俱乐部出租车和四轮出租车之间的区别是什么? 事实揭秘) - 所有的区别

 俱乐部出租车和四轮出租车之间的区别是什么? 事实揭秘) - 所有的区别

Mary Davis

通常情况下,卡车有两个门,有司机和乘客的座位。 如果前排座位是长椅,里面最多可以坐三个人。 这些单座的行车室经常被称为普通驾驶室。

据唐-约翰逊汽车公司称,俱乐部和四轮驾驶室卡车与普通驾驶室卡车的区别在于座位和门的数量。 它们都有第二排座位和四个门。

制造商可能会用其他名称来称呼四轮出租车,如扩大的出租车、索赔车和司机。 他们只是需要出租车风格的名称来匹配他们的品牌。 无论哪种情况,许多客户在选择卡车时都会考虑第二套座椅。

在这篇文章中,你将了解俱乐部驾驶室和四轮驾驶室之间的确切区别。

什么是俱乐部出租车?

如果你想购买一辆新的皮卡,俱乐部驾驶室可以是你的一个选择。 俱乐部驾驶室是一种只有两个门和前后座位的卡车,带有道奇品牌。

任何带有加长驾驶室的双门车辆在一般的汽车行话中被称为俱乐部驾驶室。 根据制造商的不同,俱乐部驾驶室也可能被称为加长驾驶室、超级驾驶室或双驾驶室。

加长型驾驶室

根据汽车配件车库的说法,这种驾驶室类型将给你足够的空间,让你在后面有更多的乘客,以及有空间运输任何你不希望散落在卡车床上的东西。

电子产品、书籍、一盒猫砂或其他任何你可能不想放在床上的东西都是一些想法。 在加长驾驶室的第一排座位后面可能有一组较小的乘客窗。

加长型驾驶室卡车包括,例如:

  • 2012年福特F-150 FX4
  • 2015 GMC Canyon
  • 2019年公羊1500 Laramie

超级驾驶室

皮卡的三种驾驶室设计之一是福特SuperCab,也被称为超级驾驶室。

1948年,F-150系列皮卡在这个国家首次亮相。 F系列的灵感来自于对车辆潜在应用的一些新想法。

因此,福特开始了皮卡市场的新篇章。 福特在1974年开发了一种新的加长型SuperCab汽车,在F-100系列中首次亮相。

将福特公司推上皮卡领域头把交椅的主要因素之一是扩大的驾驶室,它将被用于当代卡车设计。

双层驾驶室

在Tacoma和Tundra的阵容中,丰田提供了一个双排座车型。 GMC Sierra和Chevy Silverado也有双排座车型。

该制造商的双驾驶室是Ram Tradesman Quad Cab。 一些司机认为双驾驶室是小型和大型驾驶室模型之间的一个很好的中间地带,尽管不是所有制造商都提供这种介于两者之间的驾驶室尺寸。

正如LiveAbout所指出的那样,丰田将其语言用于几个制造商所指的车辆,即Crew Cab,这是合理的。 1962年,该企业创造了Double Cab。

在日本首次亮相的丰田Stout是第一款双排座卡车。 日野的Briska是其竞争对手,是一款产品。 丰田Tacoma和Tundra延续了四门Stout的历史。

俱乐部驾驶室只有两个门。

什么是四轮驱动车?

四门的意思是 "四",这就说明了这种出租车有多少个门。 与普通出租车相比,四门出租车包括四个门和另外一排座位。

它们通常可以容纳五名乘客,如果前排座位是长椅,偶尔可以容纳六名。

然而,第二排座位几乎不是全尺寸的,而且后门经常比前门更窄。

那么,你为什么要选择四轮驾驶室呢? 它通常比乘员驾驶室的成本低,而且由于床铺更大,所以提供了更多的空间。

四轮驾驶室的优势和劣势

这些驾驶室设计各有好处和缺点。 虽然道奇将他们的四门车辆称为四驾驶室,但其他汽车制造商可能将这种设计称为加长驾驶室。

全尺寸的前门使你可以很容易地进出你的皮卡,这种驾驶室的后排乘客座位可以让你把整个家庭带来。

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此外,当后座没有乘客时,你可以把货物放在那里。 虽然你确实有一个卡车床用于运输,但在某些情况下,你想保持你的物品安全或不受恶劣天气影响。

由于其较小的尺寸和较轻的重量,这种驾驶室比乘员驾驶室的价格要低,根据 它仍然在运行。

据liveabout.com报道,这使得它成为节俭的家庭或需要为工作团队提供交通工具的企业的理想选择。

优势 劣势
全尺寸前门 小型后门
后排乘客座位 内部空间较小
内部货物空间 后铰链式后门
更好的汽油里程

四轮驾驶室的优点和缺点。

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  • 由于后门较小,成年人可能会发现进入和离开后座是一个挑战。 与乘员驾驶室相比,从后部装载和卸载你的物品可能会有点麻烦。
  • 如果你只是不经常在卡车后部运送乘客,内部空间较小可能没有多大关系。
  • 然而,如果你经常在后座运送乘客,内部空间的缺乏可能是你的一个重大缺陷。
  • 卡车的车门可能是铰链式的,与前门的打开方向相反,这取决于车型和年份。
  • 这意味着只有当前门打开时,后门才能打开。 最近的四门或加长驾驶室的车门与前门的打开方式相同,无论前门是否打开,都可以打开。

在寻找皮卡时,要记住这一点,因为有些人可能会发现后铰链式车门类型是一种不方便。

四层驾驶室有四个门。

俱乐部驾驶室和四人驾驶室之间的区别

只有两个门和前后座位的道奇卡车驾驶室被称为 "俱乐部驾驶室"(商标)。

道奇卡车驾驶室有前后两个座位和四个门--两个正常打开,两个向后打开--被称为四座驾驶室(商标)。

最初,乘员驾驶室是一种卡车驾驶室,有四个传统的开门,但没有后座。

俱乐部驾驶室通常用于描述任何有前后座位和四个门的皮卡,其中两个门开在前面,两个门开在后面。 它们也被称为超级驾驶室、国王驾驶室、双人驾驶室、加长驾驶室等。

任何有前后座位和四个向前部打开的门的皮卡经常被称为乘员或四轮驾驶室。 此外,它们还有乘员驾驶室、CrewMax、Supercrew和四轮驾驶室等名称。

观看此视频,了解四座驾驶室与乘员驾驶室的关系

总结

  • 道奇利用了这两个名字,现在仍然如此。 俱乐部驾驶室是一种双门的加长驾驶室。 1998年,四门驾驶室首次亮相。
  • 基本的驾驶室设计与俱乐部驾驶室相同,但它还具有标准的前门和向后摆动的后门。
  • 与Crew Cab相比,Quad Cab有更大的货运区域。有51英寸宽和76.3英寸长。
  • 由于四轮驾驶室比乘员驾驶室小一点、轻一点,所以它的里程数略好。

    Mary Davis

    Mary Davis is a writer, content creator, and avid researcher specializing in comparison analysis on various topics. With a degree in journalism and over five years of experience in the field, Mary has a passion for delivering unbiased and straightforward information to her readers. Her love for writing began when she was young and has been a driving force behind her successful career in writing. Mary's ability to research and present findings in an easy-to-understand and engaging format has endeared her to readers all over the world. When she is not writing, Mary enjoys traveling, reading, and spending time with family and friends.