Tactical Air Control Party (TACP) och Joint Terminal Attack Controller (JTAC) är två olika militära grader.

En taktisk flygkontrollant (Tactical Air Control Party, TACP) är en officer som ger luftstöd i realtid till markenheter och medicinsk evakuering av skadad personal i stridsåtgärder. Å andra sidan är en joint terminal attack controller (JTAC) likadan men har ytterligare uppgifter att samordna flygplan och frågor under målinriktning.

Skillnaden mellan dessa två är att en TACP kommer att behöva ytterligare utbildning för att kunna besvara doktrinära frågor för de angripande styrkornas räkning, medan en JTAC endast behöver känna till grunderna för luftstöd och direkt eld mot markmål utan att behöva någon doktrinär information eller frågor från flygplanet.

Det finns en viktig skillnad mellan JTAC och TACP: JTAC är en certifiering medan TACP är en karriärväg. TACP är den term som används av de amerikanska styrkorna, medan olika länder som Nato, Japan och Sydkorea har antagit JTAC.

Den här artikeln kommer att försöka besvara dina frågor om dessa två befattningar i armén, så låt oss dyka in i det...

Vad är TACP?

Den taktiska officeren är den person som ansvarar för luft-, land- och sjöaspekterna av en militär operation.

De ansvarar för att planera, leda och kontrollera alla taktiska operationer. Träningen är inte bara fysiskt utmanande utan även mentalt.

Om du planerar att gå med i Air Force TACP kan du titta på den här videon för att få mer information.

Vad är JTAC?

Det är en förkortning av Joint Terminal Attack Controller.

Det är en kvalificerad medlem av en militär styrka som leder ett stridsflygplan och ger det stöd från en framskjuten plats.

Skillnader mellan JTAC och TACP

En taktisk flygkontrollgrupp är en militär enhet som övervakar luftstödet. Flygare som tjänstgör som Joint Terminal Attack Controllers (JTAC) och taktisk flygkontrollgrupp (TACP) är ögonen, öronen och hjärnan i stridsoperationer.

Skillnaden mellan JTAC och TACP är att TACP är en dedikerad flygledare. Samtidigt är JTAC en flygbesättningsmedlem som inte är knuten till någon särskild enhet eller något särskilt flygplan.

På så sätt har de större flexibilitet när det gäller att kontrollera andra flygplan - särskilt lågflygande flygplan - vilket gör att de kan uppfylla sina uppdragsmål snabbare och effektivare. På grund av detta är TACP-team avgörande för att tillhandahålla nära luftstöd till markstyrkor.

Kvalifikationer för TACP och JTAC

JTAC kontra TACP-kvalifikationer

Vad är skillnaden mellan flygvapnets TACP och stridskontrollanter?

I stridssituationer samordnar flygvapnets TACP luftstöd från flygplan som stridsflygplan och bombplan för att ge stöd till marktrupper. Man kan inte bli TACP utan att genomgå JTAC-utbildning.

En stridshelikopter

Stridsflygledare är soldater som har utbildats för att verka på slagfältet. Deras uppgift är att hjälpa till med evakuering av sårade och skadade samt att ge spaning och annat stöd.

Stridsflygledare utför även uppdrag för nära luftstöd (CAS), där de dirigerar flygplan som helikoptrar och drönare till mål.

På grund av den extremt svåra utbildningen av stridskontrollanter finns det för närvarande endast 500 av dem i tjänst. De är lika olika som Airborne och Rangers.

Är JTAC specialstyrkor?

JTAC:s är en del av markstyrkan, men de är inte specialstyrkor.

De är stridskontrollanter, vilket är en term som används för att beskriva en grupp soldater som har särskild utbildning i kommunikation och främmande språk samt viss vapenträning.

JTAC:s kommunicerar med piloter och andra marktrupper och hjälper till att samordna deras insatser på slagfältet. De är inte högutbildade som specialstyrkorna, men de har specialiserad utbildning som gör dem till värdefulla tillgångar för militären.

Går TACP på hoppskola?

TACP behöver gå på hoppskola. Flygvapnet har en lång historia av att använda specialister på fallskärmslägen i stridszoner, och TACP är inte annorlunda.

Det främsta skälet till att TACP måste delta i hoppskolan är att de är frontkrigare och måste träna för att kunna tappa.

Om du ska bli TACP måste du genomgå en omfattande utbildning i fallskärmshoppning och överlevnadsfärdigheter tillsammans med många andra saker som t.ex. undervattensstrid och sprängningar.

Hur lång tid tar JTAC-skolan?

Det tar tre år att slutföra JTAC-skolan.

Under kursen får du lära dig att använda JTAC-utrustning, planera uppdrag för JTAC:er, förstå uppdragskraven för varje typ av flygplan och arbeta som JTAC i olika situationer.

Förenta staternas flagga

Längd av TACP-utbildning

Längden på TACP-utbildningen kan variera kraftigt. Vissa skolor erbjuder en kortare utbildning, medan andra erbjuder en längre utbildning.

TACP-skolans längd beror på vilken typ av kurs du väljer, vilket avgör hur lång tid det tar att genomföra varje avsnitt av kursen. TACP-utbildningens längd varierar mellan 1 och 2 år, men det tar inte lång tid om du redan har gått JTAC-utbildning.

Elitenhet i flygvapnet

Elitförbandet (E-U) är en grupp av de mest hängivna och skickliga soldaterna som är utbildade och utrustade för att utföra de farligaste uppdragen.

De anses vara de bästa på sitt jobb, till exempel kommandosoldater, specialstyrkor (SOF) etc. Termen "elit" betyder att de är bäst på att utföra sina uppgifter.

Nedan följer några av flygvapnets elitlag:

• Väderprognosmakare
• Kontrollenhet för strid
• Flygvapnets räddningstjänst
• Marinseglar

Tier 1-krafter

Tier 1-styrkor är de enheter vars medlemmar särskilt väljs ut från varje enhet för utbildning och utveckling.

De är välutbildade och utrustade för att utföra hemliga uppdrag, t.ex. gisslanräddning eller stridsräddning (CSAR).

Tier 2-krafter

Tier 2-trupper omfattar alla andra soldater som är utbildade för att utföra sina tilldelade uppgifter, men de får inte vara utbildade på samma sätt som Tier 1-trupper.

De betraktas som elitstyrkor. Green Beret och SEALs hör till kategorin Tier 2-enhetsstyrkor.

Sex jetplan flyger i luften

Bör TACP:er kunna simma?

Om du planerar att gå med i specialkrigföring måste du vara bra på att simma. Det är en del av jobbet som stridsledare och andra karriärer inom specialkrigföring.

Eftersom du oftare ställs inför livshotande situationer är det förmodligen bra att kunna simma.

Men när man går med i TACP som karriärväg är simning inget krav. Det kan också vara värt att överväga EOD- och SERE-alternativ för dem som har svårt att simma.

Slutsats

• Både JTAC och TACP är olika grader av flygare.
• Den person som är kvalificerad för att begära nära luftstöd från en avancerad position är JTAC. Som JTAC är du vanligtvis placerad vid konventionella arméförband i US Air Force.
• För att bli en TACP måste du bli en JTAC, medan du för att bli en JTAC endast behöver vara certifierad som JTAC.
• Flygvapnets TACP:er behåller endast 25 % av sina tjänster på grund av den intensiva utbildningen.

Relaterade artiklar