L'équipe de contrôle aérien tactique (TACP) et le contrôleur d'attaque terminal interarmées (JTAC) sont deux grades militaires différents.

Le contrôleur aérien tactique (TACP) est un officier qui fournit un soutien aérien en temps réel aux unités terrestres et assure l'évacuation médicale des blessés lors des opérations de combat. Le contrôleur d'attaque terminale interarmées (JTAC) est similaire, mais il a en plus pour tâche de coordonner les aéronefs et les questions lors du ciblage.

La différence entre les deux réside dans le fait qu'un TACP devra suivre une formation complémentaire pour pouvoir répondre aux questions doctrinales au nom des forces attaquantes, tandis qu'un JTAC devra seulement connaître les principes fondamentaux de l'appui aérien et du tir direct sur des cibles au sol, sans avoir besoin d'informations doctrinales ou de questions de la part de l'aéronef.

Il existe une différence essentielle entre le JTAC et le TACP : le JTAC est une certification tandis que le TACP est un parcours de carrière. Le TACP est le terme utilisé par les forces américaines, tandis que différents pays tels que l'OTAN, le Japon et la Corée du Sud ont adopté le JTAC.

Cet article tentera de répondre à vos questions concernant ces deux postes dans l'armée, alors plongeons-y...

Qu'est-ce que le TACP ?

L'officier tactique est la personne chargée des aspects aériens, terrestres et maritimes d'une opération militaire.

Ils sont responsables de la planification, de la direction et du contrôle de toutes les opérations tactiques. L'entraînement n'est pas seulement physique mais aussi mental.

Si vous envisagez de rejoindre le TACP de l'armée de l'air, regardez cette vidéo pour en savoir plus.

Qu'est-ce que le JTAC ?

C'est l'abréviation de Joint Terminal Attack Controller.

Il s'agit d'un membre qualifié de la force militaire qui dirige un aéronef engagé au combat et lui fournit un soutien à partir d'une extrémité avancée.

Différences entre JTAC et TACP

Les aviateurs qui servent de contrôleurs d'attaque terminale interarmées (JTAC) et de contrôleurs aériens tactiques (TACP) sont les yeux, les oreilles et le cerveau des opérations de combat.

La différence entre le JTAC et le TACP est que le TACP est un contrôleur dédié, alors que le JTAC est un membre d'équipage qui n'est pas associé à une unité ou à un aéronef particulier.

Ils disposent ainsi d'une plus grande souplesse pour contrôler les autres aéronefs, en particulier les aéronefs volant à basse altitude, ce qui leur permet d'atteindre les objectifs de leur mission plus rapidement et plus efficacement. C'est pourquoi les équipes TACP jouent un rôle essentiel dans l'appui aérien rapproché des forces terrestres.

Qualifications pour TACP et JTAC

JTAC et TACP - Qualifications

Quelle est la différence entre les contrôleurs TACP et les contrôleurs de combat de l'armée de l'air ?

En situation de combat, le TACP de l'armée de l'air coordonne l'appui aérien fourni par des aéronefs tels que des chasseurs et des bombardiers pour soutenir les troupes au sol. On ne peut devenir TACP sans avoir suivi la formation de JTAC.

Un hélicoptère de combat

Les contrôleurs de combat sont des soldats qui ont été formés pour opérer sur le champ de bataille. Ils ont pour mission d'aider à l'évacuation des blessés, de fournir des services de reconnaissance et d'autres formes de soutien.

Les contrôleurs de combat effectuent également des missions d'appui aérien rapproché (CAS), au cours desquelles ils dirigent des aéronefs tels que des hélicoptères et des drones vers des cibles.

En raison de la formation extrêmement ardue des contrôleurs de combat, seuls 500 d'entre eux sont actuellement déployés. Ils sont aussi différents que les troupes aéroportées et les Rangers.

Les JTAC sont-ils des forces spéciales ?

Les JTAC font partie de la force terrestre, mais ils ne font pas partie des forces spéciales.

Il s'agit de contrôleurs de combat, terme qui désigne un groupe de soldats ayant reçu une formation spécifique en matière de communication et de langues étrangères, ainsi qu'un certain entraînement au maniement des armes.

Les JTAC communiquent avec les pilotes et les autres troupes au sol et aident à coordonner leurs efforts sur le champ de bataille. Ils ne sont pas très bien entraînés comme les forces spéciales, mais ils ont une formation spécialisée qui fait d'eux des atouts précieux pour l'armée.

Le TACP participe-t-il à une école de saut ?

L'armée de l'air utilise depuis longtemps des spécialistes des zones de saut dans les zones de combat, et le TACP n'est pas différent.

La principale raison pour laquelle le TACP est tenu de suivre une école de saut est qu'il s'agit d'un combattant de première ligne et qu'il doit s'entraîner au largage.

Pour devenir TACP, il faut suivre une formation approfondie au parachutisme et aux techniques de survie, ainsi qu'à de nombreux autres aspects tels que le combat sous-marin et les démolitions.

Quelle est la durée de l'école JTAC ?

Il faut trois ans pour terminer l'école JTAC.

Pendant le cours, vous apprendrez à utiliser l'équipement JTAC, à planifier des missions pour les JTAC, à comprendre les exigences de mission pour chaque type d'aéronef et à opérer en tant que JTAC dans une variété de situations.

Drapeau des États-Unis

Durée de la formation TACP

La durée de la formation TACP peut varier considérablement : certaines écoles proposent une formation plus courte, d'autres une formation plus longue.

La durée de la formation TACP dépend du type de cours que vous choisissez, qui déterminera le temps nécessaire pour compléter chaque section du cours. La durée de la formation TACP varie entre 1 et 2 ans, mais elle ne prend pas beaucoup de temps si vous avez déjà suivi la formation JTAC.

Unité d'élite de l'armée de l'air

L'unité d'élite (E-U) est un groupe de soldats les plus dévoués et les plus compétents, entraînés et équipés pour accomplir les missions les plus dangereuses.

Ils sont considérés comme les meilleurs dans leur travail, par exemple les commandos, les forces d'opérations spéciales (SOF), etc. Le terme "élite" signifie qu'ils sont les meilleurs dans l'accomplissement de leurs tâches.

Voici quelques équipes d'élite de l'armée de l'air :

• Prévisionniste météo
• Contrôleur de combat
• Parasauvetage de l'armée de l'air
• Phoques de la marine

Forces de niveau 1

Les forces de niveau 1 sont les unités dont les membres sont spécifiquement sélectionnés au sein de chaque unité pour la formation et le développement.

Ils sont hautement entraînés et équipés pour effectuer des missions secrètes telles que la libération d'otages ou la recherche et le sauvetage au combat (CSAR).

Forces de niveau 2

Les forces de niveau 2 comprennent tous les autres soldats formés pour accomplir les tâches qui leur sont assignées, mais ne peuvent pas être formés comme les forces de niveau 1.

Ils sont considérés comme des forces d'élite. Les bérets verts et les SEALs font partie de la catégorie des unités de niveau 2.

Six avions à réaction volant dans le ciel

Les TACP doivent-ils savoir nager ?

Si vous envisagez de rejoindre les rangs de la guerre spéciale, vous devez savoir nager, ce qui fait partie du travail de contrôle des combats et d'autres carrières de la guerre spéciale.

Étant donné que vous êtes plus souvent confronté à des situations potentiellement mortelles, il est probablement bon de savoir nager.

Il peut également être intéressant d'envisager les options EOD et SERE pour ceux qui ont des difficultés à nager.

Conclusion

• Le JTAC et le TACP sont des grades aériens différents.
• La personne qualifiée pour demander un appui aérien rapproché à partir d'une position avancée est le JTAC. En tant que JTAC, vous êtes généralement affecté à des unités de l'armée conventionnelle au sein de l'US Air Force.
• Pour devenir TACP, il faut devenir JTAC, tandis que pour devenir JTAC, il suffit d'être certifié JTAC.
• Le taux de rétention des TACP de l'armée de l'air n'est que de 25 % en raison de l'intensité de l'entraînement.

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