Партијата за тактичка контрола на воздухот (TACP) и контролорот за заеднички терминален напад (JTAC) се два различни воени чинови.

Партија за тактичка контрола на воздухот (TACP) е офицер кој обезбедува воздушна поддршка во реално време на копнените единици и медицинска евакуација за ранетиот персонал во борбени операции. Од друга страна, заедничкиот контролер за напад на терминал (JTAC) е сличен, но има дополнителни должности за координирање на авиони и прашања за време на таргетирањето.

Разликата помеѓу овие две е тоа што за TACP ќе биде потребна дополнителна обука за да може да одговори на доктринални прашања во име на напаѓачките сили, додека JTAC ќе треба само да ги знае основите на воздушната поддршка и директен оган на земја цели без да се бараат никакви доктринарни информации или испрашување од страна на авионот.

Постои примарна разлика помеѓу JTAC и TACP: JTAC е сертификација додека TACP е патека за кариера. TACP е терминот што го користат американските сили, додека различни земји како НАТО, Јапонија и Јужна Кореја го усвоија JTAC.

Овој напис ќе се обиде да одговори на вашите прашања во врска со овие две позиции во армијата. Значи, ајде да се нурнеме во него…

Што е TACP?

Тактичкиот офицер е лицето кое ќе биде задолжено за воздушните, копнените и поморските аспекти на секоја воена операција.

Тие се одговорни за планирање, насочување , и контролирање на сите тактички операции. Натренингот не е само физички предизвик туку и психички.

Ако планирате да се придружите на TACP на воздухопловните сили, погледнете го ова видео за да добиете повеќе увиди

Што е JTAC?

Тоа е кратенка од Joint Terminal Attack Controller.

Тоа е квалификуван член на воените сили кој управува со борбен авион и му обезбедува поддршка од напред.

Разлики помеѓу JTAC и TACP

Тактичка страна за воздушна контрола е воена единица која ја надгледува воздушната поддршка. Воздухопловците кои служат како контролори на заеднички терминални напади (JTAC) и страните за тактичка контрола на воздухот (TACP) се очите, ушите и мозокот на борбените операции.

Разликата помеѓу JTAC и TACP е во тоа што TACP е посветен контролер. Во исто време, JTAC е член на воздушниот екипаж кој не е поврзан со некоја посебна единица или авион.

На овој начин, тие имаат поголема флексибилност во контролирањето на другите авиони - особено авионите кои летаат на ниско ниво - што им овозможува побрзо и поефикасно да ги исполнат целите на нивната мисија. Поради ова, тимовите на TACP се клучни во обезбедувањето блиска воздушна поддршка за копнените сили.

Квалификации за TACP и JTAC

JTAC наспроти TACP—Квалификации

Која е разликата помеѓу TACP на воздухопловните сили и борбените контролори?

Во борбени ситуации, TACP на воздухопловните сили ја координира воздушната поддршка од авиони како што се борбени авиони и бомбардери за да обезбеди поддршка за копнените трупи. Човек не може да стане TACP без да помине обука на JTAC.

Борбениот хеликоптер

Борбените контролори се војници кои се обучени да работат на бојното поле. Нивната должност е да помагаат во евакуацијата на ранетите и повредените, како и да обезбедат извидување и друга поддршка.

Борбените контролори вршат и мисии за блиска воздушна поддршка (CAS), каде што ги насочуваат авионите како хеликоптери и беспилотни летала кон цели.

Како резултат на исклучително напорната обука на борбените контролори, само 500 од нив моментално се распоредени. Тие се какоразлични како Airborne и Rangers.

Дали JTAC се специјални сили?

JTAC се дел од копнените сили, но тие не се специјални сили.

Тие се борбени контролори, што е термин што се користи за да се опише група војници кои имаат специфична обука за комуникации и странски јазици, како и некои обуки за оружје.

JTAC комуницираат со пилотите и другите копнени трупи и помагаат во координирање на нивните напори на бојното поле. Тие не се високо обучени како специјалните сили, но имаат специјализирана обука што ги прави вредни средства за војската.

Дали TACP посетува школа за скокови?

TACP треба да посетува школа за скокови. Воздухопловните сили имаат долга историја на користење специјалисти за падови во борбени зони, а TACP не се разликува.

Примарната причина поради која TACP се бара да посетува школа за скокови е тоа што тие се во првите редови борци и треба да се обучуваат за фрлање.

Ако сакате да бидете TACP, тогаш ќе треба да завршите обемна обука за вештини за скокање со падобран и преживување, заедно со многу други работи како подводна борба и уривање.

Колку долго трае училиштето JTAC?

Потребни се три години за да се заврши училиштето JTAC.

За време на курсот, ќе научите како да ракувате со опремата JTAC, да планирате мисии за JTAC, да ги разберете барањата за мисијата за секој тип на авиони и работи како JTAC во различниситуации.

Знаме на Соединетите Американски Држави

Должина на школувањето TACP

Должината на вашето школување TACP може многу да варира. Некои училишта нудат пократко времетраење на обуката, додека други нудат подолго времетраење.

Времетраењето на училиштето TACP зависи од видот на курсот што ќе го изберете, што ќе одреди колку време е потребно за да се заврши секој дел од курсот. Времетраењето на обуката за TACP варира помеѓу 1 и 2 години, но не трае долго ако веќе сте поминале обука за JTAC.

Елитна единица во воздухопловните сили

Елитната единица (E-U) е група од најпосветените и највештите војници обучени и опремени за извршување на најопасните мисии.

Тие се сметаат за најдобри во својата работа, на пример, командоси, сили за специјални операции (СОФ), итн. Терминот „елита“ значи дека тие се најдобри во извршувањето на нивните задачи.

Следниве се некои елитни тимови во воздухопловството:

• Согледувач на времето
• Борбениот контролер
• Параспасување на воздухопловните сили
• Фоки на морнарицата

Сили од прво ниво

Сили од 1-ви нивоа се оние единици чии членови се посебно избрани од секоја единица за обука и развој.

Тие се високо обучени и опремени за извршување на тајни мисии како што се спасување заложници или борбено пребарување и спасување (CSAR).

Сили на ниво 2

Силите на ниво 2 ги вклучуваат сите другивојниците се обучени да ги извршуваат нивните доделени должности, но можеби не се обучени како силите од Ниво 1.

Тие се сметаат за елитни сили. Зелената беретка и SEALs спаѓаат во категоријата на силите на единиците на ниво 2.

Шест авиони кои летаат на небото

Дали TACP треба да знаат да пливаат?

Ако планирате да се приклучите на специјална војна, треба да бидете добри во пливање. Тоа е дел од работата на борбената контрола и другите кариери со специјална војна.

Бидејќи почесто се соочувате со ситуации опасни по живот, веројатно е добро да знаете да пливате.

Иако кога се приклучувате на TACP како кариера, пливањето не е услов. Можеби вреди да се разгледаат и опциите EOD и SERE за оние кои имаат потешкотии со пливање.

Заклучок

• И JTAC и TACP се различни рангови на воздухопловци.
• Поединецот квалификуван да бара блиска воздушна поддршка од напредна позиција е JTAC. Како JTAC, обично сте доделени во конвенционалните армиски единици во американските воздухопловни сили.
• За да станете TACP, мора да станете JTAC, додека за да станете JTAC, треба само да бидете сертифицирани како JTAC .
• Стапката на задржување на TACP на воздухопловните сили е само 25% поради интензивната обука.

Поврзани написи