Comment faire la différence entre un C5 Galaxy et un C17 en vol - Toutes les différences

 Comment faire la différence entre un C5 Galaxy et un C17 en vol - Toutes les différences

Mary Davis

Si vous aimez les avions militaires, continuez à lire car cet article vous donnera plus d'informations sur les avions militaires. Cet article traite des différences entre deux avions militaires des États-Unis, le C-5 Galaxy et le C-17 Globemaster.

Vous pouvez facilement repérer s'il s'agit d'un C-5 Galaxy ou d'un C-17 Globemaster dans les airs, car le C-5 Galaxy est beaucoup plus grand que le C-17 Globemaster.

La taille du C-5 Galaxy facilite son repérage dans les airs. Si vous en savez plus sur le C-5 Galaxy ? Le C-5 Galaxy permet de transporter plus de marchandises sur de longues distances que n'importe quel autre aéronef. Il est le plus grand et le seul avion stratégique de l'armée de l'air.

Le C-5 Galaxy est le principal avion de transport de l'armée américaine pour acheminer des marchandises surdimensionnées sur les théâtres d'opérations à l'étranger. . Parmi les caractéristiques du C-5, citons sa capacité à utiliser des pistes d'une longueur maximale de 1 829 mètres (6 000 pieds) et ses cinq trains d'atterrissage avec un total de 28 roues pour la répartition du poids.

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Vous voulez en savoir plus sur le C-17 Globemaster ? Le C-17, avion de transport militaire multiservices, est un quadrimoteur à queue en T et à aile haute qui peut voler directement vers de minuscules aérodromes situés sur des terrains difficiles et transporter des troupes, des fournitures et des équipements lourds. .

La souplesse de conception et les performances du C-17 améliorent la capacité de l'ensemble du système de transport aérien à répondre aux besoins des Américains en matière de mobilité aérienne mondiale. Le C-17 Globemaster a une longueur de 173,9 pieds et une envergure de 169 pieds. Ses caractéristiques de conception lui permettent de décoller et d'atterrir avec de lourdes charges utiles sur des pistes courtes et des aérodromes éloignés.

Si l'on compare le C-5 Galaxy au C-17 Globemaster, on s'aperçoit que le C-17 a un nez beaucoup plus émoussé et que son extrémité est nettement plus haute.

Plongeons dans le monde des avions militaires, un C-5 Galaxy et un C-17 Globemaster.

Le C-5 Galaxy est un avion de grande taille

Pouvez-vous faire la différence entre un C-5 Galaxy et un C-17 Globemaster lorsqu'ils sont éloignés dans les airs ?

Lorsque vous voyez un avion voler à haute altitude, il est difficile de l'identifier. Mais s'il est facilement reconnaissable dans le ciel, surtout de jour, vous pouvez facilement savoir de quel avion il s'agit, ainsi que son modèle. Un C-5 Galaxy et un C-17 Globemaster présentent également des similitudes.

Ils ont tous deux une aile haute, quatre moteurs et une queue en T. Mais dans cet article, nous allons discuter de la différence entre le C-5 Galaxy et le C-17 Globemaster. Il est facile de repérer un C-5 Galaxy ou un C-17 Globemaster dans les airs, car le C-5 Galaxy est beaucoup plus grand que le C-17 Globemaster. Le fait que le C-5 Galaxy soit grand le rend plus facile à repérer dans les airs.

C-5 Galaxy - tout ce qu'il faut savoir !

Savez-vous que le C-5 Galaxy transporte plus de marchandises sur de longues distances que n'importe quel autre avion et qu'il est le plus grand et le seul avion stratégique de l'armée de l'air ?

Lockheed a construit un C-5 Galaxy aux États-Unis. Le C-5 Galaxy est l'un des plus grands avions militaires. Le C-5 Galaxy est le remplaçant du Lockheed C-141 Starlifter. Le C-5 Galaxy a effectué son premier vol le 30 juin 1968. Le C-5 Galaxy est le principal avion de transport de l'armée américaine pour la livraison de marchandises surdimensionnées sur les théâtres d'opérations à l'étranger.

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Le C-5 est unique en ce sens qu'il dispose de rampes de chargement frontales et latérales, ce qui accélère considérablement les opérations de chargement et de déchargement. Parmi les caractéristiques du C-5, on peut citer sa capacité à utiliser des pistes d'une longueur maximale de 1 829 mètres et cinq trains d'atterrissage avec un total de 28 roues pour la répartition du poids.

Le C-5 se caractérise également par un écartement des ailes de 25 degrés, un empennage en T élevé et quatre turbopropulseurs placés sur des pylônes sous les ailes.

Voilà pour le C-5 Galaxy ! Vous voulez en savoir plus sur le C-17 Globemaster ? Poursuivez votre lecture pour découvrir les détails du C-17 Globemaster.

C-17 Globemaster III - historique et caractéristiques !

Le C-17, avion de transport militaire multiservices, est un quadrimoteur à queue en T et à aile haute qui peut voler directement vers de minuscules aérodromes en terrain difficile et transporter des troupes, du matériel et de l'équipement lourd.

On peut également l'appeler Boeing C-17 Globemaster III. McDonnell a construit un C-17 Globemaster pour les forces militaires des États-Unis d'Amérique. Il a effectué son premier vol le 15 septembre 1991. Le C-17 effectue fréquemment des missions de transport aérien stratégique et tactique, acheminant du personnel et du fret dans le monde entier.

Vous serez heureux d'apprendre que la souplesse de conception et les performances du C-17 Globemaster renforcent la capacité de l'ensemble du système de transport aérien à répondre aux besoins des États-Unis en matière de mobilité aérienne mondiale. Depuis les années 1990, le C-17 Globemaster assure la livraison de marchandises dans le cadre de toutes les opérations internationales.

Le C-17 Globemaster, avec ses 174 pieds de long et son envergure de 169 pieds, est conçu pour décoller et atterrir avec de lourdes charges utiles sur des pistes courtes et des aérodromes éloignés.

C-17 Globemaster

Les différences entre un C-5 Galaxy et un C-17 Globemaster !

C-5 Galaxy C-17 Globemaster
Y a-t-il une différence dans leur apparence ?
La galaxie C-5 a un nez pointu, comme celui du Boeing 747. Si l'on compare le C-5 Galaxy au C-17 Globemaster, on constate que le C-17 a un nez nettement plus émoussé et une pointe nettement plus haute.
Année de fabrication
Le C-5 Galaxy a vu le jour en 1968. Le C-17 Globemaster a vu le jour en 1991.
La différence dans leurs fenêtres
Le cockpit du C-5 Galaxy ne comporte qu'un seul niveau de fenêtres. Le cockpit du C-17 Globemaster comporte des fenêtres au niveau du sol qui aident l'équipage à se déplacer au sol, ainsi que des fenêtres à sourcils au sommet.
Combien y a-t-il de membres d'équipage ?
Le C-5 Galaxy compte au total 7 membres d'équipage. Il y a au total 3 membres d'équipage sur le C-17 Globemaster.
Combien y a-t-il de pylônes ?
L'aile d'un C-5 Galaxy contient un total de 6 pylônes. L'aile d'un C-17 Globemaster ne contient au total que 4 pylônes.
La différence dans le cône du plan
Un C-5 Galaxy a un cône de nez détectable qui pointe vers l'avant. Un C-17 Globemaster a un cône lisse.
La différence entre leurs moteurs
Un C-5 Galaxy contient 4 turbosoufflantes GE de 43 000 livres chacune. Un C-17 Globemaster contient 4 turbosoufflantes Pratt et Whitney de 40 440 livres chacune.
C-5 Vs. C-17 - lequel d'entre eux contient des strakes ?
L'extrémité de l'empennage du C-5 ne comporte pas de virures. De petites virures sont visibles sur le dessous du C-17 à l'extrémité de l'empennage.
La différence de vitesse
Le C-5 Galaxy a une vitesse maximale de 579 mph. Le C-17 Globemaster a une vitesse maximale de 590 mph.
La différence de distance de décollage
La distance de décollage d'un C-5 Galaxy est de 8 400 pieds. La distance de décollage d'un C-17 Globemaster est de 3 500 pieds.
La différence de hauteur du plafond de service
La hauteur du plafond de service d'un C-5 Galaxy est de 35 700 pieds. La hauteur du plafond de service d'un C-17 Globemaster est de 45 000 pieds.
C-5 Vs. C-17 - La différence de longueur
Un C-5 Galaxy a une longueur de 247,1 pieds. Un C-17 Globemaster a une longueur de 173,9 pieds.
Y a-t-il une différence de taille ?
Un C-5 Galaxy mesure 1,5 m de haut. Un C-17 Globemaster mesure 55,1 pieds de haut.
La différence de largeur/portée
Le C-5 Galaxy a une largeur de 222,7 Le C-17 Globemaster a une largeur de 169,8 pieds.
La différence entre les fourchettes
Un C-5 Galaxy a un rayon d'action d'environ 7 273 miles. Un C-17 Globemaster a un rayon d'action d'environ 2 783 miles.
Un tableau comparatif

Si vous souhaitez en savoir plus sur les différences entre un C-5 Galaxy et un C-17 Globemaster, regardez la vidéo ci-dessous.

Comparaison entre le C-5 Galaxy et le C-17 Globemaster

Conclusion

  • Dans cet article, vous apprendrez les différences entre un C-5 Galaxy et un C-17 Globemaster.
  • Si l'on compare le C-5 Galaxy au C-17 Globemaster, on constate que le C-17 a un nez beaucoup plus émoussé et que son extrémité est nettement plus haute.
  • Un C-5 Galaxy contient 4 turbosoufflantes GE de 43 000 livres chacune. Un C-17 Globemaster contient 4 turbosoufflantes Pratt et Whitney de 40 440 livres chacune.
  • Le C-5 Galaxy a une vitesse maximale de 579 mph. Le C-17 Globemaster a une vitesse maximale de 590 mph.
  • Le C-5 Galaxy a un cône de nez détectable qui pointe vers l'avant, tandis que le C-17 Globemaster a un cône lisse.
  • Le C-17 accomplit fréquemment des missions de transport aérien stratégique et tactique, acheminant du personnel et du fret dans le monde entier.
  • Le C-5 est unique en ce sens qu'il dispose de rampes de chargement frontales et latérales, ce qui accélère considérablement les opérations de chargement et de déchargement.
  • Les caractéristiques du C-17 Globemaster lui permettent de décoller et d'atterrir avec de lourdes charges sur des pistes courtes et des aérodromes éloignés.
  • Le C-5 Galaxy est le remplaçant du Lockheed C-141 Starlifter.
  • Le C-5 Galaxy est le principal avion de transport de l'armée américaine pour la livraison de marchandises surdimensionnées sur les théâtres d'opérations à l'étranger.
  • Le C-17 Globemaster a livré des marchandises lors de toutes les opérations internationales.
  • L'aile d'un C-5 Galaxy contient un total de 6 pylônes.
  • L'aile d'un C-17 Globemaster ne contient au total que 4 pylônes.
  • La souplesse de conception et les performances de la force C-17 renforcent la capacité de l'ensemble du système de transport aérien à répondre aux besoins des Américains en matière de mobilité aérienne à l'échelle mondiale.
  • Les deux avions ont de grandes caractéristiques, mais le C-17 Globemaster est une version améliorée du C-5 Galaxy.

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Mary Davis

Mary Davis est une écrivaine, une créatrice de contenu et une chercheuse passionnée spécialisée dans l'analyse comparative sur divers sujets. Avec un diplôme en journalisme et plus de cinq ans d'expérience dans le domaine, Mary a la passion de fournir des informations impartiales et directes à ses lecteurs. Son amour pour l'écriture a commencé quand elle était jeune et a été une force motrice derrière sa carrière réussie dans l'écriture. La capacité de Mary à rechercher et à présenter les résultats dans un format facile à comprendre et engageant l'a fait aimer des lecteurs du monde entier. Lorsqu'elle n'écrit pas, Mary aime voyager, lire et passer du temps avec sa famille et ses amis.