Yamaha R6 á móti R1 (Við skulum sjá muninn) - Allur munurinn

 Yamaha R6 á móti R1 (Við skulum sjá muninn) - Allur munurinn

Mary Davis

Að hjóla á fullkomnu mótorhjóli gerir ferðina í átt að áfangastaðnum enn ótrúlegri. Á sama hátt, ef hjól er þægilegt og auðvelt að meðhöndla, mun það spara tíma við viðhald. Með hliðsjón af öllum þessum eiginleikum skulum við kafa dýpra til að ræða nokkra snilldarlega eiginleika.

Aðalgreiningin er að Yamaha R1 er meðalstærð mótorhjól sem er hannað til að gefa ökumönnum sínum skemmtilega ferð til að ferðast auðveldlega um langar vegalengdir . Hins vegar, þar sem Yamaha R6 er hannaður fyrir daglega akstur, þarftu ekki að hafa áhyggjur af áfangastaðnum.

Japönskt fjölþjóðlegt fyrirtæki sem heitir Yamaha býr stundum til margar sérstakar útgáfur. Yamaha R6 og R1 - tvær frábærar gerðir - eru skoðaðar í þessari grein.

Þessi bloggfærsla mun snúast um muninn á þessu tvennu og reyna að sýna fram á hver er góður ; svo haltu áfram að lesa!

Yamaha R6

Það virðist sem ekkert geti brotið niður þá frábæru eiginleika sem þetta mótorhjól býr yfir. Yamaha-fyrirtækið endurskoðaði þessa gerð árið 2017 og leiddi í ljós að YZF-R6 er ómissandi hluti af stjórnarskránni þeirra, sem kallast kynþáttaskipan.

2008 útgáfan, minniháttar uppfærsla á upprunalegu hönnuninni frá 2006, var gefin út meira en öld eftir endurbæturnar. Fyrirtækið einbeitir sér aðallega að þeim nógu vel.

Yamaha R6

Þessar endurbætur sýna að Yamaha veitir ökumönnum sínum athygli með því aðfjallar um bremsur, fjöðrun, tækni og stílvandamál sem gáfu R6 dagsett útlit.

Framleiðandinn heldur því fram að lágpunktur R6 dragi úr dragi um 8%. Hann státar af fallegum R1 LED framljósum og stóru loftinntaki með M1 MotoGP hönnunarmerkjum. Fyrir flugaðstoð voru ljósin nú smíðuð inni í speglunum.

Yamaha YZF-R6 ofursporthjólið er kjörinn valkostur fyrir bæði óreynda og vana kappakstursmenn vegna gnægðs AMA millisigra og titla sem eru bornir saman. á næstum hvert annað 600cc ofursporthjól.

Þetta hjól hefur tilhneigingu til að vera ein háþróaðasta gerðin í sporthjólaflokknum. Hann sameinar frábæra massadreifingu með stóraukinni fjöðrun og stilltri vinnuvistfræði. Þannig fellur það í viðeigandi tegund fyrir hjól.

Nauðsynlegir eiginleikar Yamaha R6

  • Miðað við stjórnað eðli hans er R6 enn einstakt farartæki eftir 20 ára framleiðslu vegna þess að það er eina ofurhjólið sem hefur verið uppfært fyrir Euro4 reglugerðir.
  • Sæti í R6 gerðinni hefur verið breytt. Það kemur fyrst og fremst í veg fyrir að ökumaðurinn renni niður á geymi hjólsins á meðan hann reynir að hjóla í gegnum beygju.
  • Hæg vél er ofurkenndur af frábærum undirvagni, sem veitir marga kosti. Þetta glæsilega uppfærða fjaðurvigt hjól er með framenda og bremsur sem hjálpa til við að gera það ótrúlegafær.

Yamaha R1

Yamaha R1 er önnur frábær gerð sem hallar hjólaáhugamönnum að sjálfum sér.

Mikilvægasta ástæðan er viðhald þess; það er auðvelt að viðhalda fegurð og hreinleika hjólsins. Það tekur ekki langan tíma að þrífa það vandlega eða komast í gegnum flókin ferli.

Sjá einnig: Munurinn á Dorks, Nerds og Geeks (útskýrt) - Allur munurinn

Þetta líkan er frábært og háþróað verkfræðiverk. Hægt er að breyta mótorhjólinu með aukahlutum til að henta ýmsum þörfum. Það getur verið gagnlegt að taka með það sem er æskilegt og fjarlægja það sem er ekki.

Yamaha R1 mótorhjól

Að eiga Yamaha R1 hefur nokkra augljósa kosti, þar á meðal að nota öryggisbúnað á meðan á ferð stendur. Til dæmis gerir það að nota hjálm akstur öruggari, sérstaklega þegar þú ferð hratt.

Ástæðan fyrir ofangreindum eiginleika er viðkvæmni þessa hjóls. Það er vegna trefjaglerundirvagnsins. Það væri dásamlegt ef knapi vildi hjóla án hjálms. Engu að síður er það allt í lagi meðan á hægum akstri stendur.

Nauðsynlegir eiginleikar Yamaha R1

  • Árangur R1 ofurhjóla í atvinnuskyni er aðallega vegna Moto GP og World Superbike arfleifðar Yamaha. en afköst hans á vegum.
  • Yamaha uppfærði R1 með frammistöðubætandi breytingum á strokkahaus, inntaksuppsetningu, eldsneytisinnsprautunarkerfi og loftkassa.
  • Breytingar voru gerðar á knastásnum. og fjöðrandi ventlakerfi til að draga úrmótstöðu og auka stöðugleika.
  • Ávinningurinn við Yamaha R1 er að hann notar fæturna þína mikið. Þar sem R1 er léttara en önnur mótorhjól, geturðu samt notað það á meðan þú hreyfir þig.

Munur á Yamaha R6 & Yamaha R1

Það er nokkur munur á þessum tveimur mælsku gerðum. Hönnun þeirra, vélargeta og almenn frammistaða er mjög mismunandi.

Taflan hér að neðan sýnir upplýsingar um mismun þeirra.

Eiginleikar Yamaha R6 Yamaha R1
Hönnunareiginleikar R6 gerðin inniheldur tvískiptur diskabremsur á báðum hliðum. Þessi breyting bætti við aukningu á stöðvunarkrafti hjólsins. Þetta hjól var þróað til notkunar utan vega . nýja högghönnun þess , sem var með lægri þyngdarpunkt, er einstök.
Krifið kerfi R6 líkanið er öflugra, með bestu vélarnýtingu. R6 er tvíhliða hjól. Margir eru enn aðhyllast Yamaha R6 fyrir mikla lipurð. R1 gerðin er einhliða . Það sem er þekktasti eiginleiki þessa mótorhjóls er Shimano XT 9 gíra skiptingin.
Torque Applied and Power 600cc vélin á R6 er ófullnægjandi, framleiðir aðeins 117 HP . Þess vegna er það minna öflugt en keppinauturinn, R1. Þetta er bestval fyrir nýliða vegna léttleika hans. 998cc línuvél R1 gerir honum kleift að framleiða 198 HP . Það hefur meiri hraða og kraft. Þess vegna er það besti kosturinn fyrir reynda reiðmenn .

Yamaha R6 vs. R1

Annað misræmi

Báðir hafa góðan hraða. Það fer þó eftir ökumanni og á hvaða hraða viðkomandi er á mótorhjóli. Hámarkshraði R1 er 285 km/klst. . Aftur á móti er hraði R6 257 km/klst. .

Sjá einnig: Hver er munurinn á SQL Server Express Edition og SQL Server Developer Edition? - Allur munurinn

Kostnaðurinn við R1 er um $17.999 á meðan verðið á R6 er u.þ.b. $18.399 . Kostnaður beggja fer eftir ýmsum þáttum eins og hönnun, þægindum og hraða.

Snúningur beggja er líka breytilegur við hámarkstog og hámarksafl. Fyrir Yamaha R1 er hann 11500 (við hámarkstog) og 13500 við heildargetu. Á hinn bóginn hefur R6 færri snúninga á mínútu við hámarkstog sem er um 10500 miðað við R1. Hins vegar, þegar það kemur að snúningi á fullu afli, hefur hann brúnina yfir sig og hann er um 14.500.

R6 er miklu fyrirgefnari, skemmtilegri og auðveldari í akstri, sérstaklega á kappakstursbraut, en þú verður að gæta miklu meiri varúðar þegar þú ferð á R1. R1 er tvímælalaust aðeins þægilegri fyrir langa ferðir og kappakstur.

Hvað varðar hönnun er Yamaha R1 líka háþróað mótorhjól . Hægt er að breyta hjólinu þínu til ýmissa nota með því að bæta við nýjum íhlutum. Síðan þaðhelst venjulega stöðugt í beygjunum, Yamaha R6 er talið íþróttahjól . Hjólin voru líka nokkuð þægileg og fljótt stjórnað í kröppum beygjum.

Hvaða gerð er betri: R6 eða R1?

6 gíra skipting og rafeindaræsir eru eiginleikar sem bæði mótorhjólin deila.

Þessir eiginleikar gera þau fjölhæf og einstök. Hins vegar er R1 besti kosturinn ef þú vilt meiri afköst og hraða .

Yamaha R1 er oft valinn umfram Yamaha R6 vegna hraða hans og krafts. Þar sem þetta er öflugt líkan getur gífurlegur kraftur R1 gert það krefjandi í meðhöndlun og stjórnun.

Sjáðu muninn

Hvaða gerð ættir þú að velja: R1 eða R6?

Margir velja Yamaha R1 fram yfir R6. Reyndar er það ótrúlegra hvað varðar hraða og kraft.

Á sama tíma, vegna styrkleika þess, er það ekki auðvelt að stjórna og stjórna honum. Á sama hátt, vegna þungrar þyngdar og hönnunar, er betra að hjóla aðeins af reyndum meðlimum.

Ef þú ert nýbyrjaður og hugsar um að byrja að hjóla á ofurhjóli, þá er R6 betri kosturinn.

Þetta hjól hefur betri stjórn, kraft og meðfærileika en R1. Jafnvel þó hraðinn og krafturinn sé ekki eins og R1, þá er nóg að byrja að hjóla út.

Er Yamaha R6 hraður?

Hraði Yamaha R6

Þetta er erfið spurning sem þarf að svara með hliðsjón af nokkrumatburðarás. Svo við skulum reyna að sjá það í samræmi við það.

1. tilvik:

Það er ekki talið fljótlegt ef þú ferð fyrir aftan hjólið og stefnir á að vinna keppnina. Vegna eiginleika hjólsins getur það hraðað hratt og haldið forskoti á aðra ökumenn og hjólreiðamenn sem ferðast á minni hraða.

2. tilvik:

Segjum að þú sért í erfiðleikum með hjólið. Í þessu tilviki er mótorhjól talið hratt ef það er með virkan mótor, virkan mótor og virkan mótor með hraðri hröðun.

Þess vegna

Hjól með lægri hámarkshraða er besti kosturinn ef þú vilt eitthvað sem getur samt skilað mjúkri ferð þrátt fyrir minni hröðun. Þú þarft ekki að hafa áhyggjur af hraða hjólsins í þessum aðstæðum.

Niðurstaða

  • Að keyra frábæru mótorhjóli gerir ferðina á áfangastað mun skemmtilegri. Á sama hátt mun hjól sem er þægilegt og einfalt í akstri taka styttri tíma í að viðhalda og veita ökumanninum gríðarlega ánægju.
  • Yamaha, japanskt fjölþjóðafyrirtæki, hefur þróað nokkrar einstakar gerðir af og til. Tvær frábærar vélar, þ.e. Yamaha R6 og R1, eru ræddar í þessari grein.
  • Báðar þessar mótorhjólar hafa sérstakan mun á milli þeirra. Mikilvægi munurinn er sá að Yamaha R1 er meðalstærð mótorhjól sem veitir ökumönnum þægilegan akstur til að þekja stóra.vegalengdir.
  • Þú þarft hins vegar ekki að hafa áhyggjur af staðsetningunni því Yamaha R6 er gerður fyrir daglegar ferðir. Þess vegna eru báðar jafn mikilvægar og einstakar. Annað er betra fyrir nýliða og hitt fyrir vana knapa.

    Mary Davis

    Mary Davis er rithöfundur, efnishöfundur og ákafur rannsakandi sem sérhæfir sig í samanburðargreiningu á ýmsum efnum. Með gráðu í blaðamennsku og yfir fimm ára reynslu á þessu sviði hefur Mary ástríðu fyrir því að koma óhlutdrægum og beinum upplýsingum til lesenda sinna. Ást hennar á ritstörfum hófst þegar hún var ung og hefur verið drifkrafturinn á bak við farsælan feril hennar í ritstörfum. Hæfni Maríu til að rannsaka og koma niðurstöðum á framfæri á auðskiljanlegu og grípandi sniði hefur gleðjað lesendur um allan heim. Þegar hún er ekki að skrifa hefur Mary gaman af því að ferðast, lesa og eyða tíma með fjölskyldu og vinum.