ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, EMF ແລະກະແສໄຟຟ້າ - ແກ້ໄຂບັນຫາການປະຕິບັດ - ຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດ

 ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, EMF ແລະກະແສໄຟຟ້າ - ແກ້ໄຂບັນຫາການປະຕິບັດ - ຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດ

Mary Davis

ສາ​ລະ​ບານ

ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບການໄຫຼວຽນຂອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍເຊລ ແລະແບັດເຕີຣີ. ມັນສົ່ງຜົນໃຫ້ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ. Ohms ແມ່ນຫົວໜ່ວຍວັດແທກຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ.

ມີສູດຕ່າງໆເພື່ອກຳນົດຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ. ພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາຄໍາຕອບສໍາລັບຄໍາຖາມໃດໆຖ້າ w ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ກັບຂໍ້ມູນ. ຕົວຢ່າງ, ເພື່ອຊອກຫາຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນພວກເຮົາໃຊ້ສູດນີ້:

e = I (r + R)

ໃນສູດນີ້, e ແມ່ນ EMF ຫຼືແຮງໄຟຟ້າທີ່. ຖືກວັດແທກໃນ ohms, I ແມ່ນກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກວັດແທກໃນ Amperes (A) ແລະ R ແມ່ນການຕໍ່ຕ້ານການໂຫຼດໃນຂະນະທີ່ r ແມ່ນການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນ. Ohms ແມ່ນຫົວໜ່ວຍວັດແທກຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ.

ສູດທີ່ໃຫ້ມາກ່ອນໜ້ານີ້ຖືກຈັດລຽງຄືນໃໝ່ໃນຮູບແບບນີ້,

  • e = Ir+ IR
  • e = V + Ir

V ແມ່ນໝາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນທົ່ວເຊລ ແລະ I ແມ່ນເປັນຕົວແທນຂອງກະແສທີ່ໄຫຼຜ່ານເຊລ.

ໝາຍເຫດ: ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າ (emf) ແມ່ນສະເຫມີຫຼາຍກ່ວາຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີທ່າແຮງ (V) ຂອງເຊນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການຮູ້ບາງພາລາມິເຕີເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຊອກຫາຄົນອື່ນ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ໃນ​ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​, ທີ່​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ຮູ້​ຈັກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຟີ​ຊິກ​ໃນ​ຊີ​ວິດ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​, ແລະ​ວິ​ທີ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ພ້ອມ​ກັບ​ສູດ​ແລະ​ຄໍາ​ອະ​ທິ​ບາຍ​. ພຽງແຕ່ຕິດກັບຂ້ອຍຈົນເຖິງທີ່ສຸດ.

ໃນວົງຈອນເປີດ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີterminals ແມ່ນ 2.2 volts. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີທ່າແຮງແມ່ນຫຼຸດລົງເຖິງ 1.8 volts ເມື່ອມັນເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຄວາມຕ້ານທານຂອງ 5 ohms. ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນແມ່ນຫຍັງແທ້?

ນີ້ແມ່ນວົງຈອນເປີດ. ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟບໍ່ມີແຮງດັນຫຼຸດລົງໃນທົ່ວມັນຢູ່ໃນວົງຈອນເປີດ. ເມື່ອວົງຈອນປິດຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ, ກະແສໄຟຟ້າຈະໄຫຼຜ່ານຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຫຼຸດລົງແລະຫຼຸດລົງແຮງດັນໄຟຟ້າໃນທົ່ວຫມໍ້ໄຟ.

ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຕ້ອງກໍານົດຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ. ທ່ານວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າໃນທົ່ວວົງຈອນຍ້ອນວ່າມັນເປີດແລະປິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕໍ່ຕ້ານການໂຫຼດ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ທໍາອິດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລວບລວມຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນຄໍາຖະແຫຼງການແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄາດຄະເນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຄໍານວນ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Sunset ແລະ Sunrise ແມ່ນຫຍັງ? (ອະທິບາຍຄວາມແຕກຕ່າງ) – ຄວາມແຕກຕ່າງທັງໝົດ

ຂໍ້ມູນ: ຄວາມແຕກຕ່າງທ່າແຮງ V = 2.2 ໂວນ, ໂຫຼດ. ຄວາມຕ້ານທານ Resistance = 5 ohms, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ອາດມີແມ່ນ 1.8 volts,

ຊອກຫາຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ.

ເພື່ອຊອກຫາສິ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້.

ທໍາອິດ. , ພວກເຮົາຕ້ອງການຊອກຫາກະແສໄຟຟ້າເປັນ ,

I = V/R ດັ່ງນັ້ນ, 1.8/5 = 0.36A

ຈາກນັ້ນ, ຊອກຫາແຮງດັນຫຼຸດລົງຂອງ ຄວາມຕ້ານທານຂອງແບດເຕີຣີ້ພາຍໃນ:

2.2V-1.8V=0.4V

ດັ່ງນັ້ນ, ການຮູ້ກະແສໄຟຟ້າ ແລະແຮງດັນຂອງຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ :

R=V/I, 0.4/0.36 ໃຫ້ 1.1 ohms

ສະນັ້ນຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນແມ່ນ 1.1 ohms.

ໃນວົງຈອນເປີດ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງ terminals ຂອງເຊນແມ່ນ 2.2 volts. ສະຖານີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີທ່າແຮງແມ່ນ 1.8 volts ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານ 5 ohms ໃນທົ່ວ terminals ຂອງເຊນ. ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງເຊລຈະເປັນແນວໃດ?

ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມງ່າຍໆກ່ຽວກັບຕົວຕ້ານທານສອງອັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນຊຸດໃນທົ່ວແຫຼ່ງ 2.2 V, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນ 5 ohms. ດັ່ງນັ້ນຄໍາຖາມແມ່ນ, ຄວາມຕ້ານທານອື່ນໆໃນການປະສົມປະສານຊຸດ, ຄວາມຕ້ານທານຫມໍ້ໄຟພາຍໃນແມ່ນຫຍັງ?

ເບິ່ງ_ນຳ: Formula 1 Cars vs Indy Cars (Distinguished) – ຄວາມແຕກຕ່າງທັງໝົດ

ນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ທຳອິດ, ແຕ້ມເຊລ 2.2 ໂວນ, ຈາກນັ້ນ R (ຕົວຕ້ານທານພາຍໃນ), ຕົວຕ້ານທານພາຍນອກ 5-ohm, ແລະສຸດທ້າຍກັບຄືນໄປຫາແຫຼ່ງທີ່ມາ.

ຂ້າມ 5 ohms, ມີການຫຼຸດລົງ 1.8-volt. .

ຕົວຕ້ານທານພາຍໃນແມ່ນຫຍັງແທ້ຖ້າກະແສທີ່ໄຫຼຜ່ານມັນແມ່ນ I = 1.8/5 amps = 0.36 A?

ລອງເບິ່ງມັນ,

R = E / I, ດັ່ງນັ້ນ (2.2 – 1,8)V / 0.36A

= 0.4 / 0.36 ແລະມັນເທົ່າກັບ 1.111 ohms

ໃນທີ່ນີ້ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນແມ່ນ 1.11 ohms.

ມີວິທີທາງເລືອກໃນການແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ເຊັ່ນ:

ເມື່ອເຊລເຊື່ອມຕໍ່ກັບ 5 ohms , ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານວົງຈອນແມ່ນ I = 2.2/(5+r) A. ບ່ອນທີ່ r ແມ່ນຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງເຊນ. ແຮງດັນຫຼຸດລົງໃນທົ່ວຄວາມຕ້ານທານຂອງ 5 ohms ແມ່ນ

5×2.2/(5+r)=2.2–1.8 ແລະ

11=2+0.4r ,

ດັ່ງນັ້ນ r=9/.4 ohm.

ວົງຈອນປິດສະຫນອງປະຈຸບັນ ແລະການປະພຶດ

ວິທີທີສາມ ແລະຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດຂອງ ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນ,

  • ແຮງດັນຫຼຸດລົງໃນທົ່ວຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນແມ່ນເທົ່າກັບ 2.2 –1.8 = 0.4 V.

ປະຈຸບັນຜ່ານຄວາມຕ້ານທານ 5 ohms = 1.85=0.36A

ເມື່ອສອງຄວາມຕ້ານທານເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ, ກະແສໄຟຟ້າດຽວກັນຈະໄຫຼ. ຜ່ານພວກມັນ.

IR=0.40.36=1.11Ω

ຂ້ອຍຄິດວ່າຕອນນີ້ເຈົ້າຮູ້ແລ້ວ, ວິທີການຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງແບັດເຕີຣີ.

ພິຈາລະນາ 2 ຫຼອດໄຟ, ອັນໜຶ່ງໃຫ້ຄະແນນ 50 W ແລະອີກອັນໜຶ່ງຢູ່ທີ່ 75 W, ທັງສອງອັນມີລະດັບ 120 V. ດອກໄຟໃດທົນທານທີ່ສຸດ? ຫຼອດໄຟໃດທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ?

ກະແສຈະຕ້ອງໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອເຮັດວຽກຢູ່ແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າ. ເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າມີອັດຕາສ່ວນປີ້ນກັບຄວາມຕ້ານທານ, ຫຼອດໄຟທີ່ມີວັດໄຟສູງກວ່າຈຶ່ງມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າກວ່າ.

ໂດຍການເບິ່ງສົມຜົນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານ, ຄົນເຮົາສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ຄືກັນ:

P=U2/R

ເມື່ອວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງດອກໄຟ incandescent, ຕ້ອງລະມັດລະວັງ: ມັນຈະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອ filament ເຢັນເມື່ອທຽບກັບເວລາທີ່ມັນຮ້ອນ. ເມື່ອດອກໄຟໂຄມໄຟເຢັນ, ມັນເກືອບຈະສັ້ນອອກເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເວລາທີ່ມັນຮ້ອນ.

ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າກວ່າ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຈະສູງຂື້ນ (ສໍາລັບແຮງດັນທີ່ເທົ່າທຽມກັນ). ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ, ປະຈຸບັນສາມາດໄຫຼຫຼາຍສໍາລັບຄວາມກົດດັນໄຟຟ້າດຽວກັນ (Voltage)

ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ສູດພະລັງງານ = V2 / R

ສໍາລັບ bulb 50W , R=V2/P = 1202/50 = 288 Ohms.

I=P/V = 50/120 = 0.417 Amps ຖືກບໍລິໂພກໂດຍດອກໄຟ 50watt.

ສຳລັບດອກໄຟ 75w, R=V2/P = 1202/75 = 192 ohms.

I=P/V = 75/120 = 0.625 amps ຖືກບໍລິໂພກໂດຍດອກໄຟ 75 ວັດ.

The ຄວາມຕ້ານທານຂອງ bulb 50w ແມ່ນສູງທີ່ສຸດ.

ປະຈຸບັນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນປະຕິບັດໂດຍ bulb 75w.

ສົມຜົນຂອງ Einstein ເປັນນະວັດກໍາທີ່ສໍາຄັນຂອງຟີຊິກ

ແບດເຕີຣີ 12 ໂວນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການໂຫຼດ 10 ohm. ກະແສໄຟຟ້າທີ່ດຶງອອກມາແມ່ນ 1.18 amps. ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນຫຍັງ?

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຕ້ອງສົມມຸດວ່າແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີ ຫຼື EMF ແມ່ນ 12V ແທ້. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດແກ້ໄຂສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນໂດຍໃຊ້ກົດຫມາຍຂອງ Ohm.

Rtotal = 12 V / 1.18 A = 10.17 ohms Rtotal = V / I = 12 V / 1.18 A = 10.17 ohms

Total – Rload = 10.17 ohms – 10 ohms = 0.017 ohms

ພະລັງງານທີ່ສູນຫາຍໂດຍການໂຫຼດຄວາມຕ້ານທານທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃນທົ່ວຄວາມແຕກຕ່າງກັນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຮູ້ຈັກສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ໂດຍ… ສໍາລັບຫນຶ່ງນາທີ, ຫມໍ້ໄຟ 10V ສະຫນອງການໂຫຼດຕ້ານທານຂອງ 10 ohms. ມັນແມ່ນຫຍັງກັນແທ້? ແບດເຕີຣີ້ 24 volt ມີຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງ 1 ohm ໃນວົງຈອນທີ່ສະແດງ, ແລະ ammeter ຊີ້ໃຫ້ເຫັນປັດຈຸບັນຂອງ 12 A.

ຫຼື, ທ່ານສາມາດເຮັດມັນດ້ວຍວິທີນີ້

ຄໍາຕອບຂອງສິ່ງນີ້. ຄຳຖາມສາມາດພົບໄດ້ໂດຍກົງໃນກົດໝາຍຂອງ Ohm.

ຕາມກົດໝາຍຂອງ Ohm, ແຮງດັນ, ຄວາມຕ້ານທານ ແລະກະແສໄຟຟ້າໃນວົງຈອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດສາມາດຄຳນວນໄດ້.

V=I⋅R<3

ບ່ອນທີ່ V ຫມາຍເຖິງແຮງດັນ, ຂ້ອຍໝາຍເຖິງປັດຈຸບັນ, ແລະ R ສະແດງເຖິງຄວາມຕ້ານທານ

ພວກເຮົາຍັງຮູ້ວ່າພວກເຮົາສາມາດຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ານທານທັງໝົດໃນຊຸດ-ວົງຈອນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍພຽງແຕ່ເພີ່ມ Ohms ທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາຊອກຫາຕາມທາງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາມີຄວາມຕ້ານທານພາຍນອກ (ຕິດປ້າຍ R) ແລະຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟ (ທີ່ພວກເຮົາຈະຕິດປ້າຍ r). ແລະຄວາມຕ້ານທານພາຍນອກ (10), ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂສົມຜົນຕໍ່ໄປນີ້:

I⋅(R+r)=V

R+r=VI

r=VI− R

ການທົດແທນຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບຕົວແປຂອງພວກເຮົາ:

r=121.18−10≈0.1695Ω

ກວດເບິ່ງວິດີໂອກ່ຽວກັບໄຟຟ້າພື້ນຖານ ແລະອົງປະກອບຂອງມັນ

ຄວາມ​ຕ່າງ​ກັນ​ທີ່​ອາດ​ເກີດ​ຢູ່​ປາຍ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ແມ່ນ 12 ໂວນ ເມື່ອ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ານ​ທານ​ພາຍ​ນອກ 20 ohms ແລະ 13.5 volts ເມື່ອ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ານ​ທານ​ພາຍ​ນອກ 45 ohms. emf ແລະຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫຍັງ?

ໃຫ້ E ເປັນ EMF ຂອງຫມໍ້ໄຟແລະ R ເປັນຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບ 20 ohms ປະຈຸບັນແມ່ນ 12/20 = 0.6A ແລະສໍາລັບ 45 ohms ປະຈຸບັນແມ່ນ 13.5/45= 0.3A, ດັ່ງນັ້ນເງື່ອນໄຂທໍາອິດ 0.6R + 12 = E ແລະເງື່ອນໄຂທີສອງ 0.3R + 13.5 = E, ດັ່ງນັ້ນການແກ້ໄຂ R = 5 ohms ແລະ E = 15v.

E = 15 V

r=5 Ohm

ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ເຈົ້າອາດຈະໄປກ່ຽວກັບມັນ:

ກຳນົດກະແສໄຟຟ້າສຳລັບແຕ່ລະວົງຈອນ,

I1=0.6[A ] ແລະ I2=0 .3[A]

ຂຽນສົມຜົນສຳລັບແຕ່ລະວົງຈອນໂດຍໃຊ້ສົມຜົນ U=E-I*r. ຈະມີສອງສົມຜົນ ແລະ 2 ຕົວແປ.

ຄຳນວນ E.

ເພື່ອຊອກຫາ r, ໃຫ້ສຽບຄ່າທີ່ແກ້ໄຂແລ້ວສຳລັບ E ກັບຄືນໃສ່ສົມຜົນທັງສອງ.

ຟີຊິກແມ່ນ ທັງ​ຫມົດ​ກ່ຽວ​ກັບວົງຈອນໄຟຟ້າ

ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າແມ່ນ 1.5A, PD ຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນ 10V, ແລະເມື່ອກະແສໄຟຟ້າແມ່ນ 2.5A, PD ແມ່ນ 8V. ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນຫຍັງ?

ອີງຕາມການບອກບັນຫາ,

Vbat – Ix Ri = Pd

ແລະສົມມຸດວ່າ

10 = Vbat – 1.5*Ri (ສົມຜົນ 1)

ແລະ

8 = Vbat – 2.5*Ri (ສົມຜົນ 2)

ພວກເຮົາມີສອງສົມຜົນ algebraic ລຳດັບທຳອິດເສັ້ນຊື່ທີ່ມີສອງອັນ. ປະລິມານທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ, ເຊິ່ງພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍໂດຍການທົດແທນ. ສົມຜົນ 1 ຖືກຈັດຮຽງໃໝ່ເພື່ອໃຫ້

Vbat = 10 ຄູນດ້ວຍ 1.5*Ri

ແລະ ສຽບໃສ່ກັບສົມຜົນ 2

8 = (10 + 1.5 Ri) ລົບ 2.5 Ri

ສະນັ້ນ

8 + (1.5–2.5) = 10

ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອກໍານົດ Ri,

-2 ເທົ່າກັບ - Ri

ສົ່ງຜົນໃຫ້ Ri = 2 ohms

ກວດເບິ່ງວິດີໂອກ່ຽວກັບວິທີຊອກຫາຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ ແລະ emf ຂອງເຊລ

ແມ່ນຫຍັງ? ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງວັດແລະ volts?

A volt ແມ່ນຫົວໜ່ວຍພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງ . ມັນຊີ້ບອກເຖິງວ່າຫົວໜ່ວຍຂອງກະແສໄຟຟ້າສາມາດສະໜອງພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍປານໃດ ໃນຂະນະທີ່ແອມເປເຣເປັນຫົວໜ່ວຍວັດແທກກະແສໄຟຟ້າ. ມັນບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບຈໍານວນການໄຫຼຂອງອິເລັກຕອນຕໍ່ວິນາທີ.

Watt ແມ່ນຫົວໜ່ວຍພະລັງງານທີ່ບອກທ່ານວ່າໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍປານໃດຕໍ່ຫົວໜ່ວຍເວລາ. ຫນຶ່ງວັດແມ່ນຈໍານວນພະລັງງານທີ່ສະຫນອງໂດຍການສະຫນອງຫນຶ່ງ volt ເມື່ອຫນຶ່ງ amp ຂອງກະແສໄຟຟ້າ: 1 V 1 A ເທົ່າກັບ 1 W

ເພື່ອຄິດໄລ່ຈໍານວນພະລັງງານທີ່ໃຊ້, ຄູນວັດຕາມເວລາ. ກິໂລວັດໂມງ (kWh) ແມ່ນ ກຫົວໜ່ວຍມາດຕະຖານຂອງພະລັງງານທີ່ເທົ່າກັບ 1000 ເທົ່າຂອງພະລັງງານທີ່ໃຊ້ເມື່ອພະລັງງານໜຶ່ງວັດຖືກໃຊ້ເປັນເວລາໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ.

ຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າຂ້ອນຂ້າງຄຸ້ນເຄີຍກັບວັດ ແລະ ໂວນ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພວກມັນ.

ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງ, ສະແດງຫົວໜ່ວຍວັດແທກໄຟຟ້າມາດຕະຖານພ້ອມກັບສັນຍາລັກຂອງພວກມັນ

<17
ພາຣາມິເຕີໄຟຟ້າ ຫົວໜ່ວຍ SI ຂອງການວັດແທກ ສັນຍາລັກ ລາຍລະອຽດ
ແຮງດັນ Volt V ຫຼື E ຫົວໜ່ວຍວັດແທກທ່າແຮງໄຟຟ້າ

V=I x R

ປັດຈຸບັນ Ampere I ຫຼື i ຫົວໜ່ວຍເພື່ອວັດແທກກະແສໄຟຟ້າ

I = V/ R

ຄວາມຕ້ານທານ Ohms R, Ω ຫົວໜ່ວຍຂອງ ຄວາມຕ້ານທານ DC

R=V/I

ພະລັງງານ ວັດ W ຫົວໜ່ວຍການວັດແທກພະລັງງານ

P = V × I

ຄວາມປະພຶດ Siemen G ຫຼື ℧ ການປີ້ນຂອງຄວາມຕ້ານທານ

G= 1/R

ສາກໄຟ Coulomb Q ໜ່ວຍວັດແທກຄ່າໄຟຟ້າ

Q=C x V

ຫົວໜ່ວຍມາດຕະຖານສາກົນສຳລັບການວັດແທກຄ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າ

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ

ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນແມ່ນຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການໄຫຼຂອງ ປະຈຸບັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜ່ານຈຸລັງແລະຫມໍ້ໄຟ. ການຕໍ່ຕ້ານນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນດຽວກັນ. ຕົວກໍານົດການຕ່າງໆຂອງກະແສໄຟຟ້າຊ່ວຍພວກເຮົາຊອກຫາພາລາມິເຕີທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກອື່ນໆ.

ບັນຫາການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ດີຂຶ້ນ. ບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂກ່ອນຫນ້ານີ້ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຊອກຫາກໍາລັງໄຟຟ້າ (emf), ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ແລະປະຈຸບັນເຊັ່ນດຽວກັນ.

ຟີຊິກບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມເຂົ້າໃຈ; ມັນເປັນວິທະຍາສາດຂອງຕົວກໍານົດການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ. ມັນລວມເຖິງປະຈຸບັນ, ການປະພຶດ, ແລະກົດໝາຍຟີຊິກຕ່າງໆນຳ.

ທັງໝົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້ຄືການຝຶກບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ ແລະຈື່ຈຳສູດຕ່າງໆເພື່ອຜ່ານການສອບເສັງຂອງເຈົ້າ ແລະບັນຫາຕົວເລກທີ່ເຈົ້າພົບໃນຊີວິດຂອງເຈົ້າ.

Mary Davis

Mary Davis ເປັນນັກຂຽນ, ຜູ້ສ້າງເນື້ອຫາ, ແລະນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ມັກຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການວິເຄາະການປຽບທຽບໃນຫົວຂໍ້ຕ່າງໆ. ດ້ວຍລະດັບປະລິນຍາຕີດ້ານວາລະສານແລະປະສົບການຫຼາຍກວ່າຫ້າປີໃນຂະແຫນງການ, Mary ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການສະຫນອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ບໍ່ລໍາອຽງແລະກົງໄປກົງມາໃຫ້ກັບຜູ້ອ່ານຂອງນາງ. ຄວາມຮັກຂອງນາງສໍາລັບການຂຽນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ນາງຍັງອ່ອນແລະໄດ້ເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນທາງຫລັງຂອງການເຮັດວຽກສົບຜົນສໍາເລັດຂອງນາງໃນການຂຽນ. ຄວາມສາມາດຂອງ Mary ໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະນໍາສະເຫນີຜົນການຄົ້ນພົບໃນຮູບແບບທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍແລະມີສ່ວນຮ່ວມໄດ້ endeared ຂອງນາງກັບຜູ້ອ່ານທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ. ໃນເວລາທີ່ນາງບໍ່ໄດ້ຂຽນ, Mary ມີຄວາມສຸກການເດີນທາງ, ອ່ານ, ແລະໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວແລະຫມູ່ເພື່ອນ.