Ffyrdd yw un o gydrannau pwysicaf unrhyw system drafnidiaeth. Maent yn darparu ffordd ddiogel ac effeithlon i bobl a cherbydau deithio o un lle i'r llall.

Fodd bynnag, mae cymaint o wahanol fathau o ffyrdd, felly mae’n hawdd drysu rhyngddynt. Er enghraifft, mae llawer o yrwyr yn drysu rhwng traffyrdd a phriffyrdd.

Yn fyr , yn syml, ffordd sy'n cysylltu dau le neu fwy yw priffordd. Tra bod traffordd yn fath o briffordd sydd wedi'i dylunio ar gyfer teithio cyflym.

I wybod mwy am draffyrdd a phriffyrdd, darllenwch tan y diwedd gan y byddaf yn ymdrin â'r holl ffeithiau a gwahaniaethau isod.

Beth yw Priffyrdd?

Adeiladwyd y priffyrdd cyntaf gan yr Ymerodraeth Rufeinig dros 2,000 o flynyddoedd yn ôl. Ers hynny, mae priffyrdd wedi esblygu ac wedi dod yn rhan annatod o'n system drafnidiaeth.

Adeiladwyd y priffyrdd cyntaf yn yr Unol Daleithiau ar ddechrau'r 19eg ganrif. Roedd y ffyrdd hyn wedi'u gwneud o faw ac roeddent yn aml yn fwdlyd ac yn rhychog. araf ac anodd oedd teithio ar y ffyrdd cynnar hyn.

Dim ond ar ôl adeiladu’r ffyrdd palmantog cyntaf ar ddiwedd y 19eg ganrif y daeth teithio’n haws ac yn fwy effeithlon.

Priffyrdd, yr hawdd. ffyrdd

Cafodd y system priffyrdd groestoriadol gyntaf ei hawdurdodi gan Ddeddf Priffyrdd Cymorth Ffederal 1956. Creodd y ddeddf hon system o briffyrdd a fyddai'n cysylltu pob un o'r prif ffyrdd.dinasoedd yn yr Unol Daleithiau.

Mae’r system priffyrdd croestoriadol yn un o’r systemau priffyrdd mwyaf helaeth yn y byd ac mae wedi cael effaith ddofn ar y ffordd rydym yn teithio.

Priffyrdd yw’r meinwe gyswllt ein gwlad, yn cysylltu dinasoedd, trefydd, a chymydogaethau o bob maint. Nhw yw asgwrn cefn ein heconomi, gan hwyluso symud nwyddau a phobl ar draws y wlad.

Mae priffordd yn ffordd sydd wedi'i dylunio ar gyfer cyflymder uchel a stopio. traffig ac-fynd. Mae priffyrdd fel arfer yn llawer lletach na ffyrdd eraill ac mae ganddynt lonydd lluosog.

Yn aml mae ganddyn nhw hefyd nodweddion arbennig fel canolrifau rhanedig a rampiau ymadael. Cânt eu defnyddio amlaf naill ai mewn ardaloedd maestrefol neu wledig.

Priffyrdd Deg Lôn

Mae priffyrdd deg lôn yn fath o briffordd sydd â chyfanswm o ddeg lôn – pum lôn ym mhob un. cyfeiriad . Fe'u defnyddir yn nodweddiadol naill ai mewn ardaloedd maestrefol neu wledig, ac yn aml mae ganddynt nodweddion arbennig fel canolrifau rhanedig a rampiau ymadael.

Mae canolrifau rhanedig yn helpu i leihau’r tebygolrwydd o wrthdrawiadau pen-ymlaen , tra bod rampiau ymadael yn darparu ffordd ddiogel i yrwyr adael y briffordd os oes angen.

Ond mae priffyrdd hefyd yn lleoedd peryglus. Bob blwyddyn, mae miloedd o bobl yn cael eu lladd mewn damweiniau priffyrdd, a llawer mwy yn cael eu hanafu . Dyma pam ei bod mor bwysig gyrru'n ofalus a dilyn rheolau'r ffordd.

Bethyw Traffyrdd?

Mae'r rhan fwyaf o bobl yn defnyddio traffyrdd bob dydd heb roi llawer o feddwl iddynt. Ond ydych chi erioed wedi meddwl sut y daeth y ffyrdd enfawr hyn i fod?

Efallai y byddwch chi'n synnu o glywed bod y traffyrdd cyntaf wedi'u hadeiladu ar ddechrau'r 20fed ganrif. Y draffordd gyntaf yn yr Unol Daleithiau roedd Tyrpeg Pennsylvania, a agorodd ym 1940.

Roedd y draffordd gychwynnol hon yn ffordd doll, ac nid tan 1956 y daeth y draffordd di-doll gyntaf ei adeiladu (yn California). Oddi yno, ehangodd system draffyrdd yr Unol Daleithiau yn gyflym, gyda thraffyrdd newydd yn cael eu hadeiladu ledled y wlad.

Trainffyrdd, perffaith ar gyfer pellter hir>Heddiw, mae'r system draffordd yn yr Unol Daleithiau yn un o'r rhai mwyaf a mwyaf cymhleth yn y byd. Mae'n cynnwys dros 47,000 o filltiroedd o draffordd, ac fe'i defnyddir gan filiynau o Americanwyr bob dydd.

Mae’r system draffordd yn cael effaith ddwys ar y ffordd rydym yn byw ac yn gweithio, ac nid yw’n dangos unrhyw arwyddion o arafu unrhyw bryd yn fuan.

Mae traffordd yn priffordd gyflym wedi'i rhannu'n gyflym sydd wedi'i chynllunio ar gyfer teithio cyflym, pellter hir. Yn nodweddiadol mae gan draffyrdd lonydd lluosog i bob cyfeiriad a gall fod ganddynt rampiau i mewn ac oddi ar y ffyrdd lleol.

Yn aml mae ganddynt fynediad ac allanfeydd cyfyngedig, sy’n golygu na allwch fynd ymlaen ac oddi arnynt pryd bynnag y dymunwch . Fel arfer mae'n rhaid i chi gynllunio'ch llwybr i mewnsymud ymlaen a chymryd yr allanfa briodol pan fyddwch yn barod i ddod oddi ar y draffordd.

Er bod traffyrdd yn wych ar gyfer teithio pellter hir , nid dyma'r opsiwn mwyaf cyfleus ar gyfer teithio lleol bob amser teithio. Ond os ydych chi'n mynd ar daith ffordd hir, mae'n debyg mai traffordd yw'ch bet orau.

Yn aml dyma’r ffordd gyflymaf a mwyaf effeithlon o deithio rhwng dau bwynt, a dyna pam eu bod yn llwybrau mor boblogaidd ar gyfer teithio pellter hir

Tra mae traffyrdd wedi gwneud teithio'n haws i lawer o bobl, maent hefyd wedi cael effaith fawr ar yr amgylchedd.

Mae angen llawer o diroedd ar draffyrdd, a all arwain at ddinistrio cynefinoedd naturiol.

Maent hefyd yn cynhyrchu llawer o lygredd aer a llygredd sŵn.

Freeways VS Highways: A ydynt yr un peth?

A dweud y gwir, na. Nid yw'r ddau yr un peth.

Defnyddir y termau traffordd a phriffyrdd yn aml gyfnewidiol , ond mae gwahaniaeth rhwng y ddau. Math o briffordd yw traffordd sydd wedi'i chynllunio ar gyfer teithio cyflym.

Mae hyn yn golygu nad oes arwyddion stopio na goleuadau traffig ar draffordd fel arfer, ac fel arfer telir am y ffyrdd gydag arian cyhoeddus.

Ar y llaw arall, ffordd sy'n cysylltu dau neu fwy o leoedd yw priffordd. Gall priffyrdd fod yn draffyrdd, ond gallant hefyd fod yn strydoedd wyneb gydag arwyddion stopio a goleuadau traffig.

Yn dechnegol, mae traffordd yngwibffordd sydd wedi'i dylunio ar gyfer traffig cyflym. Mae hyn yn golygu nad oes fel arfer unrhyw stopoleuadau neu groesffyrdd ar draffordd.

Ar y llaw arall, mae priffyrdd fel arfer yn ffyrdd aml-lôn sydd ag amrywiaeth o fannau ymadael gwahanol . Mae'n bosibl y bydd ganddynt stopfannau a chroesffyrdd hefyd, a all arafu traffig.

Felly pa un sy'n well – y draffordd neu'r briffordd?

Mae’r ateb yn dibynnu ar yr hyn yr ydych yn chwilio amdano. Os ydych chi eisiau mynd yn gyflym a chael ffordd lai gorlawn, yna'r draffordd yw'r ffordd i fynd.

Ond os ydych chi eisiau gallu gweld ceir eraill a chael profiad gyrru mwy cymdeithasol, yna’r briffordd yw’r dewis gorau.

A yw adeiladu priffordd yn ddrytach na thraffordd?

Nid oes un ateb unigol i’r cwestiwn hwn oherwydd gall cost adeiladu priffordd neu draffordd amrywio’n fawr yn dibynnu ar nifer o ffactorau. Fodd bynnag, yn gyffredinol, mae traffordd fel arfer yn ddrytach i'w hadeiladu na phriffordd.

Mae hyn oherwydd bod angen arwynebedd tir mwy ar draffordd ac fel arfer mae ganddi fwy o lonydd na phriffordd. Yn ogystal, mae gan draffyrdd yn aml allanfeydd a systemau ramp mynediad mwy cymhleth na phriffyrdd.

Nid yw cost Adeiladu ar gyfer Priffyrdd neu Draffyrdd yn debyg

Pa mor beryglus yw priffyrdd?

Yn ystadegol, priffyrdd yw un o'r mannau mwyaf peryglus i yrru. Yn 2018, cafodd dros 36,000 o bobl eu lladd mewn damweiniau priffyrdd yn yr Unol Daleithiau yn unig. Mae hynny’n gyfartaledd o 100 o farwolaethau priffyrdd bob dydd.

Mae yna ychydig o ffactorau sy’n cyfrannu at y gyfradd uchel o ddamweiniau. Yn gyntaf, mae priffyrdd wedi'u cynllunio ar gyfer cyflymderau uchel, sy'n golygu bod damweiniau'n dueddol o fod yn fwy difrifol .

Yn ail, mae mwy o gyfleoedd i bethau fynd o chwith ar briffordd nag ar stryd dinas. Mae mwy o newidiadau i lonydd, mwy o allanfeydd a mynedfeydd, a mwy o gyfleoedd ar gyfer gyrru sy'n tynnu sylw.

I ddysgu mwy am y gwahaniaethau rhwng traffyrdd a phriffyrdd, os gwelwch yn ddagwyliwch y fideo canlynol:

Gwahaniaeth rhwng Traffyrdd a Phriffyrdd

Beth Yw'r Gwahaniaeth rhwng Priffordd a Pharcffordd?

Priffordd wedi'i thirlunio yw Parcffordd. Tra bod priffordd yn ffordd gyhoeddus neu breifat ar y tir.

A yw Interstates yn Ddiogelach na Phriffyrdd?

Yn ôl Gweinyddiaeth Priffyrdd Ffederal, mae cyfradd uwch o ddamweiniau ar briffordd nag ar groestoriadol.

Mae hyn yn bennaf oherwydd nad yw croesfannau yn caniatáu i draffig sy'n mynd i'r cyfeiriad arall rannu'r ffyrdd.

Ble ydw i'n dysgu rheolau diogelwch priffyrdd?

Os ydych chi’n chwilio am wybodaeth am ddiogelwch priffyrdd yn yr Unol Daleithiau, mae yna ychydig o leoedd gwahanol y gallwch chi fynd iddynt. Mae gwefan y llywodraeth ffederal yn adnodd gwych ar gyfer gwybodaeth gyffredinol am ddiogelwch priffyrdd.

Gallwch hefyd ymweld â gwefan Gweinyddiaeth Genedlaethol Diogelwch Traffig Priffyrdd ( NHTSA ) i gael gwybodaeth fwy penodol am ddiogelwch priffyrdd.

Casgliad

I gloi, mae rhai gwahaniaethau allweddol rhwng traffyrdd a phriffyrdd.

• Mae priffyrdd fel arfer yn lletach ac mae ganddynt fwy o lonydd, tra bod gan draffyrdd fwy o fynediad a rampiau ymadael.
• Mae gan draffyrdd hefyd derfynau cyflymder uwch ac maent wedi'u cynllunio ar gyfer teithio'n ddi-dor, tra bod priffyrdd yn fwy tebygol o gael rhywfaint o draffig stopio-a-mynd .
• Mae priffyrdd yn wych am hir-pellter teithio , tra bod traffyrdd yn well ar gyfer teithiau byrrach.
• Mae traffyrdd yn llai tebygol o gael eu heffeithio gan y tywydd a thraffig.

Erthyglau Perthnasol: