Taktični kontrolor zračnega prometa (TACP) in skupni kontrolor terminala (JTAC) sta dva različna vojaška naziva.

Taktični kontrolor zračnega prometa (TACP) je častnik, ki v realnem času zagotavlja zračno podporo kopenskim enotam in medicinsko evakuacijo ranjenega osebja v bojnih operacijah. Po drugi strani je podoben kontrolor skupnega terminalnega napada (JTAC), vendar ima dodatne naloge usklajevanja letal in vprašanj med ciljenjem.

Razlika med njima je v tem, da se bo moral TACP dodatno usposabljati, da bo lahko odgovarjal na doktrinarna vprašanja v imenu napadalnih sil, medtem ko bo moral JTAC poznati le osnove zračne podpore in neposrednega ognja na cilje na tleh, ne da bi potreboval doktrinarne informacije ali vprašanja s strani letala.

Glavna razlika med JTAC in TACP je v tem, da je JTAC certifikat, medtem ko je TACP poklicna pot. Izraz TACP uporabljajo ameriške sile, medtem ko so različne države, kot so Nato, Japonska in Južna Koreja, sprejele JTAC.

V tem članku bomo poskušali odgovoriti na vaša vprašanja o teh dveh položajih v vojski.

Kaj je TACP?

Taktični častnik je oseba, ki je odgovorna za zračne, kopenske in pomorske vidike vojaške operacije.

Odgovorni so za načrtovanje, vodenje in nadzor vseh taktičnih operacij. Usposabljanje ni le fizično, ampak tudi psihično zahtevno.

Če se nameravate pridružiti programu TACP zračnih sil, si oglejte ta videoposnetek, da boste dobili več informacij.

Kaj je JTAC?

To je okrajšava za Joint Terminal Attack Controller (skupni nadzornik terminalnih napadov).

To je usposobljen pripadnik vojaških sil, ki vodi bojno uporabljeno letalo in mu zagotavlja podporo s sprednjega položaja.

Razlike med JTAC in TACP

Skupina za taktično kontrolo letenja je vojaška enota, ki nadzoruje zračno podporo. Letalci, ki služijo kot kontrolorji združenih terminalnih napadov (JTAC) in skupine za taktično kontrolo letenja (TACP), so oči, ušesa in možgani bojnih operacij.

Razlika med JTAC in TACP je v tem, da je TACP poseben kontrolor. Hkrati je JTAC član letalske posadke, ki ni povezan z določeno enoto ali zrakoplovom.

Na ta način so bolj prilagodljivi pri nadzoru drugih letal, zlasti nizko letečih, kar jim omogoča hitrejše in učinkovitejše doseganje ciljev misije. Zato so skupine TACP ključnega pomena pri zagotavljanju bližnje zračne podpore kopenskim silam.

Kvalifikacije za TACP in JTAC

JTAC in TACP-kvalifikacije

Kakšna je razlika med kontrolorji TACP in kontrolorji za bojno delovanje v zračnih silah?

V bojnih razmerah TACP zračnih sil usklajuje zračno podporo z letali, kot so bojna letala in bombniki, ki zagotavljajo podporo kopenskim enotam. TACP ne more postati, če ne opravi usposabljanja za JTAC.

Bojni helikopter

Bojni kontrolorji so vojaki, ki so usposobljeni za delovanje na bojišču. Njihova naloga je pomagati pri evakuaciji ranjenih in poškodovanih ter zagotavljati izvidovanje in drugo podporo.

Bojni kontrolorji opravljajo tudi naloge bližnje zračne podpore (CAS), pri katerih usmerjajo letala, kot so helikopterji in brezpilotna letala, na cilje.

Zaradi izjemno zahtevnega usposabljanja bojnih kontrolorjev jih je trenutno razporejenih le 500. Razlikujejo se med seboj tako kot zračni desant in rangerji.

Ali so JTAC specialne enote?

JTAC so del kopenskih sil, vendar niso specialne enote.

So bojni kontrolorji, kar je izraz za skupino vojakov, ki so posebej usposobljeni za komunikacije in tuje jezike ter imajo tudi nekaj orožnega usposabljanja.

JTAC komunicirajo s piloti in drugimi pripadniki kopenske vojske ter pomagajo usklajevati njihova prizadevanja na bojišču. Niso visoko usposobljeni kot specialne enote, vendar imajo specializirano usposabljanje, zaradi katerega so dragoceni za vojsko.

Ali TACP obiskuje šolo skoka?

TACP mora obiskovati šolo za skoke. Letalske sile že dolgo uporabljajo specialiste za območje padca na bojiščih in TACP ni nič drugačen.

Glavni razlog, zakaj se morajo pripadniki TACP udeležiti šole za skoke, je, da so borci v prvi bojni liniji in se morajo usposabljati za padce.

Če želite postati pripadnik TACP, boste morali opraviti obsežno usposabljanje za padalstvo in veščine preživetja ter številne druge stvari, kot sta podvodni boj in rušenje.

Kako dolgo traja šola JTAC?

Šola JTAC traja tri leta.

Na tečaju se boste naučili uporabljati opremo JTAC, načrtovati misije za JTAC, razumeti zahteve misije za vsako vrsto zrakoplova in delovati kot JTAC v različnih situacijah.

Zastava Združenih držav Amerike

Dolžina šolanja TACP

Trajanje šolanja TACP se lahko zelo razlikuje: nekatere šole ponujajo krajše, druge pa daljše usposabljanje.

Trajanje šole TACP je odvisno od vrste izbranega tečaja, ki določa, koliko časa je potrebno za dokončanje posameznega dela tečaja. Usposabljanje TACP traja od 1 do 2 leti, vendar ne traja dolgo, če ste že opravili usposabljanje JTAC.

Elitna enota v zračnih silah

Elitna enota (E-U) je skupina najbolj predanih in usposobljenih vojakov, ki so usposobljeni in opremljeni za opravljanje najnevarnejših nalog.

Veljajo za najboljše pri svojem delu, na primer komandosi, sile za posebne operacije (SOF) itd. Izraz "elitni" pomeni, da so najboljši pri opravljanju svojih nalog.

V nadaljevanju so predstavljene nekatere elitne ekipe v zračnih silah:

• Napovedovalec vremena
• Bojni krmilnik
• Reševalna služba zračnih sil
• mornariški tjulnji

Sile 1. stopnje

Sile 1. stopnje so tiste enote, katerih pripadniki so posebej izbrani iz vsake enote za usposabljanje in razvoj.

So visoko usposobljeni in opremljeni za izvajanje skrivnih nalog, kot so reševanje talcev ali bojno iskanje in reševanje (CSAR).

Sile 2. stopnje

Sile 2. stopnje vključujejo vse druge vojake, ki so usposobljeni za opravljanje dodeljenih nalog, vendar ne smejo biti usposobljeni kot sile 1. stopnje.

Veljajo za elitne sile. Zelene baretke in enote SEAL spadajo v kategorijo sil 2. stopnje.

Šest reaktivnih letal na nebu

Ali morajo TACP znati plavati?

Če se nameravate pridružiti specialnemu bojevanju, morate biti dobri v plavanju. To je del dela pri nadzoru bojevanja in drugih poklicih v specialnem bojevanju.

Ker se pogosteje soočate z življenjsko nevarnimi situacijami, je verjetno dobro, da znate plavati.

Čeprav plavanje ni pogoj za poklicno pot v TACP, je za tiste, ki imajo težave s plavanjem, morda vredno razmisliti tudi o možnostih EOD in SERE.

Zaključek

• Tako JTAC kot TACP sta različna letalska čina.
• Posameznik, ki je usposobljen, da zahteva bližnjo zračno podporo z naprednega položaja, je JTAC. Kot JTAC ste običajno razporejeni v enote konvencionalne vojske v zračnih silah ZDA.
• Če želite postati TACP, morate postati JTAC, če želite postati JTAC, pa morate imeti samo certifikat JTAC.
• Zaradi intenzivnega usposabljanja je stopnja zadržanosti pripadnikov TACP v zračnih silah le 25-odstotna.

Sorodni članki