根据你的时间限制和你愿意支付的费用，你可能会倾向于一个充电站而不是另一个。 如果你拥有一辆特斯拉，有两种方法可以为你的电动汽车充电，在路上。

你可以利用目的地充电器或超级充电器。 但是，这两种充电器之间的差距是什么，哪个更适合你？ 你应该选择一个而不是另一个？

目的地充电和超级充电的区别在于充电速度。 当你在路上的时候，超级充电桩是一种快速和实用的方法来为你的特斯拉充电。 另一方面，目的地充电桩提供了相对缓慢的充电。

通过将这篇博文读到最后，发现他们的与众不同之处。

超级充电器

特斯拉超级充电器是一种为电动汽车设计的充电器，用于 "即时充电"。 正如名字所示，特斯拉超级充电桩可以以比目的地充电器更快的速度为你的车辆充电。

这些充电器通过直流电（DC）直接向电动车电池供电。 你可能已经注意到你所在地区的某个加油站的这些充电器，因为它们正在发展，并在传统燃油泵旁边变得更加突出。

特斯拉目的地充电器

特斯拉目的地充电器是一个安装在墙上的充电部门。 这些充电器使用交流电（AC）为您的电动车提供电力。 您可以利用目的地充电器为您的汽车充电数小时或过夜，无论是在咖啡馆、酒店、餐馆或其他地方。

特斯拉目的地充电器的有用之处在于它们是免费使用的。 我们说 "实际上 "是因为虽然电缆本身可以免费利用，但你所在的目的地可能会在你充电期间向你收取停车费。

特斯拉超级充电器和特斯拉目的地充电器的主要区别

这似乎是一个简单的方法，"我将能够用超级充电器为我的特斯拉在路上充电"。

许多人认为上面提到的那些是真的，但它们会是假的。 还有一个充电器，特斯拉车主可以在旅途中使用--目的地充电器。

特斯拉的超级充电站网络可能是世界上最时尚的充电网络。 有超过100个充电站。 30,000 世界各地的增压器，有 1,101 仅在北美洲就有一个。

一个增压器可以把你的车从一个 "小零件 "变成 "大零件"。 10%至80% 的充电状态在不到 30分钟 不过，由于它将电池暴露在高热量下，因此确实会对电池造成压力。

然而，超级充电器也存在一些问题，这就是为什么特斯拉建议你在长时间驾驶时也使用目的地充电器。 目的地充电器在特斯拉社区之外并不那么出名，尽管它们在整个特斯拉所有权中发挥了相当大的作用。

总的来说，这两种类型的充电器都具有开创性和实用性，但两者之间有许多区别，我们将在本文中讨论。

特斯拉超级充电器和特斯拉目的地充电器的主要区别

它们的成本是否不同？

特斯拉已将使用其超级充电器网络的费用提高至 68 或 69美分 每千瓦时，这几乎是近四年前的两倍。

最近的比率是一个 32% 从2022年早期的比率跃升为 52美分 每千瓦时的价格（此后上升到57美分/千瓦时），大约与飙升的批发电价一致，在6月，能源控制者采取了显著的步骤，停止了市场。

特斯拉从Iberdrola（原名Infigen）购买其超级充电网络的能力。 它在2020年的头几周与该能源供应商签订了协议，该公司拥有邦尼湖风电场、大电池和其他许多风电场。

最近的超级充电器定价，司机可以通过在汽车导航地图上按下超级充电器区域来研究。 据了解，不同网络的定价差异将依赖于当地的日常供应费用。

另一方面、 目的地的充电器是免费使用的。 特斯拉正在促进目的地充电器的付费充电，到目前为止，这些充电器通常都是免费的，但有一个小插曲：你必须至少有六个壁式连接器，才能在目的地充电器区域设定价格。

在大多数情况下，特斯拉的目的地充电地点都是免费的，一些地方的唯一条件是你必须是该企业的客户。 -例如，如果你在酒店的目的地充电器上利用它，有些地方要求你住在酒店。 充电器的电费将由企业承担。

目的地与超级充电器：哪个是首选？

在这种情况下，这个疑问的答案是非常容易得到的。

如果你只需要为你的电动车充电以完成一个小任务，而且你所在的地方不怎么收费，如果有的话，使用其目的地充电器，那么目的地充电器是你的最佳选择--特别是如果你有时间。

然而，如果你想使用你的电动车的大部分电池容量，而且时间很紧迫，超级充电器可能是更好的选择。

除此之外，如果提供目的地充电器的企业要求你以其他方式（即通过购买餐食）支付大量费用，那么你很可能没有得到一个很好的交易。

当然，如果你在2017年之前支付了你的特斯拉，你的第一选择应该是超级充电器，因为你可以在名义上免费为你的汽车充电。 总的来说，在速度方面，特斯拉超级充电器可能是你最好的选择。

不同的汽车可以使用特斯拉充电桩吗？

正是在2021年，作为一个短期试点项目的一部分，特斯拉首次向选定的欧洲国家的非特斯拉电动车解锁了其超级充电网络。

特斯拉CEO埃隆-马斯克对美国其他电动汽车何时能享受到该公司的独家连接器一直保持沉默。

此举有助于世界朝着可持续能源的方向发展。 但白宫在6月公布的一份备忘录暗示，北美的其他电动车可能很快就能进入特斯拉的超级充电网络。

全球有超过25,000个特斯拉超级充电桩，因此这将意味着更多的电动车司机有更多的充电选择。

那么，其他电动车如何使用特斯拉充电器进行充电呢？ 该公司正在为更快地发展其超级充电器网络做出哪些努力？ 以下是你必须知道的一切情况的恶化。

非特斯拉电动汽车可以在特斯拉充电站充电吗？

简单而简短的答案是肯定的。 非特斯拉电动汽车可以使用低功率的特斯拉充电器，使用 J1772 附属物。

特斯拉-J1772附属装置允许其他电动汽车通过采用特斯拉墙壁连接器和特斯拉移动连接器进行充电。 J1772适配器还允许非特斯拉电动车电机连接到数以千计的特斯拉目的地充电站。

这些是设置在超市、酒店和其他臭名昭著的旅游景点等场所的特斯拉壁挂式连接器。 有一些罕见的充电地点同时拥有特斯拉壁挂式连接器和J1772插座，这样司机就不需要适配器了。

但这些一般都安装在私人财产上，所以在使用他们的电动车车队库存之前，你应该询问授权。 你可以用非特斯拉电动车来使用特斯拉充电器。 不过，还是有一些限制。

截至目前，特斯拉高速超级充电站只对特斯拉汽车开放，市场上没有适用于非特斯拉汽车的适配器。

其他不同的汽车可以利用特斯拉的充电器吗？

那是在2021年，特斯拉首次在选定的欧洲国家向非特斯拉电动汽车解锁其超级充电网络，作为一种 "小队长 "技术。

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克对美国其他电动汽车何时能享受该公司的私人连接器一直保持沉默。 这一行动有助于世界经济增长达到可持续水平。

然而，白宫在6月印制的一份有效期表显示，北美的其他电动车可能很快就会进入特斯拉的超级充电网络。

有超过 25,000 特斯拉超级充电站遍布全球，因此这将意味着未来的电动车司机有更好的充电选择。

那么，不同的电动车如何使用特斯拉充电器充电？ 该公司正在采取哪些措施，为其超级充电器网络的快速扩张做准备？ 这里有一份你需要知道的所有细节。

你可以使用的适配器类型

市场上有不同的特斯拉-J1772适配器，供那些总是想使用特斯拉专有连接器享受快速充电的非特斯拉司机使用。

Lectron和TeslaTap等品牌提供类似加密狗的适配器，可以让你毫不费力地绑定J1772。

这里有一个你可以使用的适配器的索引：

• 力克 - 特斯拉至J1772充电适配器，最大48A & 250V - 市场上唯一的J1772适配器，支持48A的最大电流和250V的最大电压。
• Lectron - 特斯拉至J1772适配器，最大40A & 250V - 比普通2级充电器快3至4倍。

它们与特斯拉墙壁连接器、移动连接器和目的地充电器的兼容性，为非特斯拉所有者解锁了超过15000个充电站。

总结

• 简而言之，特斯拉超级充电器和目的地充电器都很好，这取决于你的需求。
• 然而，特斯拉目的地充电器在某些条件下对特斯拉车主是免费使用的。
• 人们通常更喜欢目的地充电桩。 然而，特斯拉的超级充电桩比目的地充电桩要快。

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