如何分辨空中的C5银河娱乐平台和C17的区别？
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你喜欢军用飞机吗？ 如果是，请继续进一步阅读，因为这篇文章将为你提供更多关于军用飞机的信息。 这篇文章是关于美国的2种军用飞机，C-5 "银河 "和C-17 "环球霸王 "之间的区别。
你可以很容易地发现它是C-5 "银河 "还是C-17 "环球霸王 "在空中，因为C-5 "银河 "比C-17 "环球霸王 "大得多。
事实上，C-5 "银河 "很大，因此在空中更容易发现它。 你知道更多关于C-5 "银河 "的信息吗？ C-5 "银河 "在远距离运输货物方面比其他任何飞机都有效，是空军中最大和唯一的战略空运。
C-5 "银河 "是美国军方向海外战区运送超大型货物的主要升降机。 . C-5的特点之一是它能够使用长达6000英尺（1829米）的跑道，并且有五个起落架，共有28个轮子，用于分配重量。
你想了解C-17环球霸王飞机吗？ 多种服务的C-17是一种T型尾翼、四引擎、高翼的陆军运输机，可以直接飞往挑战性地形中的小型机场，运输部队、物资和重型装备。 .
C-17部队灵活的设计和性能增强了整个空运系统的能力，以满足美国对全球空中机动性的需求。 C-17环球霸王飞机长173.9英尺，翼展169英尺。 其设计特点使其能够在偏远机场的短跑道上带着沉重的有效载荷起飞和降落。
C-5 "银河 "有一个尖尖的机头，几乎和波音747一样。 当我们把C-5 "银河 "和C-17 "环球霸王 "相比较时，C-17的机头要钝得多，而且其尖端明显更高。
让我们潜入军用飞机的世界，一架C-5 "银河"，和一架C-17 "环球霸王"。
C-5 "银河 "是一种相当巨大的飞机 当C-5 "银河 "和C-17 "环球霸王 "远在空中时，你能发现它们之间的区别吗？
当你看到一架飞机在高空飞行时，你很难辨认这架飞机。 但如果它在天空中很容易辨认，尤其是在白天，你很容易分辨出这是哪架飞机，以及它的型号。 一架C-5银河和一架C-17环球霸王也有相似之处。
它们都有一个高机翼，四台发动机，都是T型尾翼的飞机。 但是，在这篇文章中，我们将讨论C-5银河和C-17环球霸王之间的差异。 你可以很容易地在空中发现是C-5 "银河 "还是C-17 "环球霸王"，因为C-5 "银河 "比C-17 "环球霸王 "大得多。 C-5 "银河 "大的事实使得在空中更容易发现它。
C-5银河--你需要知道的一切!
我们也把C-5星系称为洛克希德C-5星系。 你知道C-5星系比其他任何飞机都能有效地远距离运输更多的货物，并且是空军中最大和唯一的战略空运？
See_also: 编码中的A++和++A（区别解释）--所有的区别洛克希德公司在美国建造了一架C-5银河。 最大的军用飞机之一是C-5银河。 C-5银河是洛克希德公司C-141星际运输机的替代品。 一架C-5 "银河 "于1968年6月30日进行了首次飞行。 C-5 "银河 "是美国军队向海外作战地区运送超大型货物的主要升降机。
See_also: V8和V12发动机的区别是什么？ 解释一下）--所有的区别C-5的独特之处在于它有正面和侧面的货物坡道，使装卸作业大大加快。 C-5的特点之一是它能够使用长达6000英尺（1829米）的跑道，并有五个起落架，共有28个轮子，用于分配重量。
C-5还具有25度的机翼展开，高T型尾翼，以及放置在机翼下方塔架上的四个涡轮风扇发动机。
这就是关于C-5 "银河 "的全部内容！想了解C-17 "环球霸王 "吗？ 继续进一步阅读，了解C-17环球霸王的细节。
C-17环球霸王III - 背景和特点!
多种服务的C-17是一种T型尾翼、四引擎、高翼陆军运输机，可以直接飞往挑战性地形中的微小机场，并运输部队、物资和重型装备。
我们也可以叫它波音C-17环球霸王III。 麦当劳为美国军队建造了一架C-17环球霸王。 它于1991年9月15日首次飞行。 C-17经常完成战略和战术空运任务，将人员和货物送到全球各地。
你会很高兴知道的！C-17部队灵活的设计和性能提高了整个空运系统的能力，以满足美国对全球空中机动性的需求。 自20世纪90年代以来，C-17环球霸王飞机在每一次国际行动中都运送货物。
C-17环球霸王飞机长174英尺，翼展169英尺，其设计特点使其能够在偏远机场的短跑道上带着沉重的有效载荷起飞和降落。
C-17 "环球霸王 "飞机 C-5 "银河 "和C-17 "环球霸王 "之间的区别!
| C-5银河 | C-17 "环球霸王 "飞机 |
| 他们的外表有什么不同吗？ | |
| C-5星系有一个尖尖的鼻子，几乎和波音747的鼻子一样。 | 当我们将C-5 "银河 "与C-17 "环球霸王 "相比较时，C-17的机头要钝得多，而且其机尖明显更高。 |
| 制造年份 | |
| 1968年，一架C-5 "银河 "出现了。 | 1991年，C-17环球霸王飞机出现了。 |
| 他们的窗户的差异 | |
| C-5 "银河 "的驾驶舱内只有一层窗户。 | C-17环球霸王飞机的驾驶舱包含了地面上的窗户，帮助机组人员在地面上活动，在顶部也有眉心的窗户。 |
| 有多少名船员？ | |
| C-5 "银河 "号上共有7名机组成员。 | C-17环球霸王飞机上共有3名机组成员。 |
| 有多少个铁塔？ | |
| 一架C-5 "银河 "的机翼共包含6个吊塔。 | C-17环球霸王飞机的机翼总共只包含4个吊塔。 |
| 平面锥度的差异 | |
| 一架C-5 "银河 "有一个可探测的鼻锥，指向前方的顶部。 | 一架C-17环球霸王飞机有一个光滑的锥体。 |
| 他们的发动机的差异 | |
| 一架C-5 "银河 "包含4个GE涡轮风扇，每个43,000磅。 | 一架C-17环球霸王飞机包含4台普惠公司的涡轮风扇，每台40,440磅。 |
| C-5 Vs. C-17 - 它们中的哪一个含有刹车？ | |
| C-5的尾翼末端没有煞车。 | 在C-17的底面可以看到尾翼末端的小刹车。 |
| 他们的速度差异 | |
| C-5 "银河 "号的最大速度为579英里/小时。 | C-17环球霸王飞机的最大速度为590英里/小时。 |
| 起飞距离的差异 | |
| C-5银河的起飞距离是8400英尺。 | C-17环球霸王飞机的起飞距离为3,500英尺。 |
| 服务天花板的高度差异 | |
| C-5 "银河 "的服务上限高度为35,700英尺。 | C-17环球霸王飞机的服务上限高度为45,000英尺。 |
| C-5 Vs. C-17 - 它们的长度差异 | |
| 一架C-5 "银河 "的长度为247.1英尺。 | 一架C-17环球霸王飞机的长度为173.9英尺。 |
| 他们的身高有什么不同吗？ | |
| 一架C-5 "银河 "的高度为65.1英尺。 | 一架C-17环球霸王飞机的高度为55.1英尺。 |
| 宽度/跨度的差异 | |
| C-5 "银河 "的宽度为222.7米。 | C-17环球霸王飞机的宽度为169.8英尺 |
| 范围的差异 | |
| 一架C-5 "银河 "的航程约为7,273英里。 | 一架C-17环球霸王飞机的航程约为2,783英里。 |
你仍然好奇地想获得更多关于C-5 "银河 "和C-17 "环球霸王 "之间差异的信息吗？ 请看下面的视频。
C-5 "银河 "和C-17 "环球霸王 "之间的比较总结
- 在这篇文章中，你将了解到C-5 "银河 "和C-17 "环球霸王 "之间的区别。
- C-5 "银河 "有一个尖尖的机头，几乎和波音747一样。 当我们把C-5 "银河 "和C-17 "环球霸王 "相比较时，C-17的机头要钝得多，而且其尖端明显要高。
- 一架C-5 "银河 "号包含4台GE涡轮风扇，每台43,000磅；一架C-17 "环球霸王 "号包含4台普惠涡轮风扇，每台40,440磅。
- C-5 "银河 "的最大速度为579英里/小时，C-17 "环球霸王 "的最大速度为590英里/小时。
- 一架C-5 "银河 "有一个可探测的鼻锥，指向前方的顶部。 一架C-17 "环球霸王 "有一个光滑的锥体。
- C-17经常完成战略和战术空运任务，将人员和货物送到全球各地。
- C-5的独特之处在于它有正面和侧面的货物坡道，使装卸作业大大加快。
- C-17环球霸王飞机的设计特点使其能够在偏远机场的短跑道上携带重物起飞和降落。
- C-5 "银河 "是洛克希德C-141 "星际 "运输机的替代品。
- C-5 "银河 "是美国军方向海外作战地区运送超大型货物的主要升降机。
- C-17环球霸王飞机在每一次国际行动中都运送过货物。
- 一架C-5 "银河 "的机翼共包含6个吊塔。
- C-17环球霸王飞机的机翼总共只包含4个吊塔。
- C-17部队的灵活设计和性能增强了整个空运系统的能力，以满足美国对全球空中机动性的需求。
- 这两架飞机都有很好的功能和特点。 但是，C-17环球霸王是C-5银河的升级版。
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