Laŭ viaj tempolimoj kaj kiom vi pretas pagi, vi povas klini sin al unu ŝargado super la alia. Se vi posedas Tesla, estas du manieroj, kiel vi povas ŝargi vian elektran aŭtomobilon survoje.

Vi povas aŭ utiligi celŝargilon aŭ superŝargilon. Sed kio estas la malegaleco inter ĉi tiuj du ŝargiloj, kaj kio estas pli bona por vi? Kaj ĉu vi elektu unu super la alia?

La diferenco inter celo-ŝarĝado kaj superŝargado estas la ŝarĝrapideco. Kiam vi iras, superŝargiloj estas rapida kaj praktika metodo por superigi vian Teslon. Celŝargiloj, aliflanke, ofertas relative malrapidan ŝargon.

Malkovru kio distingas ilin legante ĉi tiun blogaĵon ĝis la fino.

Super Charger

Tesla Supercharger estas speco de ŝargilo por elektraj aŭtoj, kiu estas desegnita por "tuja ŝargado." Kiel la nomo indikas, Tesla Superchargers povas ŝargi vian veturilon multe pli rapide ol celŝargiloj.

Ĉi tiuj ŝargiloj provizas potencon rekte al la EV-baterio per rekta kurento (KC). Vi eble rimarkis ĉi tiujn ŝargilojn ĉe unu el viaj regionaj benzinstacioj, ĉar ili evoluas kaj fariĝas pli dominaj kune kun konvenciaj fuelpumpiloj.

Tesla Destination Charger

Tesla destina ŝargilo. estas mur-muntita ŝarga divido. Ĉi tiuj ŝargiloj uzas alternan kurenton (AC) por provizi potencon al via EV. Vi povas ŝargi vian aŭton dum pluraj horoj aŭ dum la nokto uzante celŝargilon, ĉu en kafejo, hotelo, restoracio aŭ alia loko.

La utila afero pri Tesla Destination Chargers estas ke ili estas libere uzeblaj. . Ni diras "fakte" ĉar dum la kablo mem povas esti uzata senpage, la celloko, ĉe kiu vi estas, povas pagi al vi parkumadkotizon dum la daŭro de via ŝarĝa periodo.

Ĉefa Diferenco Inter Tesla Super Ŝargilo Kaj Tesla Destina Ŝargilo

Ĝi ŝajnas la simpla maniero "Mi povos ŝargi mian Tesla survoje per superŝargilo."

Multaj kredas, ke tiuj supre menciitaj estas realaj, sed ili estus malveraj. Estas alia ŝargilo, kiun la posedantoj de Tesla povas uzi dum veturado—cel-ŝargilo.

La reto Supercharger de Tesla verŝajne estas la plej eleganta ŝarga reto en la mondo. Estas pli ol 30,000 superŝargiloj tutmonde, kun 1,101 nur en Nordameriko.

Superŝargilo povas alporti vian aŭton de 10% ĝis 80% stato de ŝarĝo en malpli ol 30 minutoj , kio estas tute nekredebla. Tamen ĝi streĉas vian kuirilaron ĉar ĝi elmetas ĝin al alta varmo.

Tamen, estas problemoj asociitaj kun superŝargiloj, tial Tesla rekomendas, ke vi ankaŭ uzu celajn ŝargilojn.dum longaj periodoj de veturado. Celoŝargiloj ne estas tiel konataj ekster la Tesla komunumo, kvankam ili ludas konsiderindan funkcion dum la Tesla proprieto.

Ĝenerale, ambaŭ specoj de ŝargiloj estas pionraj kaj praktikaj en siaj propraj rajtoj, sed ekzistas multaj diferencoj inter la du, kiujn ni traktos en ĉi tiu artikolo.

Ŝlosila Diferenco Inter Tesla Super Charger Kaj Tesla Destination Charger

Ĉu Iliaj Kostoj Estas Malsamaj?

Tesla altigis la koston de uzado de sia superŝargilo-reto al 68 aŭ 69 cendoj je kilovato horo, kio estas preskaŭ duoble ol antaŭ preskaŭ kvar jaroj.

La lastatempa indico estas 32% salti de la frua 2022-kurzo de 52 cendoj je kilovato horo (kiu altiĝis ekde tiam al 57c/kWh) kaj estas proksimume konforma al altiĝantaj pograndaj elektroprezoj, kiuj en junio vidis la energiregilon fari la rimarkindan paŝon de ĉesigante la merkaton.

Tesla aĉetas la kapablon por sia Superŝarĝa reto de Iberdrola, antaŭe konata kiel Infigen. Ĝi skrapas interkonsenton kun la energiprovizanto, kiu tenas la ventoturbinaron Lake Bonney, la grandan kuirilaron, kaj multajn aliajn ventoturbinarojn, en la unuaj semajnoj de 2020.

La freŝa prezo de superŝargilo povas esti studita de ŝoforoj per premado de superŝargilo sur la navigadmapo de la aŭto. Oni kredas, ke la malegaleco de prezoj tra retoj dependus de lokaj ĉiutagaj provizokostoj.

Aliflanke, destinaj ŝargiloj estas libere uzeblaj. Tesla faciligas pagitan ŝarĝon ĉe destinaj ŝargiloj. , kiuj kutime estis liberaj ĝis ĉi tiu punkto, sed estas problemo: Vi devas havi almenaŭ ses murkonektilojn por povi agordi prezojn ĉe via celloka ŝargilareo.

Plejparte, la celaj ŝargejoj de Tesla estis liberaj, kun la sola kondiĉo ĉe kelkaj lokoj, ke vi estu kliento de la komerco kie ĝi troviĝas —ekzemple, se vi uzu ĝin ĉe la celŝargilo de hotelo, iuj lokoj postulas ke viloĝas en la hotelo. La kosto de elektro de la ŝargiloj estus kovrita de la komerco.

Destino kontraŭ Super Ŝargilo: Kiu Estas Preferata?

La respondo al ĉi tiu demando estas tre atingebla en la cirkonstancoj.

Se vi bezonas nur sukigi vian EV por negrava tasko kaj la loko, ĉe kiu vi estas, ne multe ŝargas, se io ajn, por uzi ĝiajn celŝargilojn, tiam celŝargilo estas la plej bona elekto por vi—precipe se vi havas la tempon por ŝpari.

Tamen, se vi volas uzi la plimulton de la kapablo de la baterio de via EV kaj la tempo estas esenca, superŝargilo estas probable la pli bona elekto.

Krome, se la komerco liveranta celŝargilon postulas ke vi pagu grandan sumon alimaniere (t.e., aĉetante manĝon), vi verŝajne ne akirante bonegan oferton.

Kompreneble, se vi pagis por via Tesla antaŭ 2017, via unua prefero estu la Superŝargilo, ĉar vi povas ŝargi vian aŭton en nominala tempo senpage. Ĝenerale, la Tesla Supercharger verŝajne estas via plej bona elekto kiam temas pri rapideco.

Ĉu Malsamaj Aŭtoj povas Uzi Tesla Ŝargilojn?

Estis en 2021 ke Tesla unue malŝlosis sian superŝargilon reton al ne-Tesla elektraj veturiloj en elektitaj eŭropaj landoj kiel parto de mallonga pilotprojekto.

Tesla CEO Elon. Musk silentis pri kiam aliaj elektraj veturiloj en Usono povasĝuu la ekskluzivan konektilon de la kompanio.

Ĉi tiu movo helpas la kreskon de la mondo al daŭrigebla energio. Sed noto publikigita de la Blanka Domo en junio implicas, ke aliaj EV-oj en Nordameriko eble ricevos aliron al la reto Supercharger de Tesla.

Estas pli ol 25 000 Tesla Superŝargiloj tutmonde, do ĉi tio implicus pli da ŝargaj elektoj por pli da EV. ŝoforoj.

Do, kiel aliaj EV-oj povas esti ŝargitaj per Tesla ŝargilo? Kaj kiajn klopodojn faras la kompanio por pli rapida disvolviĝo de sia reto Supercharger? Jen malboniĝo de ĉio, kion vi devas scii.

Ĉu Ne-Tesla EV Aŭtoj Ĉu Ŝarĝi Ĉe Tesla Ŝarĝstacioj?

La simpla kaj mallonga respondo estas jes. Ne-Tesla elektra aŭto povas uzi malalt-motorajn Teslan ŝargilojn uzantajn J1772 alpendaĵojn.

Tesla-al-J1772-alpendaĵo permesas al aliaj elektraj aŭtoj ŝarĝi uzante ambaŭ la Tesla Mura Konektilo kaj la Tesla Poŝtelefona Konektilo. La adaptilo J1772 ankaŭ permesas al ne-Tesla EV-motoroj esti konektitaj al miloj da Tesla Destination Chargers.

Ĉi tiuj estas Tesla Muraj Konektiloj starigitaj en ejoj kiel superbazaroj, hoteloj, kaj aliaj konataj turismaj cellokoj. Estas maloftaj ŝargaj lokoj kun ambaŭ Tesla Muraj Konektiloj kaj J1772-elirejoj tiel ke ŝoforoj ne bezonus adaptilon.

Sed ĉi tiuj estas ĝenerale instalitaj sur privata posedaĵo, do vi devus peti rajtigon antaŭe.uzante iliajn elektrajn aŭtomobilajn flotinventarojn. Vi povas uzi Tesla-ŝargilojn kun ne-Tesla elektra veturilo. Tamen, ekzistas limigoj.

Nuntempe, Tesla-altrapidaj superŝargiloj estas alireblaj por nur Tesla veturiloj, kaj ne ekzistas adaptiloj funkciaj sur la merkato por ne-Tesla veturiloj.

Ĉu Aliaj Malsamaj Aŭtoj povas Utiligi Teslan Ŝargilojn?

Estis en 2021 kiam Tesla unue malŝlosis sian superŝargilon reton al ne-Tesla elektraj aŭtoj en elektitaj eŭropaj nacioj kiel "eta kapitano" tekniko.

Tesla CEO Elon. Musk silentis pri kiam aliaj elektraj veturiloj en Usono povas ĝui la privatan konektilon de la kompanio. Ĉi tiu ago helpas la mondan kreskon atingi daŭrigeblajn nivelojn.

Tamen valideca folio presita de la Blanka Domo en junio pruvas, ke aliaj EV-oj en Nordameriko eble eniros baldaŭ al la reto Supercharger de Tesla.

Estas pli ol 25,000 Tesla Superŝargiloj tutmonde, do ĉi tio signifus pli bonajn ŝarĝajn opciojn por estontaj EV-ŝoforoj.

Do, kiel malsamaj EV-oj povas esti ŝargitaj per Tesla ŝargilo? Kaj kiajn paŝojn faras la firmao por prepari la rapidan ekspansion de sia Supercharger-reto? Estas difekto de ĉio, kion vi bezonas scii.

La Tipoj de Adaptiloj Vi Povas Uzi

Estas malsamaj adaptiloj Tesla-al-J1772 sur la merkato por ne-Tesla-ŝoforoj, kiuj ĉiam volas ĝuu rapideŝargado per la propra konektilo de Tesla.

Markoj kiel Lectron kaj TeslaTap ofertas dongle-similajn adaptilojn, kiuj permesos vin senpene ligi vian J1772.

Jen indekso de adaptiloj, kiujn vi povus uzi:

• Lectron - Tesla al J1772-Ŝarga adaptilo, Max 48A & 250V - la nura J1772-adaptilo en la merkato, kiu sponsoras 48 Amperojn de maksimuma kurento kaj 250V de pleja tensio.
• Lectron - Tesla al J1772-Adaptilo, Max 40A & 250V – ĝis 3 ĝis 4 fojojn pli rapidaj ol ordinaraj Nivelo 2 ŝargiloj.

Ilia kongruo kun la Tesla Mura Konektilo, Poŝtelefona Konektilo kaj Destinaĵa Ŝargilo malŝlosas pli ol 15,000 ŝarĝajn staciojn por ne- Tesla-posedantoj.

Konkludo

• Mallonge, kaj Tesla Superŝargiloj kaj Celoŝargiloj estas bonaj depende de sur viaj bezonoj.
• Tamen, Tesla Destination Chargers estas libere uzeblaj por Tesla aŭtoposedantoj sub iuj kondiĉoj.
• Homoj ofte preferas celŝargilojn. Tamen, la Superŝargiloj de Tesla estas pli rapidaj ol Destinaj Ŝargiloj.

Rilataj Artikoloj