일반적으로 트럭에는 운전석과 조수석이 있는 두 개의 문이 있습니다. 앞좌석이 벤치인 경우 최대 3명까지 탈 수 있습니다. 이 1열 좌석 캐빈은 흔히 일반 캡이라고 합니다.

Don Johnson Motors에 따르면 클럽 및 쿼드 캡 트럭과 일반 캡 트럭의 차이점은 좌석과 도어의 수입니다. 둘 다 두 번째 줄의 좌석과 4개의 문이 있습니다.

제조업체는 확장된 택시, 클레임 자동차 및 운전자와 같은 다른 이름으로 쿼드 택시를 참조할 수 있습니다. 브랜드와 일치하는 택시 스타일의 이름만 있으면 됩니다. 두 경우 모두 많은 고객이 트럭을 선택할 때 두 번째 시트 세트를 고려합니다.

이 기사에서는 클럽 캡과 쿼드 캡의 차이점을 정확히 알아봅니다.

무엇 클럽캡은?

새로운 픽업 트럭을 구매하려는 경우 클럽 택시가 옵션이 될 수 있습니다. 클럽 캡은 Dodge 브랜드가 표시된 2개의 도어와 앞좌석 및 뒷좌석만 있는 트럭입니다.

확장 ​​캡이 있는 모든 2도어 차량을 일반적인 자동차 용어로 클럽 캡이라고 합니다. . 제조업체에 따라 클럽 캡은 확장 캡, 슈퍼 캡 또는 더블 캡이라고도 합니다.

확장 캡

Auto Accessories Garage에 따르면 이 캡 유형은 뒤쪽에 추가 승객을 위한 충분한 공간과 원치 않는 물건을 운반할 수 있는 공간을 제공합니다.트럭 침대에 널브러져 있습니다.

전자 제품, 책, 고양이 모래 상자 또는 침대에서 원하지 않을 수도 있는 생각나는 모든 것이 몇 가지 아이디어입니다. 더 작은 동승자 창 세트는 확장된 운전실의 첫 번째 좌석 열 뒤에 위치할 수 있습니다.

확장된 운전실 트럭에는 예를 들어 다음이 포함됩니다.

• 2012 Ford F-150 FX4
• 2015 GMC 캐년
• 2019 램 1500 라라미

슈퍼캡

픽업이 가능한 3가지 캡 디자인 중 하나는 포드 SuperCab, Super Cab이라고도 합니다.

1948년 F-150 시리즈 픽업트럭이 국내에 데뷔했다. F 시리즈는 차량의 잠재적인 응용 분야에 대한 몇 가지 신선한 아이디어에서 영감을 받았습니다.

그 결과 Ford는 픽업 시장에서 새로운 장을 열었습니다. Ford는 1974년에 F-100 시리즈로 데뷔한 새로운 확장 캡 SuperCab 차량을 개발했습니다.

Ford가 픽업 트럭 부문에서 1위 자리에 오르게 된 주요 요인 중 하나는 현대적인 트럭 디자인에 사용되는 확장형 캡이었습니다.

더블 캡

Tacoma 및 Tundra 라인업에서 Toyota는 Double Cab 변형을 제공합니다. Double Cab 모델은 GMC Sierra 및 Chevy Silverado에서도 사용할 수 있습니다.

해당 제조업체의 Double Cab은 Ram Tradesman Quad Cab입니다. 일부 운전자는 더블 캡을 소형 캡과 대형 캡 사이의 좋은 중간 지점으로 간주합니다.모든 제조업체가 이 중간 캡 크기를 제공하는 것은 아니지만

라이브어바웃(LiveAbout)이 지적한 바와 같이 토요타는 몇몇 제조업체가 차량을 크루 캡이라고 부르는 것에 대해 토요타의 언어를 사용하는 것이 이치에 맞습니다. 1962년 회사는 Double Cab을 만들었습니다.

일본에서 데뷔한 토요타 스타우트는 최초의 더블캡 트럭이었다. 경쟁사인 히노의 브리스카도 제품이었다. 토요타 타코마와 툰드라는 4도어 스타우트의 역사를 이어갑니다.

클럽캡은 문이 2개뿐입니다.

쿼드캡이란?

Quad는 "4"를 의미하며 이러한 종류의 캡에 몇 개의 도어가 있는지에 대한 단서를 제공합니다. 4개의 택시는 일반 택시에 비해 4개의 문과 추가 좌석 열을 포함합니다.

일반적으로 최대 5명까지 탑승할 수 있으며 앞줄 좌석이 벤치 좌석인 경우 6명까지 탑승할 수 있습니다.

하지만 2열 시트는 풀사이즈에 가깝지 않고 뒷문이 앞문보다 좁은 경우가 많다.

그래서 쿼드캡을 선택하는 이유는 무엇입니까? 일반적으로 승무원용 택시보다 비용이 적게 들고 침대가 더 크기 때문에 더 많은 공간을 제공합니다.

쿼드 택시의 장단점

이러한 운전실 설계에는 각각 장단점이 있습니다. Dodge는 4도어 차량을 쿼드 캡이라고 하지만 다른 자동차 제조업체는 이 디자인을 확장 캡이라고 부를 수 있습니다.

뒷좌석 승객을 위한 더 많은 공간이 있는 축소된 승무원 택시입니다.좌석. 풀 사이즈 전면 도어로 픽업을 쉽게 타고 내릴 수 있으며, 이 스타일의 운전실 뒷좌석은 온 가족이 함께 탈 수 있습니다.

또한 승객이 뒷좌석을 차지하지 않는 동안 화물을 보관할 수 있습니다. 운송용 트럭 침대가 있지만 악천후로부터 물품을 안전하게 보관하고 싶을 때가 있습니다.

크기가 작고 무게가 가볍기 때문에 이러한 종류의 택시는 택시보다 저렴합니다. ITSTILLRUNS.

에 따르면 승무원 택시라고 합니다. 또한 이로 인해 대형 경쟁사보다 연비가 더 높습니다. liveabout.com에 따르면 이것은 작업 팀을 위한 교통 수단이 필요한 검소한 가족이나 기업에 이상적입니다.

4인승 택시의 장단점

• 뒷좌석 문이 작아 어른들이 뒷좌석에 타고 내리기 어려울 수 있습니다. 승무원 택시보다 뒤쪽에서 소지품을 싣고 내리는 것이 조금 까다로울 수 있습니다.
• 승객을 자주 태우지 않는다면 내부 공간이 좁아도 크게 문제가 되지 않을 수 있습니다.트럭의 뒷면.
• 하지만 뒷좌석에 승객을 자주 태우는 경우에는 내부 공간의 부족이 큰 단점이 될 수 있습니다.
• 트럭의 도어는 앞쪽에서 반대 방향으로 열리도록 경첩을 달 수 있습니다. 모델 및 연도에 따라 문.
• 앞문이 열려 있어야 뒷문이 열린다는 뜻이다. 훨씬 더 최근의 쿼드 또는 확장 캡의 도어는 전면 도어와 동일한 방식으로 열리고 전면 도어가 열려 있는지 여부에 관계없이 열 수 있습니다.

픽업트럭을 찾으실 때 후방 여닫이 도어 방식이 불편하다고 하시는 분들도 계실 수 있으니 참고하세요.

쿼드캡은 4개로 도어.

클럽 캡과 쿼드 캡의 차이점

닷지 트럭 캡은 도어가 2개이고 앞좌석과 뒷좌석만 있는 것을 "클럽 캡"(상표)이라고 합니다. .

앞좌석과 뒷좌석, 문이 4개(2개는 정상적으로 열리고 2개는 뒤로 열림)가 있는 Dodge 트럭 캡을 쿼드 캡(상표)이라고 합니다.

원래 승무원 택시는 일반적으로 열 수 있는 4개의 문이 있지만 뒷좌석은 없는 트럭 택시였습니다.

클럽 택시는 일반적으로 앞좌석과 뒷좌석, 4개의 문이 있는 모든 픽업을 설명하는 데 사용되며 그 중 2개는 앞쪽으로 열리고 나머지 2개는 뒤쪽으로 열립니다. Super Cab, King Cab, Double Cab, Extended Cab 등으로도 알려져 있습니다.

앞좌석과 뒷좌석, 그리고 앞쪽으로 열리는 4개의 도어를 흔히 크루 캡 또는 쿼드 캡이라고 합니다. 또한 Crew Cab, CrewMax, Supercrew 및 Quad Cab이라는 이름을 사용합니다.

Quad Cab과 Crew Cab에 대해 알아보려면 이 비디오를 시청하십시오

결론

• Dodge는 두 이름을 모두 사용했으며 여전히 사용합니다. 클럽 캡은 2도어 확장형 캡입니다. 1998년에는 쿼드 캡이 데뷔했습니다.
• 기본적인 운전실 디자인은 클럽 운전실과 동일하지만 표준형 전면 도어와 후방으로 열리는 후면 도어가 특징입니다.
• 크루캡에 비해 쿼드캡은 적재공간이 넓습니다. 폭 51인치, 길이 76.3인치가 있습니다.
• 4인승 택시는 크루캡보다 조금 더 작고 가볍기 때문에 연비가 조금 더 좋습니다.