Ar mėgstate karinius lėktuvus? Jei taip, skaitykite toliau, nes šiame straipsnyje rasite daugiau informacijos apie karinius lėktuvus. Šiame straipsnyje kalbama apie 2 JAV karinių lėktuvų - C-5 Galaxy ir C-17 Globemaster - skirtumus.

Skrendant ore nesunkiai pastebėsite, ar tai yra "C-5 Galaxy", ar "C-17 Globemaster", nes "C-5 Galaxy" yra daug didesnis už "C-17 Globemaster".

Dėl to, kad "C-5 Galaxy" yra didelis, jį lengviau pastebėti ore. Ar žinote daugiau apie "C-5 Galaxy"? "C-5 Galaxy" efektyviai gabena daugiau krovinių dideliais atstumais nei bet kuris kitas orlaivis ir yra didžiausias ir vienintelis strateginis oro transporto lėktuvas karinėse oro pajėgose.

"C-5 Galaxy" yra pagrindinis JAV kariuomenės orlaivis, skirtas gabenti negabaritinius krovinius į operacijų teatrus užsienyje. . C-5 pasižymi tokiomis savybėmis kaip galimybė naudotis iki 6 000 pėdų (1 829 metrų) ilgio kilimo ir tūpimo takais ir penkiomis važiuoklėmis su 28 ratais svoriui paskirstyti.

Ar norite sužinoti apie "C-17 Globemaster"? Įvairių tarnybų C-17 yra T formos uodegos, keturių variklių, aukštasparnis kariuomenės transporto lėktuvas, galintis skristi tiesiai į mažus aerodromus sudėtingoje vietovėje ir gabenti karius, atsargas ir sunkiąją įrangą. .

Lanksti C-17 konstrukcija ir našumas didina visos orlaivių gabenimo oro transportu sistemos pajėgumą tenkinti Amerikos poreikius, susijusius su pasauliniu mobilumu oro transportu. C-17 "Globemaster" yra 173,9 pėdų ilgio, o sparnų plotis - 169 pėdos. Jo konstrukcinės savybės leidžia jam kilti ir leistis su dideliu naudinguoju kroviniu trumpais kilimo ir tūpimo takais atokiuose aerodromuose.

C-5 "Galaxy" turi smailią nosį, beveik tokią, kokią turėjo "Boeing 747". Palyginus C-5 "Galaxy" su C-17 "Globemaster", matyti, kad C-17 nosis yra gerokai bukesnė, o jos galas gerokai aukštesnis.

Pasinerkime į karinių lėktuvų - C-5 "Galaxy" ir C-17 "Globemaster" - pasaulį.

Ar galite pastebėti skirtumą tarp lėktuvų "C-5 Galaxy" ir "C-17 Globemaster", kai jie yra toli ore?

Kai matote aukštai viršuje skrendantį lėktuvą, sunku jį atpažinti. Tačiau jei jis lengvai atpažįstamas danguje, ypač dieną, nesunkiai galite pasakyti, koks tai lėktuvas ir koks jo modelis. C-5 Galaxy ir C-17 Globemaster taip pat turi panašumų.

Jie abu turi aukštą sparną, keturis variklius ir yra T formos uodegos lėktuvai. Tačiau šiame straipsnyje aptarsime C-5 Galaxy ir C-17 Globemaster skirtumus. . ore galite lengvai pastebėti, ar tai yra "C-5 Galaxy", ar "C-17 Globemaster", nes "C-5 Galaxy" yra daug didesnis už "C-17 Globemaster". Dėl to, kad "C-5 Galaxy" yra didelis, jį lengviau pastebėti ore.

C-5 Galaxy - viskas, ką reikia žinoti!

C-5 galaxy taip pat vadiname Lockheed C-5 Galaxy. Ar žinote, kad C-5 Galaxy efektyviai gabena daugiau krovinių dideliais atstumais nei bet kuris kitas orlaivis ir yra didžiausias ir vienintelis strateginis karinių oro pajėgų orlaivis?

Lockheed sukonstravo C-5 Galaxy Jungtinėse Amerikos Valstijose. Vienas didžiausių karinių lėktuvų yra C-5 Galaxy. C-5 Galaxy pakeitė Lockheed C-141 Starlifter. Pirmą kartą lėktuvas "C-5 Galaxy" pakilo į orą 1968 m. birželio 30 d. "C-5 Galaxy" yra pagrindinis JAV karinių pajėgų lėktuvas, skirtas gabenti negabaritinius krovinius į operacijų teatrus užsienyje.

C-5 unikalus tuo, kad turi priekinę ir šonines krovinių rampas, todėl krovinių pakrovimo ir iškrovimo operacijos atliekamos gerokai greičiau. Tarp C-5 savybių yra ir tai, kad jis gali naudotis iki 6 000 pėdų (1 829 metrų) ilgio kilimo ir tūpimo takais, o svoriui paskirstyti naudojamos penkios važiuoklės su 28 ratais.

Be to, C-5 turi 25 laipsnių sparnus, aukštą T formos uodegą ir keturis turboreaktyvinius variklius, sumontuotus ant po sparnais esančių pilonų.

Tai buvo viskas apie C-5 Galaxy! Norite sužinoti apie C-17 Globemaster? Skaitykite toliau ir sužinokite daugiau apie C-17 Globemaster.

"C-17 Globemaster III" - fonas ir savybės!

Įvairių tarnybų C-17 yra T formos uodegos, keturių variklių, aukštasparnis kariuomenės transporto lėktuvas, galintis skristi tiesiai į mažus aerodromus sudėtingoje vietovėje ir gabenti karius, atsargas ir sunkiąją įrangą.

Jį taip pat galime vadinti "Boeing C-17 Globemaster III". "McDonnell" sukonstravo "C-17 Globemaster" Jungtinių Amerikos Valstijų karinėms pajėgoms. 1991 m. rugsėjo 15 d. jis pirmą kartą pakilo į orą. C-17 dažnai vykdo strategines ir taktines oro transporto misijas, pristatydamas personalą ir krovinius visame pasaulyje.

Jums bus malonu žinoti! Lanksti C-17 pajėgų konstrukcija ir našumas didina visos oro transporto sistemos gebėjimą patenkinti Amerikos poreikius, susijusius su pasauliniu mobilumu oru. Nuo 1990-ųjų C-17 Globemaster pristato krovinius visose tarptautinėse operacijose.

"C-17 Globemaster" yra 174 pėdų ilgio ir 169 pėdų ilgio, o jo sparnų plotis - 169 pėdos. Dėl jo konstrukcijos ypatybių jis gali kilti ir leistis su dideliu kroviniu trumpais kilimo ir tūpimo takais atokiuose aerodromuose.

Skirtumai tarp "C-5 Galaxy" ir "C-17 Globemaster"!

Ar vis dar norite sužinoti daugiau informacijos apie C-5 Galaxy ir C-17 Globemaster skirtumus? Žiūrėkite toliau pateiktą vaizdo įrašą.

Išvada

• Šiame straipsnyje sužinosite, kuo skiriasi lėktuvai "C-5 Galaxy" ir "C-17 Globemaster".
• "C-5 Galaxy" turi smailią nosį, beveik tokią, kokią turėjo "Boeing 747". Palyginus "C-5 Galaxy" su "C-17 Globemaster", "C-17" nosis yra gerokai bukesnė, o jos galas - gerokai aukštesnis.
• "C-5 Galaxy" yra 4 GE turboreaktyviniai ventiliatoriai po 43 000 svarų. "C-17 Globemaster" yra 4 "Pratt and Whitney" turboreaktyviniai ventiliatoriai po 40 440 svarų.
• Didžiausias "C-5 Galaxy" greitis - 579 km/h. Didžiausias "C-17 Globemaster" greitis - 590 km/h.
• C-5 "Galaxy" turi į viršų į priekį nukreiptą pastebimą nosies kūgį. C-17 "Globemaster" turi lygų kūgį.
• C-17 dažnai vykdo strategines ir taktines oro transporto misijas, gabena personalą ir krovinius visame pasaulyje.
• C-5 unikalus tuo, kad turi priekinę ir šonines krovinių rampas, todėl pakrovimo ir iškrovimo operacijos atliekamos daug greičiau.
• C-17 "Globemaster" konstrukcinės savybės leidžia jam kilti ir leistis su dideliais kroviniais trumpais kilimo ir tūpimo takais atokiuose aerodromuose.
• "C-5 Galaxy" pakeitė "Lockheed C-141 Starlifter".
• "C-5 Galaxy" yra pagrindinis JAV kariuomenės orlaivis, skirtas gabenti negabaritinius krovinius į operacijų teatrus užsienyje.
• "C-17 Globemaster" pristatė krovinius visose tarptautinėse operacijose.
• C-5 "Galaxy" sparne iš viso yra 6 pilonai.
• C-17 "Globemaster" sparne iš viso yra tik 4 pilonai.
• Lanksti C-17 konstrukcija ir našumas didina visos oro transporto sistemos pajėgumą tenkinti Amerikos poreikius, susijusius su pasauliniu oro mobilumu.
• Abu lėktuvai pasižymi puikiomis savybėmis ir charakteristikomis. Tačiau "C-17 Globemaster" yra patobulinta "C-5 Galaxy" versija.

Rekomenduojami straipsniai

• "Atnaujintas", "Premium Refurbished" ir "Pre Owned" (GameStop Edition)
• Kuo skiriasi ++x ir x++ programavimo C kalba? (paaiškinta)
• "Cessna 150" ir "Cessna 152" skirtumai (palyginimas)
• Su 27 VS MiG 29: Skirtumai ir amp; charakteristikos