Odatda yuk mashinalarida haydovchi va yo'lovchi o'rindig'iga ega ikkita eshik bor. Agar oldingi o'rindiq skameyka bo'lsa, ichiga uch kishigacha sig'ishi mumkin. Bu bir o'rindiqli qatorli kabinalar ko'pincha oddiy kabinalar deb ataladi.

Don Jonson Motors ma'lumotlariga ko'ra, klub va to'rt kabinali yuk mashinalari va oddiy kabinali yuk mashinalari o'rtasidagi farq o'rindiqlar va eshiklar sonidir. Ikkalasida ham ikkinchi qator o'rindiqlar va to'rtta eshik bor.

Ishlab chiqaruvchilar to'rtta kabinalarni kengaytirilgan kabinalar, da'volar Avtomobil va Haydovchi kabi boshqa nomlar bilan ifodalashlari mumkin. Ularga o'z brendiga mos keladigan taksi uslubining nomi kerak bo'ladi. Har qanday holatda ham ko‘p mijozlar yuk mashinasini tanlashda ikkinchi o‘rindiqlar to‘plamiga e’tibor berishadi.

Ushbu maqolada siz klub kabinasi va to‘rtlik kabina o‘rtasidagi farqni aniq bilib olasiz.

Nima. Klub taksimi?

Agar siz yangi pikap sotib olmoqchi bo'lsangiz, klub kabinasi siz uchun variant bo'lishi mumkin. Klub kabinasi faqat ikkita eshigi, old va orqa o'rindiqlari bo'lgan yuk mashinasi bo'lib, Dodge brendiga ega.

Uzaytirilgan kabinasi bo'lgan har qanday ikki eshikli avtomobil avtomobil tilidagi umumiy tilda klub kabinasi deb ataladi. . Ishlab chiqaruvchiga qarab, klub kabinalari kengaytirilgan kabin, super kabin yoki ikkita kabina deb ham nomlanishi mumkin.

Kengaytirilgan kabin

Avtomobil aksessuarlari garajiga ko'ra, bu kabina turi orqada qo'shimcha yo'lovchilar uchun ko'p joy hamda siz istamagan narsalarni tashish uchun joy beringyuk mashinasining to'shagida sochilib ketmoq.

Elektronika, kitoblar, mushuk axlati qutisi yoki yotoqda yotishni xohlamasligingiz mumkin bo'lgan boshqa narsalar - bu bir nechta g'oyalar. Kichikroq yo'lovchi oynalari to'plami kengaytirilgan kabinadagi o'rindiqlarning birinchi qatori orqasida joylashgan bo'lishi mumkin.

Kengaytirilgan kabinali yuk mashinalariga, masalan:

• 2012 Ford F-150 FX4
• 2015 GMC Canyon
• 2019 Ram 1500 Laramie

Super Cab

Pikap uchun mavjud uchta kabina dizaynidan biri Ford SuperCab, shuningdek, Super Cab deb ham ataladi.

1948 yilda F-150 seriyali pikaplar ushbu mamlakatda debyut qildi. F-seriyasi transport vositalarining potentsial qo'llanilishi bo'yicha ba'zi yangi g'oyalardan ilhomlangan.

Natijada Ford pikap bozorida yangi bobni boshladi. Ford 1974 yilda F-100 seriyasida debyut qilgan yangi kengaytirilgan kabinali SuperCab avtomobilini ishlab chiqdi.

Fordni pikaplar sohasida eng yuqori pog'onaga olib chiqqan asosiy omillardan biri zamonaviy yuk mashinalari dizaynida qo'llaniladigan kengaytirilgan kabina edi.

Ikkilik kabina

Tacoma va Tundra uchun o'zining qatorlarida Toyota Double Cab variantini taklif etadi. Double Cab modellari GMC Sierra va Chevy Silverado uchun ham mavjud.

Ushbu ishlab chiqaruvchi uchun qo'sh kabin - bu Ram Tradesman Quad Cab. Ba'zi haydovchilar Double Cabni kichikroq va kattaroq kabina o'rtasida yaxshi o'rta joy deb bilishadimodellar, garchi barcha ishlab chiqaruvchilar kabina o'rtasidagi o'lchamni ta'minlamasa ham.

LiveAbout qayd etilganidek, Toyota o'z tilidan bir nechta ishlab chiqaruvchilar avtomobilni ekipaj kabinasi deb atagan narsa uchun foydalanishi mantiqan. 1962 yilda kompaniya Double Cabni yaratdi.

Yaponiyada debyut qilgan Toyota Stout birinchi Double Cab yuk mashinasi edi. Hinoning Briska, uning raqibi, mahsulot edi. Toyota Tacoma va Tundra to'rt eshikli Stout tarixini davom ettiradi.

Klub kabinasi faqat ikkita eshikdan iborat.

To'rt eshikli kabina nima?

Quad "to'rt" degan ma'noni anglatadi, bu kabinada nechta eshik borligi haqida ma'lumot beradi. To'rtta taksilar oddiy taksilarga nisbatan to'rtta eshik va qo'shimcha o'rindiqlarni o'z ichiga oladi.

Odatda ular beshtagacha yo'lovchini sig'dira oladi, agar o'rindiqlarning oldingi qatori skameyka bo'lsa, ba'zan olti yo'lovchini sig'dira oladi.

Biroq, ikkinchi qator o'rindiqlar deyarli to'liq o'lchamli emas va orqa eshiklar ko'pincha old eshiklarga qaraganda torroq bo'ladi.

Xo'sh, nega to'rtta taksini tanlaysiz? Bu ko'pincha ekipaj kabinasidan arzonroq turadi va kattaroq yotoq tufayli ko'proq joy taklif qiladi.

To'rtburchak kabinaning afzalliklari va kamchiliklari

Ushbu kabina dizaynlarining har birining afzalliklari va kamchiliklari bor. Dodge o'zining to'rt eshikli avtomobillarini to'rtta kabina deb atasa-da, boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilar bu dizaynni kengaytirilgan kabina deb atashlari mumkin.

Bu kichraytirilgan ekipaj kabinasi, orqada yo'lovchilar uchun ko'proq joy mavjud.o'rindiqlar. To'liq o'lchamli old eshiklar pikapga kirish va chiqishni osonlashtiradi va kabinaning orqa yo'lovchi o'rindig'ining bunday uslubi butun oilani olib kelishga imkon beradi.

Bundan tashqari, orqa oʻrindiqlarda yoʻlovchilar boʻlmasa, yukingizni u yerda saqlashingiz mumkin. Tashish uchun yuk mashinasi bo'lsa-da, ba'zida buyumlaringizni xavfsiz yoki noqulay ob-havo sharoitida saqlashni xohlaysiz.

Kichikroq o'lchamlari va vazni engilroq bo'lgani uchun bunday kabinaning narxi kamroq. ekipaj kabinasi, ITSTILLRUNS ma'lumotlariga ko'ra.

Bundan tashqari, shu sababli u kattaroq raqobatchilarga qaraganda ko'proq gaz masofasiga ega bo'ladi. Liveabout.com ma'lumotlariga ko'ra, bu uni tejamkor oilalar yoki ishchi guruhlar uchun transportga muhtoj bo'lgan korxonalar uchun ideal qiladi.

To'rtlik kabinaning afzalliklari va kamchiliklari.

• Kichikroq orqa eshiklar tufayli kattalar uchun orqa o'rindiqga kirish va chiqish qiyin bo'lishi mumkin. Sizning narsalaringizni orqa tomondan yuklash va tushirish ekipaj kabinasiga qaraganda biroz qiyinroq bo'lishi mumkin.
• Agar siz kamdan-kam hollarda yo'lovchilarni olib kirsangiz, ichkarida bo'sh joy kamroq bo'lishi muhim emasyuk mashinangizning orqa tomoni.
• Ammo, agar siz tez-tez yo'lovchilarni orqa o'rindiqda tashisangiz, ichki bo'shliqning etishmasligi siz uchun sezilarli kamchilik bo'lishi mumkin.
• Yuk mashinasining eshiklari old tomondan qarama-qarshi yo'nalishda ochilishi uchun ilmoqli bo'lishi mumkin. modelga va yilga qarab eshiklar.
• Bu faqat old eshiklar ochiq bo'lsa, orqa eshiklar ochilishi mumkinligini anglatadi. Eng yangi to'rtta yoki kengaytirilgan kabinalardagi eshiklar old eshiklar bilan bir xil tarzda ochiladi va old eshiklar ochiq yoki yo'qligidan qat'iy nazar ochilishi mumkin.

Pikap mashinasini qidirayotganda buni yodda tuting, chunki ba'zi odamlar orqa mentli eshik turini noqulay deb bilishlari mumkin.

To'rtta kabinada to'rtta bor. eshiklar.

Klub kabinasi va Quad kabina o'rtasidagi farq

Faqat ikkita eshikli, old va orqa o'rindiqli Dodge yuk mashinasi kabinasi "klub kabinasi" (savdo belgisi) deb ataladi. .

Old va orqa o'rindiqlari va to'rtta eshikli (ikkisi normal va ikkitasi orqaga ochiladigan) Dodge yuk mashinasi kabinasi to'rtta kabina (savdo belgisi) deb ataladi.

Aslida ekipaj kabinasi an'anaviy ravishda ochiladigan to'rtta eshikli, lekin orqa o'rindiqlari bo'lmagan yuk mashinasi kabinasi edi.

Klub kabinalari odatda old va orqa o'rindiqli va ikkitasi old tomonga, ikkitasi orqa tomonga ochiladigan to'rtta eshikli har qanday pikapni tasvirlash uchun ishlatiladi. Ular, shuningdek, Super Cab, King Cab, Double Cab, Extended Cab va boshqalar deb nomlanadi.

Har qanday pikapold va orqa o'rindiq va old tomonga ochiladigan to'rtta eshik ko'pincha ekipaj yoki to'rtta kabina deb ataladi. Bundan tashqari, ular Crew Cab, CrewMax, Supercrew va Quad Cab nomlari bilan ajralib turadi.

Quad Cab va Crew Cab haqida bilish uchun ushbu videoni tomosha qiling

Xulosa

• Dodge ikkala nomdan ham foydalangan va hozir ham ishlatadi. Club Cab - bu ikki eshikli kengaytirilgan kabina. 1998 yilda Quad Cab debyut qildi.
• Kabinaning asosiy dizayni Club Cab kabi bir xil, lekin u orqaga buriluvchi standart old eshiklar va orqa eshiklarga ham ega.
• Crew Cab bilan solishtirganda, Quad Cab kattaroq yuk maydoniga ega. Kengligi 51 dyuym va uzunligi 76,3 dyuym mavjud.
• To'rttalik kabina ekipaj kabinasidan bir oz kichikroq va engilroq bo'lgani uchun u masofani biroz yaxshilaydi.