Էլեկտրական առևտրի առումով գիծ և բեռ տերմինները սղագրություն են: Մեկը վերաբերում է լարերին, որոնք էներգիա են մատակարարում աղբյուրից սարքին: Մինչդեռ մյուսը վերաբերում է այն լարերին, որոնք հոսանք են փոխանցում շղթայի երկայնքով այլ սարքերի վրա:

Կան շատ ավելի խոսակցական տերմիններ, որոնք կարող են օգտագործվել նման լարերը նկարագրելու համար: Օրինակ, դրանք կոչվում են նաև մուտքային և ելքային լարեր կամ հոսանքին հակառակ և ներքևի լարեր: Գծ և բեռ տերմինները բազմաթիվ կիրառություններ ունեն էլեկտրական համակարգի տարբեր վայրերում:

Սակայն, եթե դուք մեխանիկական մասնագետ չեք, իսկապես հեշտ է դրանք խառնել: Բայց մի անհանգստացեք, քանի որ ես ձեզ ծածկել եմ: Այս հոդվածում ես կներկայացնեմ մի շարք տարբերակիչ գործոններ, որոնք կարող են օգնել տարբերել այս երկու լարերը միմյանցից:

Ուրեմն եկեք անմիջապես անցնենք դրան: Տարբերությունը բեռի և գծային լարերի միջև:

Դրանց միջև տարբերությունը բավականին պարզ է: Գծային մետաղալարն այն է, որը ընթացիկ աղբյուրից անցնում է անջատիչ կամ ելքային սարք: Մինչդեռ բեռնվածքի լարերը այն լարերն են, որոնք անցնում են անջատիչից դեպի սարքը կամ սարքավորումը:

Վարիչները, անջատիչները, լուսատուները և այլ էլեկտրական սարքերը միացված են մեկ շղթայի վրա բազմակի: Գծային լարը անցնում է սպասարկման վահանակից մինչև առաջին սարքը:

Մյուս կողմից, բեռնման լարը անցնում է առաջին սարքից դեպի երկրորդ սարքը «ներքև»շրջանը. Գծային լարը էլեկտրաէներգիայի հոսքի առումով անջատիչից «վերև» է: Բեռի մեկ այլ նշանակությունը վերաբերում է շղթայի վրա սարքերի կողմից սպառված էներգիայի մեծությանը:

Երկրորդ սարքի համար գիծը առաջին սարքից եկող էներգիայի աղբյուրն է: . Մինչդեռ բեռնման լարը դուրս է հոսում դեպի երրորդ սարքը շղթայի վրա և այլն:

Գծի և բեռնվածքի լարերի միջև տարբերությունը միշտ չէ, որ անհրաժեշտ է: Օրինակ, պայմանական պատի անջատիչը ունի մեկ բևեռ, մեկ նետվող անջատիչ:

Այն նույնքան լավ կաշխատի, եթե հոսանքի միացման լարը, որը գծային մետաղալար է, ամրացնեք վերին փողային տերմինալին կամ եթե այն կցեք ներքևին: Դա պայմանավորված է նրանով, որ անջատիչը ունի միայն երկու դիրք: Այն կա՛մ բաց է, կա՛մ փակ:

Սակայն, կրկնակի նետման անջատիչի վրա տերմինալային միացումները ուղղորդված են: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն կարող է էներգիա փոխանցել բազմաթիվ բեռների միջև:

Նման անջատիչում հստակ նշված են գծի և բեռնման տերմինալները: Այս դեպքում հոսանքի միացման լարը միշտ պետք է միացված լինի գծի տերմինալին:

Կա նաև տարբերություն գծի և բեռնվածքի լարերի միջև GFCI ելքի առումով: GFCI վարդակից կրճատված է «հողային անսարքության միացման անջատիչ» բառի համար:

Սրանք ունեն երկու զույգ պտուտակային տերմինալներ լարերը միացնելու համար: Մեկ զույգը հստակ նշվում է գծով, իսկ մյուսը նշվում է որպես բեռ:

Եթե դուքմիացեք միայն գծի տերմինալներին, վարդակից կապահովեն GFCI պաշտպանությունը միայն այդ հատուկ վարդակից: Մինչդեռ, եթե միացնեք և՛ գծային, և՛ բեռնման տերմինալներին, ապա GFCI պաշտպանությունը կլինի նաև այլ ստանդարտ վարդակների համար: Դրանք գտնվում են միացումից ներքև:

Բոլոր լարերը տարբեր գույների մեկուսացումներով:

Ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, թե մետաղալարը բեռ է կամ գիծ:

Այժմ, երբ դուք գիտեք գծի և բեռնվածքի լարերի նշանակությունը, եկեք դիտարկենք մի քանի գործոններ, որոնք կօգնեն տարբերել դրանք:

Գծային լարերը էլեկտրաէներգիա են մատակարարում հիմնական հոսանքի գծերը դեպի էլեկտրական անջատիչներ: Այս էլեկտրահաղորդման գծերը էլեկտրաէներգիա են ստանում կոմունալ էլեկտրաէներգիայի ընկերություններից, այնուհետև այն ուղարկում տուն: Նրանք նաև հայտնի են որպես մուտքային լարեր կամ վերին հոսքի լարեր:

Նրանց հիմնական նպատակը տան կամ շենքին էլեկտրաէներգիա մատակարարելն է: Երբեմն իսկապես դժվար է լինում տարբերակել գծի և բեռնվածքի լարերի գույները: Դա պայմանավորված է նրանով, որ տարբեր երկրներ տարբեր գույներ են նշանակում լարերից յուրաքանչյուրին:

Ուրեմն ինչպե՞ս կարող եք նույնականացնել գծի և բեռնման լարերը: Դրանք նույնականացնելու բազմաթիվ եղանակներ կան: լարեր ձեր սեփական տանը. Ահա մի քանի եղանակների ցանկ, որոնցով կարող եք դա անել.

Տես նաեւ: Cue, Que And Queue-Արդյո՞ք նրանք նույնն են: - Բոլոր տարբերությունները

• Որոշեք լարերի դիրքը:
  Գծային լարերը միշտ ներքևից միացված են էլեկտրական վահանակին: Մինչդեռ բեռնման լարերը միշտ միացված են վերևից։ Այսպիսով, ըստպարզապես նայելով միացված լարերի դիրքը շղթայի վրա, դուք կկարողանաք տարբերակել վահանակի երկու լարերը:
• Փորձեք յուրաքանչյուր լարը լարման ստուգիչի միջոցով:
  Դուք կարող եք օգտագործել վոլտ փայտիկ կամ գրիչ, որը կօգնի պարզել լարումը առանց մերկ պղնձե մետաղալարին դիպչելու: Համոզվեք, որ այս գրիչով փորձարկեք յուրաքանչյուր լարը, որը միացված է անջատիչին: Երբ գրիչի ստուգիչը կարմիր է վառվում, դա նշանակում է, որ մետաղալարը գծային մետաղալար է: Այնուամենայնիվ, եթե գրիչի փորձարկիչը ընդհանրապես չի փայլում, ապա դա բեռնման մետաղալար է: Վոլտ փայտիկը արդյունավետ սարք է, որն օգտագործվում է լարերի փորձարկման ժամանակ:
• Փորձարկման համար օգտագործեք թվային մուլտիմետր:

  Հիմնականում մուլտիմետրը էլեկտրական սարք է, որը չափում է էլեկտրական ցուցանակի էլեկտրական արժեքները, լարումները, դիմադրությունը և հոսանքը: Սարքի կոճակը միացրեք AC լարման՝ 200 վոլտ կարդալու համար: Այնուհետև պահեք մուլտիմետրի մեկուսացված տերմինալները և փորձարկեք անջատիչին միացող լարերի տերմինալները: Եթե ​​ցուցիչը դուրս է գալիս 120 վոլտ կամ ավելի բարձր, ապա դրանք գծի և բեռնման լարերն են:

• Օգտագործեք նեոնային պտուտակահան:

  Այս պտուտակահանը գործիք է, որն ունի նեոնային լույս թափանցիկ պլաստիկ բռնակի ներսում և մետաղական ծայր: Դուք կարող եք դա օգտագործել՝ դիպչելու մերկ մետաղալարին կամ մետաղալարը հաշվիչի տուփին միացնող պտուտակներին: Նեոնը փայլում է, եթե դիպչում եք գծի լարին: Սա նշանակում է, որ հոսանքը հոսում է այդ մետաղալարի մեջ։Այնուամենայնիվ, երբ հոսանք չունեցող մետաղալարին դիպչելիս, նեոնային լույսը չի փայլում:

Վերոնշյալ ուղիները բավականին հեշտ են, ինչպես նաև հուսալի: Դուք կարող եք օգտագործել ցանկացած եղանակ՝ օգնելու տարբերակել բեռնվածքի լարը և գծային լարը էլեկտրական միացումում:

Ի՞նչ է պատահում, եթե ես խառնում եմ գիծը և բեռնում լարը:

Եթե բեռը կամ լարերը խառնվում են, ապա GFCI պաշտպանությունն այլևս չի լինի: Սա նշանակում է, որ վերգետնյա անսարքությունը չի խանգարի GFCI-ին: Թեև կհայտնվի պաշտպանություն, սակայն իրական պաշտպանություն չկա:

GFCI վարդակից պարունակում է անջատիչ, որն ընդհատում է հոսանքը, երբ հայտնաբերում է հոսանքի հանկարծակի բարձրացում: Եթե ​​դուք փոխեք լարերը և բեռնեք լարերը սովորական վարդակից, դա նման ազդեցություն չի ունենա վարդակի վրա:

Սակայն, եթե դրանք փոխանակեք GFCI վարդակից, ապա դա կհանգեցնի անջատիչը անարդյունավետ լինել . Սա կարող է պոտենցիալ շատ վտանգավոր լինել, քանի որ վարդակից այնուհետև չի կարողանա ապահովել այն պաշտպանությունը, որը նախատեսված է: Այն կբացահայտվի:

Շղթայի վերին հոսանքից մեկից բեռնված լարերը միշտ պետք է միացված լինեն հոսանքին ներքև գտնվող մեկի գծային տերմինալներին: Հակառակ դեպքում, հոսանքն իջնողը ճիշտ չի աշխատի:

Այդ պատճառով շատ կարևոր է իմանալ բեռի և լարերի միջև եղած տարբերությունը: Դուք կարող եք նաև օգնություն խնդրել այս ոլորտում մասնագետներից, եթե ինքներդ չեք կարողանում դա հասկանալ:

Սա անջատիչ է, որը նույնացնում է ընթացիկ աճը:

Hot Wire-ը բեռ է, թե՞ գիծ:

Սովորաբար, գծային լարը տաք մետաղալարն է: Այն աղբյուրից անցնում է անջատիչ և գտնվում է անջատված սարքի վերևում: Թեժ լարերը օգտագործվում են որպես միացման սկզբնական էներգիայի սնուցողներ:

Սրանք հոսանքներ են տանում հոսանքի աղբյուրից դեպի վարդակ: Քանի որ դրանք շղթայի առաջին օրինակն են, նրանք միշտ էլեկտրականություն են կրում, ինչի պատճառով էլ տաք են: Վտանգավոր է դիպչել տաք լարին, երբ այն միացված է հոսանքի աղբյուրին:

Հիմնականում, լարերը բաղկացած են երեք լարերից: Սրանք տաք, չեզոք և հողային լարեր են: Հողայինները մերկ են, մինչդեռ տաք և չեզոքները երկուսն էլ մեկուսացված են:

Երբ տաք լարը հոսանք է վերցնում աղբյուրից, կա ևս մեկ լար, որն ավարտում է միացումը: Սա չեզոք մետաղալարն է, որը միացումը վերադարձնում է սկզբնական էներգիայի աղբյուրին: Նրանք շղթան բերում են գետնին, որը սովորաբար միացված է էլեկտրական վահանակին:

Տաք լարը կարելի է ճանաչել նրա սև պատյանով: Սա տաք լարերի հիմնական գույնն է: տների մեծ մասում:

Սակայն դրանք կարող են լինել նաև կարմիր, կապույտ կամ դեղին: Այս գույները կարող են ցույց տալ այլ գործառույթ, բացի վարդակից սնուցելու գործառույթից:

Տես նաեւ: «Ո՞րն է տարբերությունը» կամ «Որո՞նք են տարբերությունները»: (Որ մեկն է ճիշտ) – Բոլոր տարբերությունները

Ինչպես տաք լարերը, էլեկտրական լարերի մեծ մասը մեկուսացված է օգտվողներին հարվածներից պաշտպանելու համար: Այս էլեկտրական լարերի յուրաքանչյուր գույն այլ իմաստ ունի. Չնայած, որգույները կարող են փոխադարձաբար օգտագործվել՝ կախված տարբեր երկրներից:

Օգտագործեք այս աղյուսակը, որտեղ նշված է գույների և մետաղալարերի տեսականին որպես ուղեցույց.

Լարեր	Մեկուսիչ գույներ
Չեզոք մետաղալար	Սպիտակ և մոխրագույն
Հողային մետաղալարեր	Կանաչ դեղին գծերով կամ կանաչ և պղնձե
Line/Upstream Wire	Սև պատյան
Load/Downstream Wire	Կարմիր կամ սև պատյան

Հիշելով ձեր երկրում օգտագործվող գույները՝ ավելի հեշտ կլինի նույնականացնել բեռը և լարերը:

Անջատիչը միշտ պետք է ունենա բեռնման մետաղալար: Հակառակ դեպքում, այն չէր կարողանա որևէ բան միացնել և անջատել:

Սակայն, մարդիկ հաճախ շփոթվում են լարերի միջև, երբ գործ ունեն եռակողմ անջատիչի հետ: Նման անջատիչներում սպիտակ մետաղալարն օգտագործվում է հոսանքը տեղափոխելու համար:

Ուստի կարելի է հասկանալ, որ սպիտակ լարերը միշտ չէ, որ նշանակում են չեզոք լարեր: Երբեմն դրանք կարող են լինել նաև բեռնման լարեր:

Ավելին, ստանդարտ միաբևեռ լույսի անջատիչը կպահանջի, որ դուք կցեք բեռնման լարը դրան: Այնուհետև մյուս մետաղալարը, որը անջատիչը թողնում է ձեր լույսերին:

Այսպիսով, հիմնականում, բեռնման մետաղալարը լույսի անջատիչում այն ​​է, որը միացնում է ձեր անջատիչը ձեր լամպին կամ այլ տեսակի բեռին: Սովորաբար, բեռնման մետաղալարերի գույնը սև է: Այնուամենայնիվ, մեջորոշ երկրներում կամ եռակողմ անջատիչում այն ​​կարող է նաև սպիտակ լինել:

Բեռը նաև ընդհանուր տերմին է, որն օգտագործվում է նկարագրելու էլեկտրական պահանջարկը կամ հզորությունը, որը սարքը դնում է էլեկտրական շղթայի վրա:

Շտապեք դիտել այս տեսանյութը, որտեղ բացատրվում է, թե ինչպես են աշխատում միաբևեռ անջատիչները.

Վերջնական մտքեր

Ամփոփելու համար նշենք, որ գծային հաղորդալարի և բեռնման հաղորդալարի հիմնական տարբերությունն այն է, որ առաջինը էլեկտրաէներգիա է տեղափոխում ընթացիկ աղբյուրից դեպի անջատիչ: Մինչդեռ վերջինս այս հզորությունը փոխարկիչից տեղափոխում է սարք կամ սարքավորում։

Գծային լարը միշտ տաք լարն է և այն միացված սարքերից վերև է: Մյուս կողմից, բեռնման մետաղալարը միացումից ներքև է: Բեռնման մետաղալարը տաք կլինի միայն այն դեպքում, երբ անջատիչը փակ է:

Կան բազմաթիվ եղանակներ, որոնք կարող եք օգտագործել էլեկտրական վահանակի բեռը և լարերը նույնացնելու համար: Դրանք ներառում են նեոնային պտուտակահանի, թվային մուլտիմետրի օգտագործումը կամ պարզապես հաշվիչի տուփի վրա լարերի դիրքերը ստուգելը:

Յուրաքանչյուր մետաղալար ունի մեկուսացում, որն ունի տարբեր գույներ: Այս գույները տարբեր են երկրից երկիր: Գծային մետաղալարը սովորաբար միշտ սև մետաղալարն է: Հուսով եմ, որ այս հոդվածը օգնեց պարզել երկու էլեկտրական լարերի միջև եղած տարբերությունը:

Ձեզ նույնպես կարող է հետաքրքրել. (ԲԱՑԱՏՐՎԱԾ)

ՏԱՐԲԵՐՈՒԹՅՈՒՆԸՄիջեւ 12-2 WIRE & AMP; A 14-2 WIRE

GFCI VS. GFI- Մանրամասն Համեմատություն