina tulisan. Kamampuh Mary pikeun nalungtik sareng nampilkeun papanggihan dina format anu gampang dipikahartos sareng pikaresepeun parantos ngajantenkeun anjeunna ka pamiarsa di sakumna dunya. Lamun manéhna teu nulis, Mary mikaresep iinditan, maca, jeung méakkeun waktu jeung kulawarga jeung babaturan.