પરફેક્ટ મોટરબાઈક પર સવારી ગંતવ્ય તરફની મુસાફરીને વધુ આકર્ષક બનાવે છે. તેવી જ રીતે, જો બાઇક આરામદાયક અને હેન્ડલ કરવામાં સરળ હોય, તો તે જાળવણી દરમિયાન સમય બચાવશે. આ બધા ગુણોને ધ્યાનમાં લેતા, ચાલો કેટલાક તેજસ્વી ગુણોની ચર્ચા કરવા માટે વધુ ઊંડાણમાં જઈએ.

મુખ્ય તફાવત એ છે કે યામાહા R1 એ મધ્યમ કદની મોટરબાઈક છે જે તેના સવારોને લાંબા અંતરની સરળતાથી મુસાફરી કરવા માટે એક સુખદ રાઈડ આપવા માટે રચાયેલ છે. . જો કે, યામાહા R6 દૈનિક મુસાફરી માટે તૈયાર કરવામાં આવી હોવાથી, તમારે ગંતવ્ય વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી.

યામાહા નામની જાપાની બહુરાષ્ટ્રીય ફર્મ ક્યારેક ક્યારેક બહુવિધ વિશિષ્ટ સંસ્કરણો બનાવે છે. યામાહા R6 અને R1—બે ઉત્તમ મોડલ—આ લેખમાં સમીક્ષા કરવામાં આવી છે.

આ બ્લોગ પોસ્ટ આ બે વચ્ચેના તફાવતોની આસપાસ ફરશે અને તે દર્શાવવાનો પ્રયાસ કરશે કે કયું સારું છે ; તો વાંચતા રહો!

યામાહા R6

એવું લાગે છે કે આ મોટરસાઇકલમાં જે અદ્ભુત ગુણો છે તેને કંઈ પણ તોડી શકતું નથી. યામાહા કંપનીએ 2017માં આ મોડલને સુધાર્યું હતું, જે દર્શાવે છે કે YZF-R6 તેમના બંધારણનો આવશ્યક ભાગ છે, જેને જાતિ-સંવર્ધન બંધારણ કહેવાય છે.

2008ની આવૃત્તિ, મૂળ 2006ની ડિઝાઇનની સરખામણીમાં એક નાનો અપગ્રેડ, સુધારાઓ પછી એક સદી કરતાં વધુ સમય પછી બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો. કંપની મુખ્યત્વે તેમના પર પૂરતું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

યામાહા R6

આ સુધારાઓ દર્શાવે છે કે યામાહા તેના રાઇડર્સ પર ધ્યાન આપે છેબ્રેક્સ, સસ્પેન્શન, ટેક્નૉલૉજી અને સ્ટાઇલના મુદ્દાઓને સંબોધિત કરે છે જેણે R6 ને ડેટેડ દેખાવ આપ્યો હતો.

ઉત્પાદક દાવો કરે છે કે R6 ની નીચી પોઈન્ટ ફેરીંગ ડ્રેગ પર 8% ઘટાડો કરે છે. તે M1 MotoGP ડિઝાઇન સંકેતો સાથે સુંદર R1 LED હેડલાઇટ અને વિશાળ એર ઇનલેટ ધરાવે છે. એરો સહાયતા માટે, લાઇટ હવે અરીસાની અંદર બનાવવામાં આવી હતી.

યામાહા YZF-R6 સુપરસ્પોર્ટ બાઇક એ AMA મધ્યવર્તી જીત અને ટાઇટલની તુલનામાં તેની વિપુલતાને કારણે બિનઅનુભવી અને અનુભવી રેસર્સ બંને માટે આદર્શ વિકલ્પ છે. લગભગ દરેક અન્ય 600cc સુપરસ્પોર્ટ બાઇક માટે.

આ બાઇક સ્પોર્ટ બાઇક કેટેગરીમાં સૌથી વધુ અત્યાધુનિક મોડલ્સમાંથી એક છે. તે મોટા પ્રમાણમાં ઉન્નત સસ્પેન્શન અને એડજસ્ટેડ અર્ગનોમિક્સ સાથે ઉત્તમ સમૂહ વિતરણને જોડે છે. આમ, તે બાઇક માટે યોગ્ય પ્રકારમાં આવે છે.

યામાહા R6 ની આવશ્યક વિશેષતાઓ

• તેના નિયંત્રિત સ્વભાવને ધ્યાનમાં રાખીને, R6 ઉત્પાદનના 20 વર્ષ પછી પણ એક અનન્ય વાહન છે કારણ કે તે એકમાત્ર સુપરબાઈક છે જેને Euro4 રેગ્યુલેશન્સ માટે અપડેટ કરવામાં આવી છે.
• R6 મોડલની સીટમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. તે મુખ્યત્વે એક ખૂણામાંથી પસાર થવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે સવારને બાઇકની ટાંકી પર લપસી જતા અટકાવે છે.
• ધીમા એન્જિનને શાનદાર ચેસીસ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જે ઘણા ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે. આ ખૂબસૂરત અપડેટેડ ફીધરવેઇટ બાઇકનો આગળનો છેડો અને બ્રેક્સ છે જે તેને અદ્ભુત બનાવવામાં મદદ કરે છેસક્ષમ.

યામાહા આર1

યામાહા આર1 એ બીજું અદભૂત મોડલ છે જે બાઇકના શોખીનોને પોતાની તરફ ઝુકાવે છે.

સૌથી મહત્વનું કારણ તેની જાળવણી છે; બાઇકની સુંદરતા અને સ્વચ્છતા જાળવવી સરળ છે. તેને સારી રીતે સાફ કરવામાં અથવા જટિલ પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થવામાં લાંબો સમય લાગતો નથી.

આ મૉડલ એન્જિનિયરિંગનો અદભૂત અને અદ્યતન ભાગ છે. મોટરબાઈકને વિવિધ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ વધારાના ઘટકો સાથે સુધારી શકાય છે. જે ઇચ્છનીય છે તેનો સમાવેશ કરવો અને જે નથી તે દૂર કરવું ફાયદાકારક બની શકે છે.

યામાહા આર1 મોટરસાયકલ

યામાહા આર1ની માલિકીના ઘણા સ્પષ્ટ ફાયદા છે, જેમાં સવારી કરતી વખતે સલામતી ગિયરનો ઉપયોગ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, હેલ્મેટ પહેરવાથી ડ્રાઇવિંગ વધુ સુરક્ષિત બને છે, ખાસ કરીને ઝડપથી ચાલતી વખતે.

ઉપરની વિશેષતાનું કારણ આ બાઇકની નાજુકતા છે. તે તેના ફાઇબરગ્લાસ ચેસિસને કારણે છે. જો કોઈ રાઇડર તેને હેલ્મેટ વિના ચલાવવા માંગે તો તે અદ્ભુત હશે. તેમ છતાં, ધીમી ડ્રાઇવ દરમિયાન તે ઠીક છે.

યામાહા R1 ની આવશ્યક વિશેષતાઓ

• R1 ની વ્યાવસાયિક સુપરબાઈકની સફળતા મુખ્યત્વે યામાહાના મોટો જીપી અને વર્લ્ડ સુપરબાઈક વારસાને કારણે છે. તેના ઓન-રોડ પર્ફોર્મન્સ કરતાં.
• યામાહાએ સિલિન્ડર હેડ, ઇન્ટેક સેટઅપ, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ અને એર બોક્સમાં પરફોર્મન્સ-વધારતા ફેરફારો સાથે R1 અપડેટ કર્યું છે.
• કેમશાફ્ટમાં ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા. અને વસંત-લોડ વાલ્વ સિસ્ટમ ઘટાડવા માટેપ્રતિકાર અને સ્થિરતા વધારવા.
• યામાહા આર1નો ફાયદો એ છે કે તે તમારા પગનો વ્યાપક ઉપયોગ કરે છે. R1 અન્ય મોટરસાઇકલ કરતાં હળવા હોવાથી, તમે હલનચલન કરતી વખતે પણ તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

યામાહા R6 અને યામાહા R6 વચ્ચેના તફાવતો Yamaha R1

આ બે છટાદાર મોડલ વચ્ચે ઘણા તફાવત છે. તેમની ડિઝાઇન, એન્જિન ક્ષમતાઓ અને સામાન્ય કામગીરી નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે.

નીચેનું કોષ્ટક તેમની અસમાનતાઓની વિગતો દર્શાવે છે.

યામાહા R6 વિ. R1

અન્ય અસમાનતાઓ

બંનેની ઝડપ સારી છે. જો કે, તે સવાર પર નિર્ભર કરે છે કે વ્યક્તિ કઈ ગતિએ મોટરબાઈક ચલાવે છે. R1 ની ટોચની ઝડપ 285 km/hr છે. બીજી તરફ, R6 નો દર 257 km/hr છે.

R1 ની કિંમત લગભગ $17,999 છે જ્યારે R6 ની કિંમત લગભગ છે $18,399 . બંનેની કિંમત ડિઝાઇન, આરામ અને ઝડપ જેવા વિવિધ પરિબળો પર આધારિત છે.

બંનેની આરપીએમ મહત્તમ ટોર્ક અને મહત્તમ પાવર પર પણ બદલાય છે. Yamaha R1 માટે, તે 11500 (મહત્તમ ટોર્ક પર) અને કુલ ક્ષમતા પર 13500 છે. બીજી તરફ, R1 ની સરખામણીમાં R6 પાસે 10500 ની મહત્તમ ટોર્ક પર ઓછા rpm છે. જો કે, જ્યારે સંપૂર્ણ પાવર પર આરપીએમની વાત આવે છે, ત્યારે તેની ધાર તેની ઉપર હોય છે, અને તે લગભગ 14500 છે.

R6 વધુ ક્ષમાજનક, આનંદપ્રદ અને સવારી કરવા માટે સરળ છે, ખાસ કરીને રેસ સર્કિટ પર, જ્યારે R1 ની સવારી કરતી વખતે તમારે વધારે સાવધાની રાખવી પડશે. લાંબી સવારી અને રેસિંગ માટે R1 નિઃશંકપણે થોડી વધુ આરામદાયક છે.

ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ, યામાહા R1 પણ એક અત્યાધુનિક મોટરસાઇકલ છે . નવા ઘટકો ઉમેરીને તમારી બાઇકમાં વિવિધ ઉપયોગો માટે ફેરફાર કરી શકાય છે. ત્યારથીસામાન્ય રીતે વળાંકમાં સ્થિર રહે છે, યામાહા R6 ને સ્પોર્ટ્સ બાઇક ગણવામાં આવે છે . બાઇકો પણ એકદમ આરામદાયક હતી અને ચુસ્ત વળાંકોમાંથી ઝડપથી ચાલતી હતી.

કયું મોડલ સારું છે: R6 કે R1?

6-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન અને ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટાર્ટર બંને મોટરસાઈકલ દ્વારા શેર કરવામાં આવેલી વિશેષતાઓ છે.

આ સુવિધાઓ તેમને બહુમુખી અને અનન્ય બનાવે છે. જો કે, જો તમને વધુ પરફોર્મન્સ અને સ્પીડ જોઈતી હોય તો R1 શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે .

યામાહા R1 ને તેની સ્પીડ અને પાવરને કારણે વારંવાર યામાહા R6 કરતા વધુ પસંદ કરવામાં આવે છે. કારણ કે તે એક મજબૂત મોડેલ છે, R1 ની પ્રચંડ શક્તિ તેને હેન્ડલ અને મેનેજ કરવા માટે પડકારરૂપ બનાવી શકે છે.

તફાવત જુઓ

તમારે કયું મોડલ પસંદ કરવું જોઈએ: R1 અથવા R6?

ઘણા લોકો R6 કરતાં યામાહા R1 પસંદ કરે છે. ખરેખર, તે ઝડપ અને શક્તિના સંદર્ભમાં વધુ અવિશ્વસનીય છે.

તે જ સમયે, તેની શક્તિને કારણે, તેને નિયંત્રિત કરવું અને દાવપેચ કરવું સરળ નથી. તેવી જ રીતે, તેના ભારે વજન અને ડિઝાઇનને કારણે, માત્ર અનુભવી સભ્યો દ્વારા જ સવારી કરવી વધુ સારું છે.

જો તમે નવા છો અને સુપરબાઈક ચલાવવાનું શરૂ કરવાનું વિચારી રહ્યાં છો, તો R6 એ એક સારો વિકલ્પ છે.

આ બાઇકમાં R1 કરતાં વધુ સારું નિયંત્રણ, શક્તિ અને મનુવરેબિલિટી છે. સ્પીડ અને પાવર R1 જેવી ન હોવા છતાં, તે સવારી શરૂ કરવા માટે પૂરતું છે.

શું યામાહા R6 ફાસ્ટ છે?

યામાહા R6 ની સ્પીડ

તે એક મુશ્કેલ પ્રશ્ન છે જેનો જવાબ ઘણાને ધ્યાનમાં લેવો જરૂરી છેદૃશ્યો તો ચાલો તે પ્રમાણે જોવાનો પ્રયાસ કરીએ.

પહેલો કેસ:

જો તમે બાઇક પાછળ દોડો અને રેસ જીતવાનું લક્ષ્ય રાખો તો તે એટલું ઝડપી નથી લાગતું. બાઇકની વિશેષતાઓને કારણે, તે ઝડપથી વેગ આપી શકે છે અને ધીમી ગતિએ મુસાફરી કરતા અન્ય રાઇડર્સ અને સાઇકલ સવારો પર લીડ જાળવી શકે છે.

બીજો કેસ:

ધારો કે તમે બાઇક સાથે સંઘર્ષ. આ કિસ્સામાં, જો મોટરસાઇકલમાં અસરકારક એન્જિન, અસરકારક મોટર અને ઝડપી પ્રવેગક સાથે અસરકારક મોટર હોય તો તેને ઝડપી ગણવામાં આવે છે.

તેથી,

એક બાઇક નીચી પીક સ્પીડ સાથે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે જો તમને કંઈક જોઈએ છે જે ઓછી પ્રવેગક હોવા છતાં પણ સરળ રાઈડ આપી શકે. તમારે આ પરિસ્થિતિમાં બાઇકની સ્પીડ વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી.

નિષ્કર્ષ

• શાનદાર મોટરસાઇકલ ચલાવવું એ ગંતવ્ય સ્થાન સુધીની મુસાફરીને વધુ આનંદપ્રદ બનાવે છે. તેવી જ રીતે, જે બાઇક ચલાવવા માટે આરામદાયક અને સરળ છે તે જાળવણીમાં ઓછો સમય લેશે અને સવારને અપાર આનંદ આપશે.
• જાપાની મલ્ટીનેશનલ કંપની યામાહાએ સમયાંતરે અનેક અનોખા મોડલ વિકસાવ્યા છે. બે અદ્ભુત, એટલે કે, યામાહા R6 અને R1,ની આ લેખમાં ચર્ચા કરવામાં આવી છે.
• આ બંને મોટરબાઈક વચ્ચે ચોક્કસ અસમાનતાઓ છે. મહત્ત્વનો તફાવત એ છે કે યામાહા R1 એ મધ્યમ કદની મોટરસાઇકલ છે જે રાઇડર્સને આરામદાયક સવારી પૂરી પાડે છે જેથી કરીને મોટા કદનાઅંતર.
• જો કે, તમારે સ્થાન વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી કારણ કે યામાહા આર6 દૈનિક મુસાફરી માટે બનાવવામાં આવી છે. તેથી, બંને સમાન મહત્વપૂર્ણ અને અનન્ય છે. એક નવોદિતો માટે અને બીજો અનુભવી રાઇડર્સ માટે વધુ સારો છે.