Quelle est la différence entre un super chargeur Tesla et un chargeur à destination Tesla (coûts et différences expliqués) - Toutes les différences

 Quelle est la différence entre un super chargeur Tesla et un chargeur à destination Tesla (coûts et différences expliqués) - Toutes les différences

Mary Davis

En fonction du temps dont vous disposez et du prix que vous êtes prêt à payer, vous pouvez opter pour une station de recharge plutôt qu'une autre. Si vous possédez une Tesla, vous pouvez recharger votre voiture électrique en déplacement de deux manières.

Vous pouvez profiter d'un chargeur à destination ou d'un superchargeur. Mais quelle est la différence entre ces deux chargeurs et lequel est le plus avantageux pour vous ? Et devriez-vous choisir l'un plutôt que l'autre ?

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La différence entre la recharge à destination et la supercharge est la vitesse de charge. Lorsque vous êtes en déplacement, les supercharges sont une méthode rapide et pratique pour recharger votre Tesla. Les chargeurs à destination, en revanche, offrent une charge relativement lente.

Découvrez ce qui les distingue en lisant cet article de blog jusqu'au bout.

Super chargeur

Un superchargeur Tesla est un type de chargeur pour voitures électriques conçu pour une "charge instantanée". Comme leur nom l'indique, les superchargeurs Tesla peuvent recharger votre véhicule à un rythme beaucoup plus rapide que les chargeurs de destination.

Un super chargeur

Ces chargeurs alimentent directement la batterie du VE en courant continu. Vous avez peut-être remarqué ces chargeurs dans l'une des stations-service de votre région, car ils évoluent et s'imposent de plus en plus à côté des pompes à essence classiques.

Chargeur de destination Tesla

Un chargeur de destination Tesla est une borne de recharge murale. Ces chargeurs utilisent le courant alternatif (CA) pour alimenter votre VE. Vous pouvez charger votre voiture pendant plusieurs heures ou toute une nuit en utilisant un chargeur de destination, que ce soit dans un café, un hôtel, un restaurant ou un autre endroit.

L'avantage des chargeurs à destination Tesla est qu'ils sont gratuits. Nous disons "en fait" car si le câble lui-même peut être utilisé gratuitement, la destination où vous vous trouvez peut vous facturer des frais de stationnement pour la durée de votre période de charge.

Chargeur de destination Tesla

Principale différence entre le super chargeur Tesla et le chargeur à destination Tesla

Cela semble être la solution la plus simple : "Je pourrai recharger ma Tesla en déplacement grâce à un superchargeur".

Il existe un autre chargeur que les propriétaires de Tesla peuvent utiliser lorsqu'ils sont en déplacement : le chargeur de destination.

Le réseau Supercharger de Tesla est probablement le réseau de recharge le plus élégant au monde. 30,000 suralimentation dans le monde, avec 1,101 rien qu'en Amérique du Nord.

Un compresseur peut faire passer votre voiture d'une 10 % à 80 état de charge en moins de 30 minutes Il n'en reste pas moins que la batterie est mise à rude épreuve puisqu'elle est exposée à une chaleur élevée.

Les chargeurs de destination ne sont pas aussi connus en dehors de la communauté Tesla, bien qu'ils jouent un rôle considérable tout au long de la possession d'une Tesla.

Dans l'ensemble, les deux types de chargeurs sont novateurs et pratiques, mais il existe de nombreuses différences entre les deux, que nous allons aborder dans cet article.

Différence essentielle entre le super chargeur Tesla et le chargeur à destination Tesla

Caractères distinctifs Superchargeurs Tesla Chargeurs de destination Tesla
Localisation des sites Cafés, stations-service, centres commerciaux, etc. Parkings d'hôtels, aires de jeux pour voitures à thème, parkings privés, etc.
Quantité 1,101 3,867
Puissance de charge 250KW 40KW
Quelles voitures peuvent être utilisées ? Juste des voitures Tesla Les voitures électriques peuvent l'utiliser
Coût : 0,25 $ par KW Il est gratuit pour les propriétaires de Tesla qui se trouvent dans les lieux où se trouve le chargeur de destination.
Niveau de charge : Deux Trois
Tesla Super Charger vs Tesla Destination Charger

Leurs coûts sont-ils différents ?

Tesla a augmenté le coût d'utilisation de son réseau de superchargeurs pour le porter à 1,5 million d'euros. 68 ou 69 centimes par kilowattheure, soit près de deux fois plus qu'il y a quatre ans.

Le taux récent est de 32% Le taux d'inflation est passé de 1,5 % au début de l'année 2022 à 1,5 % au début de l'année suivante. 52 centimes par kilowattheure (qui est passé depuis à 57c/kWh) et correspond à peu près à la flambée des prix de gros de l'électricité qui, en juin, a conduit le régulateur de l'énergie à prendre la décision remarquable d'interrompre le marché.

Tesla achète la capacité de son réseau de supercharge à Iberdrola, anciennement connu sous le nom d'Infigen. Elle conclut un accord avec le fournisseur d'énergie, qui détient le parc éolien du lac Bonney, la grande batterie et de nombreux autres parcs éoliens, au cours des premières semaines de 2020.

Un panneau d'affichage montrant le logo de charge Tesla

La récente tarification des superchargeurs peut être étudiée par les conducteurs en appuyant sur une zone de superchargeur sur la carte de navigation de la voiture. On pense que la disparité des prix entre les réseaux dépendrait des frais d'approvisionnement quotidiens locaux.

D'autre part, L'utilisation des chargeurs de destination est gratuite. Tesla facilite la recharge payante aux chargeurs de destination, qui étaient normalement gratuits jusqu'à présent, mais il y a un problème : vous devez disposer d'au moins six connecteurs muraux pour pouvoir fixer le prix de votre chargeur de destination.

Dans la plupart des cas, les bornes de recharge à destination de Tesla sont gratuites, la seule condition étant d'être client de l'entreprise où elles se trouvent. -Par exemple, si vous l'utilisez au chargeur de destination d'un hôtel, certains sites exigent que vous séjourniez à l'hôtel. Le coût de l'électricité provenant des chargeurs serait couvert par l'entreprise.

Destination ou Super Charger : quel est le meilleur choix ?

La réponse à cette question est très accessible dans les circonstances actuelles.

Si vous n'avez besoin de recharger votre VE que pour une tâche mineure et que l'endroit où vous vous trouvez ne demande pas beaucoup de frais, voire aucun, pour utiliser ses chargeurs de destination, alors un chargeur de destination est la meilleure option pour vous, surtout si vous avez du temps à perdre.

Toutefois, si vous souhaitez utiliser la majeure partie de la capacité de la batterie de votre VE et que le temps est compté, un superchargeur est probablement la meilleure option.

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En outre, si l'entreprise qui livre un chargeur à destination exige que vous payiez un montant élevé d'une autre manière (par exemple, en achetant un repas), il est probable que vous ne fassiez pas une excellente affaire.

Bien sûr, si vous avez acheté votre Tesla avant 2017, votre première préférence devrait être le Supercharger, car vous pouvez charger votre voiture gratuitement en un temps symbolique. Dans l'ensemble, le Supercharger Tesla est probablement votre meilleure option en termes de vitesse.

Des voitures différentes peuvent-elles utiliser les chargeurs Tesla ?

C'est en 2021 que Tesla a débloqué pour la première fois son réseau de superchargeurs pour les véhicules électriques non Tesla dans certains pays européens, dans le cadre d'un projet pilote de courte durée.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, est resté discret sur la date à laquelle d'autres véhicules électriques aux États-Unis pourront bénéficier du connecteur exclusif de l'entreprise.

Mais un mémo publié par la Maison Blanche en juin laisse entendre que d'autres VE en Amérique du Nord pourraient bientôt avoir accès au réseau Supercharger de Tesla.

Il existe plus de 25 000 superchargeurs Tesla dans le monde, ce qui signifie que davantage de conducteurs de véhicules électriques auront accès à des options de recharge.

Comment d'autres VE peuvent-ils être rechargés à l'aide d'un chargeur Tesla ? Et quels efforts l'entreprise déploie-t-elle pour accélérer le développement de son réseau de superchargeurs ? Voici une détérioration de tout ce que vous devez savoir.

Les voitures électriques autres que Tesla peuvent-elles se recharger aux stations de recharge Tesla ?

Une voiture électrique non Tesla peut utiliser les chargeurs Tesla de faible puissance en utilisant J1772 les appendices.

Un appendice Tesla-to-J1772 permet à d'autres voitures électriques de se recharger en utilisant à la fois le connecteur mural Tesla et le connecteur mobile Tesla. L'adaptateur J1772 permet également de connecter des moteurs de VE non Tesla à des milliers de chargeurs de destination Tesla.

Il s'agit de connecteurs muraux Tesla installés dans des locaux tels que des supermarchés, des hôtels et d'autres destinations touristiques notoires. Il existe de rares lieux de charge dotés à la fois de connecteurs muraux Tesla et de prises J1772 afin que les conducteurs n'aient pas besoin d'un adaptateur.

Cependant, ces installations sont généralement situées sur des propriétés privées, et vous devez donc demander une autorisation avant d'utiliser leur parc de véhicules électriques. Vous pouvez utiliser les chargeurs Tesla avec un véhicule électrique autre que Tesla, mais il y a des restrictions.

À l'heure actuelle, les superchargeurs à grande vitesse de Tesla ne sont accessibles qu'aux véhicules Tesla, et il n'existe pas d'adaptateurs fonctionnels sur le marché pour les véhicules autres que Tesla.

D'autres voitures peuvent-elles utiliser les chargeurs Tesla ?

C'est en 2021 que Tesla a débloqué pour la première fois son réseau de superchargeurs pour les voitures électriques non Tesla dans certains pays européens, dans le cadre d'une technique de "minuscule capitaine".

Le PDG de Tesla, Elon Musk, est resté discret sur la date à laquelle d'autres véhicules électriques aux États-Unis pourront profiter du connecteur privé de l'entreprise. Cette action permet à la croissance mondiale d'atteindre des niveaux durables.

Toutefois, une feuille de validité imprimée par la Maison Blanche en juin montre que d'autres VE en Amérique du Nord pourraient bientôt avoir accès au réseau Supercharger de Tesla.

Il y a plus de 25,000 Tesla Superchargers dans le monde, ce qui signifie de meilleures options de recharge pour les futurs conducteurs de VE.

Comment différents VE peuvent-ils être rechargés à l'aide d'un chargeur Tesla ? Et quelles sont les mesures prises par l'entreprise pour préparer l'expansion rapide de son réseau de superchargeurs ? Voici un résumé de tout ce que vous devez savoir.

Les types d'adaptateurs que vous pouvez utiliser

Il existe différents adaptateurs Tesla vers J1772 sur le marché pour les conducteurs non Tesla qui souhaitent toujours bénéficier de la charge rapide à l'aide du connecteur propriétaire Tesla.

Des marques comme Lectron et TeslaTap proposent des adaptateurs de type dongle qui vous permettront de relier votre J1772 sans effort.

Voici un index des adaptateurs que vous pouvez utiliser :

  • Lectron - Adaptateur de charge Tesla vers J1772, Max 48A & ; 250V - le seul adaptateur J1772 sur le marché qui sponsorise 48 Amps de courant maximum et 250V de tension maximum.
  • Lectron - Adaptateur Tesla vers J1772, Max 40A & ; 250V - jusqu'à 3 à 4 fois plus rapide que les chargeurs ordinaires de niveau 2.

Leur compatibilité avec le connecteur mural, le connecteur mobile et le chargeur de destination Tesla permet de déverrouiller plus de 15 000 stations de charge pour les personnes qui ne sont pas propriétaires d'une Tesla.

Regardons cette vidéo sur les superchargeurs Tesla et les chargeurs de destination.

Conclusion

  • En résumé, les superchargeurs Tesla et les chargeurs à destination sont tous deux intéressants en fonction de vos besoins.
  • Cependant, les chargeurs de destination Tesla sont gratuits pour les propriétaires de voitures Tesla sous certaines conditions.
  • Les gens préfèrent souvent les chargeurs de destination, mais les Superchargeurs de Tesla sont plus rapides que les chargeurs de destination.

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    Mary Davis

    Mary Davis est une écrivaine, une créatrice de contenu et une chercheuse passionnée spécialisée dans l'analyse comparative sur divers sujets. Avec un diplôme en journalisme et plus de cinq ans d'expérience dans le domaine, Mary a la passion de fournir des informations impartiales et directes à ses lecteurs. Son amour pour l'écriture a commencé quand elle était jeune et a été une force motrice derrière sa carrière réussie dans l'écriture. La capacité de Mary à rechercher et à présenter les résultats dans un format facile à comprendre et engageant l'a fait aimer des lecteurs du monde entier. Lorsqu'elle n'écrit pas, Mary aime voyager, lire et passer du temps avec sa famille et ses amis.