Sut Allwch Chi Ddweud y Gwahaniaeth Rhwng Alaeth C5 A C17 Yn yr Awyr? - Yr Holl Gwahaniaethau

 Sut Allwch Chi Ddweud y Gwahaniaeth Rhwng Alaeth C5 A C17 Yn yr Awyr? - Yr Holl Gwahaniaethau

Mary Davis

Ydych chi'n caru awyrennau milwrol? Os ydych, parhewch i ddarllen ymhellach oherwydd bydd yr erthygl hon yn rhoi mwy o wybodaeth i chi am awyrennau milwrol. Mae'r erthygl hon yn ymwneud â'r gwahaniaethau rhwng 2 awyren filwrol yr Unol Daleithiau, Galaxy C-5, a Globemaster C-17.

Gallwch chi weld yn hawdd a yw'n Galaxy C-5 neu'n Globemaster C-17 yn yr awyr oherwydd bod Galaxy C-5 yn llawer mwy na'r Globemaster C-17.

Mae'r ffaith bod Galaxy C-5 yn fawr yn ei gwneud hi'n haws ei weld yn yr awyr. Ydych chi'n gwybod mwy am Galaxy C-5? Mae'r Galaxy C-5 yn effeithiol wrth gludo mwy o gargo dros ystodau hir nag unrhyw awyren arall a dyma'r mwyaf a'r unig awyren strategol sy'n cael ei chludo yn yr Awyrlu.

Mae Galaxy C-5 yn gwasanaethu fel prif awyren lifft milwrol yr Unol Daleithiau ar gyfer cludo llwythi rhy fawr i theatrau gweithrediadau tramor . Ymhlith nodweddion y C-5 mae ei allu i ddefnyddio rhedfeydd hyd at 6,000 troedfedd (1,829 metr) o hyd a phum gêr glanio gyda 28 olwyn cyfun ar gyfer dosbarthu pwysau.

Ydych chi eisiau gwybod am C-17 Globemaster? Mae'r aml-wasanaeth C-17 yn awyren cludo byddin cynffon-T, pedair injan, adain uchel sy'n gallu hedfan yn uniongyrchol i feysydd awyr bach mewn tirwedd heriol a chludo milwyr, cyflenwadau, ac offer trwm .

Mae dyluniad a pherfformiad hyblyg yr heddlu C-17 yn gwella gallu'r system awyrgludo gyfan i ddiwallu anghenion Americasymudedd aer byd-eang. Mae'r Globemaster C-17 yn 173.9 troedfedd o hyd ac mae ganddo led adenydd o 169 troedfedd. Mae ei nodweddion dylunio yn ei alluogi i godi a glanio gyda llwythi tâl trwm ar redfeydd byr ar feysydd awyr anghysbell.

Mae gan alaeth C-5 drwyn pigfain, bron fel yr oedd gan Boeing 747. Pan fyddwn yn cymharu'r Galaxy C-5 â'r C-17 Globemaster, mae gan y C-17 drwyn gryn dipyn, ac mae ei flaen yn sylweddol uwch.

Dewch i ni blymio i fyd awyrennau milwrol, Galaxy C-5, a Globemaster C-17.

Mae Galaxy C-5 yn awyren eithaf anferth

Allwch chi weld y gwahaniaeth rhwng Galaxy C-5 ac a C-17 Globemaster pan maen nhw ymhell i ffwrdd yn yr awyr?

Pan welwch chi awyren yn hedfan uwchben, mae'n anodd adnabod yr awyren. Ond os yw'n hawdd ei adnabod yn yr awyr, yn enwedig yn ystod y dydd, rydych chi'n hawdd dweud pa awyren ydyw, ynghyd â'i fodel. Mae gan Galaxy C-5 a Globemaster C-17 debygrwydd hefyd.

Mae gan y ddau adain uchel, pedair injan, ac awyrennau cynffon-T. Ond, yma yn yr erthygl hon, byddwn yn trafod yr amrywiad rhwng Galaxy C-5 a Globemaster C-17 . Gallwch chi weld yn hawdd a yw'n Galaxy C-5 neu'n Globemaster C-17 yn yr awyr oherwydd bod Galaxy C-5 yn llawer mwy na'r C-17 Globemaster. Mae'r ffaith bod Galaxy C-5 yn fawr yn ei gwneud hi'n haws ei weld yn yr awyr.

Gweld hefyd: Gwahaniaeth rhwng Bowser a King Koopa (Dirgelwch wedi'i ddatrys) - Yr Holl Gwahaniaethau

Alaeth C-5 – popeth sydd angen i chi ei wybod!

Rydym ni hefydgalw galaeth C-5 yn Galaxy Lockheed C-5. Ydych chi'n gwybod bod y Galaxy C-5 yn effeithiol wrth gludo mwy o gargo dros ystodau hir nag unrhyw awyren arall ac a yw'r awyren fwyaf a'r unig un strategol yn yr Awyrlu?

Adeiladodd Lockheed Alaeth C-5 yn Unol Daleithiau America. Un o'r awyrennau milwrol mwyaf yw'r Galaxy C-5. Mae Galaxy C-5 yn disodli'r Lockheed C-141 Starlifter. Aeth Galaxy C-5 ar ei hediad cyntaf ar 30 Mehefin 1968. Mae'r Galaxy C-5 yn gwasanaethu fel prif awyren lifft milwrol yr Unol Daleithiau ar gyfer cludo cargo rhy fawr i theatrau gweithrediadau tramor.

Mae'r C-5 yn unigryw gan fod ganddo rampiau cargo blaen ac ochr, sy'n gwneud gweithrediadau llwytho a dadlwytho yn llawer cyflymach. Ymhlith nodweddion y C-5 mae ei allu i ddefnyddio rhedfeydd hyd at 6,000 troedfedd (1,829 metr) o hyd a phum gêr glanio gyda 28 olwyn cyfun ar gyfer dosbarthu pwysau.

Mae'r C-5 hefyd yn cynnwys gwasgariad adain 25 gradd, cynffon-T uchel, a phedair injan turbofan wedi'u gosod ar beilonau o dan yr adenydd.

Roedd hynny i gyd yn ymwneud â C-5 Galaeth! Eisiau gwybod am Globemaster C-17? Parhewch i ddarllen ymhellach i ganfod y manylion am Globemaster C-17.

C-17 Globemaster III – cefndir a nodweddion!

Y aml-wasanaeth C Mae -17 yn awyren cludo byddin cynffon-T, pedair injan, adain uchel sy'n gallu hedfan yn uniongyrchol i feysydd awyr bach ar dir heriola chludo milwyr, cyflenwadau, ac offer trwm.

Gallwn hefyd ei alw'n Boeing C-17 Globemaster III. Adeiladodd McDonnell Globemaster C-17 ar gyfer y lluoedd milwrol yn Unol Daleithiau America. Cymerodd ei hediad cyntaf ar 15 Medi 1991. Mae'r C-17 yn aml yn cwblhau teithiau awyru strategol a thactegol, gan ddosbarthu personél a chargo o amgylch y byd.

Byddwch yn falch o wybod! Mae dyluniad a pherfformiad hyblyg yr heddlu C-17 yn gwella gallu'r system awyrgludo gyfan i ddiwallu anghenion America ar gyfer symudedd aer byd-eang. Ers y 1990au, mae'r C-17 Globemaster wedi danfon nwyddau ym mhob gweithrediad rhyngwladol.

Mae'r Globemaster C-17 yn 174 troedfedd o hyd ac mae ganddo led adenydd o 169 troedfedd. Mae ei nodweddion dylunio yn ei alluogi i godi a glanio gyda llwythi tâl trwm ar redfeydd byr ar feysydd awyr anghysbell.

C-17 Globemaster

Y gwahaniaethau rhwng Galaxy C-5 a C -17 Globemaster!

C-5 Galaxy C-17 Globemaster <12
A oes unrhyw wahaniaeth yn eu golwg?
Mae gan alaeth C-5 drwyn pigfain, bron fel yr oedd gan Boeing 747. Pan fyddwn yn cymharu'r Galaxy C-5 â'r C-17 Globemaster, mae gan y C-17 drwyn gryn dipyn, ac mae ei flaen yn sylweddol uwch.
Blwyddyn gweithgynhyrchu
Daeth galaeth C-5 i fodolaeth yn y flwyddyn 1968. Daeth Globemaster C-17i fodolaeth yn y flwyddyn 1991.
Y gwahaniaeth yn eu ffenestri
Dim ond un lefel o ffenestri sydd yng nhalwrn y C- 5 Galaxy. Mae talwrn y Globemaster C-17 yn cynnwys ffenestri lefel llawr sy'n helpu'r criw i symud o gwmpas ar y ddaear a hefyd ffenestri aeliau ar y brig.
Sawl aelod o'r criw sydd yna?
Mae cyfanswm o 7 aelod criw ar Galaxy C-5. Mae cyfanswm o 3 aelod o'r criw ar y Globemaster C-17.
Sawl Peilonau sydd?
Mae adain Galaeth C-5 yn cynnwys cyfanswm o 6 Pheilon . Mae adain Globemaster C-17 yn cynnwys cyfanswm o 4 Peilon yn unig.
Y gwahaniaeth yng nghôn yr awyren
Mae gan Galaxy C-5 gôn trwyn canfyddadwy yn pwyntio ymlaen at y brig. Mae gan Globemaster C-17 gôn llyfn.
Y gwahaniaeth yn eu peiriannau
Mae Galaxy C-5 yn cynnwys turbofan 4 GE o 43,000 pwys. yr un. Mae Globemaster C-17 yn cynnwys 4 Tyrbfan Pratt a Whitney gwerth 40,440 pwys. yr un.
C-5 Vs. C-17 – pa un ohonyn nhw sy'n cynnwys straciau?
Nid oes unrhyw strociau ar ben planed cynffon y C-5. Mae straciau bach i'w gweld ar ochr isaf y C-5. -17 ar ddiwedd yr awyren gynffon.
Y gwahaniaeth yn eu cyflymder
Mae gan y Galaxy C-5 gyflymder uchaf o 579mya. Mae gan y Globemaster C-17 gyflymder uchaf o 590 mya.
Y gwahaniaeth yn y pellter esgyn
Pellter esgyn Galaxy C-5 yw 8,400 tr. Pellter esgyn Globemaster C-17 yw 3,500 tr.
Y gwahaniaeth yn uchder y nenfwd gwasanaeth
Uchder nenfwd gwasanaeth Galaxy C-5 yw 35,700 tr. Uchder y nenfwd gwasanaeth Mae Globemaster C-17 yn 45,000 tr.
C-5 Vs. C-17 – Y gwahaniaeth yn eu hyd
A C-5 Galaxy yw 247.1 troedfedd o hyd. Mae Globemaster C-17 yn 173.9 troedfedd o hyd.
A oes unrhyw wahaniaeth yn eu huchder?
Mae Galaxy C-5 yn 65.1 troedfedd o uchder. A C- 17 Mae Globemaster yn 55.1 troedfedd o daldra.
Y gwahaniaeth yn y lled/rhychwant
Mae lled yr Alaeth C-5 yn 222.7<12 Mae gan y Globemaster C-17 lled o 169.8 tr
Y gwahaniaeth yn yr ystodau
Mae gan Galaxy C-5 amrediad o tua 7,273 milltir. Mae gan Globemaster C-17 amrediad o tua 2,783 milltir.
Tabl cymharu

Ydych chi dal yn chwilfrydig i gael mwy o wybodaeth am y gwahaniaethau rhwng Galaxy C-5 a Globemaster C-17? Gwyliwch y fideo isod.

Gweld hefyd: Y Gwahaniaeth Rhwng Ffydd A Ffydd Ddall - Yr Holl WahaniaethauCymhariaeth rhwng C-5 Galaxy a Globemaster C-17

Casgliad

    Yn yr erthygl hon, byddwch yn dysgu'rgwahaniaethau rhwng Galaxy C-5 a Globemaster C-17.
  • Mae gan Galaxy C-5 drwyn pigfain, bron fel yr oedd gan Boeing 747. Pan fyddwn yn cymharu'r Galaxy C-5 â'r C-17 Globemaster, mae gan y C-17 drwyn gryn dipyn, ac mae ei flaen yn sylweddol uwch.
  • Mae Galaxy C-5 yn cynnwys turbofan 4 GE o 43,000 pwys . yr un. Mae Globemaster C-17 yn cynnwys 4 Pratt a Whitney Turbofans o 40,440 pwys. yr un.
  • Mae gan y Galaxy C-5 gyflymder uchaf o 579 mya. Mae gan y C-17 Globemaster gyflymder uchaf o 590 mya.
  • Mae gan Galaxy C-5 gôn trwyn canfyddadwy yn pwyntio ymlaen at y brig. Mae gan Globemaster C-17 gôn llyfn.
  • Mae'r C-17 yn aml yn cwblhau teithiau awyru strategol a thactegol, gan ddosbarthu personél a chargo o amgylch y byd.
  • Mae'r C-5 yn unigryw yn hynny o beth. mae ganddo rampiau cargo blaen ac ochr, sy'n gwneud gweithrediadau llwytho a dadlwytho yn sylweddol gyflymach.
  • Mae nodweddion dylunio Globemaster C-17 yn ei alluogi i godi a glanio gyda llwythi tâl trwm ar redfeydd byr ar feysydd awyr anghysbell.<18
  • Galaeth C-5 yw disodli'r Lockheed C-141 Starlifter.
  • Mae'r Galaxy C-5 yn gwasanaethu fel prif awyren lifft milwrol yr Unol Daleithiau ar gyfer cludo cargo rhy fawr i theatrau gweithrediadau tramor.
  • Mae'r Globemaster C-17 wedi danfon nwyddau ym mhob gweithrediad rhyngwladol.
  • Mae adain Galaeth C-5 yn cynnwys cyfanswm o 6 pheilonau.
  • Adain C-5 -17Mae Globemaster yn cynnwys cyfanswm o 4 Peilon yn unig.
  • Mae dyluniad a pherfformiad hyblyg yr heddlu C-17 yn gwella gallu'r system awyrgludiad gyfan i ddiwallu anghenion America am symudedd aer byd-eang.
  • Mae gan y ddwy awyren yn wych. nodweddion a nodweddion. Ond, mae Globemaster C-17 yn fersiwn wedi'i huwchraddio o Galaxy C-5.

Erthyglau a Argymhellir

  • "Adnewyddu", "Premiwm Wedi'i ailwampio", a "Perchnogaeth yn barod" (Rhifyn GameStop)
  • Beth Yw'r Gwahaniaeth Rhwng ++x a x++ Mewn Rhaglennu C? (Eglurwyd)
  • Gwahaniaethau Rhwng Cessna 150 a Cessna 152 (Cymharu)
  • Su 27 VS MiG 29: Rhagoriaeth & Nodweddion

Mary Davis

Mae Mary Davis yn awdur, crëwr cynnwys, ac ymchwilydd brwd sy'n arbenigo mewn dadansoddi cymhariaeth ar bynciau amrywiol. Gyda gradd mewn newyddiaduraeth a dros bum mlynedd o brofiad yn y maes, mae gan Mary angerdd dros gyflwyno gwybodaeth ddiduedd a syml i’w darllenwyr. Dechreuodd ei chariad at ysgrifennu pan oedd hi’n ifanc ac mae wedi bod yn sbardun i’w gyrfa lwyddiannus ym myd ysgrifennu. Mae gallu Mary i ymchwilio a chyflwyno canfyddiadau mewn fformat hawdd ei ddeall a deniadol wedi ei hudo i ddarllenwyr ar draws y byd. Pan nad yw hi'n ysgrifennu, mae Mary'n mwynhau teithio, darllen, a threulio amser gyda theulu a ffrindiau.