Kuna Tofauti Gani Kati ya Club Cab na Quad Cab? (Ukweli Umefichuliwa) - Tofauti Zote

 Kuna Tofauti Gani Kati ya Club Cab na Quad Cab? (Ukweli Umefichuliwa) - Tofauti Zote

Mary Davis

Kwa kawaida, lori huwa na milango miwili yenye kiti cha dereva na abiria. Ikiwa kiti cha mbele ni benchi, unaweza kutoshea hadi watu watatu ndani. Kabati hizi za safu ya kiti kimoja mara nyingi hujulikana kama teksi za kawaida.

Kulingana na Don Johnson Motors, tofauti kati ya kilabu na lori za quad cab na malori ya kawaida ya teksi ni idadi ya viti na milango. Wote wawili wana safu ya pili ya viti na milango minne.

Watengenezaji wanaweza kurejelea quad cabs kwa majina mengine, kama vile cabs zilizopanuliwa, dai Gari na Dereva. Wanahitaji tu jina la mtindo wa teksi ili kuendana na chapa yao. Kwa vyovyote vile, wateja wengi huzingatia seti ya pili ya viti wanapochagua lori.

Katika makala haya, utajifunza tofauti hasa kati ya kilabu na quad cab.

Nini Je, ni Club Cab?

Kilabu kinaweza kuwa chaguo kwako ikiwa ungependa kununua lori jipya la kuchukua. Club cab ni lori lenye milango miwili pekee na viti vya mbele na vya nyuma ambavyo vina chapa ya Dodge.

Gari lolote la milango miwili na teksi iliyopanuliwa hurejelewa kama club cab kwa lugha ya jumla ya magari. . Kulingana na mtengenezaji, mabasi ya kilabu yanaweza pia kujulikana kama Extended Cab, Super Cab, au Double Cab.

Angalia pia: Kuna Tofauti Gani Kati ya Sidiri 32B na Sidiria 32C? (Imefafanuliwa) - Tofauti Zote

Extended Cab

Kulingana na Auto Accessories Garage, aina hii ya cab itatumika. kukupa nafasi nyingi kwa abiria wa ziada walio nyuma na nafasi ya kusafirisha chochote usichotakakutawanyika kwenye kitanda cha lori.

Elektroniki, vitabu, sanduku la takataka za paka, au kitu kingine chochote kinachokuja akilini ambacho huenda hutaki kitandani ni mawazo machache. Seti ndogo ya madirisha ya abiria inaweza kuwa nyuma ya safu ya kwanza ya viti katika teksi iliyopanuliwa.

Malori ya mizigo yaliyopanuliwa yanajumuisha, kwa mfano:

Angalia pia: Tofauti kati ya Find Steed na Find Greater steed Spell- (D&D Toleo la 5) - Tofauti Zote
  • 2012 Ford F-150 FX4
  • 2015 GMC Canyon
  • 2019 Ram 1500 Laramie

Super Cab

Mojawapo ya miundo mitatu ya teksi inayopatikana kwa ajili ya kuchukuliwa ni Ford SuperCab, pia inajulikana kama Super Cab.

Mnamo mwaka wa 1948, mfululizo wa F-150 wa malori ya kubebea mizigo ulianza kwa mara ya kwanza katika nchi hii. Mfululizo wa F ulichochewa na mawazo mapya kuhusu utumizi unaowezekana wa magari.

Kwa sababu hiyo, Ford ilianza sura mpya katika soko la kuchukua. Ford walitengeneza gari jipya la kupanuliwa la SuperCab mnamo 1974, ambalo lilianza katika safu ya F-100.

Mojawapo ya mambo ya msingi yaliyoifanya Ford kuwa kileleni katika sekta ya lori ilikuwa ni teksi iliyopanuliwa, ambayo ingetumika katika miundo ya kisasa ya lori.

Double Cab

Katika safu zake za Tacoma na Tundra, Toyota inatoa lahaja ya Double Cab. Aina za Double Cab zinapatikana pia kwa GMC Sierra na Chevy Silverado.

Double Cab ya mtengenezaji huyo ni Ram Tradesman Quad Cab. Baadhi ya madereva wanaona Double Cab kama sehemu nzuri ya kati kati ya teksi ndogo na kubwamifano, ingawa si watengenezaji wote hutoa ukubwa huu wa kati ya teksi.

Inaeleweka kuwa Toyota ingetumia lugha yake kwa kile ambacho watengenezaji kadhaa hurejelea gari kama Crew Cab, kama maelezo ya LiveAbout. Mnamo 1962, biashara iliunda Double Cab.

Toyota Stout, ambayo ilionekana kwa mara ya kwanza nchini Japani, ilikuwa lori la kwanza la Double Cab. Hino's Briska, mpinzani wake, alikuwa bidhaa. Toyota Tacoma na Tundra zinaendeleza historia ya Stout ya milango minne.

Club cab ina milango miwili pekee.

Quad Cab ni Nini?

Quad maana yake ni "nne," ambayo inatoa fununu ya ni milango mingapi iliyopo katika aina hii ya teksi. Quad cabs inajumuisha milango minne na safu ya ziada ya viti kwa kulinganisha na teksi za kawaida.

Kwa kawaida wanaweza kubeba hadi abiria watano, na mara kwa mara sita ikiwa safu ya mbele ya viti ni viti vya benchi.

Hata hivyo, safu ya pili ya kuketi sio karibu ukubwa kamili, na milango ya nyuma mara nyingi ni nyembamba kuliko ya mbele.

Kwa hivyo kwa nini uchukue quad cab? Mara nyingi hugharimu chini ya gari la abiria na hutoa nafasi zaidi kwa sababu ya kitanda kikubwa.

Manufaa na Hasara za Quad Cab

Miundo hii ya teksi kila moja ina faida na hasara. Wakati Dodge inarejelea magari yao ya milango minne kama quad cab, watengenezaji otomatiki wengine wanaweza kuuita muundo huu teksi iliyopanuliwa.

Hii ni teksi iliyopunguzwa ya wafanyakazi iliyo na nafasi zaidi ya abiria nyumaviti. Milango ya mbele ya ukubwa kamili hurahisisha kuingia na kutoka kwenye gari lako, na mtindo huu wa viti vya nyuma vya abiria hukuruhusu kuleta familia nzima.

Aidha, unaweza kuweka shehena yako hapo huku viti vya nyuma havikaliwi na abiria. Ingawa una kitanda cha lori kwa ajili ya usafiri, kuna nyakati ambapo ungependa kuweka vitu vyako salama au kutokana na hali mbaya ya hewa.

Kwa sababu ya ukubwa wake mdogo na uzito mwepesi, aina hii ya teksi ni ghali kuliko cab ya wafanyakazi, kulingana na ITSTILLRUNS.

Zaidi ya hayo, kwa sababu hii, inapata umbali wa juu wa gesi kuliko washindani wake wakubwa. Kulingana na liveabout.com, hii inaifanya kuwa bora kwa familia zisizo na pesa au biashara zinazohitaji usafiri kwa timu za kazi.

Manufaa Hasara
mlango wa mbele wa ukubwa kamili milango midogo ya nyuma
Viti vya abiria vya nyuma Chumba kidogo cha ndani 18>
Nafasi ya ndani ya mizigo milango ya nyuma yenye bawaba
Maili bora ya gesi

Faida na hasara za quad cab.

  • Watu wazima wanaweza kupata changamoto kuingia na kutoka kwenye siti ya nyuma kutokana na milango midogo ya nyuma. Inaweza kuwa gumu zaidi kupakia na kupakua vitu vyako kutoka nyuma kuliko kwa teksi ya wafanyakazi.
  • Nafasi ndogo ndani huenda isiwe na umuhimu ikiwa hutasafirisha abiria ndani kwa nadranyuma ya lori lako.
  • Hata hivyo, ukosefu wa nafasi ya ndani unaweza kuwa tatizo kubwa kwako ikiwa unasafirisha abiria mara kwa mara kwenye kiti cha nyuma.
  • Milango ya lori inaweza kuzungushwa ili kufunguka upande mwingine kutoka upande wa mbele. milango, kulingana na mfano na mwaka.
  • Hii ina maana kwamba ni wakati tu milango ya mbele iko wazi ndipo milango ya nyuma inaweza kufunguka. Milango kwenye quad za hivi majuzi zaidi au teksi zilizopanuliwa hufunguliwa kwa njia sawa na milango ya mbele na inaweza kufungua ikiwa milango ya mbele imefunguliwa au la.

Unapotafuta lori, kumbuka hili kwa sababu baadhi ya watu wanaweza kupata aina ya mlango wenye bawaba za nyuma kuwa usumbufu.

Quad cab ina nne milango.

Tofauti Kati ya Club Cab na Quad Cab

A Dodge truck cab yenye milango miwili pekee na viti vya mbele na vya nyuma inajulikana kama "club cab" (alama ya biashara) .

Kitengo cha lori cha Dodge chenye viti vya mbele na nyuma na milango minne—miwili inayofunguka kawaida na miwili inayofunguka kwa nyuma—inajulikana kama quad cab (alama ya biashara).

Hapo awali, teksi ya wafanyakazi ilikuwa ya lori yenye milango minne inayofungua kwa kawaida lakini haina viti vya nyuma.

Kabati za vilabu kwa kawaida hutumika kuelezea pickup yoyote iliyo na kiti cha mbele na cha nyuma na milango minne, miwili iliyofunguliwa mbele na miwili iliyofunguliwa nyuma. Pia zinajulikana kama Super Cab, King Cab, Double Cab, Extended Cab, na kadhalika.

Pickup yoyote ikiwa nakiti cha mbele na nyuma na milango minne iliyofunguliwa mbele mara nyingi hujulikana kama wafanyakazi au quad cab. Aidha, yanaenda kwa majina Crew Cab, CrewMax, Supercrew, na Quad Cab.

Tazama Video Hii Kujua Kuhusu Quad Cab vs. Crew Cab

Hitimisho

  • Dodge alitumia majina yote mawili na bado anatumia. Club Cab ni teksi iliyopanuliwa yenye milango miwili. Mnamo 1998, Quad Cab ilianza.
  • Muundo msingi wa teksi ni sawa na Club Cab, lakini pia ina milango ya kawaida ya mbele na milango ya nyuma inayolegeza kuelekea nyuma.
  • Ikilinganishwa na Crew Cab, Quad Cab ina eneo kubwa la mizigo. Inchi 51 kwa upana na urefu wa inchi 76.3 zinapatikana.
  • Kwa vile quad cab ni ndogo kidogo na nyepesi kuliko ya wafanyakazi, inapata maili bora zaidi.

    Mary Davis

    Mary Davis ni mwandishi, mtayarishaji wa maudhui, na mtafiti mahiri aliyebobea katika uchanganuzi wa kulinganisha kwenye mada mbalimbali. Akiwa na shahada ya uandishi wa habari na tajriba ya zaidi ya miaka mitano katika fani hiyo, Mary ana shauku ya kutoa taarifa zisizo na upendeleo na za moja kwa moja kwa wasomaji wake. Mapenzi yake ya uandishi yalianza alipokuwa mdogo na imekuwa nguvu inayoongoza nyuma ya kazi yake ya uandishi yenye mafanikio. Uwezo wa Mary wa kutafiti na kuwasilisha matokeo katika muundo ulio rahisi kuelewa na unaovutia umemfanya apendwe na wasomaji kote ulimwenguni. Wakati haandiki, Mary hufurahia kusafiri, kusoma, na kutumia wakati pamoja na familia na marafiki.