Kuendesha pikipiki nzuri zaidi hufanya safari kuelekea unakoenda kuwa ya kushangaza zaidi. Vile vile, ikiwa baiskeli ni vizuri na rahisi kushughulikia, itaokoa muda wakati wa matengenezo. Kwa kuzingatia sifa hizi zote, hebu tuzame zaidi ili kujadili baadhi ya mahiri.

Tofauti kuu ni kwamba Yamaha R1 ni pikipiki ya ukubwa wa kati iliyoundwa ili kuwapa waendeshaji wake safari ya kupendeza kwa kusafiri kwa urahisi umbali mrefu. . Hata hivyo, kwa kuwa Yamaha R6 imeundwa kwa ajili ya kusafiri kila siku, huna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu unakoenda.

Kampuni ya kimataifa ya Kijapani iitwayo Yamaha mara kwa mara huunda matoleo mengi tofauti. Yamaha R6 na R1 - mifano miwili mikubwa - inapitiwa upya katika nakala hii.

Chapisho hili la blogu litahusu tofauti kati ya hizi mbili na litajaribu kuonyesha lipi lililo nzuri ; basi endelea kusoma!

Yamaha R6

Inaonekana hakuna kitu kinachoweza kuvunja sifa nzuri ambazo pikipiki hii inazo. Kampuni ya Yamaha ilirekebisha muundo huu mwaka wa 2017, na kufichua kwamba YZF-R6 ni sehemu muhimu ya katiba yao, inayoitwa katiba ya jamii ya rangi.

Toleo la 2008, toleo jipya zaidi la muundo wa awali wa 2006, lilitolewa zaidi ya karne moja baada ya kuboreshwa. Kampuni inazizingatia vya kutosha.

Yamaha R6

Maboresho haya yanaonyesha kuwa Yamaha inatilia maanani waendeshaji wake kwakushughulikia breki, kusimamishwa, teknolojia, na masuala ya mitindo ambayo yaliipa R6 mwonekano wa tarehe.

Mtengenezaji anadai kuwa kiwango cha chini cha R6 kinapunguza buruta kwa 8%. Inajivunia taa za LED za kupendeza za R1 na mlango mkubwa wa kuingiza hewa wenye viashiria vya muundo wa M1 MotoGP. Kwa usaidizi wa anga, taa sasa zilijengwa ndani ya vioo.

Baiskeli ya Yamaha YZF-R6 supersport ndiyo chaguo bora kwa wanariadha wasio na uzoefu na wenye uzoefu kutokana na ushindi wake mwingi wa kati wa AMA na mataji ikilinganishwa. kwa takriban kila baiskeli nyingine ya 600cc supersport.

Baiskeli hii inaelekea kuwa mojawapo ya miundo ya kisasa zaidi katika kitengo cha baiskeli za michezo. Inachanganya usambazaji bora wa wingi na kusimamishwa kwa kuimarishwa sana na ergonomics iliyorekebishwa. Kwa hivyo, inaangukia katika aina inayofaa kwa baiskeli.

Sifa Muhimu za Yamaha R6

• Kwa kuzingatia asili yake iliyodhibitiwa, R6 bado ni gari la kipekee baada ya miaka 20 ya uzalishaji kwa sababu ndiyo baiskeli pekee ambayo imesasishwa kwa kanuni za Euro4.
• Kiti katika muundo wa R6 kimerekebishwa. Kimsingi humzuia mwendeshaji kuteleza chini kwenye tanki la baiskeli anapojaribu kuendesha kwenye kona.
• Injini ya mwendo wa polepole imezidiwa na chassis nzuri sana, ambayo hutoa faida nyingi. Baiskeli hii ya uzani wa manyoya iliyosasishwa vizuri ina sehemu ya mbele na breki zinazosaidia kuifanya vizuri sanauwezo.

Yamaha R1

Yamaha R1 ni mtindo mwingine mzuri ambao huwaegemea wapenzi wa baiskeli kuelekea yenyewe.

Sababu muhimu zaidi ni utunzaji wake; ni rahisi kudumisha uzuri na usafi wa baiskeli. Haichukui saa nyingi kuisafisha vizuri au kupitia michakato ngumu.

Muundo huu ni uhandisi wa hali ya juu na wa kisasa. Pikipiki inaweza kubadilishwa na vipengele vya ziada ili kukidhi mahitaji mbalimbali. Kujumuisha kile kinachohitajika na kuondoa kisichostahili inaweza kuwa na faida.

Pikipiki ya Yamaha R1

Kumiliki Yamaha R1 kuna faida kadhaa za wazi, ikiwa ni pamoja na kutumia zana za usalama unapoendesha. Kwa mfano, kuvaa kofia ya chuma hufanya uendeshaji kuwa salama zaidi, hasa unaposonga haraka.

Sababu ya kipengele kilicho hapo juu ni umaridadi wa baiskeli hii. Ni kwa sababu ya chassis yake ya fiberglass. Itakuwa nzuri ikiwa mpanda farasi alitaka kupanda bila kofia. Hata hivyo, ni sawa wakati wa kuendesha gari kwa polepole.

Vipengele Muhimu vya Yamaha R1

• Mafanikio ya baiskeli kuu ya kibiashara ya R1 yanatokana zaidi na Moto GP wa Yamaha na urithi wa World Superbike, zaidi sana. kuliko utendakazi wake wa barabarani.
• Yamaha ilisasisha R1 kwa marekebisho ya kuboresha utendakazi kwenye kichwa cha silinda, uwekaji wa kifaa, mfumo wa kuingiza mafuta na sanduku la hewa.
• Mabadiliko yalifanywa kwenye camshaft na mfumo wa valve ya kubeba spring ili kupunguzaupinzani na kuongeza utulivu.
• Faida ya Yamaha R1 ni kwamba hutumia sana miguu yako. Kwa kuwa R1 ni nyepesi kuliko pikipiki nyingine, bado unaweza kuitumia unaposonga.

Tofauti Kati Ya Yamaha R6 & Yamaha R1

Kuna tofauti kadhaa kati ya mifano hii miwili fasaha. Miundo yao, uwezo wa injini, na utendaji wa jumla hutofautiana sana.

Jedwali lililo hapa chini linaonyesha maelezo ya tofauti zao.

Yamaha R6 dhidi ya R1

Tofauti Zingine

Zote zina kasi nzuri. Hata hivyo, inategemea mpanda farasi na kwa kasi gani mtu anaendesha pikipiki. Kasi ya juu ya R1 ni 285 km/saa . Kwa upande mwingine, kiwango cha R6 ni 257 km/saa .

Gharama ya R1 ni karibu $17,999 wakati bei ya R6 ni karibu $18,399 . Gharama ya zote mbili inategemea mambo mbalimbali kama vile muundo, faraja na kasi.

Mwiko wa zote mbili hutofautiana pia katika torati ya juu na nguvu ya juu zaidi. Kwa Yamaha R1, ni 11500 (kwa torque ya juu) na 13500 kwa jumla ya uwezo. Kwa upande mwingine, R6 ina rpm chache kwa torque ya juu ya karibu 10500 ikilinganishwa na R1. Hata hivyo, linapokuja suala la rpm kwa nguvu kamili, ina makali juu yake, na ni takriban 14500.

R6 inasamehe zaidi, inafurahisha, na ni rahisi zaidi kuiendesha, haswa kwenye mzunguko wa mbio, ilhali inabidi uwe mwangalifu zaidi unapoendesha R1. R1 bila shaka ni rahisi zaidi kwa safari ndefu na mbio.

Kwa upande wa muundo, Yamaha R1 pia ni pikipiki ya kisasa . Baiskeli yako inaweza kurekebishwa kwa matumizi mbalimbali kwa kuongeza vipengele vipya. Kwa kuwakawaida hubaki thabiti katika zamu, Yamaha R6 inachukuliwa kuwa baiskeli ya michezo . Baiskeli pia zilikuwa za kustarehesha na ziliongozwa kwa haraka kupitia zamu zenye kubana.

Ni Muundo upi ulio Bora: R6 au R1?

Upokezi wa kasi 6 na kianzishaji cha kielektroniki ni vipengele vinavyoshirikiwa na pikipiki zote mbili.

Vipengele hivi huzifanya kuwa za aina nyingi na za kipekee. Hata hivyo, R1 ndilo chaguo bora zaidi ikiwa unataka utendakazi na kasi zaidi .

Yamaha R1 inapendekezwa mara kwa mara juu ya Yamaha R6 kutokana na kasi na nguvu zake. Kwa kuwa ni kielelezo thabiti, nguvu kubwa ya R1 inaweza kuifanya iwe vigumu kushughulikia na kudhibiti.

Tazama tofauti

Je, Unapaswa Kuchagua Kifani Gani: R1 au R6?

Watu wengi huchagua Yamaha R1 badala ya R6. Hakika, ni ajabu zaidi katika suala la kasi na nguvu.

Wakati huo huo, kutokana na uimara wake, si rahisi kudhibiti na kuendesha. Vile vile, kutokana na uzito na muundo wake mzito, ni bora kuendesha gari na washiriki wenye uzoefu pekee.

Ikiwa wewe ni mgeni na unafikiria kuanza kuendesha baiskeli kuu, basi R6 ni chaguo bora zaidi.

Baiskeli hii ina udhibiti, nguvu na uelekevu bora zaidi kuliko R1. Ingawa kasi na nguvu si kama R1, inatosha kuanza kuondoka.

Je, Yamaha R6 ni Haraka?

Kasi ya Yamaha R6

Ni swali gumu linalohitaji kujibiwa ukizingatia kadhaamatukio. Kwa hivyo hebu tujaribu kuiona ipasavyo.

Kesi ya Kwanza:

Haionekani kuwa haraka ikiwa unaendesha baiskeli nyuma na kulenga kushinda mbio. Kwa sababu ya vipengele vya baiskeli, inaweza kuongeza kasi ya haraka na kudumisha uongozi dhidi ya waendeshaji baiskeli wengine wanaosafiri kwa kasi ndogo.

Kesi ya Pili:

Tuseme uko akihangaika na baiskeli. Katika hali hii, pikipiki inachukuliwa kuwa ya haraka ikiwa ina injini madhubuti, injini inayofanya kazi vizuri, na injini yenye uwezo wa kuongeza kasi.

Kwa hivyo,

Baiskeli na kasi ya chini ya kilele ndio chaguo bora ikiwa unataka kitu ambacho bado kinaweza kutoa safari laini licha ya kuwa na kasi ndogo. Huhitaji kuwa na wasiwasi kuhusu mwendo wa baiskeli katika hali hii.

Hitimisho

• Kuendesha pikipiki kuu hufanya safari ya kuelekea kulengwa iwe ya kufurahisha zaidi. Vile vile, baiskeli ambayo ni ya starehe na rahisi kuiendesha itachukua muda mfupi kuitunza na kumpa mendeshaji raha nyingi.
• Yamaha, kampuni ya kimataifa ya Kijapani, imeunda miundo kadhaa ya kipekee mara kwa mara. Mbili za ajabu, yaani, Yamaha R6 na R1, zimejadiliwa katika makala hii.
• Pikipiki hizi zote mbili zina tofauti maalum kati yao. Tofauti muhimu ni kwamba Yamaha R1 ni pikipiki ya ukubwa wa kati ambayo hutoa waendeshaji safari ya starehe kwa kufunika kwa urahisi.umbali.
• Hata hivyo, huhitaji kuwa na wasiwasi kuhusu eneo kwa sababu Yamaha R6 imeundwa kwa ajili ya safari za kila siku. Kwa hivyo, zote mbili ni muhimu na za kipekee. Moja ni bora kwa wanaoanza na nyingine kwa waendeshaji wazoefu.