Каква е разликата между JTAC и TACP? (Разликата) - Всички разлики

 Каква е разликата между JTAC и TACP? (Разликата) - Всички разлики

Mary Davis

Тактическият въздушен контрол (Tactical Air Control Party - TACP) и съвместният терминален контролер за атака (Joint Terminal Attack Controller - JTAC) са две различни военни звания.

Тактическият въздушен контрольор (TACP) е офицер, който осигурява в реално време въздушна поддръжка на сухопътните части и медицинска евакуация на ранен личен състав при бойни операции. От друга страна, съвместният терминален контрольор на атаката (JTAC) е подобен, но има допълнителни задължения за координиране на самолетите и въпросите по време на целеуказване.

Разликата между тях е, че TACP ще се нуждае от допълнително обучение, за да може да отговаря на доктринални въпроси от името на атакуващите сили, докато JTAC ще трябва да знае само основите на въздушната поддръжка и директния огън по наземни цели, без да се нуждае от доктринална информация или въпроси от страна на самолета.

Съществува основна разлика между JTAC и TACP: JTAC е сертификат, докато TACP е кариера. TACP е терминът, използван от силите на САЩ, докато различни държави като НАТО, Япония и Южна Корея са приели JTAC.

В тази статия ще се опитаме да отговорим на въпросите ви относно тези две длъжности в армията. И така, нека се потопим в нея...

Какво представлява TACP?

Тактическият офицер е човекът, който отговаря за въздушните, сухопътните и морските аспекти на всяка военна операция.

Те отговарят за планирането, ръководството и контрола на всички тактически операции. Обучението е не само физическо, но и психическо предизвикателство.

Ако планирате да се присъедините към TACP на военновъздушните сили, гледайте това видео, за да получите повече информация

Какво е JTAC?

Това е съкращение от Joint Terminal Attack Controller (съвместен терминален контролер за атака).

Това е квалифициран член на военните сили, който ръководи самолет с бойна цел и му осигурява поддръжка от преден край.

Разлики между JTAC и TACP

Групата за тактически въздушен контрол е военно подразделение, което контролира въздушната поддръжка. Въздушните летци, които служат като съвместни контрольори на терминални атаки (JTAC), и групите за тактически въздушен контрол (TACP) са очите, ушите и мозъците на бойните операции.

Разликата между JTAC и TACP се състои в това, че TACP е специален контрольор. В същото време JTAC е член на екипажа, който не е свързан с конкретно звено или въздухоплавателно средство.

По този начин те разполагат с по-голяма гъвкавост при управлението на други въздухоплавателни средства - особено нисколетящи - което им позволява да изпълняват целите на мисията си по-бързо и ефективно. Поради това екипите TACP са от решаващо значение за осигуряване на близка въздушна поддръжка на сухопътните сили.

Квалификации за TACP и JTAC

Квалификации за TACP Квалификации за JTAC
Познаването на карти, схеми и начини за оцеляване е задължително. Офицерите на JTAC задължително трябва да са сержанти или старши офицери.
Трябва да сте завършили JTAC Те трябва да преминат и началния курс на JTAC чрез MarineNet, който е виртуален курс на обучение.
Човек трябва да е физически обучен за работа с парашут. EWTGPAC или EWTGLANT TACP School са две възможности за завършване на обучението.
Трябва да сте завършили

Разследване на миналото с един обхват (SSBI)

Училище за офицери (OTS)

Академия на военновъздушните сили (AFA)

Или Корпус за обучение на офицери от резерва на военновъздушните сили (AFROTC)

JTAC срещу TACP-квалификации

Каква е разликата между TACP на ВВС и бойните контрольори?

В бойни ситуации TACP на ВВС координира въздушната поддръжка от самолети като изтребители и бомбардировачи, за да осигури подкрепа на сухопътните войски. Човек не може да стане TACP, без да премине обучението на JTAC.

Боен хеликоптер

Бойните контрольори са войници, които са обучени да действат на бойното поле. Тяхното задължение е да помагат при евакуацията на ранени и пострадали, както и да осигуряват разузнаване и друга подкрепа.

Бойните диспечери изпълняват и мисии за непосредствена въздушна поддръжка (CAS), при които насочват въздухоплавателни средства като хеликоптери и безпилотни самолети към цели.

В резултат на изключително тежкото обучение на бойните контрольори, в момента те са едва 500. Те са толкова различни, колкото въздушните десантчици и рейнджърите.

Специални сили ли са JTAC?

JTAC са част от сухопътните сили, но не са специални сили.

Те са бойни контрольори, което е термин, използван за описание на група войници, които имат специално обучение по комуникации и чужди езици, както и известно обучение за боравене с оръжие.

JTAC комуникират с пилотите и другите сухопътни войски и помагат за координиране на техните усилия на бойното поле. Те не са висококвалифицирани като специалните сили, но имат специализирана подготовка, която ги прави ценни за армията.

Участва ли TACP в Jump School?

TACP трябва да посещава училище за скокове. Военновъздушните сили имат дълга история на използване на специалисти по зоните за падане в бойни зони и TACP не е по-различен.

Основната причина, поради която от TACP се изисква да посещават училище за скокове, е, че те са бойци на първа линия и трябва да се обучават за отпадане.

Ако искате да станете TACP, ще трябва да преминете през задълбочено обучение по парашутизъм и умения за оцеляване, както и много други неща, като подводен бой и разрушаване.

Колко време продължава училището JTAC?

Завършването на училището JTAC отнема три години.

По време на курса ще научите как да работите с оборудването JTAC, да планирате мисии за JTAC, да разбирате изискванията за мисиите за всеки тип самолет и да работите като JTAC в различни ситуации.

Знаме на Съединените щати

Продължителност на обучението по TACP

Продължителността на обучението по TACP може да варира в широки граници. Някои училища предлагат по-кратко обучение, а други - по-дълго.

Вижте също: Има ли разлика между Хъфълпаф и Равенкло? - Всички разлики

Продължителността на училището TACP зависи от вида на курса, който сте избрали, което ще определи колко време ще отнеме преминаването на всеки раздел от курса. Продължителността на обучението TACP варира между 1 и 2 години, но не отнема много време, ако вече сте преминали обучение JTAC.

Елитно звено във военновъздушните сили

Елитното подразделение (ЕП) е група от най-отдадените и квалифицирани войници, обучени и екипирани да изпълняват най-опасните мисии.

Те се смятат за най-добрите в работата си, например командоси, сили за специални операции (СОФ) и т.н. Терминът "елитни" означава, че те са най-добрите в изпълнението на задачите си.

По-долу са изброени някои елитни екипи във военновъздушните сили:

  • Синоптик
  • Боен контролер
  • Парашутни операции на военновъздушните сили
  • Военноморски тюлени

Сили от ниво 1

Силите от ниво 1 са тези, чиито членове са специално подбрани от всяка единица за обучение и развитие.

Те са отлично обучени и оборудвани за изпълнение на секретни мисии, като спасяване на заложници или бойно търсене и спасяване (CSAR).

Сили от ниво 2

Силите от ниво 2 включват всички останали войници, обучени да изпълняват възложените им задължения, но не могат да бъдат обучавани като силите от ниво 1.

Те се смятат за елитни сили. Зелените барети и SEALs попадат в категорията на силите от второ ниво.

Шест самолета летят в небето

Трябва ли ПВР да знаят как да плуват?

Ако планирате да се присъедините към специалните бойни действия, трябва да умеете да плувате. Това е част от работата на бойния контрол и други кариери в специалните бойни действия.

Вижте също: "I Got It" vs. "I Have Got It" (подробно сравнение) - Всички разлики

Тъй като по-често се сблъсквате с животозастрашаващи ситуации, вероятно е добре да знаете как да плувате.

Въпреки че плуването не е задължително условие при присъединяване към TACP като професионална кариера. Може би си струва да се обмислят и възможностите за EOD и SERE за тези, които имат затруднения с плуването.

Заключение

  • Както JTAC, така и TACP са различни звания за летци.
  • Лицето, квалифицирано да поиска близка въздушна поддръжка от предна позиция, е JTAC. Като JTAC обикновено сте назначен в конвенционални армейски части във ВВС на САЩ.
  • За да станете TACP, трябва да станете JTAC, а за да станете JTAC, трябва само да сте сертифицирани като JTAC.
  • Процентът на задържане на служителите на ВВС е само 25% поради интензивното обучение.

Свързани статии

    Mary Davis

    Мери Дейвис е писател, създател на съдържание и запален изследовател, специализирана в сравнителен анализ по различни теми. С диплома по журналистика и над пет години опит в областта, Мери има страст да предоставя безпристрастна и ясна информация на своите читатели. Любовта й към писането започва, когато е млада и е движеща сила зад успешната й писателска кариера. Способността на Мери да проучва и представя откритията в лесен за разбиране и увлекателен формат я хареса на читателите по целия свят. Когато не пише, Мери обича да пътува, да чете и да прекарва време със семейството и приятелите си.