Јасан одговор: Главна разлика између Цамаро РС и СС је у њиховим моторима. Цамаро РС има 3,6-литарски В6 мотор, док СС има 6,2-литарски В8 мотор.

Ако желите да купите аутомобил или сте генерално заинтересовани за аутомобиле, можда се питате о разликама између ова два модела. Не брини, покрио сам те!

У овом чланку ћу дати детаљан приказ разлика између Цамаро РС-а и СС-а.

Дакле, хајде да заронимо!

Шта представљају РС и СС?

У моделима Цхевролет Цамаро, РС је скраћеница за “Ралли спорт”, а СС за “Супер Спорт”. Нови Цамаро СС може да убрза од 0 до 60 мпх за само четири секунде. То је зато што има 455 коњских снага.

Међутим, компанија је зауставила производњу Цамаро РС. РС је имао 335 коњских снага и убрзавао би од 0 до 60 мпх за отприлике шест секунди. Због тога је разлика између времена брзине два модела била само две секунде.

Ево табеле у којој су наведене разлике у карактеристикама и пакетима између Цамаро РС и СС:

Надам се да ће ово помоћи!

Шта да ли су разлике између СС и РС?

Главна разлика између Цхеви Цамаро РС и СС је та што Цамаро СС има 455 коњских снага. Док РС производи 335 коњских снага. СС може ићи до 60 миља за око четири секунде. Док РС може ићи до 60 миља за око шест секунди.

СС се сматра опцијом перформанси која је представљена на Цамару. Сматра се да је бољи од РС јер пружа побољшану естетику, побољшано огибљење и снагу. Такође се сматра опцијом високих перформанси јер укључује већи мотор и више коњских снага.

Штавише, што се тиче естетике, једна од јединствених карактеристика које Цамаро РС има су светла за скровиште. Његов пакет такође укључује другу побољшану естетику.

СС, међутим, има посебну значку и опрему. Постоји и избор В8 перформанси.

С друге стране, РС има само изглед пакета са посебним третманом решетке. Доступан је са било којом од Цамаро опреме.

Оне укључују скривене фарове који се разликују у поређењу са стандардним Цамароом. Такође има посебну ознаку РС као и ССима један. Значка има посебну хромирану и затамњену облогу.

Међутим, у погледу мотора, главна разлика у оба модела је у броју цилиндара и запремини. Познато је да Цамаро СС има 6,2-литарски В8 мотор. Док Цамаро РС долази са 3,6-литарским В-6 мотором.

РС је верзија која је више фокусирана на улицу. Док је СС верзија која је више фокусирана на стазу. РС је доступан са шестостепеним мануелним или осмостепеним аутоматским мењачем. Долази са спортским подешавањем вешања и Брембо кочницама.

Верује се да је СС био пакет перформанси, док је РС био ништа више од опције „изгледа“ или пакета изгледа.

Шта Цамаро чини РС СС?

Током раних година, било је могуће наручити и СС и РС опције у Цамару. Ово би направио модел „Цамаро РС/СС“. Покренут је 1969. године и био је то СС модел са РС облогом.

Цамаро СС има нефункционални отвор за ваздух на хауби. Такође има посебне траке и СС ознаке на роштиљу. Аутомобил укључује предње блатобране, поклопац за гас и дугме за сирену.

Модели ЛТ и ЛС су долазили са стандардним точковима од осамнаест инча. Иако су модели ЛТ и СС доступни и са РС пакетом. Ово додаје точкове од 20 инча, кровне лајсне у боји каросерије, антену и фарове за пражњење.

Погледајте овај видео који описује карактеристикеЦамаро СС:

Карактеристике су прилично занимљиве!

Како можете знати да ли је Цамаро РС?

У старијим Цамаро моделима, мораћете да их пажљиво прегледате да бисте идентификовали РС Цамаро верзију. Начин на који то можете да утврдите је провера ВИН-а, РПО кодова, или кодова ознака.

РС Цамаро се производио у наредним годинама: 1967. до 1973. и од 1975. до 1980. Овај аутомобил нуди спортскији изглед укључујући рефлекторе и светлосне поклопце.

За модерне верзије, постоји неколико физичких карактеристика које могу помоћи да се идентификују РС и СС одвојено. Срећом, један од најједноставнијих начина да се идентификују новије верзије је једноставно гледање у хаубу и унутар точкова. СС опрема има вентилационе отворе на хауби, док РС верзија нема. Међутим, ово се односи само на стандардне моделе.

Штавише, модификовани Цамаро РС може имати уграђени компресор и вентилационе отворе. То могу бити накнадни додаци. СС верзија долази са Брембо паузама и оне су веома видљиве споља.

Ово може помоћи у разликовању два модела. Такође можете провјерити има ли на њима релевантну значку на којој пише СС или РС.

Овако би изгледао старији Цамаро!

Који је бржи Цамаро, СС или РС?

Цамаро СС је бржи од РС. То је зато што има већи 6,2 Л В8 мотор. Овај мотор јеспособан да произведе до 455 коњских снага. Док РС може произвести само до 335 коњских снага и има 3,6 Л В6 мотор.

Чак је и претходна генерација СС могла произвести коњске снаге између распон од 420 до 450. РС, с друге стране, може да постигне између 310 и 335 коњских снага.

Штавише, СС може да убрза до 60 мпх за само четири секунде и такође има максималну брзину од 165 мпх. Док, РС може ићи до 60 мпх за око шест секунди. Дакле, разлика у брзини је такође прилично приметна.

Модел СС је дизајниран за брзину. Док је РС модел био само фенси са винилним врховима и скривеним фаровима. Није било предвиђено за пребрзу вожњу.

Ево листе унутрашњих и технолошких карактеристика укључених у Цамаро СС 2019:

• ЛЕД фарови
• Танка задња светла
• Паметан звук
• Осветљена кабина укључујући спектрална светла
• Информациони центар за возача који је једноставан за коришћење
• Режим за тинејџере
• Екран са упозорењем

Међутим, данас је Цамаро ЗЛ1 Цоупе најбржи Цамаро икада направљен. Сматра се супераутомобилом који у журби може да пређе до две стотине миља на сат.

Цамаро СС има ознаке.

Која је по вашем мишљењу главна разлика између Цамаро З28, СС и ЗЛ1?

СС долази одмах испод ЗЛ1 верзије као један од најбољих Цамаро модела. СС има природноаспирирани В8 мотор од 6,2 литара и даје 455 коњских снага. ЗЛ1 има В8 мотор са компресором од 6,2 литра и производи 650 коњских снага.

ЗЛ1 је супериоран аутомобил у погледу времена круга. То је зато што има више снаге и способности држања пута у односу на СС. Због тога може брже да пређе стазу.

Ако сте способан возач, онда је ЗЛ1 апсолутно бољи и бржи. Међутим, у рукама просечног возача, приступ би могао бити бољи трагач. То је зато што је ЗЛ1 знатно моћнији од СС и теже је извући перформансе на стази са снажнијим аутомобилима.

Мотор са компресором као што је онај код ЗЛ1 није тако линеаран у одговору на гас у поређењу са једним атмосферским мотором Цамаро СС.

З/28 је прилично огољен по унутрашњости и тежини. Има атмосферски 7,0 литарски ЛС7 В8 мотор. Веома је близу тркачког аутомобила. Сама компанија саветује да не вози ово возило на дневној бази.

У погледу чистоће стазе, старији З/28 је вероватно бољи од новог ЗЛ1. Сматра се да је далеко супериорнији на стази у односу на старији ЗЛ1. ЗЛ1 се сматра чудовишним друмским аутомобилом. Док је З/28 дизајниран више као пуристички аутомобил.

СС је добре вредности и на одређеним стазама је брз скоро као З/28. З/28 је сировији, а СС префињенији.

КоначноМисли

У закључку, главне разлике између Цамаро СС и РС леже у њиховим моторима и мењачима. СС верзија модела има атмосферски В8 мотор од 6,2 литара. Док, РС верзија има В6 мотор са компресором од 3,6 литара.

Цамаро СС је много бржи од РС верзије. У стању је да произведе 455 коњских снага и може ићи до 60 миља за само четири секунде.

РС, с друге стране, није дизајниран за пребрзу вожњу и може да убрза до 60 мпх за отприлике шест секунди. Ако је модификован, онда можда пет секунди.

Постоје многе друге разлике у погледу ентеријера и технолошких карактеристика између два модела. Ако сте неко ко је углавном фокусиран на брзинске перформансе аутомобила, онда бисте требали изабрати Цамаро СС верзију. Задовољиће ваше потребе!

Међутим, ако сте неко ко жели да се вози около у отмјеном аутомобилу, онда идите на РС верзију јер је представљена искључиво као пакет изгледа. РС може имати уграђени компресор и вентилационе отворе као додатке.

Надам се да је овај чланак могао да одговори на све ваше недоумице у вези са верзијама Цамаро РС и СС!

Можда ће Вас такође занимати: