Tiesus atsakymas: Pagrindinis skirtumas tarp "Camaro RS" ir SS yra jų varikliai: "Camaro RS" turi 3,6 l V6 variklį, o SS - 6,2 l V8 variklį.

Jei ketinate įsigyti automobilį arba apskritai domitės automobiliais, galbūt jums įdomu, kuo skiriasi šie du modeliai. Nesijaudinkite, aš jus supažindinsiu!

Šiame straipsnyje išsamiai aprašysiu "Camaro RS" ir SS skirtumus.

Taigi, pasinerkime tiesiai į jį!

Ką reiškia RS ir SS?

"Chevrolet Camaro" modeliuose RS reiškia "Rally Sport", o SS - "Super Sport". Naujasis "Camaro SS" nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per maždaug 4 s. Taip yra todėl, kad jo galia siekia 455 arklio galias.

Tačiau bendrovė nutraukė "Camaro RS" gamybą. 335 arklio galių RS nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgėdavo maždaug per 6 s. Todėl skirtumas tarp dviejų modelių greičio laikų buvo tik dvi sekundės.

Pateikiame lentelę, kurioje išvardyti "Camaro RS" ir SS funkcijų ir paketų skirtumai:

Tikiuosi, kad tai padės!

Kokie yra SS ir RS skirtumai?

Pagrindinis skirtumas Chevy Camaro RS ir SS skiriasi tuo, kad Camaro SS turi 455 arklio galias. Tuo tarpu RS išvysto 335 arklio galias. SS iki 60 mylių gali įsibėgėti per maždaug keturias sekundes, o RS - per maždaug šešias sekundes.

SS yra laikomas našumo variantu, kuris pateikiamas "Camaro". Manoma, kad jis yra geresnis už RS, nes suteikia geresnę estetiką, patobulintą pakabą ir galią. Jis taip pat laikomas didelio našumo variantu, nes turi didesnį variklį ir daugiau arklio galių.

Be to, kalbant apie estetiką, viena iš unikalių "Camaro RS" savybių - paslėpti žibintai. Jo pakuotėje taip pat yra kitų patobulintų estetinių elementų.

Tačiau SS turi specialų ženkliuką ir apdailą. Taip pat galima rinktis našų V8 variklį.

Kita vertus, RS turi tik išvaizdos paketą su specialia grotelių apdaila. Jį galima įsigyti su bet kuria "Camaro" komplektacija.

Tarp jų - paslėpti priekiniai žibintai, kurie skiriasi nuo standartinio "Camaro". Jis taip pat turi specialų RS ženkliuką, kaip ir SS. Ženkliukas turi specialią chromuotą ir užtamsintą apdailą.

Tačiau, kalbant apie variklį, pagrindinis abiejų modelių skirtumas yra cilindrų skaičius ir darbinis tūris. Žinoma, kad "Camaro SS" turi 6,2 l V8 variklį. Tuo tarpu "Camaro RS" turi 3,6 l V-6 variklį.

RS yra labiau gatvėms skirta versija, o SS - labiau trasoms skirta versija. RS galima įsigyti su šešių pavarų mechanine arba aštuonių pavarų automatine pavarų dėže. Ji turi sportiškai sureguliuotą pakabą ir "Brembo" stabdžius.

Manoma, kad SS buvo našumo paketas, o RS buvo tik išvaizdos arba išvaizdos paketas.

Kas lemia, kad "Camaro" yra RS SS?

Pirmaisiais metais "Camaro" buvo galima užsisakyti ir SS, ir RS variantus. Taip atsirado "Camaro RS/SS" modelis. Jis buvo pradėtas gaminti 1969 m. ir buvo SS modelis su RS apdaila.

Ant "Camaro SS" variklio dangčio yra neveikianti oro įsiurbimo anga. Ant grotelių taip pat yra specialus dryžuotumas ir SS ženkliukas. Automobilis turi priekinius sparnus, dujų dangtelį ir garso signalo mygtuką.

LT ir LS modeliai buvo komplektuojami su standartiniais aštuoniolikos colių ratlankiais. Tiesa, LT ir SS modelius galima įsigyti ir su RS paketu. Jis prideda 20 colių ratlankius, kėbulo spalvos stogo apvadus, anteną ir išlydžio žibintus.

Peržiūrėkite šį vaizdo įrašą, kuriame aprašomos "Camaro SS" savybės:

Funkcijos yra gana įdomios!

Kaip nustatyti, ar "Camaro" yra RS?

Senesniuose "Camaro" modeliuose juos reikia atidžiai apžiūrėti. norint nustatyti RS Camaro versiją. Tai galima nustatyti patikrinus VIN, RPO kodus, arba apdailos žymių kodai.

RS Camaro buvo gaminamas šiais metais: 1967-1973 m. ir 1975-1980 m. Šis automobilis pasižymi sportiškesne išvaizda, nes jame sumontuoti prožektoriai ir žibintų gaubtai.

Šiuolaikinėse versijose yra kelios fizinės savybės, kurios gali padėti atskirti RS ir SS. Laimei, vienas paprasčiausių būdų atpažinti naujesnes versijas - tiesiog pažvelgti į variklio dangtį ir ratų vidų. SS apdaila turi ventiliacijos angas ant variklio dangčio, o RS versija - ne. Tačiau tai taikoma tik standartiniams modeliams.

Be to, modifikuotame "Camaro RS" gali būti sumontuotas pripūtimo kompresorius ir ventiliacinės angos. Tai gali būti papildoma įranga, įsigyta po pardavimo. SS versijoje montuojami "Brembo" stabdžiai, kurie iš išorės labai gerai matomi.

Tai gali padėti atskirti abu modelius. Taip pat galite patikrinti, ar ant jų yra atitinkamas ženkliukas su užrašu SS arba RS.

Taip atrodytų senesnis "Camaro"!

Kuris "Camaro" yra greitesnis - SS ar RS?

"Camaro SS" yra greitesnis už "RS". Taip yra todėl, kad jis turi didesnį 6,2 l V8 variklį. Šis variklis gali išvystyti iki 455 arklio galių, o "RS" gali išvystyti tik 335 arklio galių ir turi 3,6 l V6 variklį.

Net ankstesnės kartos SS galėjo išvystyti nuo 420 iki 450 AG. Kita vertus, RS galėjo išvystyti nuo 310 iki 335 AG.

Be to, SS iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per maždaug keturias sekundes, o jo didžiausias greitis siekia 165 mylių per valandą. Tuo tarpu RS iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per maždaug šešias sekundes. Todėl skirtumas greičio atžvilgiu taip pat gana ryškus.

SS modelis buvo skirtas greičiui, o RS modelis buvo tik prabangesnis. su viniliniais viršeliais ir paslėptais žibintais. Jis nebuvo skirtas greičio viršijimui.

Pateikiame 2019 m. "Camaro SS" interjero ir technologinių savybių sąrašą:

• LED priekiniai žibintai
• Ploni galiniai žibintai
• Išmanusis garsas
• Apšviesta kabina, įskaitant spektro žibintus
• Vairuotojo informacijos centras, kuriuo lengva naudotis
• Paauglių vairuotojo režimas
• Galvos ekranas

Tačiau šiandien "Camaro ZL1 Coupe" yra greičiausias kada nors pagamintas "Camaro". Jis laikomas superautomobiliu, galinčiu įsibėgėti iki dviejų šimtų mylių per valandą.

"Camaro SS" yra ženkliukas.

Kaip manote, kuo labiausiai skiriasi "Camaro Z28", SS ir ZL1?

SS yra iškart po ZL1 versijos, kaip vienas iš geriausių "Camaro" modelių. SS turi 6,2 litro darbo tūrio V8 variklį ir suteikia 455 arklio galių. ZL1 turi 6,2 litro V8 variklį su pripūtimu. ir išvysto 650 arklio galių.

ZL1 yra geresnis automobilis pagal rato įveikimo laiką. Taip yra todėl, kad jis turi daugiau galios ir gebėjimo laikytis kelyje nei SS. Todėl jis gali greičiau įveikti trasą.

Jei esate gabus vairuotojas, ZL1 yra absoliučiai geresnis ir greitesnis. Tačiau vidutinio vairuotojo rankose prieiga gali būti geresnė trasoje. Taip yra todėl, kad ZL1 yra gerokai galingesnis už SS, o išgauti našumą trasoje su galingesniais automobiliais yra sunkiau.

Tokio ZL1 variklio, kaip ZL1, reakcija į akceleratoriaus sklendę nėra tokia tiesinė, palyginti su "Camaro SS" varikliu su natūraliai įsiurbtu varikliu.

Z/28 jis yra gana aptakus interjero ir svorio atžvilgiu. Jame yra natūraliai įsiurbiamas 7,0 l LS7 V8 variklis. Jis labai artimas lenktyniniam automobiliui. Pati bendrovė pataria nevairuoti šio automobilio kasdien.

Kalbant apie trasos grynumą, senesnis Z/28 tikriausiai yra geresnis už naująjį ZL1. Manoma, kad jis trasoje yra daug pranašesnis už senesnįjį ZL1. ZL1 yra laikomas kelių automobiliu monstru. O Z/28 yra labiau sukurtas kaip puristinis trasos automobilis.

SS yra geros vertės, o tam tikrose trasose jis beveik toks pat greitas kaip ir Z/28. Z/28 yra labiau neapdorotas, o SS - labiau ištobulintas.

Galutinės mintys

Apibendrinant galima teigti, kad pagrindiniai "Camaro SS" ir "RS" skirtumai yra jų varikliai ir transmisijos. SS modelio versijoje yra 6,2 l darbinio tūrio V8 variklis su natūraliu įpūtimu, o RS versijoje - 3,6 l darbinio tūrio V6 variklis su papildomu pripūtimu.

Camaro SS yra daug greitesnis už RS versiją. 455 arklio galias išvystantis automobilis iki 60 mylių įsibėgėja per maždaug 4 sekundes.

Kita vertus, RS nėra skirtas greitam važiavimui ir iki 60 mylių per valandą gali įsibėgėti per maždaug 6 s. Jei jis modifikuotas, tuomet gal per 5 s.

Tarp šių dviejų modelių yra daug kitų interjero ir technologinių ypatybių skirtumų. Jei esate tas, kuris daugiausia dėmesio skiria automobilio greičio charakteristikoms, turėtumėte rinktis "Camaro SS" versiją. Ji patenkins jūsų poreikius!

Tačiau jei norite važinėti prabangiu automobiliu, rinkitės RS versiją, nes ji buvo pristatyta tik kaip išvaizdos paketas. RS versijoje kaip papildoma įranga gali būti sumontuotas oro pripūtimo kompresorius ir ventiliacijos angos.

Tikiuosi, kad šis straipsnis atsakė į visus jums rūpimus klausimus apie "Camaro RS" ir SS versijas!

Jus taip pat gali dominti: