Reguit antwoord: Die belangrikste verskil tussen Camaro RS en SS is in hul enjins. Die Camaro RS het die 3,6-liter V6-enjin, terwyl die SS die 6,2-liter V8-enjin het.

As jy 'n motor wil koop of oor die algemeen in motors belangstel, wonder jy dalk oor die verskille tussen die twee modelle. Moenie bekommerd wees nie, ek het jou gedek!

Ek sal 'n gedetailleerde weergawe van die verskille tussen 'n Camaro RS en 'n SS in hierdie artikel verskaf.

So kom ons duik dadelik in!

Waarvoor staan ​​RS en SS?

In die Chevrolet Camaro-modelle staan ​​RS vir “Rally sport” en SS staan ​​vir “Super Sport”. Die nuwe Camaro SS kan van 0 tot 60 mph in net sowat vier sekondes gaan. Dit is omdat dit 'n perdekrag van 455 het.

Die maatskappy het egter die produksie van Camaro RS gestaak. Die RS het 335 perdekrag gehad en sou in ongeveer ses sekondes van 0 tot 60 mph gaan. Daarom was die verskil tussen die twee modelle se spoedtye slegs twee sekondes.

Hier is 'n tabel wat die verskille in kenmerke en pakkette tussen Camaro RS en SS lys:

Hoop dit help!

Wat is die verskille tussen die SS en die RS?

Die belangrikste verskil tussen 'n Chevy Camaro RS en SS is dat die Camaro SS 'n perdekrag van 455 het. Terwyl die RS 335 perdekrag lewer. Die SS kan in ongeveer vier sekondes tot 60 myl gaan. Terwyl die RS in sowat ses sekondes tot 60 myl kan ry.

SS word beskou as die verrigting-opsie wat op die Camaro verskyn. Dit word beskou as beter as RS, want dit bied 'n mens met verbeterde estetika, opgegradeerde vering en krag. Dit word ook as 'n hoëverrigting-opsie beskou aangesien dit 'n groter enjin en meer perdekrag insluit.

Boonop, wat estetika betref, is een van die unieke kenmerke wat die Camaro RS het, die wegkruipligte. Die pakket bevat ook ander verbeterde estetika.

Die SS het egter 'n spesiale kenteken en afwerking. Daar is ook 'n keuse van 'n verrigting V8.

Aan die ander kant het die RS net 'n voorkomspakket met die spesiale sierroosterbehandeling. Dit is beskikbaar met enige van die Camaro-afwerkings.

Dit sluit versteekte hoofligte in wat anders is as 'n standaard Camaro. Dit het ook 'n spesiale RS-kenteken net soos SShet een. Die kenteken het 'n spesiale chroom- en verduistering-afwerking.

Enjingewys is die belangrikste verskil in beide modelle egter in die aantal silinders en die verplasing. Die Camaro SS is bekend daarvoor dat hy 'n 6,2-liter V8-enjin het. Terwyl die Camaro RS met 'n 3.6-liter V-6-enjin kom.

Die RS is 'n meer straatgefokusde weergawe. Terwyl die SS 'n meer spoor-gefokusde weergawe is. Die RS is beskikbaar met óf 'n sesgang handrat óf 'n agtgang outomatiese ratkas. Dit kom met 'n sport-gestemde vering en Brembo-remme.

Daar word geglo dat SS 'n prestasiepakket was, terwyl RS niks meer as 'n "looks"-opsie of 'n voorkomspakket was nie.

Wat maak 'n Camaro 'n RS SS?

Gedurende sy vroeë jare was dit moontlik om beide die SS- en die RS-opsies in 'n Camaro te bestel. Dit sou die "Camaro RS/SS"-model maak. Dit is in die jaar 1969 bekendgestel en dit was 'n SS-model met RS-afwerking.

Die Camaro SS het 'n nie-funksionele luginlaat op die enjinkap. Dit het ook spesiale strepe en SS-kenteken op die rooster. Die motor sluit voorskerms, 'n petroldop en 'n toeterknoppie in.

Die LT- en LS-modelle het standaard agtien-duim-wiele. Alhoewel die LT- en SS-modelle ook met die RS-pakket beskikbaar is. Dit voeg 20-duim-wiele, liggaamskleur-daklyste, antenna en ontladingskopligte by.

Kyk na hierdie video wat die kenmerke van dieCamaro SS:

Die kenmerke is redelik interessant!

Hoe kan jy weet of 'n Camaro 'n RS is?

In ouer Camaro-modelle sal jy hulle noukeurig moet inspekteer om 'n RS Camaro-weergawe te identifiseer. Die manier waarop jy dit kan sien, is deur die VIN-, RPO-kodes, of snymerkerkodes na te gaan.

'n RS Camaro is in die volgende jare vervaardig: 1967 tot 1973, en van 1975 tot 1980. Hierdie motor bied 'n meer sportiewe voorkoms deur kolligte en ligte deksels in te sluit.

Vir die moderne weergawes is daar 'n paar fisiese kenmerke wat kan help om die RS en SS uitmekaar te identifiseer. Gelukkig is een van die eenvoudigste maniere om die nuwer weergawes te identifiseer deur bloot na die enjinkap en binne die wiele te kyk. Die SS-afwerking het openinge op die enjinkap, terwyl 'n RS-weergawe nie het nie. Dit geld egter net vir die voorraadmodelle.

Boonop kan 'n aangepaste Camaro RS 'n superaanjaer hê en die vents geïnstalleer. Dit kan na-mark-byvoegings wees. Die SS-weergawe kom met Brembo-breuke en dit is baie sigbaar van buite.

Dit kan help om die twee modelle van mekaar te onderskei. Jy kan ook kyk vir die betrokke kenteken op hulle wat SS of RS aandui.

Dit is hoe 'n ouer Camaro sou lyk!

Watter een is die vinniger Camaro, 'n SS of 'n RS?

Die Camaro SS is vinniger as die RS. Dit is omdat dit 'n groter 6,2 L V8-enjin het. Hierdie enjin isin staat om 'n perdekrag van tot 455 te lewer. Terwyl die RS slegs 'n perdekrag van tot 335 kan produseer en 'n 3.6 L V6-enjin het.

Selfs die vorige generasie SS kon perdekrag lewer tussen 'n reeks van 420 en 450. Die RS, aan die ander kant, kan enige plek tussen 310 en 335 perdekrag slaan.

Boonop kan SS tot 60 mph in net sowat vier sekondes styg en het ook 'n maksimum spoed van 165 mph. Terwyl RS in ongeveer ses sekondes tot 60 mph kan styg. Daarom is die verskil in terme van spoed ook redelik merkbaar.

Die SS-model is ontwerp vir spoed. Terwyl die RS-model net meer deftig was met vinielblaaie en versteekte hoofligte. Dit was nie bedoel vir spoed nie.

Hier is 'n lys van binne- en tegnologiese kenmerke wat in 'n 2019 Camaro SS ingesluit is:

• LED-kopligte
• Slank agterligte
• Slim klank
• Verligte kajuit insluitend spektrumligte
• Bestuurderinligtingsentrum wat maklik is om te gebruik
• Tienerbestuurdermodus
• Head-up-skerm

Vandag is die Camaro ZL1 Coupe egter die vinnigste Camaro wat ooit gemaak is. Dit word beskou as 'n supermotor wat inderhaas tot tweehonderd mph kan ry.

Camaro SS is 'n kenteken.

Wat dink jy is die belangrikste verskil tussen die Camaro Z28, SS en ZL1?

Die SS kom reg onder die ZL1 weergawe as een van die top van die lyn Camaro. Die SS het 'n natuurlikgeaspireerde V8-enjin van 6.2 Liter en gee 455 perdekrag. Die ZL1 het 'n superaangejaagde V8-enjin van 6,2 liter en lewer 'n perdekrag van 650.

Die ZL1 is 'n voortreflike motor wat rondtetye betref. Dit is omdat dit meer krag en padhouvermoë het bo die SS. Daarom is dit in staat om 'n baan vinniger te draai.

As jy 'n bekwame bestuurder is, dan is ZL1 absoluut beter en vinniger. In die hande van 'n gemiddelde bestuurder kan die toegang egter 'n beter spoorsnyer wees. Dit is omdat ZL1 aansienlik kragtiger is as SS en dit moeiliker is om prestasie op die regte pad met kragtiger motors te onttrek.

'n Superaangejaagde enjin soos dié van ZL1 is nie so lineêr in versnellerreaksie in vergelyking met een natuurlik geaspireerde enjin van 'n Camaro SS nie.

Die Z/28 is redelik gestroop in terme van binneruim en gewig. Dit het 'n 7.0 liter LS7 V8-enjin met natuurlike aspirasie. Dit is baie naby aan 'n renmotor. Dit word deur die maatskappy self aangeraai om nie hierdie voertuig op 'n daaglikse basis te bestuur nie.

Wat baansuiwerheid betref, is die ouer Z/28 waarskynlik beter as die nuwe ZL1. Dit word as ver beter op die baan as die ouer ZL1 beskou. Die ZL1 word as 'n monsterpadmotor beskou. Terwyl 'n Z/28 meer as 'n puristiese baanmotor ontwerp is.

Die SS is van goeie waarde en op sekere bane is dit amper so vinnig soos die Z/28 was. Die Z/28 is meer rou en die SS is meer verfyn.

FinaleGedagtes

Ten slotte, die belangrikste verskille tussen 'n Camaro SS en RS lê in hul enjins en transmissies. ’n SS-weergawe van die model het ’n natuurlike geaspireerde V8-enjin van 6,2 liter. Terwyl 'n RS-weergawe 'n superaangejaagde V6-enjin van 3,6 liter het.

Camaro SS is baie vinniger as die RS-weergawe. Dit is in staat om 'n perdekrag van 455 te produseer en kan in slegs sowat vier sekondes tot 60 myl ry.

Die RS, aan die ander kant, is nie ontwerp vir spoed nie en kan tot 60 mph in ongeveer ses sekondes styg. As dit gewysig is, dan miskien vyf sekondes.

Daar is baie ander verskille in terme van binneruim en tegnologiese kenmerke tussen die twee modelle. As jy iemand is wat hoofsaaklik op die spoedverrigting van die motor gefokus is, moet jy vir die Camaro SS-weergawe gaan. Dit sal aan jou behoeftes voldoen!

As jy egter iemand is wat graag in 'n spoggerige motor wil rondry, gaan dan vir die RS-weergawe aangesien dit uitsluitlik as 'n voorkomspakket bekend gestel is. Die RS kan 'n superaanjaer en vents geïnstalleer hê as byvoegings.

Ek hoop hierdie artikel kon al jou bekommernisse oor die Camaro RS en SS weergawes beantwoord!

Jy sal dalk ook belangstel in: