તમે હવામાં A C5 ગેલેક્સી અને A C17 વચ્ચેનો તફાવત કેવી રીતે કહી શકો? - બધા તફાવતો

 તમે હવામાં A C5 ગેલેક્સી અને A C17 વચ્ચેનો તફાવત કેવી રીતે કહી શકો? - બધા તફાવતો

Mary Davis

શું તમને લશ્કરી વિમાનો ગમે છે? જો હા, તો આગળ વાંચવાનું ચાલુ રાખો કારણ કે આ લેખ તમને લશ્કરી એરોપ્લેન વિશે વધુ માહિતી આપશે. આ લેખ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના 2 લશ્કરી વિમાનો, C-5 ગેલેક્સી અને C-17 ગ્લોબમાસ્ટર વચ્ચેના તફાવતો વિશે છે.

તમે સરળતાથી શોધી શકો છો કે તે C-5 ગેલેક્સી છે અથવા હવામાં C-17 ગ્લોબમાસ્ટર છે કારણ કે C-5 ગેલેક્સી C-17 ગ્લોબમાસ્ટર કરતાં ઘણી મોટી છે.

એ હકીકત એ છે કે C-5 ગેલેક્સી મોટી છે તેને હવામાં જોવાનું સરળ બનાવે છે. શું તમે C-5 ગેલેક્સી વિશે વધુ જાણો છો? C-5 ગેલેક્સી અન્ય કોઈપણ એરક્રાફ્ટ કરતાં લાંબી રેન્જમાં વધુ કાર્ગો પરિવહન કરવામાં અસરકારક છે અને તે એરફોર્સમાં સૌથી મોટું અને એકમાત્ર વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટ છે.

C-5 ગેલેક્સી એ યુએસ સૈન્યના પ્રાથમિક લિફ્ટ એરક્રાફ્ટ તરીકે કામ કરે છે જે ઓપરેશનના વિદેશી થિયેટરોમાં મોટા કદના કાર્ગો પહોંચાડે છે. C-5ની વિશેષતાઓમાં રનવેનો ઉપયોગ કરવાની તેની ક્ષમતા છે. વજન વિતરણ માટે સંયુક્ત 28 પૈડાં સાથે 6,000 ફૂટ (1,829 મીટર) લાંબા અને પાંચ લેન્ડિંગ ગિયર.

શું તમે C-17 ગ્લોબમાસ્ટર વિશે જાણવા માગો છો? મલ્ટિ-સર્વિસ C-17 એ ટી-ટેઇલ, ચાર-એન્જિન, હાઇ-વિંગ આર્મી ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટ છે જે સીધું ઉડી શકે છે. પડકારરૂપ ભૂપ્રદેશ અને પરિવહન સૈનિકો, પુરવઠો અને ભારે સાધનોમાં નાના એરફિલ્ડ્સ .

C-17 ફોર્સની લવચીક ડિઝાઇન અને કામગીરી અમેરિકન જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સમગ્ર એરલિફ્ટ સિસ્ટમની ક્ષમતામાં વધારો કરે છે.વૈશ્વિક હવા ગતિશીલતા. C-17 ગ્લોબમાસ્ટર 173.9 ફૂટ લાંબુ છે અને તેની પાંખો 169 ફૂટ છે. તેની ડિઝાઇન સુવિધાઓ તેને દૂરસ્થ એરફિલ્ડ્સ પર ટૂંકા રનવે પર ભારે પેલોડ સાથે ટેકઓફ અને લેન્ડ કરવામાં સક્ષમ કરે છે.

C-5 ગેલેક્સીનું નાક લગભગ બોઇંગ 747 જેવું જ હોય ​​છે. જ્યારે આપણે C-5 ગેલેક્સીની તુલના C-17 ગ્લોબમાસ્ટર સાથે કરીએ છીએ, ત્યારે C-17 નું નાક નોંધપાત્ર રીતે ધૂંધળું છે, અને તેની ટોચ નોંધપાત્ર રીતે ઊંચી છે.

ચાલો લશ્કરી વિમાનોની દુનિયામાં ડૂબકી લગાવીએ, એક C-5 ગેલેક્સી, અને એક C-17 ગ્લોબમાસ્ટર.

C-5 ગેલેક્સી એકદમ વિશાળ એરક્રાફ્ટ છે

શું તમે C-5 ગેલેક્સી અને એ વચ્ચેનો તફાવત શોધી શકો છો? C-17 ગ્લોબમાસ્ટર જ્યારે તેઓ હવામાં દૂર હોય છે?

જ્યારે તમે વિમાનને ઉપરથી ઉડતું જુઓ છો, ત્યારે વિમાનને ઓળખવું મુશ્કેલ છે. પરંતુ જો તે આકાશમાં સરળતાથી ઓળખી શકાય તેવું હોય, ખાસ કરીને દિવસના સમયે, તો તમે તેના મોડેલ સાથે સરળતાથી કહી શકો છો કે તે કયું વિમાન છે. C-5 ગેલેક્સી અને C-17 ગ્લોબમાસ્ટર પણ સમાનતા ધરાવે છે.

તે બંને પાસે ઊંચી પાંખ છે, ચાર એન્જિન છે અને તે T-tailed એરક્રાફ્ટ છે. પરંતુ, અહીં આ લેખમાં, અમે C-5 ગેલેક્સી અને C-17 ગ્લોબમાસ્ટર વચ્ચેના તફાવતની ચર્ચા કરીશું . જો તે C-5 ગેલેક્સી હોય કે હવામાં C-17 ગ્લોબમાસ્ટર હોય તો તમે સરળતાથી શોધી શકો છો કારણ કે C-5 ગેલેક્સી C-17 ગ્લોબમાસ્ટર કરતાં ઘણી મોટી છે. હકીકત એ છે કે C-5 ગેલેક્સી મોટી છે તેને હવામાં જોવાનું સરળ બનાવે છે.

C-5 ગેલેક્સી – તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું!

અમે પણC-5 ગેલેક્સીને લોકહીડ C-5 ગેલેક્સી કહો. શું તમે જાણો છો કે સી-5 ગેલેક્સી અન્ય એરક્રાફ્ટ કરતાં લાંબી રેન્જમાં વધુ કાર્ગો પરિવહન કરવામાં અસરકારક છે અને એરફોર્સમાં સૌથી મોટું અને એકમાત્ર વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટ છે?

લોકહીડે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઑફ અમેરિકામાં C-5 ગેલેક્સીનું નિર્માણ કર્યું. સૌથી મોટા સૈન્ય વિમાનોમાંનું એક સી-5 ગેલેક્સી છે. C-5 ગેલેક્સી એ લોકહીડ C-141 સ્ટારલિફ્ટરનું સ્થાન છે. એક C-5 ગેલેક્સીએ 30મી જૂન 1968ના રોજ તેની પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી. C-5 ગેલેક્સી ઓપરેશનના વિદેશી થિયેટરોમાં મોટા કદના કાર્ગો પહોંચાડવા માટે યુએસ સૈન્યના પ્રાથમિક લિફ્ટ એરક્રાફ્ટ તરીકે સેવા આપે છે.

C-5 અનન્ય છે કારણ કે તેમાં આગળ અને બાજુના કાર્ગો રેમ્પ છે, જે લોડિંગ અને ઓફલોડ કામગીરીને નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી બનાવે છે. C-5ની વિશેષતાઓમાં 6,000 ફીટ (1,829 મીટર) સુધીના રનવેનો ઉપયોગ કરવાની તેની ક્ષમતા અને વજનના વિતરણ માટે સંયુક્ત 28 વ્હીલ્સ સાથે પાંચ લેન્ડિંગ ગિયર્સ છે.

C-5માં 25-ડિગ્રી વિંગ સ્પ્રેડ, ઊંચી ટી-ટેઇલ અને પાંખોની નીચે તોરણો પર ચાર ટર્બોફન એન્જિનો પણ છે.

આ પણ જુઓ: રશિયન અને બેલારુસિયન ભાષાઓ વચ્ચે મુખ્ય તફાવત શું છે? (વિગતવાર) - બધા તફાવતો

આ બધું C-5 વિશે હતું ગેલેક્સી! C-17 ગ્લોબમાસ્ટર વિશે જાણવા માગો છો? C-17 ગ્લોબમાસ્ટર વિશે વિગતો જાણવા માટે આગળ વાંચવાનું ચાલુ રાખો.

C-17 ગ્લોબમાસ્ટર III – પૃષ્ઠભૂમિ અને સુવિધાઓ!

મલ્ટિ-સર્વિસ C -17 એ ટી-ટેઇલ, ચાર-એન્જિન, ઉચ્ચ-પાંખવાળા આર્મી ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટ છે જે પડકારરૂપ ભૂપ્રદેશમાં સીધા નાના એરફિલ્ડ્સ પર ઉડી શકે છે.અને પરિવહન સૈનિકો, પુરવઠો અને ભારે સાધનો.

આપણે તેને બોઇંગ C-17 ગ્લોબમાસ્ટર III પણ કહી શકીએ. મેકડોનેલે યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ ઑફ અમેરિકામાં લશ્કરી દળો માટે C-17 ગ્લોબમાસ્ટરનું નિર્માણ કર્યું. તેણે 15 સપ્ટેમ્બર 1991ના રોજ તેની પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી. C-17 વારંવાર વ્યૂહાત્મક અને વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટ મિશન પૂર્ણ કરે છે, સમગ્ર વિશ્વમાં કર્મચારીઓ અને કાર્ગો પહોંચાડે છે.

તમને જાણીને આનંદ થશે! C-17 ફોર્સની લવચીક ડિઝાઇન અને કામગીરી વૈશ્વિક હવા ગતિશીલતા માટે અમેરિકન જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સમગ્ર એરલિફ્ટ સિસ્ટમની ક્ષમતાને વધારે છે. 1990ના દાયકાથી, C-17 ગ્લોબમાસ્ટરે દરેક આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરીમાં માલસામાનની ડિલિવરી કરી છે.

આ પણ જુઓ: ફ્રેન્ચ બ્રેઇડ્સ વચ્ચે શું તફાવત છે & ડચ Braids? - બધા તફાવતો

C-17 ગ્લોબમાસ્ટર 174 ફૂટ લાંબુ છે અને તેની પાંખો 169 ફૂટ છે. તેની ડિઝાઇન સુવિધાઓ તેને દૂરસ્થ એરફિલ્ડ્સ પર ટૂંકા રનવે પર ભારે પેલોડ્સ સાથે ટેકઓફ અને લેન્ડ કરવામાં સક્ષમ કરે છે.

C-17 ગ્લોબમાસ્ટર

C-5 ગેલેક્સી અને સી વચ્ચેનો તફાવત -17 ગ્લોબમાસ્ટર!

C-5 ગેલેક્સી C-17 ગ્લોબમાસ્ટર <12
શું તેમના દેખાવમાં કોઈ ફરક છે?
C-5 ગેલેક્સીનું નાક લગભગ બોઇંગ 747 જેવું જ હોય ​​છે. જ્યારે આપણે C-5 ગેલેક્સીની સરખામણી C-17 ગ્લોબમાસ્ટર સાથે કરીએ છીએ, ત્યારે C-17નું નાક નોંધપાત્ર રીતે મંદ હોય છે, અને તેની ટોચ નોંધપાત્ર રીતે ઊંચી હોય છે.
ઉત્પાદનનું વર્ષ
એક C-5 ગેલેક્સી વર્ષ 1968માં અસ્તિત્વમાં આવી. એક C-17 ગ્લોબમાસ્ટર આવ્યોવર્ષ 1991 માં અસ્તિત્વમાં છે.
તેમની વિન્ડોમાં તફાવત
સી-ની કોકપીટમાં વિન્ડોઝનું માત્ર એક સ્તર છે 5 ગેલેક્સી. C-17 ગ્લોબમાસ્ટરના કોકપિટમાં ફ્લોર-લેવલ વિન્ડો છે જે ક્રૂને જમીન પર ફરવામાં મદદ કરે છે અને ટોચ પર આઇબ્રો વિંડોઝ પણ ધરાવે છે.
ત્યાં કેટલા ક્રૂ મેમ્બર છે?
C-5 ગેલેક્સી પર કુલ 7 ક્રૂ મેમ્બર છે. ત્યાં કુલ 3 ક્રૂ મેમ્બર છે C-17 ગ્લોબમાસ્ટર.
કેટલા તોરણો છે?
C-5 ગેલેક્સીની પાંખમાં કુલ 6 તોરણ હોય છે . C-17 ગ્લોબમાસ્ટરની પાંખમાં કુલ 4 તોરણ હોય છે.
પ્લેનના શંકુમાં તફાવત
C-5 ગેલેક્સીમાં એક શોધી શકાય એવો નાકનો શંકુ હોય છે જે ટોચ તરફ આગળ તરફ નિર્દેશ કરે છે. C-17 ગ્લોબમાસ્ટર એક સરળ શંકુ ધરાવે છે.
ધ તેમના એન્જિનમાં તફાવત
A C-5 ગેલેક્સીમાં 43,000 lbs ના 4 GE ટર્બોફન હોય છે. દરેક. C-17 ગ્લોબમાસ્ટરમાં 40,440 lbs ના 4 પ્રેટ અને વ્હીટની ટર્બોફન્સ હોય છે દરેક.
C-5 વિ. C-17 - તેમાંથી કયા સ્ટ્રેક્સ ધરાવે છે?
C-5 ના ટેલપ્લેન છેડે કોઈ સ્ટ્રેક નથી. C ની નીચેની બાજુએ નાના સ્ટ્રેક દેખાય છે -17 ટેલપ્લેન છેડે.
તેમની ઝડપમાં તફાવત
C-5 ગેલેક્સીની મહત્તમ ઝડપ 579 છેmph. C-17 ગ્લોબમાસ્ટરની મહત્તમ ઝડપ 590 mph છે.
ટેક-ઓફ અંતરમાં તફાવત
C-5 ગેલેક્સીનું ટેક-ઓફ અંતર 8,400 ફૂટ છે. C-17 ગ્લોબમાસ્ટરનું ટેક-ઓફ અંતર 3,500 ફૂટ છે.
સેવા ટોચમર્યાદાની ઊંચાઈમાં તફાવત
C-5 ગેલેક્સીની સેવા ટોચમર્યાદાની ઊંચાઈ 35,700 ફૂટ છે. સેવા ટોચમર્યાદાની ઊંચાઈ C-17 ગ્લોબમાસ્ટર 45,000 ફૂટ છે.
C-5 વિ. C-17 – તેમની લંબાઈમાં તફાવત
A C-5 ગેલેક્સીની લંબાઈ 247.1 ફૂટ છે. C-17 ગ્લોબમાસ્ટર લંબાઈમાં 173.9 ફૂટ છે.
શું તેમની ઊંચાઈમાં કોઈ ફરક છે?
A C-5 ગેલેક્સી 65.1 ફૂટ ઊંચું છે. A C- 17 ગ્લોબમાસ્ટર 55.1 ફૂટ ઊંચું છે.
પહોળાઈ/સ્પાનમાં તફાવત
C-5 ગેલેક્સીની પહોળાઈ 222.7 છે<12 C-17 ગ્લોબમાસ્ટરની પહોળાઈ 169.8 ફૂટ છે
શ્રેણીમાં તફાવત
A C-5 ગેલેક્સીમાં લગભગ 7,273 માઇલની રેન્જ. એક C-17 ગ્લોબમાસ્ટરની રેન્જ લગભગ 2,783 માઇલ છે.
એક સરખામણી કોષ્ટક

શું તમે હજી પણ મેળવવા માટે ઉત્સુક છો? C-5 ગેલેક્સી અને C-17 ગ્લોબમાસ્ટર વચ્ચેના તફાવત વિશે વધુ માહિતી? નીચેનો વિડિયો જુઓ.

C-5 ગેલેક્સી અને C-17 ગ્લોબમાસ્ટર વચ્ચેની સરખામણી

નિષ્કર્ષ

  • આ લેખમાં, તમે શીખી શકશોC-5 ગેલેક્સી અને C-17 ગ્લોબમાસ્ટર વચ્ચેનો તફાવત.
  • C-5 ગેલેક્સીનું નાક લગભગ બોઇંગ 747 જેવું જ હોય ​​છે. જ્યારે આપણે C-5 ગેલેક્સીની તુલના C-17 ગ્લોબમાસ્ટર સાથે કરીએ છીએ, ત્યારે C-17 નું નાક નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે, અને તેની ટોચ નોંધપાત્ર રીતે ઊંચી છે.
  • C-5 ગેલેક્સીમાં 43,000 lbs ના 4 GE ટર્બોફન હોય છે. . દરેક C-17 ગ્લોબમાસ્ટરમાં 40,440 lbs ના 4 પ્રેટ અને વ્હિટની ટર્બોફન્સ હોય છે. દરેક.
  • C-5 ગેલેક્સીની મહત્તમ ઝડપ 579 mph છે. C-17 ગ્લોબમાસ્ટરની મહત્તમ ઝડપ 590 mph છે.
  • C-5 ગેલેક્સીમાં ટોચ તરફ આગળ તરફ નિર્દેશિત નાક શંકુ છે. C-17 ગ્લોબમાસ્ટર એક સરળ શંકુ ધરાવે છે.
  • C-17 વારંવાર વ્યૂહાત્મક અને વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટ મિશન પૂર્ણ કરે છે, સમગ્ર વિશ્વમાં કર્મચારીઓ અને કાર્ગો પહોંચાડે છે.
  • C-5 તેમાં અનન્ય છે તે આગળ અને બાજુના કાર્ગો રેમ્પ ધરાવે છે, જે લોડિંગ અને ઓફલોડ કામગીરીને નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી બનાવે છે.
  • C-17 ગ્લોબમાસ્ટરની ડિઝાઇન સુવિધાઓ તેને દૂરસ્થ એરફિલ્ડ્સ પર ટૂંકા રનવે પર ભારે પેલોડ સાથે ટેકઓફ અને લેન્ડ કરવામાં સક્ષમ કરે છે.<18
  • C-5 ગેલેક્સી એ લોકહીડ C-141 સ્ટારલિફ્ટરનું રિપ્લેસમેન્ટ છે.
  • C-5 ગેલેક્સી ઑપરેશનના વિદેશી થિયેટરોમાં મોટા કદના કાર્ગો પહોંચાડવા માટે યુએસ સૈન્યના પ્રાથમિક લિફ્ટ એરક્રાફ્ટ તરીકે સેવા આપે છે.
  • C-17 ગ્લોબમાસ્ટરે દરેક આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરીમાં માલસામાનની ડિલિવરી કરી છે.
  • C-5 ગેલેક્સીની પાંખમાં કુલ 6 તોરણ હોય છે.
  • C ની પાંખ -17ગ્લોબમાસ્ટરમાં કુલ 4 પાયલોન જ છે.
  • C-17 ફોર્સની લવચીક ડિઝાઈન અને કામગીરી વૈશ્વિક એર મોબિલિટી માટેની અમેરિકન જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સમગ્ર એરલિફ્ટ સિસ્ટમની ક્ષમતામાં વધારો કરે છે.
  • બંને એરોપ્લેન મહાન છે લક્ષણો અને લાક્ષણિકતાઓ. પરંતુ, C-17 ગ્લોબમાસ્ટર એ C-5 ગેલેક્સીનું અપગ્રેડેડ વર્ઝન છે.

ભલામણ કરેલ લેખો

  • "નવીનીકૃત", "પ્રીમિયમ" નવીનીકૃત”, અને “પૂર્વ માલિકીની” (ગેમસ્ટોપ આવૃત્તિ)
  • C પ્રોગ્રામિંગમાં ++x અને x++ વચ્ચે શું તફાવત છે? (સમજાયેલ)
  • સેસ્ના 150 અને સેસ્ના 152 વચ્ચેના તફાવતો (સરખામણી)
  • સુ 27 VS મિગ 29: ડિસ્ટિંક્શન અને લાક્ષણિકતાઓ

Mary Davis

મેરી ડેવિસ એક લેખક, સામગ્રી નિર્માતા અને ઉત્સુક સંશોધક છે જે વિવિધ વિષયો પર તુલનાત્મક વિશ્લેષણમાં વિશેષતા ધરાવે છે. પત્રકારત્વની ડિગ્રી અને આ ક્ષેત્રમાં પાંચ વર્ષથી વધુના અનુભવ સાથે, મેરીને તેના વાચકો સુધી નિષ્પક્ષ અને સીધી માહિતી પહોંચાડવાનો શોખ છે. તેણીનો લેખન પ્રત્યેનો પ્રેમ જ્યારે તે યુવાન હતો ત્યારે શરૂ થયો હતો અને તેણીની લેખનક્ષેત્રની સફળ કારકિર્દી પાછળનું પ્રેરક બળ છે. સમજવામાં સરળ અને આકર્ષક ફોર્મેટમાં સંશોધન કરવાની અને તારણો રજૂ કરવાની મેરીની ક્ષમતાએ તેણીને વિશ્વભરના વાચકો માટે પ્રિય છે. જ્યારે તેણી લખતી નથી, ત્યારે મેરી મુસાફરી, વાંચન અને કુટુંબ અને મિત્રો સાથે સમય પસાર કરવાનો આનંદ માણે છે.