Ku raacida mooto qumman ayaa ka dhigaysa safarka loo socdo in ka sii yaab badan. Sidoo kale, haddii baaskiilku uu yahay mid raaxo leh oo sahlan in la xakameeyo, waxay badbaadin doontaa wakhti inta lagu jiro dayactirka. Iyadoo la tixgelinayo dhammaan sifooyinkaas, aan si qoto dheer u sii wadno si aan uga wada hadalno qaar ka mid ah kuwa cajiibka ah.

Sidoo kale eeg: Farqiga u dhexeeya 120fps Iyo 240fps (La Sharaxay) - Dhammaan Farqiga

Farqiga ugu weyni waa in Yamaha R1 ay tahay mooto cabbir dhexdhexaad ah oo loogu talagalay in ay siiso rakaabkeeda raacitaan wacan oo ay si fudud ugu safraan masaafo dheer. . Si kastaba ha ahaatee, maadaama Yamaha R6 loogu talagalay isu socodka maalinlaha ah, uma baahnid inaad ka walwasho meesha loo socdo. Yamaha R6 iyo R1-laba nooc oo waaweyn-waxaa lagu eegay maqaalkan.

Blooggani waxa uu ku wareegayaa faraqa u dhexeeya labadan waxana uu isku dayi doonaa in uu muujiyo midka wanaagsan ; sidaa darteed sii wad akhriska! >

Yamaha R6

Waxay u muuqataa in aanay waxba jebin karin tayada cajiibka ah ee ay mootoni leedahay. Shirkadda Yamaha waxay dib u eegtay qaabkan 2017, iyadoo daaha ka qaaday in YZF-R6 ay tahay qayb muhiim ah oo ka mid ah dastuurkooda, oo loo yaqaan dastuurka jinsiyadda.

Nooca 2008, casriyeyn yar oo ka badan naqshaddii asalka ahayd ee 2006, ayaa la sii daayay in ka badan qarni ka dib hagaajinta. Shirkaddu waxay inta badan diiradda saartaa iyaga si ku filan.

Yamaha R6

Horumarintan waxay muujineysaa in Yamaha ay fiiro gaar ah siiso rakaabkeedawax ka qabashada biriiga, hakinta, tignoolajiyada, iyo arrimaha habaynta ee siisay R6 muuqaal taariikhaysan.

> Soo-saaruhu wuxuu sheeganayaa in carwada dhibicda hoose ee R6 ay hoos u dhigtay jiidista 8%. Waxay ku faantaa nalal qurxoon oo R1 LED ah iyo meel hawo leh oo weyn oo leh tilmaamo naqshadeed M1 MotoGP. Caawinta hawada, nalalka hadda waxaa lagu dhisay gudaha muraayadaha.

Baaskiilada supersport ee Yamaha YZF-R6 waa ikhtiyaarka ugu habboon ee tartamayaasha khibradda leh iyo kuwa aan khibradda lahayn iyadoo ay ugu wacan tahay badnaanta guulaha dhexdhexaadka ah ee AMA iyo cinwaannada marka la barbar dhigo ilaa 600cc baaskiil kasta oo kale oo supersport ah.

Baaskiiladaani waxay u egtahay inay ka mid tahay moodooyinka ugu casrisan qaybta baaskiilka. Waxa ay isku daraysaa qaybin tiro aad u fiican oo leh ka joojinta si weyn loo xoojiyay iyo ergonomics la hagaajiyay. Sidaa darteed, waxay ku dhacdaa nooc ku habboon baaskiilada.

Astaamaha Muhiimka ah ee Yamaha R6

> Iyadoo la tixgelinayo dabeecadda la xakameynayo, R6 weli waa gaari gaar ah ka dib 20 sano oo wax soo saarka sababtoo ah waa superbike kaliya ee loo cusboonaysiiyay xeerarka Euro4. >Kursiga qaabka R6 waa la bedelay. Waxay ugu horrayn ka ilaalisaa qofka wada inuu ku siibto haanta baaskiilka isagoo isku dayaya inuu gees ka raaco.
• Matoorka qunyar-socodka ah waxaa ka sarreeya chassis heersare ah, kaas oo bixiya faa'iidooyin badan. Baaskiilkan miisaanka baalasha sida quruxda badan loo cusboonaysiiyay waxa uu leeyahay cidhif hore iyo biriiga kaa caawinaya in ay si cajiib ah uga dhigtokarti leh.

Yamaha R1

Yamaha R1 waa nooc kale oo fantastik ah kaas oo u janjeera dadka xiiseeya baaskiilka.

Sidoo kale eeg: Ma isticmaali kartaa Raaxada Cabbirka Boqorka ee Sariirta Boqorada? (Aan soo koobno) - Dhammaan kala duwanaanshaha

>Sababta ugu muhiimsan waa dayactirkeeda; way fududahay in la ilaaliyo quruxda baaskiilka iyo nadaafadda. Ma qaadanayso saacado badan in si fiican loo nadiifiyo ama loo maro habab adag.

Modelkani waa mid cajiib ah oo goyn ah oo injineernimada ah. Mootada waxaa lagu beddeli karaa qaybo dheeraad ah si ay ugu habboonaato baahiyo kala duwan. Marka lagu daro waxa la doonayo iyo ka saarida waxa aan ahayn waxay noqon kartaa faa'iido.

Yamaha R1 Mootada

Lahaanshaha Yamaha R1 waxay leedahay faa'iidooyin dhowr ah oo muuqda, oo ay ku jiraan isticmaalka qalabka badbaadada markaad fuulayso. Tusaale ahaan, xidhashada koofiyadda waxay ka dhigaysaa baabuurka mid badbaado leh, gaar ahaan markaad si degdeg ah u socoto.

Sababta muuqaalka kore waa jilicsanaanta baaskiilkan. Sababta oo ah chassiskeeda fiberglass-ka. Way fiicnaan lahayd haddii qof fuushan yahay uu rabo inuu fuulo isagoon koofiyad lahayn. Si kastaba ha ahaatee, waa caadi inta lagu jiro waditaanka gaabiska ah.

Tilmaamaha Muhiimka ah ee Yamaha R1

11> 12>Guusha ganacsi ee R1 ee superbike waxaa inta badan sabab u ah Yamaha's Moto GP iyo dhaxalka Superbike World, si ka sii badan.

Yamaha waxa ay ku cusboonaysiisay R1 iyada oo wax ka beddelka wax-ka-beddelka lagu sameeyay madaxa dhululubada, habaynta qaadashada, nidaamka duridda shidaalka, iyo sanduuqa hawada

Isbeddel ayaa lagu sameeyay kamaradda iyo nidaamka waalka gu'gu raray si loo yareeyoiska caabinta iyo xoojinta xasiloonida

>

Fa'iidada Yamaha R1 waa inay si ballaaran u isticmaasho lugahaaga. Maadaama R1 uu ka fudud yahay mootooyinka kale, waxaad weli isticmaali kartaa markaad dhaqaaqeyso

> Farqiga u dhexeeya Yamaha R6 & Yamaha R1 >Waxaa jira faraqyo dhowr ah oo u dhexeeya labadan nooc ee codkarnimo. Nakhshaddooda, awoodooda mishiinkooda, iyo waxqabadkooda guud aad bay u kala duwan yihiin.Shaxda hoose waxay ku tusaysaa tafaasiisha ay ku kala duwan yihiin Yamaha R6> 19> Yamaha R1 > Qaababka naqshadeynta R6 moodelku waxa uu ka kooban yahay dual disc brakes labada dhinac. Wax ka beddelkan waxa uu ku daray hagaajinta awoodda joogsiga baaskiilka. Baaskiilkan waxa loo sameeyay ka isticmaalka jidka ka baxsan . Its Nashqada naxdinta cusub , kaas oo lahaa xarun hoose oo cufisjiid ah, waa mid gaar ah. Nidaamka Awooda leh > >R6 model waa ka sii xoog badan, isagoo leh waxtarka engine ugu fiican. R6 waa baaskiil dual-side . Dad badan ayaa wali jecel Yamaha R6 awooddeeda weyn. Habka R1 waa hal dhinac . Habka ugu badan ee lagu aqoonsan karo mootoni waa gudbinteeda Shimano XT 9-xawaaraha. Torque Applied and Power Matoorka 600cc ee R6 kuma filna, soo saara kaliya 117 HP . Sidaa darteed way ka awood yar tahay la tartamaheeda, R1. Tani waa tan ugu fiicandoorashada fuulayaasha cusub sababtoo ah iftiinkeeda. > 19>Matoorka gudaha ee R1 ee 998cc wuxuu u oggolaanayaa inuu dhaliyo 198 HP . Waxay leedahay xawaare iyo awood dheeraad ah. Sidaa darteed, waa doorashada ugu fiican waayo-aragnimada raacayaasha .>

Yamaha R6 vs. R1

Farqiga kale

Si kastaba ha ahaatee, waxay kuxirantahay qofka raaca iyo xawaaraha uu qofku ku socdo mooto bajaajta. Xawaaraha ugu sarreeya R1 waa 285 km/saacaddii. Dhanka kale, qiimaha R6 waa 257 km/saacaddii

Qiimaha R1 waa qiyaastii $17,999 halka qiimaha R6 uu ku saabsan yahay. $18,399 . Qiimaha labadooduba waxay ku xidhan yihiin arrimo kala duwan sida naqshadaynta, raaxada, iyo xawaaraha.

Rpm labadoodu aad bay u kala duwan yihiin marka loo eego qulqulka ugu sarreeya iyo awoodda ugu badan. Marka loo eego Yamaha R1, waa 11500 (marka ugu sarreeya) iyo 13500 wadarta guud. Dhanka kale, R6 wuxuu leeyahay wareeg yar oo wareeg ah oo ugu badnaan ku dhawaad ​​10500 marka loo eego R1. Si kastaba ha ahaatee, marka ay timaado rpm oo awood buuxda ah, waxay leedahay cidhifyada, waxayna ku saabsan tahay 14500.

R6 waa mid aad u cafis badan, lagu raaxaysto, oo sahlan in la raaco, gaar ahaan wareegga tartanka, halka Waa inaad samaysaa taxadar aad u weyn markaad fuulayso R1. R1 waa shaki la'aan in yar oo raaxo leh oo loogu talagalay raacitaanka dheer iyo tartanka.

Marka la eego naqshadeynta, Yamaha R1 sidoo kale waa mooto casri ah . Baaskiilkaaga waxa loo bedeli karaa isticmaalyo kala duwan iyadoo lagu darayo qaybo cusub. Tan iyo markii aysida caadiga ah waxay ku sii joogtaa wareegyada, Yamaha R6 waxaa loo tixgeliyaa baaskiil isboorti . Baaskiilada sidoo kale aad bay u raaxaysteen oo si degdeg ah ayaa loo maareeyay iyada oo la leexsanayo.

Modelkee Ka Wanagsan: R6 ama R1?

Xawaaraha 6-xawaaraha ah iyo bilowga elektaroonigga ah waa astaamo ay wadaagaan labada mootooyinka.Tilmaamahan ayaa ka dhigaya kuwo la taaban karo oo gaar ah. Si kastaba ha ahaatee, R1 waa ikhtiyaarka ugu fiican haddii aad rabto waxqabad iyo xawaare badan.

Yamaha R1 ayaa inta badan laga doorbidaa Yamaha R6 xawaaraha iyo awoodda awgeed. Maadaama ay tahay nooc adag, awooda weyn ee R1 waxay ka dhigi kartaa mid adag in la maareeyo oo la maareeyo.

Fiiri faraqa

Qaabkee Aad Doorataa: R1 ama R6?

Dad badan ayaa Yamaha R1 ka doorta R6. Runtii, aad ayay uga yaab badan tahay xawaaraha iyo awoodda.

> Isla mar ahaantaana, xooggeeda awgeed, ma fududa in la xakameeyo oo la dhaqaajiyo. Sidoo kale, sababtoo ah miisaankeeda culus iyo naqshadeynta, way fiicantahay inaad raacdo oo kaliya xubnaha khibradda leh.

Haddii aad tahay qof cusub oo aad ka fekereyso inaad bilowdo inaad raacdo superbike, markaa R6 waa doorasho wanaagsan.

Baaskiiladani waxa ay leedahay koontarool, awood, iyo dhaqdhaqaaq ka wanaagsan kan R1. In kasta oo xawaaraha iyo awooddu aanay ahayn sida R1, haddana waa ku filan tahay in la bilaabo fuulitaanka.

Yamaha R6 ma dhakhso badan yahay?

Speed ​​of Yamaha R6

Waa su'aal qalafsan oo u baahan in laga jawaabo iyadoo la tixgelinayo dhowrxaaladaha. Markaa aan isku dayno inaan si habboon u aragno.

> Kiiska 1aad:

Looma arko mid degdeg ah haddii aad baaskiilka dabadiisa raacdo oo aad higsanayso inaad ku guulaysato tartanka. Sifada baaskiilka awgeed, waxa ay si degdeg ah u xawaaraynaysaa oo ay hogaanka ku haysaa wadayaasha kale iyo wadayaasha baaskiillada ku socda xawaare yar la halgamaya baaskiilka. Xaaladdan oo kale, mootooyinka waxaa loo tixgeliyaa si degdeg ah haddii ay leedahay matoor waxtar leh, mooto waxtar leh, iyo matoor waxtar leh oo si degdeg ah u dardargelinaya.

Sidaas darteed,

Baaskiilada Xawaaraha ugu sarreeya ee hooseeya ayaa ah ikhtiyaarka ugu fiican haddii aad rabto wax weli keeni kara socod siman inkasta oo aad leedahay dardargelin yar. Uma baahnid inaad ka walwasho xawaaraha baaskiilka ee xaaladan.

> Gabagabo

> Gabagabo
>Ridashada mootada weyn waxay ka dhigaysaa safarka meesha aad u socoto mid aad u xiiso badan. Sidoo kale, baaskiilka raaxada leh oo fudud in la raaco waxay qaadan doontaa wakhti yar si loo sii wado oo ay siiso farxad weyn qofka wada.
• Yamaha, shirkad caalami ah oo Japan ah, ayaa soo saartay dhowr nooc oo gaar ah waqti ka waqti. Laba mid oo cajiib ah, sida, Yamaha R6 iyo R1, ayaa looga hadlay maqaalkan
• Labada mootooyinkani waxay leeyihiin farqi u dhexeeya iyaga. Farqiga muhiimka ah ayaa ah in Yamaha R1 uu yahay mootada cabbirkeedu dhexe yahay kaas oo siiya wadayaasha fuulid raaxo leh oo ku habboon daboosha weynMasaafada
> Si kastaba ha ahaatee, uma baahnid inaad ka walwasho goobta sababtoo ah Yamaha R6 waxaa loo sameeyay safarro maalinle ah. Sidaa darteed, labaduba waa isku mid oo muhiim ah oo gaar ah. Mid ayaa u roon kuwa cusub, kan kalena waxa u roon kuwa khibrada leh. >