സാധാരണയായി, ട്രക്കുകൾക്ക് ഡ്രൈവറും പാസഞ്ചർ സീറ്റും ഉള്ള രണ്ട് വാതിലുകളാണുള്ളത്. മുൻ സീറ്റ് ഒരു ബെഞ്ചാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അകത്ത് മൂന്ന് പേർക്ക് ഇരിക്കാം. ഈ സിംഗിൾ-സീറ്റ് റോ ക്യാബിനുകളെ സാധാരണ ക്യാബുകൾ എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്.

ഡോൺ ജോൺസൺ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ക്ലബ്, ക്വാഡ് ക്യാബ് ട്രക്കുകളും സാധാരണ ക്യാബ് ട്രക്കുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം സീറ്റുകളുടെയും വാതിലുകളുടെയും എണ്ണമാണ്. ഇരുവർക്കും രണ്ടാം നിര സീറ്റുകളും നാല് വാതിലുകളുമുണ്ട്.

വിപുലീകരിച്ച ക്യാബുകൾ, ക്ലെയിം കാർ, ഡ്രൈവർ എന്നിങ്ങനെയുള്ള മറ്റ് പേരുകളിൽ ക്വാഡ് ക്യാബുകളെ നിർമ്മാതാക്കൾ പരാമർശിച്ചേക്കാം. അവർക്ക് അവരുടെ ബ്രാൻഡുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ടാക്സി ശൈലിയുടെ പേര് മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ഒരു ട്രക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ പല ഉപഭോക്താക്കളും രണ്ടാമത്തെ സെറ്റ് സീറ്റുകൾ പരിഗണിക്കുന്നു.

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഒരു ക്ലബ് ക്യാബും ക്വാഡ് ക്യാബും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം നിങ്ങൾ കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കും.

എന്താണ് ഒരു ക്ലബ് ക്യാബ് ആണോ?

നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു ക്ലബ് ക്യാബ് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഓപ്ഷനായിരിക്കും. ഡോഡ്ജ് ബ്രാൻഡ് വഹിക്കുന്ന രണ്ട് വാതിലുകളും മുന്നിലും പിന്നിലും സീറ്റുകളുള്ള ഒരു ട്രക്കാണ് ക്ലബ് ക്യാബ്.

വിപുലീകൃത ക്യാബുള്ള ഏത് രണ്ട് ഡോർ വാഹനത്തെയും പൊതു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഷയിൽ ക്ലബ് ക്യാബ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. . നിർമ്മാതാവിനെ ആശ്രയിച്ച്, ക്ലബ് ക്യാബുകളെ എക്സ്റ്റെൻഡഡ് ക്യാബ്, സൂപ്പർ ക്യാബ് അല്ലെങ്കിൽ ഡബിൾ ക്യാബ് എന്നും വിളിക്കാം.

എക്സ്റ്റെൻഡഡ് ക്യാബ്

ഓട്ടോ ആക്സസറീസ് ഗാരേജ് അനുസരിച്ച്, ഈ ക്യാബ് തരം പുറകിൽ അധിക യാത്രക്കാർക്ക് ധാരാളം സ്ഥലവും അതുപോലെ നിങ്ങൾക്ക് ആഗ്രഹിക്കാത്ത എന്തും കൊണ്ടുപോകാനുള്ള ഇടവും നൽകുന്നുട്രക്കിന്റെ കിടക്കയിൽ ചിതറിക്കിടക്കുക.

ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ്, പുസ്‌തകങ്ങൾ, പൂച്ചകളുടെ ഒരു പെട്ടി, അല്ലെങ്കിൽ കിടക്കയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമില്ലാത്ത മറ്റെന്തെങ്കിലും ചില ആശയങ്ങൾ. വിപുലീകൃത ക്യാബിലെ സീറ്റുകളുടെ ആദ്യ നിരയ്ക്ക് പിന്നിൽ ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം പാസഞ്ചർ വിൻഡോകൾ സ്ഥിതിചെയ്യാം.

ഉദാഹരണത്തിന്:

• 2012 Ford F-150 FX4
• 2015 GMC Canyon
• 2019 Ram 1500 Laramie

Super Cab

പിക്കപ്പിനായി ലഭ്യമായ മൂന്ന് ക്യാബ് ഡിസൈനുകളിൽ ഒന്ന് ഫോർഡ് ആണ് സൂപ്പർ ക്യാബ്, സൂപ്പർ ക്യാബ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.

1948-ൽ, എഫ്-150 ശ്രേണിയിലുള്ള പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ ഈ രാജ്യത്ത് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. വാഹനങ്ങളുടെ സാധ്യതകളെക്കുറിച്ചുള്ള ചില പുത്തൻ ആശയങ്ങളിൽ നിന്നാണ് എഫ്-സീരീസ് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടത്.

ഫലമായി, പിക്കപ്പ് വിപണിയിൽ ഫോർഡ് ഒരു പുതിയ അധ്യായം ആരംഭിച്ചു. 1974-ൽ ഫോർഡ് ഒരു പുതിയ എക്സ്റ്റെൻഡഡ്-ക്യാബ് സൂപ്പർകാബ് വാഹനം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, അത് F-100 സീരീസിൽ അരങ്ങേറി.

പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് മേഖലയിൽ ഫോർഡിനെ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തിച്ച പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്ന് വിപുലീകരിച്ച ക്യാബാണ്, അത് സമകാലിക ട്രക്ക് ഡിസൈനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കും.

ഡബിൾ ക്യാബ്

ആ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഡബിൾ ക്യാബ് റാം ട്രേഡ്സ്മാൻ ക്വാഡ് ക്യാബ് ആണ്. ചില ഡ്രൈവർമാർ ഡബിൾ ക്യാബിനെ ചെറുതും വലുതുമായ ക്യാബുകൾക്കിടയിൽ നല്ലൊരു മധ്യനിരയായി കാണുന്നുമോഡലുകൾ, എല്ലാ നിർമ്മാതാക്കളും ഇത് ഇൻ-ബിറ്റ്വീൻ ക്യാബ് വലുപ്പം നൽകുന്നില്ലെങ്കിലും.

LiveAbout കുറിപ്പുകൾ പോലെ, നിരവധി നിർമ്മാതാക്കൾ വാഹനത്തെ ക്രൂ ക്യാബ് എന്ന് വിളിക്കുന്നതിന് ടൊയോട്ട അതിന്റെ ഭാഷ ഉപയോഗിക്കുമെന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നു. 1962-ൽ ബിസിനസ്സ് ഡബിൾ ക്യാബ് സൃഷ്ടിച്ചു.

ജപ്പാനിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ടൊയോട്ട സ്റ്റൗട്ട്, ആദ്യത്തെ ഡബിൾ ക്യാബ് ട്രക്ക് ആയിരുന്നു. ഹിനോയുടെ ബ്രിസ്ക, അതിന്റെ എതിരാളി, ഒരു ഉൽപ്പന്നമായിരുന്നു. ടൊയോട്ട ടാക്കോമയും തുണ്ട്രയും ഫോർ-ഡോർ സ്റ്റൗട്ടിന്റെ ചരിത്രം തുടരുന്നു.

ക്ലബ് ക്യാബിന് രണ്ട് ഡോറുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ.

എന്താണ് ക്വാഡ് ക്യാബ്?

ക്വാഡ് എന്നാൽ "നാല്" എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ഇത് ഇത്തരത്തിലുള്ള ക്യാബിൽ എത്ര വാതിലുകളുണ്ടെന്നതിന് സൂചന നൽകുന്നു. സാധാരണ ടാക്സികളെ അപേക്ഷിച്ച് ക്വാഡ് ക്യാബുകളിൽ നാല് വാതിലുകളും അധിക ഇരിപ്പിടങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

സാധാരണയായി അവർക്ക് അഞ്ച് യാത്രക്കാരെ വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, സീറ്റുകളുടെ മുൻ നിര ബെഞ്ച് സീറ്റാണെങ്കിൽ ഇടയ്ക്കിടെ ആറ് പേർ.

എന്നിരുന്നാലും, ഇരിപ്പിടത്തിന്റെ രണ്ടാം നിര ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണ വലുപ്പമുള്ളതല്ല, പിൻവാതിലുകൾ മുൻവശത്തേക്കാൾ ഇടുങ്ങിയതാണ്.

അപ്പോൾ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് ഒരു ക്വാഡ് ക്യാബ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്? ഒരു ക്രൂ ക്യാബിനേക്കാൾ പലപ്പോഴും ചിലവ് കുറവാണ്, വലിയ ബെഡ് ഉള്ളതിനാൽ കൂടുതൽ സ്ഥലം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ക്വാഡ് കാബിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

ഈ ക്യാബ് ഡിസൈനുകൾക്ക് ഓരോന്നിനും ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. ഡോഡ്ജ് അവരുടെ ഫോർ-ഡോർ വാഹനങ്ങളെ ക്വാഡ് ക്യാബുകൾ എന്ന് വിളിക്കുമ്പോൾ, മറ്റ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ രൂപകൽപ്പനയെ വിപുലീകൃത ക്യാബ് എന്ന് വിളിക്കാം.

പിന്നിൽ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ഇടമുള്ള ഒരു സ്കെയിൽ-ഡൗൺ ക്രൂ ക്യാബാണിത്സീറ്റുകൾ. പൂർണ്ണ വലുപ്പമുള്ള മുൻവാതിലുകൾ നിങ്ങളുടെ പിക്കപ്പിൽ കയറുന്നതും ഇറങ്ങുന്നതും എളുപ്പമാക്കുന്നു, കൂടാതെ ക്യാബിന്റെ പിൻ പാസഞ്ചർ ഇരിപ്പിടം മുഴുവൻ കുടുംബത്തെയും കൊണ്ടുവരാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, പിൻസീറ്റിൽ യാത്രക്കാർ ഇല്ലാത്ത സമയത്ത് നിങ്ങളുടെ ചരക്ക് അവിടെ സൂക്ഷിക്കാം. ഗതാഗതത്തിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ട്രക്ക് ബെഡ് ഉള്ളപ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ഇനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കാനോ പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് അകറ്റിനിർത്താനോ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന അവസരങ്ങളുണ്ട്.

ചെറിയ വലിപ്പവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും കാരണം, ഇത്തരത്തിലുള്ള ക്യാബിന് ചെലവ് കുറവാണ്. ITSTILLRUNS പ്രകാരം ഒരു ക്രൂ ക്യാബ് liveabout.com പ്രകാരം, വർക്ക് ടീമുകൾക്ക് യാത്രാസൗകര്യം ആവശ്യമുള്ള മിതവ്യയമുള്ള കുടുംബങ്ങൾക്കോ ​​ബിസിനസ്സുകൾക്കോ ​​ഇത് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

ക്വാഡ് ക്യാബിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും.

• ചെറിയ പിൻ വാതിലായതിനാൽ പിൻസീറ്റിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതും പുറത്തുകടക്കുന്നതും മുതിർന്നവർക്ക് വെല്ലുവിളിയായേക്കാം. ഒരു ക്രൂ ക്യാബിനേക്കാൾ പുറകിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ സാധനങ്ങൾ ലോഡുചെയ്യുന്നതും അൺലോഡ് ചെയ്യുന്നതും അൽപ്പം തന്ത്രപരമായിരിക്കാം.
• നിങ്ങൾ അപൂർവ്വമായി യാത്രക്കാരെ കയറ്റിയാൽ, ഉള്ളിലെ കുറഞ്ഞ ഇടം കാര്യമാക്കേണ്ടതില്ലനിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ പിൻഭാഗം.
• എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ പിൻസീറ്റിൽ യാത്രക്കാരെ കയറ്റുകയാണെങ്കിൽ, ആന്തരിക സ്ഥലത്തിന്റെ അഭാവം നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രധാന പോരായ്മയായേക്കാം.
• ട്രക്കിന്റെ ഡോറുകൾ മുൻവശത്ത് നിന്ന് എതിർദിശയിൽ തുറക്കാൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കാം വാതിലുകൾ, മോഡലും വർഷവും അനുസരിച്ച്.
• ഇതിനർത്ഥം മുൻവശത്തെ വാതിലുകൾ തുറന്നാൽ മാത്രമേ പിൻവാതിലുകൾ തുറക്കാൻ കഴിയൂ എന്നാണ്. വളരെ അടുത്തിടെയുള്ള ക്വാഡ് അല്ലെങ്കിൽ വിപുലീകൃത ക്യാബുകളുടെ വാതിലുകൾ മുൻവാതിലുകൾക്ക് സമാനമായി തുറക്കുന്നു, മുൻവശത്തെ വാതിലുകൾ തുറന്നാലും ഇല്ലെങ്കിലും തുറക്കാൻ കഴിയും.

ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്കിനായി തിരയുമ്പോൾ, ഇത് മനസ്സിൽ പിടിക്കുക, കാരണം ചിലർക്ക് പിൻവശത്തെ വാതിലുകളുടെ തരം അസൗകര്യമായി തോന്നാം.

ക്വാഡ് ക്യാബിന് നാലെണ്ണം ഉണ്ട് വാതിലുകൾ.

ക്ലബ് ക്യാബും ക്വാഡ് ക്യാബും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

രണ്ട് വാതിലുകളും മുന്നിലും പിന്നിലും സീറ്റുകളുള്ള ഒരു ഡോഡ്ജ് ട്രക്ക് ക്യാബിനെ "ക്ലബ് ക്യാബ്" (വ്യാപാരമുദ്ര) എന്ന് വിളിക്കുന്നു. .

മുന്നിലും പിന്നിലും സീറ്റുകളും നാല് വാതിലുകളുമുള്ള ഒരു ഡോഡ്ജ് ട്രക്ക് ക്യാബ്-രണ്ടെണ്ണം സാധാരണ തുറക്കുന്നതും രണ്ടെണ്ണം പിന്നിലേക്ക് തുറക്കുന്നതും-ഒരു ക്വാഡ് ക്യാബ് (വ്യാപാരമുദ്ര) എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്.

യഥാർത്ഥത്തിൽ, ക്രൂ ക്യാബ് എന്നത് ഒരു ട്രക്ക് ക്യാബായിരുന്നു, പരമ്പരാഗതമായി തുറക്കുന്ന നാല് വാതിലുകളുണ്ടെങ്കിലും പിൻ സീറ്റുകളില്ല.

മുന്നിലും പിൻസീറ്റും നാല് വാതിലുകളും ഉള്ള ഏതൊരു പിക്കപ്പിനെയും വിവരിക്കാൻ ക്ലബ് ക്യാബുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം മുന്നിലേക്കും രണ്ടെണ്ണം പിന്നിലേക്കും തുറക്കുന്നു. അവ സൂപ്പർ ക്യാബ്, കിംഗ് ക്യാബ്, ഡബിൾ ക്യാബ്, എക്സ്റ്റെൻഡഡ് ക്യാബ് എന്നിങ്ങനെയും അറിയപ്പെടുന്നു.

ഒരു പിക്കപ്പുള്ള ഏത് പിക്കപ്പുംഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സീറ്റ്, മുന്നിലേക്ക് തുറക്കുന്ന നാല് വാതിലുകൾ എന്നിവയെ ക്രൂ അല്ലെങ്കിൽ ക്വാഡ് ക്യാബ് എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്. കൂടാതെ, അവർ ക്രൂ ക്യാബ്, ക്രൂമാക്സ്, സൂപ്പർക്രൂ, ക്വാഡ് ക്യാബ് എന്നീ പേരുകളിലും പോകുന്നു.

ക്വാഡ് ക്യാബ് വേഴ്സസ് ക്രൂ ക്യാബിനെ കുറിച്ച് അറിയാൻ ഈ വീഡിയോ കാണുക

ഉപസംഹാരം

• ഡോഡ്ജ് രണ്ട് പേരുകളും ഉപയോഗിച്ചു, ഇപ്പോഴും ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് വാതിലുകളുള്ള വിപുലീകൃത ക്യാബാണ് ക്ലബ് ക്യാബ്. 1998-ൽ ക്വാഡ് ക്യാബ് അരങ്ങേറി.
• അടിസ്ഥാന ക്യാബ് ഡിസൈൻ ക്ലബ് ക്യാബിന് സമാനമാണ്, എന്നാൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്രണ്ട് ഡോറുകളും പിന്നിലേക്ക് ചാടുന്ന പിൻ വാതിലുകളും ഇതിലുണ്ട്.
• ക്രൂ ക്യാബിനെ അപേക്ഷിച്ച്, ക്വാഡ് ക്യാബിന് വലിയ കാർഗോ ഏരിയയുണ്ട്. 51 ഇഞ്ച് വീതിയും 76.3 ഇഞ്ച് നീളവും ലഭ്യമാണ്.
• ഒരു ക്രൂ ക്യാബിനെ അപേക്ഷിച്ച് ക്വാഡ് ക്യാബിന് അൽപ്പം ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായതിനാൽ, അതിന് കുറച്ച് മികച്ച മൈലേജ് ലഭിക്കും.