В чем разница между JTAC и TACP? (Разница) - Все различия

 В чем разница между JTAC и TACP? (Разница) - Все различия

Mary Davis

Тактический воздушный диспетчер (TACP) и объединенный контроллер терминальной атаки (JTAC) - это два разных воинских звания.

Диспетчер тактической авиации (TACP) - это офицер, который в режиме реального времени обеспечивает воздушную поддержку наземных подразделений и медицинскую эвакуацию раненых в ходе боевых действий. С другой стороны, объединенный диспетчер терминальной атаки (JTAC) похож на него, но имеет дополнительные обязанности по координации самолетов и вопросов при наведении на цель.

Разница между ними заключается в том, что TACP требует дополнительной подготовки, чтобы иметь возможность отвечать на доктринальные вопросы от имени атакующих сил, в то время как JTAC должен знать только основы воздушной поддержки и прямого огня по наземным целям, не требуя никакой доктринальной информации или вопросов со стороны самолета.

Существует основное различие между JTAC и TACP: JTAC - это сертификация, в то время как TACP - это карьерный рост. TACP - это термин, используемый в вооруженных силах США, в то время как различные страны, такие как НАТО, Япония и Южная Корея, приняли JTAC.

В этой статье мы постараемся ответить на ваши вопросы, касающиеся этих двух позиций в армии. Итак, давайте погрузимся в это...

Что такое TACP?

Тактический офицер - это человек, который будет отвечать за воздушные, наземные и морские аспекты любой военной операции.

Они отвечают за планирование, руководство и контроль всех тактических операций. Обучение требует не только физических, но и психологических усилий.

Смотрите также: Оперативная память VS унифицированная память Apple (M1 ) - все различия

Если вы планируете поступить на службу в TACP ВВС, посмотрите это видео, чтобы получить больше информации

Что такое JTAC?

Это сокращение от Joint Terminal Attack Controller.

Это квалифицированный военнослужащий, который руководит боевым самолетом и обеспечивает его поддержку с передового рубежа.

Различия между JTAC и TACP

Тактическая группа управления воздушным движением - это военное подразделение, которое контролирует воздушную поддержку. Летчики, которые служат в качестве объединенных диспетчеров терминальных атак (JTAC) и тактических групп управления воздушным движением (TACP), являются глазами, ушами и мозгом боевых операций.

Разница между JTAC и TACP заключается в том, что TACP - это специальный диспетчер. В то же время JTAC - это член экипажа, который не связан с каким-либо конкретным подразделением или самолетом.

Таким образом, они обладают большей гибкостью в управлении другими самолетами, особенно низколетящими, что позволяет им быстрее и эффективнее выполнять поставленные задачи. Благодаря этому группы TACP играют решающую роль в обеспечении ближней воздушной поддержки наземных сил.

Квалификация для TACP и JTAC

Квалификация для TACP Квалификация для JTAC
Знание карт, схем и способов выживания является обязательным. Офицеры JTAC в обязательном порядке должны быть унтер-офицерами или выше.
Должен пройти курс JTAC Они также должны пройти курс JTAC primer через MarineNet, который является виртуальным учебным курсом.
Человек должен быть физически подготовлен к работе с парашютом Школа EWTGPAC или школа EWTGLANT TACP - два варианта их выпуска.
Должен пройти

Одномасштабное фоновое расследование (SSBI)

Школа подготовки офицеров (OTS)

Академия ВВС (AFA)

Или Корпус подготовки офицеров запаса ВВС (AFROTC)

JTAC против TACP - Квалификация

В чем разница между TACP и боевыми контроллерами ВВС?

В боевых ситуациях TACP ВВС координирует воздушную поддержку с самолетов, таких как истребители и бомбардировщики, для обеспечения поддержки наземных войск. Нельзя стать TACP, не пройдя подготовку JTAC.

Боевой вертолет

Боевые контролеры - это солдаты, прошедшие подготовку для работы на поле боя. Их обязанность - помогать в эвакуации раненых и пострадавших, а также обеспечивать разведку и другую поддержку.

Боевые диспетчеры также выполняют задачи по ближней авиационной поддержке (БАВ), в ходе которых они направляют воздушные суда, такие как вертолеты и беспилотники, на цели.

В результате чрезвычайно сложной подготовки боевых контролеров, в настоящее время их насчитывается всего 500. Они отличаются друг от друга так же, как ВДВ и рейнджеры.

Являются ли JTAC спецназовцами?

JTAC являются частью сухопутных войск, но они не являются спецназом.

Они являются боевыми контролерами, что является термином, используемым для описания группы солдат, которые имеют специальную подготовку в области связи и иностранных языков, а также некоторую подготовку по оружию.

JTAC связываются с пилотами и другими наземными войсками и помогают координировать их усилия на поле боя. Они не обладают высокой подготовкой, как спецназ, но у них есть специальная подготовка, которая делает их ценным активом для армии.

Посещает ли TACP школу прыжков?

TACP должен пройти школу прыжков. ВВС имеют долгую историю использования специалистов по зонам падения в зонах боевых действий, и TACP не является исключением.

Основная причина, по которой TACP обязаны посещать школу прыжков, заключается в том, что они являются бойцами передовой линии и должны тренироваться для высадки.

Если вы собираетесь стать TACP, то вам придется пройти обширную подготовку по парашютному спорту и навыкам выживания, а также по многим другим предметам, таким как подводный бой и подрывное дело.

Сколько длится обучение в школе JTAC?

Обучение в школе JTAC занимает три года.

В ходе курса вы научитесь управлять оборудованием JTAC, планировать миссии для JTAC, понимать требования к миссиям для каждого типа самолета и действовать в качестве JTAC в различных ситуациях.

Флаг Соединенных Штатов

Продолжительность обучения по программе TACP

Продолжительность обучения по программе TACP может сильно различаться. Некоторые школы предлагают более короткий срок обучения, другие - более длительный.

Продолжительность обучения в школе TACP зависит от выбранного вами типа курса, который определяет, сколько времени потребуется для прохождения каждого раздела курса. Продолжительность обучения в школе TACP варьируется от 1 до 2 лет, но это не займет много времени, если вы уже прошли обучение в JTAC.

Элитное подразделение в ВВС

Элитное подразделение (E-U) - это группа наиболее преданных и квалифицированных солдат, подготовленных и оснащенных для выполнения самых опасных миссий.

Они считаются лучшими в своем деле, например, коммандос, силы специальных операций (SOF) и т.д. Термин "элита" означает, что они лучше всех выполняют свои задачи.

Ниже перечислены некоторые элитные команды ВВС:

  • Синоптик
  • Боевой контроллер
  • Спасатели ВВС
  • Морские котики

Силы первого уровня

Силы уровня 1 - это те подразделения, военнослужащие которых специально отбираются из каждого подразделения для обучения и повышения квалификации.

Они высоко подготовлены и оснащены для выполнения секретных миссий, таких как освобождение заложников или боевой поиск и спасение (CSAR).

Силы второго уровня

К силам уровня 2 относятся все остальные солдаты, обученные выполнять возложенные на них обязанности, но они не могут быть обучены так же, как силы уровня 1.

Они считаются элитными войсками. Зеленые береты и морские котики относятся к категории войск второго уровня.

Шесть реактивных самолетов, летящих в небе

Должны ли TACP знать, как плавать?

Если вы планируете вступить в спецвойска, вам нужно хорошо плавать. Это часть работы по управлению боем и других карьер спецвойск.

Поскольку вы чаще сталкиваетесь с опасными для жизни ситуациями, вам, вероятно, полезно уметь плавать.

Смотрите также: В чем разница между "Это справедливо" и "Это достаточно справедливо"? (Объяснение) - Все различия

Хотя при вступлении в TACP в качестве карьерного пути плавание не является обязательным требованием. Возможно, также стоит рассмотреть варианты EOD и SERE для тех, кто испытывает трудности с плаванием.

Заключение

  • И JTAC, и TACP - это разные звания летчиков.
  • Лицо, имеющее право запрашивать ближнюю авиационную поддержку с передовой позиции, является JTAC. В качестве JTAC вы обычно назначаетесь в обычные армейские подразделения ВВС США.
  • Чтобы стать TACP, вы должны стать JTAC, а чтобы стать JTAC, вам достаточно быть сертифицированным как JTAC.
  • В связи с интенсивным обучением коэффициент удержания в ВВС TACP составляет всего 25%.

Похожие статьи

    Mary Davis

    Мэри Дэвис — писатель, создатель контента и заядлый исследователь, специализирующийся на сравнительном анализе по различным темам. Имея степень в области журналистики и более пяти лет опыта работы в этой области, Мэри страстно любит предоставлять беспристрастную и прямую информацию своим читателям. Ее любовь к письму началась, когда она была молода, и стала движущей силой ее успешной писательской карьеры. Способность Мэри проводить исследования и представлять результаты в простом для понимания и увлекательном формате привлекла к ней внимание читателей во всем мире. Когда она не пишет, Мэри любит путешествовать, читать и проводить время с семьей и друзьями.