مستقیم ځواب: د Camaro RS او SS ترمنځ اصلي توپیر د دوی په انجنونو کې دی. کامارو RS د 3.6 لیټر V6 انجن لري، پداسې حال کې چې SS د 6.2 لیټر V8 انجن لري.

که تاسو د موټر اخیستلو په لټه کې یاست یا عموما د موټرو سره علاقه لرئ، تاسو ممکن د دوو ماډلونو ترمنځ توپیرونو په اړه حیران شئ. اندیښنه مه کوئ، ما تاسو پوښلي دي!

زه به په دې مقاله کې د Camaro RS او SS ترمنځ د توپیرونو تفصيلي حساب چمتو کړم.

نو راځئ چې په سمه توګه ډوب کړو!

RS او SS د څه لپاره ولاړ دي؟

د شیورلیټ کامارو ماډلونو کې، RS د "ریلي سپورت" لپاره ولاړ دی او SS د "سوپر سپورت" لپاره ولاړ دی. نوی کامارو ایس ایس کولی شي یوازې په څلورو ثانیو کې له 0 څخه تر 60 میل فی ساعت پورې لاړ شي. دا ځکه چې دا د 455 هارس پاور لري.

په هرصورت، شرکت د Camaro RS تولید بند کړ. RS 335 هارس پاور درلود او په نږدې شپږو ثانیو کې به له 0 څخه تر 60 mph پورې وګرځي. له همدې امله، د دوو ماډلونو د سرعت وختونو ترمنځ توپیر یوازې دوه ثانیې و.

دلته یو جدول دی چې د کامارو RS او SS ترمنځ د ځانګړتیاوو او کڅوړو توپیرونه لیست کوي:

امید دی چې دا مرسته کوي!

څه ایا د SS او RS ترمنځ توپیرونه دي؟

اصلي توپیر د Chevy Camaro RS او SS ترمنځ دا دی چې Camaro SS 455 هارس پاور لري. په داسې حال کې چې RS 335 هارس پاور تولیدوي. SS کولی شي په څلورو ثانیو کې 60 میلونو ته لاړ شي. پداسې حال کې چې RS کولی شي په شپږو ثانیو کې 60 میلونو ته لاړ شي.

SS د فعالیت اختیار ګڼل کیږي کوم چې په کامارو کې ښودل شوی. داسې فکر کیږي چې د RS څخه غوره وي ځکه چې دا یو د ښه جمالیات، لوړ شوي تعلیق، او ځواک سره چمتو کوي. دا د لوړ فعالیت اختیار په توګه هم ګڼل کیږي ځکه چې پدې کې لوی انجن او ډیر هارس پاور شامل دي.

سربیره پردې، د جمالیات په اړه، د کامارو RS یو له ځانګړو ځانګړتیاو څخه د پټیدو څراغونه دي. د دې کڅوړه کې نور ښه شوي جمالیات هم شامل دي.

په هرصورت، SS یو ځانګړی بیج او ټریم لري. د فعالیت V8 انتخاب هم شتون لري.

له بلې خوا، RS یوازې د ځانګړي ګریل درملنې سره د ظاهري کڅوړه لري. دا د کامارو هرډول ټرمونو سره شتون لري.

پدې کې پټ سرې څراغونه شامل دي چې د معیاري کامارو په پرتله توپیر لري. دا د SS په څیر یو ځانګړی RS بیجینګ هم لريیو لري. بیډنګ یو ځانګړی کروم او بلیک آوټ ټرم لري.

په هرصورت، د انجن په لحاظ په دواړو ماډلونو کې اصلي توپیر د سلنډرونو په شمیر او بې ځایه کیدو کې دی. کامارو ایس ایس د 6.2 لیټر V8 انجن لري. په داسې حال کې، د کامارو RS د 3.6 لیټر V-6 انجن سره راځي.

آر ایس یو ډیر د سړک متمرکز نسخه ده. په داسې حال کې، SS یو ډیر تعقیب-متمرکز نسخه ده. RS د شپږ سرعت لارښود یا اته سرعت اتوماتیک لیږد سره شتون لري. دا د سپورت سره تړل شوي تعلیق او د بریمبو بریکونو سره راځي.

دا باور کیږي چې SS د فعالیت کڅوړه وه ، پداسې حال کې چې RS د "ښکاري" اختیار یا ظاهري کڅوړې پرته بل څه نه و.

څه شی یو کامارو او RS SS جوړوي؟

د دې د لومړیو کلونو په جریان کې، دا ممکنه وه چې په کامارو کې د SS او RS دواړه اختیارونه امر کړئ. دا به د "کامارو RS/SS" ماډل رامینځته کړي. دا په کال 1969 کې په لاره واچول شو او دا د RS ټرم سره د SS ماډل و.

کامارو SS په هوډ کې غیر فعال هوایی داخله لري. دا په ګرل کې ځانګړي پټینګ او SS بیجینګ هم لري. په موټر کې مخکینۍ فینډر، د ګاز کیپ، او د سینګ تڼۍ شامل دي.

د LT او LS ماډلونه د معیاري اتلس انچ ویلونو سره راغلي. که څه هم، د LT او SS ماډلونه د RS کڅوړې سره هم شتون لري. دا د 20 انچ ویلونه، د بدن د رنګ چت مولډینګونه، انټینا، او د ډیسچارج هیډ لیمپونه اضافه کوي.

دا ویډیو وګورئ چې د دې ځانګړتیاوې بیانويCamaro SS:

ځانګړتیاوې خورا په زړه پوري دي!

تاسو څنګه کولی شئ ووایاست که کامارو یو RS دی؟

په زړو کامارو موډلونو کې، تاسو باید د RS کامارو نسخه پیژندلو لپاره دوی له نږدې معاینه کړئ . هغه طریقه چې تاسو یې ویلای شئ د VIN، RPO کوډونو، یا د ټګ کوډونو ټرم کول دي.

یو RS کامارو په لاندې کلونو کې جوړ شوی و: له 1967 څخه تر 1973 پورې، او له 1975 څخه تر 1980 پورې. دا موټر د سپاټ لایټونو او رڼا پوښونو په شمول ډیر سپورتي بڼه وړاندې کوي.

د عصري نسخو لپاره، یو څو فزیکي ځانګړتیاوې شتون لري چې کولی شي د RS او SS په جلا پیژندلو کې مرسته وکړي. خوشبختانه، د نویو نسخو پیژندلو لپاره یو له ساده لارو څخه په ساده ډول د هود او د څرخونو دننه لیدل دي. د SS ټرم په هود کې وینټونه لري، پداسې حال کې چې د RS نسخه نه لري. په هرصورت، دا یوازې د سټاک ماډلونو باندې تطبیق کیږي.

سربیره پردې، یو بدل شوی کامارو RS کولی شي یو سوپر چارجر ولري او وینټونه نصب کړي. دا کیدای شي وروسته بازار اضافه وي. د SS نسخه د بریمبو بریکونو سره راځي او دا له بهر څخه خورا څرګند دي.

دا کیدای شي د دوو موډلونو په جلا کولو کې مرسته وکړي. تاسو کولی شئ په دوی باندې د اړونده بیج لپاره هم وګورئ کوم چې SS یا RS بیانوي.

دا هغه څه دي چې یو زوړ کامارو به ورته ښکاري!

کوم یو تیز کامارو دی، SS یا RS؟

کامارو SS د RS په پرتله ګړندی دی. دا ځکه چې دا د 6.2 L V8 لوی انجن لري. دا انجن دیتر 455 پورې هارس پاور تولیدولو توان لري. په داسې حال کې چې RS یوازې تر 335 پورې هارس پاور تولیدولی شي او د 3.6 L V6 انجن لري.

حتی د SS پخوانی نسل کولی شي د هارس پاور په منځ کې تولید کړي. د 420 او 450 سلسله. RS، له بلې خوا، کولی شي د 310 او 335 هارس پاور ترمنځ هرچیرې وخوري.

سربیره پردې، SS کولی شي یوازې په څلورو ثانیو کې 60 mph ته لاړ شي او د 165 mph اعظمي سرعت هم لري. پداسې حال کې چې RS کولی شي په شپږو ثانیو کې 60 میل فی ساعت ته لاړ شي. له همدې امله، د سرعت په شرایطو کې توپیر هم د پام وړ دی.

د SS ماډل د سرعت لپاره ډیزاین شوی و. پداسې حال کې چې د RS ماډل یوازې د وینیل ټاپونو او پټ هیډ لایټونو سره خورا فینسي و. دا د سرعت لپاره نه و.

دلته د داخلي او ټیکنالوژیکي ځانګړتیاو لیست دی چې په 2019 کامارو SS کې شامل دي:

• د LED سر څراغونه
• سلیم ټیل څراغونه
• سمارټ غږ
• روښانه کیبین په شمول د سپیکٹرم څراغونه
• د موټر چلوونکي د معلوماتو مرکز چې کارول یې اسانه دي
• د تنکيو چلوونکو حالت
• د سر پورته ښودنه<19

په هرصورت، نن ورځ د کامارو ZL1 کوپ تر ټولو ګړندی کامارو دی چې جوړ شوی. دا یو سوپر موټر ګڼل کیږي چې په چټکۍ سره دوه سوه میل فی ساعت ته ځي.

کامارو ایس ایس خراب دی.

تاسو څه فکر کوئ د Camaro Z28، SS، او ZL1 ترمنځ اصلي توپیر څه دی؟

SS د ZL1 نسخه لاندې د کامارو د کرښې په سر کې راځي. SS په طبیعي توګه لريد 6.2 لیټرو وی 8 انجن د اسپریټ شوی او 455 هارس پاور ورکوي. ZL1 د 6.2 لیټرو سپر چارج شوی V8 انجن لري او د 650 هارس پاور تولیدوي.

ZL1 د لیپ وختونو له مخې یو غوره موټر دی. دا ځکه چې دا د SS په پرتله ډیر ځواک او د سړک ساتلو وړتیا لري. له همدې امله، دا د دې توان لري چې یو ټریک په چټکۍ سره تیر کړي.

که تاسو یو وړ چلونکی یاست، نو ZL1 خورا ښه او ګړندی دی. په هرصورت، د اوسط ډرایور په لاس کې، لاسرسی ممکن یو ښه تعقیبونکی وي. دا ځکه چې ZL1 د SS په پرتله د پام وړ خورا پیاوړی دی او د ډیرو پیاوړو موټرو سره په ټریک کې د فعالیت استخراج کول ګران دي.

د ZL1 په څیر یو سوپرچارج شوی انجن د کامارو SS د طبیعي تمویل شوي انجن په پرتله د throttle غبرګون کې دومره خطي نه دی.

Z/28 دا په سمه توګه دی د داخلي او وزن له مخې لرې شوی. دا په طبیعي ډول د 7.0 لیټر LS7 V8 انجن لري. دا یو ریس موټر ته ډیر نږدې دی. دا پخپله د شرکت لخوا سپارښتنه کیږي چې دا موټر هره ورځ ونه چلوي.

د ټریک د پاکوالي له مخې، زوړ Z/28 شاید د نوي ZL1 څخه غوره وي. دا د زاړه ZL1 په لاره کې خورا غوره ګڼل کیږي. ZL1 د مونسټر سړک موټر ګڼل کیږي. په داسې حال کې چې، Z/28 د خالص ټریک موټر په توګه ډیر ډیزاین شوی.

SS ښه ارزښت لري او په ځینو ټریکونو کې، دا تقریبا د Z/28 په څیر ګړندی دی. Z/28 ډیر خام دی او SS ډیر پاک دی.

وروستیفکرونه

په پایله کې، د Camaro SS او RS ترمنځ اصلي توپیرونه د دوی په انجنونو او لیږدونو کې دي. د ماډل یو SS نسخه د 6.2 لیټرو په طبیعي ډول د V8 انجن لري. پداسې حال کې چې د RS نسخه د 3.6 لیټرو سپرچارج V6 انجن لري.

کامارو ایس ایس د RS نسخه په پرتله خورا ګړندی دی. دا توان لري چې د 455 هارس پاور تولید کړي او یوازې په څلورو ثانیو کې 60 میلونو ته لاړ شي.

RS، له بلې خوا، د سرعت لپاره ډیزاین شوی نه دی او کولی شي په نږدې شپږو ثانیو کې 60 میل فی ساعت ته لاړ شي. که دا تعدیل شي، نو شاید پنځه ثانیې.

د دوو ماډلونو ترمنځ د داخلي او تخنیکي ځانګړتیاوو له مخې ډیری نور توپیرونه شتون لري. که تاسو یو څوک یاست چې په عمده ډول د موټر سرعت فعالیت باندې تمرکز کوي نو تاسو باید د کامارو ایس ایس نسخه ته لاړشئ. دا به ستاسو اړتیاوې پوره کړي!

په هرصورت، که تاسو څوک یاست چې په زړه پورې موټر کې شاوخوا چلول غواړئ، نو د RS نسخه ته لاړ شئ ځکه چې دا یوازې د ظاهري کڅوړې په توګه معرفي شوی. RS کولی شي یو سوپر چارجر او وینټونه د اضافو په توګه نصب کړي.

زه هیله لرم چې دا مقاله د کامارو RS او SS نسخو په اړه ستاسو ټولو اندیښنو ته ځواب ووایی!

تاسو هم په دې کې علاقه لرئ: