Beroende på din tidsbegränsning och hur mycket du är villig att betala kan du välja en laddningsstation framför en annan. Om du äger en Tesla finns det två sätt att ladda din elbil när du är på språng.

Du kan antingen utnyttja en destinationsladdare eller en superladdare, men vad är skillnaden mellan dessa två laddare och vilken är bäst för dig? Och bör du välja den ena framför den andra?

Skillnaden mellan destinationsladdning och superladdning är laddningshastigheten. När du är på språng är superladdare en snabb och praktisk metod för att ladda din Tesla. Destinationsladdare erbjuder däremot en relativt långsam laddning.

Ta reda på vad som skiljer dem åt genom att läsa det här blogginlägget till slutet.

Super Charger

En Tesla Supercharger är en typ av laddare för elbilar som är utformad för "omedelbar laddning". Som namnet antyder kan Tesla Superchargers ladda din bil mycket snabbare än destinationsladdare.

Dessa laddare ger ström direkt till batteriet genom likström (DC). Du kanske har lagt märke till dessa laddare på någon av dina regionala bensinstationer, eftersom de utvecklas och blir alltmer dominerande vid sidan av konventionella bränslepumpar.

Tesla destinationsladdare

En Tesla destinationsladdare är en väggmonterad laddningsavdelning. Dessa laddare använder växelström (AC) för att förse din EV med ström. Du kan ladda din bil i flera timmar eller över natten med hjälp av en destinationsladdare, oavsett om det är på ett café, hotell, restaurang eller någon annan plats.

Det praktiska med Teslas destinationsladdare är att de är gratis att använda. Vi säger "faktiskt" eftersom kabeln i sig kan användas gratis, men destinationen du befinner dig på kan ta ut en parkeringsavgift för den tid du laddar.

Huvudskillnaden mellan Tesla Super Charger och Tesla Destination Charger

Det verkar vara ett enkelt sätt att "Jag kan ladda min Tesla på språng med en laddare".

Många tror att de som nämns ovan är riktiga, men de skulle vara falska. Det finns en annan laddare som Tesla-ägare kan använda när de är på väg - en destinationsladdare.

Teslas Supercharger-nätverk är troligen det mest eleganta laddningsnätverket i världen. 30,000 kompressorer i hela världen, med 1,101 enbart i Nordamerika.

En kompressor kan få din bil att gå från en 10 % till 80 % laddningstillstånd på mindre än 30 minuter Men det belastar batteriet eftersom det utsätts för hög värme.

Det finns dock problem med superladdare, och därför rekommenderar Tesla att du också använder destinationsladdare under långa körperioder. Destinationsladdare är inte lika kända utanför Tesla-communityt, även om de spelar en viktig roll för alla Tesla-ägare.

På det hela taget är båda typerna av laddare banbrytande och praktiska i sin egen rätt, men det finns många skillnader mellan de två som vi kommer att ta upp i den här artikeln.

Den viktigaste skillnaden mellan Tesla Super Charger och Tesla Destination Charger

Är deras kostnader olika?

Tesla har höjt kostnaden för att använda sitt laddningsnätverk till 68 eller . 69 cent per kilowattimme, vilket är nästan dubbelt så mycket som för nästan fyra år sedan.

Den senaste tidens kurs är en 32% från en nivå på 2022 i början av 2022 på 52 cent per kilowattimme (som sedan dess hade stigit till 57c/kWh) och ligger ungefär i linje med de kraftigt stigande elpriserna i grossistledet som i juni fick energikontrollanten att ta det anmärkningsvärda steget att avveckla marknaden.

Tesla köper kapaciteten för sitt Supercharging-nätverk från Iberdrola, tidigare känt som Infigen, och skrapar ett avtal med energileverantören, som äger Lake Bonney-vindparken, det stora batteriet och många andra vindkraftsparker, under de första veckorna 2020.

Förarna kan studera de senaste priserna för laddningsstationer genom att trycka på ett laddningsområde på bilens navigationskarta. Man tror att prisskillnaderna mellan olika nät beror på lokala dagliga avgifter.

Å andra sidan, laddare på destinationer är gratis att använda. Tesla underlättar betalladdning vid destinationsladdare, som normalt sett har varit gratis hittills, men det finns ett problem: Du måste ha minst sex väggkontakter för att kunna sätta priser vid din destinationsladdare.

För det mesta har Teslas laddningsplatser på destinationen varit gratis, och det enda villkoret på vissa platser är att du är kund hos företaget där laddningsplatsen finns. -Om du till exempel använder den vid ett hotells destinationsladdare, kräver vissa platser att du bor på hotellet. Kostnaden för el från laddarna täcks av företaget.

Destination vs. Super Charger: Vilken är att föredra?

Svaret på denna fråga är mycket lättillgängligt under dessa omständigheter.

Om du bara behöver ladda din elbil för en mindre uppgift och om platsen du befinner dig på inte tar ut mycket, om ens något, för att använda sina destinationsladdare, är en destinationsladdare det bästa alternativet för dig - särskilt om du har tid över.

Men om du vill använda större delen av batterikapaciteten i din elbil och tiden är knapp, är en laddare förmodligen det bättre alternativet.

Om företaget som levererar en destinationsladdare dessutom kräver att du betalar en stor summa på annat sätt (t.ex. genom att köpa en måltid), är det troligt att du inte får ett bra erbjudande.

Om du betalade för din Tesla före 2017 bör du förstås föredra Supercharger, eftersom du kan ladda din bil gratis på kort tid. På det hela taget är Tesla Supercharger sannolikt ditt bästa alternativ när det gäller hastighet.

Kan olika bilar använda Tesla-laddare?

Det var 2021 som Tesla för första gången öppnade sitt laddningsnätverk för elbilar som inte tillhör Tesla i utvalda europeiska länder som en del av ett kort pilotprojekt.

Teslas vd Elon Musk har varit tyst om när andra elbilar i USA kan få tillgång till företagets exklusiva anslutning.

Detta bidrar till världens utveckling mot hållbar energi. Men ett memo som Vita huset publicerade i juni antyder att andra elbilar i Nordamerika snart kan få tillgång till Teslas Supercharger-nätverk.

Det finns över 25 000 Tesla Superchargers i världen, så detta skulle innebära fler laddningsalternativ för fler elbilsförare.

Så hur kan andra elbilar laddas med en Tesla-laddare? Och vilka ansträngningar gör företaget för att snabbare utveckla sitt Supercharger-nätverk? Här är en sammanställning av allt du måste veta.

Kan andra EV-bilar än Tesla laddas på Teslas laddningsstationer?

Det enkla och korta svaret är ja. En elbil som inte är en Tesla-bil kan använda Tesla-laddare med låg effekt med hjälp av J1772 bihang.

En Tesla-till-J1772-tillbehör gör det möjligt för andra elbilar att ladda upp genom att använda både Tesla Wall Connector och Tesla Mobile Connector. J1772-adaptern gör det också möjligt att ansluta icke-Tesla EV-motorer till tusentals Tesla destinationsladdare.

Det är Tesla Wall Connectors som finns på stormarknader, hotell och andra ökända turistmål. Det finns sällsynta laddningsställen med både Tesla Wall Connectors och J1772-uttag, så att förarna inte behöver någon adapter.

Men de är i allmänhet installerade på privat mark, så du bör be om tillstånd innan du använder deras elbilsflotta. Du kan använda Teslas laddare med en elbil som inte är en Tesla-bil. Det finns dock begränsningar.

I dagsläget är Teslas höghastighetsladdare endast tillgängliga för Tesla-fordon och det finns inga adaptrar på marknaden för andra fordon än Tesla-fordon.

Kan andra olika bilar använda Teslas laddare?

Det var 2021 som Tesla för första gången låste upp sitt laddningsnätverk för elbilar som inte är Tesla-bilar i utvalda europeiska länder som en "tiny captain"-teknik.

Teslas vd Elon Musk har varit tyst om när andra elbilar i USA kan få tillgång till företagets privata anslutning. Denna åtgärd hjälper världens tillväxt att nå hållbara nivåer.

Ett giltighetsblad som Vita huset tryckte i juni visar dock att andra elbilar i Nordamerika kan komma att få tillgång till Teslas Supercharger-nätverk inom kort.

Det finns över 25,000 Tesla Superchargers över hela världen, så detta skulle innebära bättre laddningsalternativ för framtida förare av elbilar.

Så hur kan olika elbilar laddas med en Tesla-laddare? Och vilka åtgärder vidtar företaget för att förbereda sig för den snabba expansionen av sitt Supercharger-nätverk? Här är en sammanfattning av allt du behöver veta.

De typer av adaptrar som du kan använda

Det finns olika Tesla-till-J1772-adaptrar på marknaden för icke-Tesla-förare som alltid vill kunna använda sig av snabbladdning med Teslas egen kontakt.

Märken som Lectron och TeslaTap erbjuder dongelliknande adaptrar som gör att du enkelt kan binda din J1772.

Här finns ett register över adaptrar som du kan använda:

• Lectron - Tesla till J1772 laddningsadapter, Max 48A & 250V - den enda J1772-adaptern på marknaden som sponsrar 48 ampere maxström och 250 V högsta spänning.
• Lectron - Tesla till J1772 Adapter, Max 40A & 250V - upp till 3-4 gånger snabbare än vanliga nivå 2-laddare.

Deras kompatibilitet med Tesla Wall Connector, Mobile Connector och Destination Charger gör det möjligt att låsa upp mer än 15 000 laddningsstationer för icke-Tesla-ägare.

Slutsats

• Kort sagt är både Teslas superladdare och destinationsladdare bra beroende på dina behov.
• Teslas destinationsladdare är dock gratis att använda för Tesla-bilägare på vissa villkor.
• Folk föredrar ofta destinationsladdare, men Teslas Superchargers är snabbare än destinationsladdare.

Relaterade artiklar