Tieša atbilde: Galvenā atšķirība starp Camaro RS un SS ir to dzinējos. Camaro RS ir 3,6 litru V6 dzinējs, savukārt SS ir 6,2 litru V8 dzinējs.

Ja vēlaties iegādāties automašīnu vai vispār interesējaties par automašīnām, iespējams, jūs interesē, kādas ir atšķirības starp abiem modeļiem. Neuztraucieties, es esmu jums par to pastāstījis!

Šajā rakstā detalizēti aprakstīšu, kādas ir Camaro RS un SS atšķirības.

Tāpēc ļaujiet mums ienirt!

Ko nozīmē RS un SS?

Chevrolet Camaro modeļos RS apzīmē "Rally Sport", bet SS - "Super Sport". Jaunais Camaro SS spēj no 0 līdz 60 mph paātrināties tikai aptuveni 4 sekundēs. Tas ir tāpēc, ka tā jauda ir 455 ZS.

Tomēr uzņēmums pārtrauca Camaro RS ražošanu. RS modelim bija 335 zirgspēki, un tas no 0 līdz 60 mph paātrinājās aptuveni sešās sekundēs. Tāpēc starpība starp abu modeļu ātruma laikiem bija tikai divas sekundes.

Šeit ir tabula, kurā uzskaitītas Camaro RS un SS atšķirīgās funkcijas un paketes:

Ceru, ka tas palīdzēs!

Kādas ir atšķirības starp SS un RS?

Galvenā atšķirība Chevy Camaro RS un SS atšķiras ar to, ka Camaro SS jauda ir 455 zirgspēki. Savukārt RS jauda ir 335 zirgspēki. SS līdz 60 jūdzēm var nobraukt apmēram 4 sekundēs, bet RS līdz 60 jūdzēm - apmēram 6 sekundēs.

SS tiek uzskatīta par veiktspējas opciju, kas ir pieejama Camaro. Tiek uzskatīts, ka tā ir labāka par RS, jo nodrošina uzlabotu estētiku, modernizētu balstiekārtu un jaudu. Tā tiek uzskatīta arī par augstas veiktspējas opciju, jo ietver lielāku dzinēju un lielāku jaudu.

Turklāt attiecībā uz estētiku, viena no Camaro RS unikālajām īpašībām ir paslēptie lukturi. Tās komplektācijā ir arī citi estētikas uzlabojumi.

Savukārt SS ir īpaša emblēma un apdare. Tāpat ir iespēja izvēlēties arī veiktspējas V8.

No otras puses, RS ir tikai izskata pakete ar īpašu režģa apdari. Tā ir pieejama ar jebkuru no Camaro apdares versijām.

Tie ietver slēptos priekšējos lukturus, kas atšķiras no standarta Camaro. Tam ir arī īpaša RS emblēma, tāpat kā SS. Emblēma ir ar īpašu hromētu un aptumšotu apdari.

Tomēr no dzinēju viedokļa abu modeļu galvenā atšķirība ir cilindru skaits un darba tilpums. Kā zināms, Camaro SS ir 6,2 litru V8 motors. Savukārt Camaro RS ir 3,6 litru V-6 motors.

RS ir vairāk uz ielu orientēta versija, savukārt SS ir vairāk uz trasi orientēta versija. RS ir pieejama ar sešpakāpju manuālo vai astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Tai ir sportiski noregulēta balstiekārta un Brembo bremzes.

Tiek uzskatīts, ka SS bija veiktspējas pakete, savukārt RS bija tikai "izskata" opcija vai izskata pakete.

Kas padara Camaro par RS SS?

Pirmajos gados Camaro bija iespējams pasūtīt gan SS, gan RS opcijas. Tādējādi tika izveidots "Camaro RS/SS" modelis. Tas tika izlaists 1969. gadā, un tas bija SS modelis ar RS apdari.

Camaro SS ir nefunkcionējoša gaisa ieplūdes atvere uz motora pārsega. Tam ir arī īpašas svītras un SS emblēmas uz režģa. Automobilim ir priekšējie spārni, gāzes vāks un taures poga.

LT un LS modeļiem standarta komplektācijā ir astoņpadsmit collu riteņu diski. Tomēr LT un SS modeļiem ir pieejama arī RS pakete. Tā pievieno 20 collu riteņu diskus, virsbūves krāsas jumta līstes, antenu un izplūdes lukturus.

Aplūkojiet šo videoklipu, kurā aprakstītas Camaro SS funkcijas:

Funkcijas ir diezgan interesantas!

Kā var noteikt, vai Camaro ir RS?

Vecākos Camaro modeļos tie ir rūpīgi jāpārbauda. Lai identificētu RS Camaro versiju, to var noteikt, pārbaudot VIN, RPO kodus, vai apdares birkas kodi.

RS Camaro tika ražots šādos gados: no 1967. līdz 1973. gadam un no 1975. līdz 1980. gadam. Šim automobilim tika piešķirts sportiskāks izskats, iekļaujot starmešus un gaismu pārsegus.

Mūsdienu versijām ir dažas fiziskas iezīmes, kas. var palīdzēt atšķirt RS un SS versijas. Par laimi, viens no vienkāršākajiem veidiem, kā atpazīt jaunākās versijas, ir vienkārši aplūkot motora pārsegu un riteņu iekšpusi. SS apdarei uz motora pārsega ir ventilācijas atveres, savukārt RS versijai tādu nav. Tomēr tas attiecas tikai uz sērijveida modeļiem.

Turklāt modificētajam Camaro RS var būt uzstādīts kompresors un ventilācijas atveres. Tie var būt pēcpārdošanas papildinājumi. SS versijai ir Brembo bremzes, un tās ir labi redzamas no ārpuses.

Tas var palīdzēt atšķirt abus modeļus. Varat arī pārbaudīt, vai uz tiem ir attiecīga emblēma ar norādi SS vai RS.

Lūk, kā izskatītos vecāks Camaro!

Kurš ir ātrāks Camaro - SS vai RS?

Camaro SS ir ātrāks par RS. Tas ir tāpēc, ka tam ir lielāks 6,2 L V8 motors. Šis motors spēj attīstīt līdz pat 455 zirgspēkiem. Savukārt RS spēj attīstīt tikai līdz 335 zirgspēkiem un tam ir 3,6 L V6 motors.

Pat iepriekšējās paaudzes SS varēja attīstīt jaudu robežās no 420 līdz 450. Savukārt RS varēja uzrādīt jaudu no 310 līdz 335 zirgspēkiem.

Turklāt SS līdz 60 mph var paātrināties tikai aptuveni četrās sekundēs, un tā maksimālais ātrums ir 165 mph. Savukārt RS līdz 60 mph var paātrināties aptuveni sešās sekundēs. Tāpēc arī ātruma ziņā atšķirība ir diezgan jūtama.

SS modelis bija paredzēts ātrumam. Savukārt RS modelis bija tikai krāšņāks. ar vinila virsbūvi un slēptiem lukturiem. Tas nebija paredzēts ātruma pārsniegšanai.

Lūk, 2019. gada Camaro SS interjera un tehnoloģisko funkciju saraksts:

• LED priekšējie lukturi
• Plāni aizmugurējie lukturi
• Viedā skaņa
• Apgaismota kabīne, tostarp spektra gaismas
• Autovadītāja informācijas centrs, kas ir viegli lietojams
• Pusaudžu vadītāja režīms
• Uz augšu vērsts displejs

Tomēr šodien Camaro ZL1 Coupe ir ātrākais Camaro, kāds jebkad izgatavots. Tas tiek uzskatīts par superauto, kas spēj strauji sasniegt ātrumu līdz pat diviem simtiem jūdžu stundā.

Camaro SS ir emblēma.

Kāda, jūsuprāt, ir galvenā atšķirība starp Camaro Z28, SS un ZL1?

SS nāk tieši zem ZL1 versijas kā viens no Camaro modeļu topa modeļiem. SS ir 6,2 litru V8 motors ar 6,2 litru darba tilpumu, un tas nodrošina. 455 zirgspēki. ZL1 ir 6,2 litru V8 motors ar kompresoru. un jauda ir 650 zirgspēku.

ZL1 ir labāks automobilis apļa veikšanas laika ziņā. Tas ir tāpēc, ka tam ir lielāka jauda un spēja noturēties uz ceļa nekā SS. Tāpēc tas spēj ātrāk veikt apli trasē.

Ja esat spējīgs autovadītājs, tad ZL1 ir absolūti labāks un ātrāks. Tomēr vidusmēra autovadītāja rokās piekļuve varētu būt labāks treks. Tas ir tāpēc, ka ZL1 ir ievērojami jaudīgāks par SS, un ar jaudīgākiem automobiļiem ir grūtāk izvilināt veiktspēju trasē.

Ar kompresoru uzpildītā dzinēja, piemēram, ZL1 dzinēja, gāzes pedāļa reakcija nav tik lineāra, salīdzinot ar Camaro SS dzinēju ar dabisko gaisa spiedienu.

Z/28 tas ir diezgan atkailināts salona un svara ziņā. Tam ir dabiski uzpūtējs 7,0 litru LS7 V8 dzinējs. Tas ir ļoti tuvs sacīkšu automobilim. Pats uzņēmums iesaka nebraukt ar šo automobili ikdienā.

Runājot par tīrību trasē, vecākais Z/28, iespējams, ir labāks par jauno ZL1. Tiek uzskatīts, ka tas ir daudz labāks trasē nekā vecākais ZL1. ZL1 tiek uzskatīts par monstruālu autošosejas automobili. Savukārt Z/28 ir vairāk paredzēts kā puristisks trases auto.

SS ir vērtīgs, un noteiktās trasēs tas ir gandrīz tikpat ātrs kā Z/28. Z/28 ir skarbāks, bet SS ir izsmalcinātāks.

Nobeiguma domas

Nobeigumā jāsecina, ka galvenās atšķirības starp Camaro SS un RS ir to dzinējos un transmisijās. SS modeļa versijai ir 6,2 litru V8 motors ar dabisko kompresoru, savukārt RS versijai ir 3,6 litru V6 motors ar kompresoru.

Camaro SS ir daudz ātrāks par RS versiju. Tas spēj attīstīt 455 zirgspēkus un līdz 60 jūdzēm spēj nobraukt tikai aptuveni četrās sekundēs.

No otras puses, RS nav paredzēts ātruma pārsniegšanai un līdz 60 km/h spēj paātrināties aptuveni sešās sekundēs. Ja tas ir pārveidots, tad varbūt piecās sekundēs.

Starp abiem modeļiem ir arī daudz citu atšķirību interjera un tehnoloģisko iespēju ziņā. Ja esat cilvēks, kurš galvenokārt koncentrējas uz automobiļa ātruma rādītājiem, tad jums vajadzētu izvēlēties Camaro SS versiju. Tā apmierinās jūsu vajadzības!

Tomēr, ja esat tas, kurš vēlas braukt ar greznu automašīnu, tad izvēlieties RS versiju, jo tā tika ieviesta tikai kā izskata pakete. RS versijai kā papildaprīkojums var uzstādīt kompresoru un ventilācijas atveres.

Es ceru, ka šis raksts atbildēja uz visām jūsu bažām par Camaro RS un SS versijām!

Jūs varētu arī interesēt: