C5 GalaxyとC17の違いは、どうやって見分けるのか？
目次
この記事では、アメリカの2つの軍用機、C-5 GalaxyとC-17 Globemasterの違いについて説明します。
C-5ギャラクシーはC-17グローブマスターよりはるかに大きいので、空中でC-5ギャラクシーかC-17グローブマスターかすぐにわかります。
関連項目: チリビーンズとキドニービーンズの違い、レシピへの活用は？ (Distinguished) - All The DifferencesC-5ギャラクシーが大きいということは、空中で発見しやすいということです。 C-5ギャラクシーについてもっと知っていますか？ C-5ギャラクシーは、他のどの航空機よりも多くの貨物を長距離輸送するのに有効で、空軍で最大かつ唯一の戦略空輸機です。
C-5 Galaxyは、米軍の主要な輸送機として、海外の作戦地域に大型の貨物を輸送しています。 . C-5の特徴は、最大6,000フィート（1,829メートル）の滑走路を使用できること、重量配分のために28個の車輪を組み合わせた5つのランディングギアを備えていることです。
C-17 Globemasterについて知りたいですか？ マルチサービスのC-17は、厳しい地形にある小さな飛行場に直接飛んで、部隊、物資、重装備を輸送することができるT尾翼、4エンジン、高翼の陸軍輸送機です。 .
C-17は全長173.9フィート、翼幅169フィートの大型機で、重い荷物を積んだまま遠隔地の短い滑走路で離着陸できるのが特徴です。
C-5ギャラクシーはボーイング747のような尖った機首をしていますが、C-17グローブマスターと比較すると、C-17はかなり機首が鈍く、先端もかなり高くなっています。
軍用機、C-5ギャラクシー、C-17グローブマスターの世界に飛び込んでみよう。
C-5ギャラクシーはかなり巨大な航空機である C-5ギャラクシーとC-17グローブマスターの違いを、遠く離れた空中で見分けられるか？
上空を飛ぶ飛行機を見たとき、その飛行機を特定するのは難しいですが、上空、特に昼間に一目でわかるような飛行機であれば、機種も含めてすぐにわかります。 C-5 GalaxyとC-17 Globemasterも似ていますね。
どちらも高翼、4基のエンジン、T字尾翼の航空機ですが、今回はC-5 GalaxyとC-17 Globemasterのバリエーションをご紹介します。 C-5ギャラクシーはC-17グローブマスターよりはるかに大きいので、空中でC-5ギャラクシーかC-17グローブマスターかを簡単に見つけることができます。 C-5ギャラクシーは大きいので、空中で見つけるのが簡単なのです。
C-5 Galaxy - すべてを知る必要があります！
また、C-5ギャラクシーをロッキードC-5ギャラクシーと呼んでいます。 C-5ギャラクシーは、他のどの航空機よりも多くの貨物を長距離輸送する効果があり、空軍で最大かつ唯一の戦略空輸機であることを知っていますか。
ロッキード社がアメリカで製作したC-5ギャラクシー。 軍用機としては最大級のC-5ギャラクシー。 C-5ギャラクシーは、ロッキード社のC-141スターリフターの後継機である。 1968年6月30日、C-5ギャラクシーが初飛行しました。 C-5ギャラクシーは、米軍の主力輸送機として、海外の作戦地域に特大の貨物を輸送するために使用されています。
C-5は、前面と側面にカーゴランプを持ち、荷物の積み下ろしが非常に速いという特徴があります。 また、最大6,000フィート（1,829メートル）の滑走路を使用できること、重量配分のために28輪の5つの着陸ギアを備えていることも特徴としています。
関連項目: DCコミックのホワイト火星人vsグリーン火星人：どっちが強い？ (詳細) - All The Differencesまた、C-5は25度の翼の広がり、高いT字尾翼、翼の下のパイロンに配置された4基のターボファンエンジンも特徴です。
以上、C-5ギャラクシーについてでした。 C-17グローブマスターについて知りたい方は、さらに読み進めてC-17グローブマスターの詳細を知ってください。
C-17 Globemaster III - 背景と特徴！
マルチサービスのC-17は、厳しい地形にある小さな飛行場に直接飛んで、兵員、物資、重装備を輸送できるT尾翼、4発、高翼の陸軍輸送機です。
マクドネル社がアメリカ軍向けに製造したC-17グローブマスターは、1991年9月15日に初飛行しました。 C-17は、戦略的・戦術的な空輸任務を頻繁にこなし、世界中に人員や貨物を運んでいます。
C-17フォースの柔軟な設計と性能は、グローバルな航空機動性に対するアメリカのニーズに応えるため、空輸システム全体の能力を向上させます。 1990年代以降、C-17グローブマスターはあらゆる国際作戦で商品を届けてきました。
C-17グローブマスターは全長174フィート、翼幅169フィートで、遠隔地の短い滑走路で重い荷物を積んで離着陸できる設計になっています。
C-17 Globemaster C-5 GalaxyとC-17 Globemasterの違いについて！
| C-5 ギャラクシー | C-17 Globemaster |
| 見た目に違いはあるのでしょうか？ | |
| C-5ギャラクシーは、ボーイング747が持っていたような尖った機首を持っています。 | C-5ギャラクシーとC-17グローブマスターを比較すると、C-17はかなり機首が鈍く、先端がかなり高くなっています。 |
| 製造年 | |
| C-5ギャラクシーが誕生したのは1968年。 | C-17グローブマスターが誕生したのは1991年。 |
| 両者のウィンドウの違い | |
| C-5 Galaxyのコックピットの窓は1段しかありません。 | C-17グローブマスターのコックピットには、地上でのクルーの移動を助ける床面窓と、上部にある眉間窓があります。 |
| クルーは何人いるのですか？ | |
| C-5 Galaxyのクルーは全部で7名です。 | C-17 Globemasterのクルーは全部で3人。 |
| パイロンは何本あるのでしょうか？ | |
| C-5 Galaxyの主翼には、合計6本のパイロンがあります。 | C-17 Globemasterの主翼には、合計4本のパイロンのみが入っています。 |
| 機体のコーンの違い | |
| C-5 Galaxyのノーズコーンは上部が前方に向いていて、検出可能です。 | C-17 Globemasterはスムースコーンを採用しています。 |
| 両者のエンジンの違い | |
| C-5 Galaxyには、1機あたり43,000ポンドのGE製ターボファンが4機搭載されています。 | C-17グローブマスターには、1機あたり40,440ポンドのプラット＆ホイットニー社製ターボファンが4機搭載されています。 |
| C-5とC-17の比較 - ストレーキがあるのはどちらか？ | |
| C-5の尾翼端にはストレイクはありません。 | C-17の下面には、尾翼端に小さなストレーキが見える。 |
| そのスピードの差は | |
| C-5 Galaxyの最高速度は579mphです。 | C-17 Globemasterの最高速度は590mphです。 |
| 離陸距離の違い | |
| C-5 Galaxyの離陸距離は8,400ftです。 | C-17 Globemasterの離陸距離は3,500ftです。 |
| サービス天井の高さの違い | |
| C-5 Galaxyのサービスシーリングの高さは35,700ftです。 | C-17 Globemasterのサービスシーリングの高さは45,000ftです。 |
| C-5 Vs. C-17 - その長さの違いとは？ | |
| C-5 Galaxyの全長は247.1フィートです。 | C-17 Globemasterの全長は173.9フィートです。 |
| 身長に差はありますか？ | |
| C-5 Galaxyの高さは65.1フィートです。 | C-17 Globemasterの高さは55.1フィートです。 |
| 幅/スパンの違い | |
| C-5ギャラクシーの横幅は222.7cm | C-17 Globemasterの幅は169.8ft |
| レンジの違い | |
| C-5ギャラクシーの航続距離は約7,273マイルです。 | C-17 Globemasterの航続距離は約2,783マイルです。 |
C-5 GalaxyとC-17 Globemasterの違いについて、もっと知りたいと思いませんか？ 下のビデオをご覧ください。
C-5 GalaxyとC-17 Globemasterの比較。結論
- 今回は、C-5 GalaxyとC-17 Globemasterの違いについて学びます。
- C-5ギャラクシーはボーイング747のような尖った機首をしていますが、C-17グローブマスターと比較すると、C-17はかなり機首が鈍く、先端もかなり高くなっています。
- C-5ギャラクシーは43,000ポンドのGEターボファン4基、C-17グローブマスターは40,440ポンドのプラット＆ホイットニー・ターボファン4基を搭載しています。
- C-5 Galaxyの最高速度は579mph、C-17 Globemasterの最高速度は590mphです。
- C-5ギャラクシーのノーズコーンは上面が前方に向いており、C-17グローブマスターのノーズコーンは滑らかです。
- C-17は、戦略的・戦術的な空輸任務を頻繁にこなし、世界中に人員や貨物を送り届けています。
- C-5は、前面と側面にカーゴランプを備えているのが特徴で、積み下ろし作業が格段に速くなります。
- C-17グローブマスターの設計上の特徴は、遠隔地の飛行場の短い滑走路で重いペイロードを積んでの離着陸を可能にすることです。
- C-5 Galaxyは、ロッキード社のC-141スターリフターの後継機である。
- C-5ギャラクシーは、米軍の主力輸送機として、海外の作戦地域に大型の貨物を運ぶ役割を担っています。
- C-17グローブマスターは、あらゆる国際作戦で物資を届けてきました。
- C-5 Galaxyの主翼には、合計6本のパイロンがあります。
- C-17 Globemasterの主翼には、合計4本のパイロンのみが入っています。
- C-17部隊の柔軟な設計と性能は、グローバルな航空機動性に対するアメリカのニーズを満たすために、空輸システム全体の能力を向上させます。
- しかし、C-17グローブマスターは、C-5ギャラクシーのアップグレードバージョンであり、両機とも素晴らしい特徴を持っています。
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