ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ: ਕੈਮਰੋ RS ਅਤੇ SS ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। Camaro RS ਵਿੱਚ 3.6-ਲੀਟਰ V6 ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ, SS ਵਿੱਚ 6.2-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ। ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ!

ਮੈਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ Camaro RS ਅਤੇ ਇੱਕ SS ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਿਰਤਾਂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗਾ।

ਤਾਂ ਆਓ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਕਰੀਏ!

RS ਅਤੇ SS ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, RS ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ" ਅਤੇ SS ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟ"। ਨਵਾਂ Camaro SS ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 60 mph ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 455 ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੈਮਾਰੋ ਆਰਐਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। RS ਕੋਲ 335 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਸੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਛੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਲਈ, ਦੋਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਪੀਡ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦਾ ਸੀ।

ਕਮਾਰੋ RS ਅਤੇ SS ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਹੈ:

ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ!

ਕੀ ਕੀ SS ਅਤੇ RS ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹਨ?

ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇੱਕ Chevy Camaro RS ਅਤੇ SS ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Camaro SS ਦੀ ਹਾਰਸਪਾਵਰ 455 ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ, RS 335 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। SS ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਮੀਲ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ RS ਲਗਭਗ ਛੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਮੀਲ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

SS ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੈਮਰੋ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ RS ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਸੁਹਜ, ਅੱਪਗਰੇਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਕੈਮਰੋ ਆਰਐਸ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਹਾਈਡਵੇਅ ਲਾਈਟਾਂ। ਇਸਦੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, SS ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ V8 ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਵੀ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, RS ਕੋਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰਿਲ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਪੈਕੇਜ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ Camaro ਟ੍ਰਿਮਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ Camaro ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ SS ਵਾਂਗ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ RS ਬੈਜਿੰਗ ਵੀ ਹੈਇੱਕ ਹੈ। ਬੈਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰੋਮ ਅਤੇ ਬਲੈਕਆਊਟ ਟ੍ਰਿਮ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। Camaro SS ਵਿੱਚ 6.2-ਲੀਟਰ ਦਾ V8 ਇੰਜਣ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ, Camaro RS ਇੱਕ 3.6-ਲੀਟਰ V-6 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

RS ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ-ਫੋਕਸਡ ਵਰਜ਼ਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ, SS ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਰੈਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ. RS ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟ-ਟਿਊਨਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਬੋ ਬ੍ਰੇਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ SS ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ, RS ਇੱਕ "ਦਿੱਖ" ਵਿਕਲਪ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਪੈਕੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਕੈਮਰੋ ਨੂੰ RS SS ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਇਸਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੈਮਾਰੋ ਵਿੱਚ SS ਅਤੇ RS ਦੋਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ। ਇਹ "ਕੈਮਰੋ RS/SS" ਮਾਡਲ ਬਣਾਏਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਲ 1969 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ RS ਟ੍ਰਿਮ ਵਾਲਾ ਇੱਕ SS ਮਾਡਲ ਸੀ।

ਕੈਮਰੋ SS ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਅਤੇ SS ਬੈਜਿੰਗ ਵੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ, ਇੱਕ ਗੈਸ ਕੈਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੌਰਨ ਬਟਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

LT ਅਤੇ LS ਮਾਡਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਠਾਰਾਂ-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, LT ਅਤੇ SS ਮਾਡਲ ਵੀ RS ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ 20-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਬਾਡੀ-ਕਲਰ ਰੂਫ ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼, ਐਂਟੀਨਾ, ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਸ ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋCamaro SS:

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ!

ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਕੈਮਾਰੋ ਇੱਕ RS ਹੈ?

ਪੁਰਾਣੇ Camaro ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ RS Camaro ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ VIN, RPO ਕੋਡਾਂ, ਜਾਂ ਟੈਗ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ।

ਇੱਕ RS ਕੈਮਰੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: 1967 ਤੋਂ 1973, ਅਤੇ 1975 ਤੋਂ 1980 ਤੱਕ। ਇਹ ਕਾਰ ਸਪਾਟਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਕਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਕੁਝ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ RS ਅਤੇ SS ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਬਸ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇਖ ਕੇ। SS ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਉੱਤੇ ਵੈਂਟ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ RS ਸੰਸਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਟਾਕ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ Camaro RS ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਵੈਂਟਸ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਾਅਦ ਦੇ ਐਡ-ਆਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। SS ਸੰਸਕਰਣ Brembo ਬ੍ਰੇਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਬਹੁਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੈਜ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ SS ਜਾਂ RS ਲਿਖਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਕੈਮਾਰੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ!

ਕਿਹੜਾ ਤੇਜ਼ ਕੈਮਾਰੋ ਹੈ, ਇੱਕ SS ਜਾਂ ਇੱਕ RS?

ਕੈਮਰੋ SS RS ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ 6.2 L V8 ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਹੈ455 ਤੱਕ ਦੀ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ, RS ਸਿਰਫ਼ 335 ਤੱਕ ਦੀ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 3.6 L V6 ਇੰਜਣ ਹੈ।

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ SS ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। 420 ਅਤੇ 450 ਦੀ ਰੇਂਜ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, RS, 310 ਅਤੇ 335 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪੰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, SS ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 mph ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 165 mph ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ, RS ਲਗਭਗ ਛੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 mph ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ.

SS ਮਾਡਲ ਗਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ, RS ਮਾਡਲ ਵਿਨਾਇਲ ਟੌਪਾਂ ਅਤੇ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ। ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਇੱਥੇ ਇੱਕ 2019 Camaro SS ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ:

• LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
• ਪਤਲੀਆਂ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ
• ਸਮਾਰਟ ਸਾਊਂਡ
• ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਲਾਈਟਾਂ ਸਮੇਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲਾ ਕੈਬਿਨ
• ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਜੋ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ
• ਟੀਨ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡ
• ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ<19

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ Camaro ZL1 ਕੂਪ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕੈਮਰੋ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੌ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੈਮਰੋ SS ਬੈਜਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ Camaro Z28, SS, ਅਤੇ ZL1 ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਕੀ ਹੈ?

SS ZL1 ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਕੈਮਾਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। SS ਕੋਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ6.2 ਲੀਟਰ ਦਾ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ V8 ਇੰਜਣ ਅਤੇ 455 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ZL1 ਵਿੱਚ 6.2 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ V8 ਇੰਜਣ ਹੈ ਅਤੇ 650 ਦੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲੈਪ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ZL1 ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ SS ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰੋਡ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੈਪ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ, ਤਾਂ ZL1 ਬਿਲਕੁਲ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਔਸਤ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹੁੰਚ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਟਰੈਕਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ZL1 SS ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ।

ZL1 ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਕੈਮਾਰੋ SS ਦੇ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲੀਨੀਅਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

Z/28 ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਿਆ. ਇਸ 'ਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ 7.0 ਲਿਟਰ LS7 V8 ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਖੁਦ ਇਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਟਰੈਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੀ Z/28 ਸ਼ਾਇਦ ਨਵੇਂ ZL1 ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ZL1 ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਤਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ZL1 ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਨਸਟਰ ਰੋਡ ਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ, ਇੱਕ Z/28 ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਊਰਿਸਟ ਟਰੈਕ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

SS ਦੀ ਕੀਮਤ ਚੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਲਗਭਗ Z/28 ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ। Z/28 ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ SS ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਹੈ।

ਫਾਈਨਲਵਿਚਾਰ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕੈਮਰੋ SS ਅਤੇ RS ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ SS ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 6.2 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲਾ V8 ਇੰਜਣ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ, ਇੱਕ RS ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 3.6 ਲੀਟਰ ਦਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ V6 ਇੰਜਣ ਹੈ।

Camaro SS RS ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਇਹ 455 ਦੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਮੀਲ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਰਐਸ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਪੀਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਛੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ।

ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਮਾਰੋ SS ਵਰਜ਼ਨ ਲਈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ!

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ RS ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਜਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਪੈਕੇਜ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। RS ਵਿੱਚ ਐਡ-ਆਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਵੈਂਟਸ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੇਖ Camaro RS ਅਤੇ SS ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ!

ਤੁਹਾਡੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ: