সাধাৰণতে ট্ৰাকত দুটা দুৱাৰ থাকে য’ত চালক আৰু যাত্ৰীৰ আসন থাকে। যদি সন্মুখৰ আসনখন বেঞ্চ হয় তেন্তে ভিতৰত তিনিজন মানুহলৈকে সোমাব পাৰে। এই একক আসনৰ শাৰীৰ কেবিনবোৰক সঘনাই সাধাৰণ কেব বুলি কোৱা হয়।

ডন জনছন মটৰ্ছৰ মতে ক্লাব আৰু কোৱাড কেব ট্ৰাক আৰু সাধাৰণ কেব ট্ৰাকৰ মাজত পাৰ্থক্য হ’ল আসন আৰু দুৱাৰৰ সংখ্যা। দুয়োৰে দ্বিতীয় শাৰীৰ আসন আৰু চাৰিটা দুৱাৰ।

উৎপাদকসকলে কোৱাড কেবক অন্য নামেৰে উল্লেখ কৰিব পাৰে, যেনে সম্প্ৰসাৰিত কেব, দাবী গাড়ী, আৰু ড্ৰাইভাৰ। তেওঁলোকৰ ব্ৰেণ্ডৰ লগত মিলাবলৈ মাত্ৰ টেক্সি ষ্টাইলৰ নাম লাগে। যিকোনো ক্ষেত্ৰতে বহু গ্ৰাহকে ট্ৰাক নিৰ্বাচন কৰাৰ সময়ত দ্বিতীয়টো আসনৰ ছেটটো বিবেচনা কৰে।

এই লেখাটোত আপুনি ক্লাব কেব আৰু কোৱাড কেবৰ মাজৰ পাৰ্থক্যটো সঠিকভাৱে জানিব পাৰিব।

কি ক্লাব কেব নেকি?

যদি আপুনি নতুন পিকআপ ট্ৰাক ক্ৰয় কৰিব বিচাৰিছে তেন্তে ক্লাব কেব আপোনাৰ বাবে এটা বিকল্প হ’ব পাৰে। ক্লাব কেব হৈছে মাত্ৰ দুটা দুৱাৰ আৰু সন্মুখ আৰু পিছফালৰ আসন থকা ট্ৰাক যিয়ে ডজ ব্ৰেণ্ড বহন কৰে।

বৰ্ধিত কেব থকা যিকোনো দুটা দুৱাৰৰ বাহনক সাধাৰণ অটোমোটিভ লিংগোত ক্লাব কেব বুলি কোৱা হয় . প্ৰস্তুতকাৰকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি, ক্লাব কেবক এক্সটেণ্ডেড কেব, ছুপাৰ কেব, বা ডাবল কেব বুলিও ক'ব পাৰি।

এক্সটেণ্ডেড কেব

অটো এক্সেচৰিজ গেৰেজৰ মতে, এই কেব ধৰণৰ হ'ব পিছফালে অতিৰিক্ত যাত্ৰীৰ বাবে যথেষ্ট ঠাই দিয়াৰ লগতে আপুনি নিবিচৰা যিকোনো বস্তু পৰিবহণ কৰিবলৈ ঠাই দিবট্ৰাকৰ বিচনাত ইফালে সিফালে সিঁচৰতি হৈ থাকিব।

ইলেক্ট্ৰনিকছ, কিতাপ, মেকুৰীৰ আৱৰ্জনা বাকচ এটা, বা মনলৈ অহা আন যিকোনো বস্তু যিটো আপুনি বিচনাত নিবিচাৰিবও পাৰে, সেইবোৰ কেইটামান ধাৰণা। বৰ্ধিত কেবত প্ৰথম শাৰীৰ আসনৰ পিছফালে যাত্ৰীবাহী খিৰিকীৰ সৰু গোট এটা থাকিব পাৰে।

বৰ্ধিত কেব ট্ৰাকসমূহৰ ভিতৰত আছে, উদাহৰণস্বৰূপে:

• ২০১২ ফৰ্ড এফ-১৫০ এফএক্স৪
• 2015 GMC Canyon
• 2019 Ram 1500 Laramie

ছুপাৰ কেব

পিকআপৰ বাবে উপলব্ধ তিনিটা কেব ডিজাইনৰ ভিতৰত এটা হ’ল ফৰ্ড ছুপাৰকেব, যাক ছুপাৰ কেব বুলিও কোৱা হয়।

১৯৪৮ চনত এই দেশত এফ-১৫০ ছিৰিজৰ পিকআপ ট্ৰাকে আত্মপ্ৰকাশ কৰে। বাহনৰ সম্ভাৱ্য প্ৰয়োগৰ ওপৰত কিছুমান সতেজ ধাৰণাৰে অনুপ্ৰাণিত হৈছিল এফ ছিৰিজ।

ফলত ফৰ্ডে পিকআপ বজাৰত এক নতুন অধ্যায় আৰম্ভ কৰিলে। ১৯৭৪ চনত ফৰ্ডে এখন নতুন এক্সটেণ্ডেড কেব ছুপাৰকেব বাহন নিৰ্মাণ কৰে, যিখন বাহন এফ-১০০ ছিৰিজত প্ৰথমবাৰৰ বাবে প্ৰদৰ্শিত হয়।

ফৰ্ডক পিকআপ ট্ৰাক খণ্ডত শীৰ্ষস্থানলৈ ঠেলি দিয়া এটা প্ৰধান কাৰক আছিল সম্প্ৰসাৰিত কেব, যিটো সমসাময়িক ট্ৰাক ডিজাইনত ব্যৱহাৰ কৰা হ'ব।

ডাবল কেব

টাকোমা আৰু টুণ্ড্ৰাৰ বাবে লাইনআপত টয়োটাই ডাবল কেব ভেৰিয়েণ্ট আগবঢ়াইছে। জিএমচি ছিয়েৰা আৰু চেভি ছিলভাৰেডোৰ বাবেও ডাবল কেব মডেল উপলব্ধ।

সেই নিৰ্মাতাৰ বাবে ডাবল কেব হৈছে ৰাম ট্ৰেডছমেন কোৱাড কেব। কিছুমান চালকে ডাবল কেবক সৰু আৰু ডাঙৰ কেবৰ মাজৰ এটা ভাল মাজৰ পথ হিচাপে লয়মডেল, যদিও সকলো নিৰ্মাতাই এই কেবৰ আকাৰৰ মাজত প্ৰদান নকৰে।

এইটো যুক্তিসংগত যে টয়োটাই নিজৰ ভাষা ব্যৱহাৰ কৰিব যিটো কেইবাটাও নিৰ্মাতাই বাহনখনক ক্ৰু কেব বুলি কয়, লাইভএবাউটে লক্ষ্য কৰা মতে। ১৯৬২ চনত এই ব্যৱসায়টোৱে ডাবল কেবৰ সৃষ্টি কৰে।

জাপানত আত্মপ্ৰকাশ কৰা টয়োটা ষ্টাউট আছিল প্ৰথমখন ডাবল কেব ট্ৰাক। ইয়াৰ প্ৰতিদ্বন্দ্বী হিনোৰ ব্ৰীস্কা আছিল এটা সামগ্ৰী। টয়োটা টাকোমা আৰু টাণ্ড্ৰাই চাৰি দুৱাৰৰ ষ্টাউটৰ ইতিহাস অব্যাহত ৰাখিছে।

ক্লাব কেবত মাত্ৰ দুটা দুৱাৰ আছে।

কোৱাড কেব কি?

Quad মানে “চাৰি,” যিয়ে এই ধৰণৰ কেবত কিমান দুৱাৰ উপস্থিত আছে তাৰ এটা সূত্ৰ দিয়ে। কোৱাড কেবত সাধাৰণ টেক্সিৰ তুলনাত চাৰিটা দুৱাৰ আৰু অতিৰিক্ত শাৰীৰ আসনৰ ব্যৱস্থা আছে।

সাধাৰণতে ইহঁতে পাঁচজন যাত্ৰীলৈকে ৰাখিব পাৰে, আৰু মাজে মাজে ছয়জন যদি আগশাৰীৰ আসন বেঞ্চৰ আসন হয়।

কিন্তু দ্বিতীয় শাৰীৰ আসনৰ আকাৰ প্ৰায় সম্পূৰ্ণ নহয়, আৰু পিছফালৰ দুৱাৰবোৰ সঘনাই সন্মুখৰ দুৱাৰতকৈ সংকীৰ্ণ হয়।

তেন্তে আপুনি কিয় কোৱাড কেব বাছি ল'ব? ইয়াৰ দাম সঘনাই ক্ৰু কেবতকৈ কম হয় আৰু ডাঙৰ বিচনাৰ বাবে ই অধিক ঠাই প্ৰদান কৰে।

কোৱাড কেবৰ সুবিধা আৰু অসুবিধা

এই কেব ডিজাইনৰ প্ৰত্যেকৰে সুবিধা আৰু অসুবিধা আছে। ডজে তেওঁলোকৰ চাৰি দুৱাৰৰ বাহনসমূহক কোৱাড কেব বুলি ক’লেও আন অটো নিৰ্মাতাসকলে এই ডিজাইনক এক্সটেণ্ডেড কেব বুলি ক’ব পাৰে।

এইটো এটা স্কেল-ডাউন ক্ৰু কেব য'ত পিছফালে যাত্ৰীসকলৰ বাবে অধিক ঠাই থাকেআসন। সম্পূৰ্ণ আকাৰৰ সন্মুখৰ দুৱাৰে আপোনাৰ পিকআপত সোমাবলৈ আৰু ওলাই অহাটো সহজ কৰি তোলে, আৰু এই শৈলীৰ কেবৰ পিছফালৰ যাত্ৰী আসনে আপোনাক গোটেই পৰিয়ালটোক আনিবলৈ দিয়ে।

ইয়াৰ উপৰিও, পিছৰ আসনত যাত্ৰী নথকা সময়ত আপুনি আপোনাৰ সামগ্ৰী তাত ৰাখিব পাৰে। পৰিবহণৰ বাবে ট্ৰাকৰ বিচনা এখন থাকিলেও এনেকুৱাও হয় যেতিয়া আপুনি আপোনাৰ বস্তুবোৰ সুৰক্ষিত বা অশুভ বতৰৰ বাহিৰত ৰাখিব বিচাৰে।

ইয়াৰ আকাৰ সৰু আৰু ওজন কম হোৱাৰ বাবে এই ধৰণৰ কেবতকৈ কম খৰচী ইয়াৰ উপৰিও, ইয়াৰ বাবে ই ইয়াৰ ডাঙৰ প্ৰতিযোগীসকলতকৈ অধিক গেছ মাইলেজ পায়। liveabout.com ৰ মতে, ইয়াৰ দ্বাৰা ইয়াক কৰ্মদলৰ বাবে পৰিবহণৰ প্ৰয়োজনীয়তা থকা ধনী পৰিয়াল বা ব্যৱসায়ৰ বাবে আদৰ্শ কৰি তোলা হয়।

কোৱাড কেবৰ সুবিধা আৰু অসুবিধা।

• পিছফালৰ দুৱাৰ সৰু হোৱাৰ বাবে প্ৰাপ্তবয়স্কসকলে পিছফালৰ চিটত প্ৰৱেশ আৰু প্ৰস্থান কৰাটো প্ৰত্যাহ্বানজনক বুলি বিবেচনা কৰিব পাৰে। ক্ৰু কেবতকৈ পিছফালৰ পৰা বস্তুবোৰ লোড আৰু আনলোড কৰাটো অলপ কৌশলী হ’ব পাৰে।
• ভিতৰৰ ঠাই কম হ'লে হয়তো বিশেষ গুৰুত্ব নাথাকিবও পাৰে যদিহে আপুনি মাত্ৰ কমেইহে যাত্ৰীক ভিতৰলৈ লৈ যায়আপোনাৰ ট্ৰাকৰ পিছফালে।
• কিন্তু, যদি আপুনি সঘনাই পিছৰ চিটত যাত্ৰী কঢ়িয়াই লৈ ফুৰে তেন্তে আভ্যন্তৰীণ স্থানৰ অভাৱ আপোনাৰ বাবে এটা উল্লেখযোগ্য অসুবিধা হ’ব পাৰে।
• ট্ৰাকৰ দুৱাৰবোৰ সন্মুখৰ পৰা বিপৰীত দিশত খোল খাবলৈ হিংগিং কৰিব পাৰি দুৱাৰ, মডেল আৰু বছৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি।
• অৰ্থাৎ সন্মুখৰ দুৱাৰ খোলা থাকিলেহে পিছফালৰ দুৱাৰ খোল খাব পাৰে। বহুত শেহতীয়া কোৱাড বা এক্সটেণ্ডেড কেবৰ দুৱাৰবোৰ সন্মুখৰ দুৱাৰৰ দৰেই খোলে আৰু সন্মুখৰ দুৱাৰ খোলা হওক বা নহওক খোল খাব পাৰে।

পিকআপ বিচাৰিলে এই কথা মনত ৰাখিব কাৰণ কিছুমান মানুহে পিছফালে হিংগ কৰা দুৱাৰৰ ধৰণটোক অসুবিধা বুলি বিবেচনা কৰিব পাৰে।

কোৱাড কেবত চাৰিটা আছে ক্লাব কেব আৰু কোৱাড কেবৰ মাজৰ পাৰ্থক্য

মাত্ৰ দুটা দুৱাৰ আৰু সন্মুখ আৰু পিছফালৰ আসন থকা ডজ ট্ৰাক কেবক “ক্লাব কেব” (ট্ৰেডমাৰ্ক) বুলি কোৱা হয়। .

সমুখ আৰু পিছফালৰ আসন আৰু চাৰিটা দুৱাৰ থকা ডজ ট্ৰাক কেবক—দুটা সাধাৰণভাৱে খোলা আৰু দুটা পিছলৈ খোলা—কোৱাড কেব (ট্ৰেডমাৰ্ক) বুলি কোৱা হয়।

প্ৰথমতে ক্ৰু কেব আছিল ট্ৰাক কেব যাৰ চাৰিটা গতানুগতিকভাৱে খোলা দুৱাৰ আছিল কিন্তু পিছফালৰ আসন নাছিল।

ক্লাব কেব সাধাৰণতে যিকোনো পিকআপক বৰ্ণনা কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত সন্মুখ আৰু পিছফালৰ আসন আৰু চাৰিটা দুৱাৰ থাকে, ইয়াৰে দুটা সন্মুখলৈ খোলা আৰু দুটা পিছলৈ খোলা। ইয়াক চুপাৰ কেব, কিং কেব, ডাবল কেব, এক্সটেণ্ডেড কেব, ইত্যাদি বুলিও কোৱা হয়।

এসন্মুখ আৰু পিছফালৰ আসন আৰু সন্মুখলৈ খোলা চাৰিটা দুৱাৰক সঘনাই ক্ৰু বা কোৱাড কেব বুলি কোৱা হয়। ইয়াৰ উপৰিও তেওঁলোকে ক্ৰু কেব, ক্ৰুমেক্স, ছুপাৰক্ৰু, আৰু কোৱাড কেব নামেৰে যায়।

কোৱাড কেব বনাম ক্ৰু কেবৰ বিষয়ে জানিবলৈ এই ভিডিঅ'টো চাওক

উপসংহাৰ

• ডজে দুয়োটা নাম ব্যৱহাৰ কৰিছিল আৰু এতিয়াও কৰে। ক্লাব কেব হৈছে দুটা দুৱাৰৰ বৰ্ধিত কেব। ১৯৯৮ চনত কোৱাড কেবৰ আত্মপ্ৰকাশ হয়।
• মৌলিক কেবৰ ডিজাইন ক্লাব কেবৰ দৰেই, কিন্তু ইয়াত ষ্টেণ্ডাৰ্ড ফ্ৰন্ট দুৱাৰ আৰু পিছফালৰ দুৱাৰো আছে যিবোৰ পিছফালে দোল খায়।
• ক্ৰু কেবৰ তুলনাত কোৱাড কেবৰ কাৰ্গো এলেকা বৃহৎ। ৫১ ইঞ্চি বহল আৰু ৭৬.৩ ইঞ্চি দীঘল উপলব্ধ।
• যিহেতু কোৱাড কেব ক্ৰু কেবতকৈ অলপ সৰু আৰু লঘু, গতিকে ই অলপ ভাল মাইলেজ পায়।