Kio Estas la Diferenco Inter Kluba Kabina kaj Kvadra Kabina? (Faktoj Rivelitaj) - Ĉiuj Diferencoj

 Kio Estas la Diferenco Inter Kluba Kabina kaj Kvadra Kabina? (Faktoj Rivelitaj) - Ĉiuj Diferencoj

Mary Davis

Tipe, kamionoj havas du pordojn kun ŝoforo kaj pasaĝera seĝo. Se la antaŭa seĝo estas benko, vi povas enhavi ĝis tri personojn interne. Tiuj unu-sidlokaj vickabanoj estas ofte referitaj kiel ordinaraj taksioj.

Laŭ Don Johnson Motors, la diferenco inter kamionoj de klubo kaj kvaropo kaj normalaj kamionoj estas la nombro da sidlokoj kaj pordoj. Ili ambaŭ havas duan vicon da sidlokoj kaj kvar pordojn.

Farikistoj povas rilati al kvaropaj taksioj sub aliaj nomoj, kiel pligrandigitaj taksioj, asertoj Aŭto kaj Ŝoforo. Ili nur bezonas la nomon de la taksiostilo por kongrui kun sia marko. En ambaŭ kazoj, multaj klientoj konsideras la duan aron da sidlokoj elektante kamionon.

En ĉi tiu artikolo, vi lernos precize la diferencon inter kluba fiakro kaj kvaropa fiakro.

Kio Ĉu Club Cab?

Kluba fiakro povas esti elekto por vi, se vi serĉas aĉeti novan ŝarĝaŭton. Kluba fiakro estas kamiono kun nur du pordoj kaj antaŭaj kaj malantaŭaj sidlokoj, kiu portas la markon Dodge.

Ajna duporda veturilo kun plilongigita fiakro estas nomata kluba fiakro en ĝenerala aŭtomobila lingvo. . Depende de la fabrikanto, klubaj fiakroj ankaŭ povas esti referitaj kiel Plilongigita Cab, Super Cab, aŭ Double Cab. donu al vi multe da spaco por kromaj pasaĝeroj en la malantaŭo kaj ankaŭ spacon por transporti ion ajn, kion vi ne volasestu disŝutita en la lito de la kamiono.

Elektroniko, libroj, skatolo da kata rubo, aŭ io ajn alia, kiu venas al la menso, kiun vi eble ne volas en la lito, estas kelkaj ideoj. Pli malgranda aro de pasaĝerfenestroj povas troviĝi malantaŭ la unua vico de sidlokoj en plilongigita fiakro.

Plilongigitaj kamionoj inkluzivas, ekzemple:

  • 2012 Ford F-150 FX4
  • 2015 GMC Canyon
  • 2019 Ram 1500 Laramie

Super Cab

Unu el la tri taksiodezajnoj disponeblaj por ŝarĝaŭto estas la Ford SuperCab, ankaŭ referita kiel la Super Cab.

En 1948, la serio F-150 de kamionetoj faris sian debuton en ĉi tiu lando. La F-serio estis inspirita per kelkaj freŝaj ideoj pri la eblaj aplikoj de veturiloj.

Kiel rezulto, Ford komencis novan ĉapitron en la ŝarĝaŭtomerkato. Ford evoluigis novan plilong-taksian SuperCab-veturilon en 1974, kiu debutis en la F-100-serialo.

Unu el la ĉefaj faktoroj, kiuj katapultis Ford en la pintlokon en la ŝarĝaŭto-sektoro, estis la pligrandigita fiakro, kiu estus utiligita en nuntempaj kamiondezajnoj.

Duobla kamio

> En ĝiaj vicigoj por la Tacoma kaj Tundra, Toyota ofertas Double Cab-variaĵon. Double Cab-modeloj ankaŭ estas haveblaj por la GMC Sierra kaj Chevy Silverado.

Vidu ankaŭ: Kio Estas La Diferenco Inter Ĝemeloj Naskitaj En Majo Kaj Junio? (Identigita) - Ĉiuj Diferencoj

La Double Cab por tiu fabrikisto estas Ram Tradesman Quad Cab. Kelkaj ŝoforoj rigardas la Duoblan Kabineton kiel bonan mezan inter pli malgranda kaj pli granda taksiomodeloj, kvankam ne ĉiuj fabrikistoj provizas ĉi tiun interan taksion.

Estas senco, ke Toyota uzus sian lingvon por tio, kion pluraj fabrikistoj nomas la veturilon Crew Cab, kiel notas LiveAbout. En 1962, la komerco kreis la Duoblan Taksion.

La Toyota Stout, kiu faris sian debuton en Japanio, estis la unua Double Cab-kamiono. Briska de Hino, ĝia rivalo, estis produkto. La Toyota Tacoma kaj Tundra daŭrigas la historion de la kvarporda Stout.

Kluba fiakro havas nur du pordojn.

Kio Estas Quad Cab?

Kvaropo signifas "kvar", kio donas indicon pri kiom da pordoj ĉeestas en ĉi tiu speco de fiakro. Kvaropaj taksioj inkludas kvar pordojn kaj kroman vicon de sidlokoj kompare al normalaj taksioj.

Ili povas kutime teni ĝis kvin pasaĝerojn, kaj foje ses se la antaŭa vico de sidlokoj estas benkseĝo.

Tamen, la dua vico de sidlokoj ne estas preskaŭ plengranda, kaj la malantaŭaj pordoj estas ofte pli mallarĝaj ol la antaŭaj.

Do kial vi elektus kvaroblan fiakron? Ĝi ofte kostas malpli ol ŝipkabano kaj ofertas pli da spaco pro pli granda lito.

Avantaĝoj kaj Malavantaĝoj de Quad Cab

Ĉi tiuj taksio-dezajnoj ĉiu havas avantaĝojn kaj malavantaĝojn. Dum Dodge nomas iliajn kvarpordajn veturilojn kvaropaj taksioj, aliaj aŭtoproduktantoj povas nomi ĉi tiun dezajnon plilongigita taksio.

Ĉi tio estas malgrandigita fiakro kun pli da loko por pasaĝeroj en la malantaŭo.sidlokoj. Plengrandaj antaŭaj pordoj faciligas eniri kaj eliri vian ŝarĝaŭton, kaj ĉi tiu stilo de la malantaŭa pasaĝera sidloko de taksio permesas vin kunporti la tutan familion.

Aldone, vi povas konservi vian kargon tie dum la malantaŭaj sidlokoj ne estas okupataj de pasaĝeroj. Dum vi ja havas kamionliton por transportado, estas okazoj kiam vi volas konservi viajn aĵojn sekuraj aŭ ekster malbona vetero.

Pro ĝia pli malgranda grandeco kaj pli malpeza pezo, ĉi tiu speco de fiakro estas malpli multekosta ol skipfiakro, laŭ ITSTILLRUNS.

Aldone, pro tio, ĝi ricevas pli altan gasmejlon ol siaj pli grandaj konkurantoj. Laŭ liveabout.com, ĉi tio igas ĝin ideala por ŝparemaj familioj aŭ entreprenoj bezonantaj transportadon por laborteamoj.

Avantaĝoj Malavantaĝoj
Plengranda antaŭa pordo Malgrandaj malantaŭaj pordoj
Malantaŭa pasaĝera sidloko Malpli interna ĉambro
Interna ŝarĝa spaco Malantaŭaj ĉarniraj malantaŭaj pordoj
Pli bona gasa kilometraĵo

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de la kvaropa fiakro.

Vidu ankaŭ: Emo, E-knabino, Goth, Grunge kaj Edgy (Detala Komparo) - Ĉiuj Diferencoj
  • Plenkreskuloj povas trovi malfacila eniri kaj eliri la malantaŭan seĝon pro la pli malgrandaj malantaŭaj pordoj. Povus esti iom pli malfacila ŝarĝi kaj malŝarĝi viajn posedaĵojn de la malantaŭo ol kun ŝipana fiakro.
  • La malpli da spaco interne eble ne multe gravas se vi nur malofte transportas pasaĝerojn enenla malantaŭo de via kamiono.
  • Tamen, la manko de interna spaco povas esti grava malavantaĝo por vi, se vi ofte transportas pasaĝerojn en la malantaŭa seĝo.
  • La pordoj de la kamiono povas esti ĉarniritaj por malfermiĝi en la kontraŭa direkto de la antaŭa pordoj, depende de la modelo kaj jaro.
  • Ĉi tio signifas, ke nur kiam la antaŭaj pordoj estas malfermitaj, la malantaŭaj pordoj povas malfermiĝi. La pordoj sur multe pli lastatempaj kvaropo aŭ plilongigitaj taksioj malfermiĝas en la sama maniero kiel la antaŭpordoj kaj povas malfermiĝi ĉu la antaŭaj pordoj estas malfermitaj aŭ ne.

Kiam serĉas ŝarĝaŭton, konsideru ĉi tion ĉar kelkaj homoj povus trovi, ke la malantaŭa ĉarnirumita pordo estas ĝeno.

La kvarobla fiakro havas kvar. pordoj.

Diferenco Inter Kluba Fiksio kaj Kvadrakabo

Dodge-kamiona fiakro kun nur du pordoj kaj antaŭaj kaj malantaŭaj sidlokoj estas referita kiel "kluba fiakro" (varmarko) .

Dodge-kamiono-taksio kun antaŭaj kaj malantaŭaj sidlokoj kaj kvar pordoj—du kiuj malfermiĝas normale kaj du kiuj malfermiĝas malantaŭen—estas referita kiel kvaropa fiakro (varmarko).

Origine, skipfiakro estis kamiona fiakro kun kvar konvencie malfermiĝantaj pordoj sed neniuj malantaŭaj sidlokoj.

Klubaj fiakroj kutimas priskribi ajnan ŝarĝaŭton kun antaŭa kaj malantaŭa sidloko kaj kvar pordoj, du el kiuj malfermiĝas al la antaŭa kaj du el kiuj malfermiĝas al la malantaŭo. Ili ankaŭ estas konataj kiel Super Cab, King Cab, Double Cab, Extended Cab, ktp.

Ajna ŝarĝaŭto kun ŝarĝaŭto.antaŭa kaj malantaŭa sidloko kaj kvar pordoj kiuj malfermiĝas al la fronto estas ofte referitaj kiel skipo aŭ kvaropa taksio. Krome, ili havas la nomojn Crew Cab, CrewMax, Supercrew kaj Quad Cab.

Rigardu Ĉi tiun Videon por Scii Pri Quad Cab vs. Crew Cab

Konkludo

  • Dodge utiligis ambaŭ nomojn kaj ankoraŭ faras. La Klubo-Takso estas duporda plilongigita taksio. En 1998, la Quad Cab debutis.
  • La fundamenta dezajno de la taksio estas la sama kiel la Klubo-Kabano, sed ĝi ankaŭ havas normajn antaŭajn pordojn kaj malantaŭajn pordojn kiuj svingas malantaŭen.
  • Kompare kun Crew Cab, Quad Cab havas pli grandan ŝarĝejon. 51 coloj larĝa kaj 76,3 coloj longa estas disponeblaj.
  • Ĉar kvaropa fiakro estas iom pli malgranda kaj pli malpeza ol ŝipana fiakro, ĝi ricevas iomete pli bonan kilometraĵon.

    Mary Davis

    Mary Davis estas verkistino, enhavkreinto kaj fervora esploristo specialiĝanta pri kompara analizo pri diversaj temoj. Kun akademia grado en ĵurnalismo kaj pli ol kvin jaroj da sperto en la kampo, Mary havas pasion por liveri nepartian kaj rektajn informojn al siaj legantoj. Ŝia amo por skribo komenciĝis kiam ŝi estis juna kaj estis mova forto malantaŭ ŝia sukcesa kariero en skribo. La kapablo de Mary esplori kaj prezenti trovaĵojn en facile komprenebla kaj alloga formato ŝatis ŝin al legantoj ĉie en la mondo. Kiam ŝi ne skribas, Mary ĝuas vojaĝi, legi kaj pasigi tempon kun familio kaj amikoj.