ฟรีเวย์ VS ทางหลวง: ทั้งหมดที่คุณต้องการรู้ – ความแตกต่างทั้งหมด

 ฟรีเวย์ VS ทางหลวง: ทั้งหมดที่คุณต้องการรู้ – ความแตกต่างทั้งหมด

Mary Davis

ถนนเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบการขนส่งใดๆ พวกเขาให้วิธีที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสำหรับผู้คนและยานพาหนะในการเดินทางจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง

อย่างไรก็ตาม มีถนนประเภทต่างๆ มากมาย ดังนั้นจึงสับสนระหว่างประเภทเหล่านี้ได้ง่าย ตัวอย่างเช่น ผู้ขับขี่จำนวนมากสับสนระหว่างทางด่วนและทางหลวง

กล่าวโดยสรุปคือ , ทางหลวงเป็นเพียงถนนที่เชื่อมต่อสถานที่ตั้งแต่สองแห่งขึ้นไป ในขณะที่ทางด่วนเป็นทางหลวงประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางด้วยความเร็วสูง

หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับทางด่วนและทางหลวง โปรดอ่านให้จบ เพราะฉันจะอธิบายข้อเท็จจริงและความแตกต่างทั้งหมดด้านล่าง

ดูสิ่งนี้ด้วย: ENFP Vs ENTP Personality (ทุกอย่างอธิบายโดยละเอียด) - ความแตกต่างทั้งหมด

ทางหลวงคืออะไร?

ทางหลวงสายแรกถูกสร้างขึ้นโดยอาณาจักรโรมันเมื่อ 2,000 ปีที่แล้ว ตั้งแต่นั้นมา ทางหลวงได้พัฒนาและกลายเป็นส่วนสำคัญของระบบการขนส่งของเรา

ทางหลวงสายแรกในสหรัฐอเมริกาสร้างขึ้นในต้นศตวรรษที่ 19 ถนนเหล่านี้ทำจากดินและมักจะเป็นโคลนและเป็นร่อง การเดินทางบนถนนในยุคแรก ๆ เหล่านี้เป็นไปอย่างเชื่องช้าและยากลำบาก

จนกระทั่งมีการสร้างถนนลาดยางเส้นแรกในปลายศตวรรษที่ 19 การเดินทางก็ง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ทางหลวง วิธีที่ง่าย ถนน

ระบบทางหลวงระหว่างรัฐระบบแรกได้รับอนุญาตจาก Federal-Aid Highway Act ปี 1956 กฎหมายนี้สร้างระบบทางหลวงที่จะเชื่อมต่อถนนสายหลักทั้งหมดเมืองในสหรัฐอเมริกา

ระบบทางหลวงระหว่างรัฐเป็นหนึ่งในระบบทางหลวงที่กว้างขวางที่สุดในโลก และมีผลกระทบอย่างมากต่อการเดินทางของเรา

ทางหลวงเป็นเนื้อเยื่อเกี่ยวพัน ของประเทศของเราเชื่อมโยงเมือง ชุมชน และชุมชนทุกขนาดเข้าด้วยกัน เป็นกระดูกสันหลังของเศรษฐกิจของเรา อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้คนทั่วประเทศ

ทางหลวงคือถนนที่ออกแบบมาสำหรับทั้งความเร็วสูงและหยุด- การจราจรติดขัด โดยปกติทางหลวงจะกว้างกว่าถนนอื่นๆ มากและมีหลายเลน

พวกเขามักจะมีคุณสมบัติพิเศษ เช่น ค่ามัธยฐานที่ถูกแบ่งและทางลาดออก มักใช้ในพื้นที่ชานเมืองหรือชนบท

ทางหลวง 10 ช่องจราจร

ทางหลวง 10 ช่องจราจรเป็นทางหลวงประเภทหนึ่งที่มีทั้งหมด 10 ช่องจราจร โดยแต่ละช่องมี 5 ช่องจราจร ทิศทาง . โดยปกติจะใช้ในพื้นที่ชานเมืองหรือชนบท และมักมีคุณสมบัติพิเศษ เช่น ค่ากลางที่แบ่งออกและทางลาดออก

ค่ามัธยฐานที่แบ่งไว้ช่วยลดโอกาสในการชน แบบปาดหน้า ในขณะที่ทางลาดลงช่วยให้ผู้ขับขี่ออกจากทางหลวงได้อย่างปลอดภัยหากจำเป็น

แต่ทางหลวงก็เป็นสถานที่อันตรายเช่นกัน ทุกปี ผู้คนหลายพันคนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนทางหลวง และบาดเจ็บอีกจำนวนมาก นี่คือเหตุผลว่าทำไมการขับรถอย่างระมัดระวังและปฏิบัติตามกฎจราจรจึงสำคัญมาก

อะไรนะเป็นทางด่วน?

คนส่วนใหญ่ใช้ทางด่วนทุกวันโดยไม่ได้คิดอะไรมาก แต่คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าถนนขนาดใหญ่เหล่านี้เกิดขึ้นมาได้อย่างไร

คุณอาจประหลาดใจที่รู้ว่าทางด่วนสายแรกถูกสร้างขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ทางด่วนสายแรก ในสหรัฐอเมริกาคือ Pennsylvania Turnpike ซึ่งเปิดในปี 1940

ทางด่วนเริ่มแรกนี้เป็นถนนเก็บค่าผ่านทาง และจนกระทั่งปี 1956 ทางด่วนเส้นแรก ไม่เก็บค่าผ่านทาง ถูกสร้างขึ้น (ในแคลิฟอร์เนีย) จากจุดนั้น ระบบทางด่วนในสหรัฐอเมริกาขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยมีการสร้างทางด่วนใหม่ทั่วประเทศ

ทางด่วนที่เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล

ทุกวันนี้ ระบบทางด่วนในสหรัฐอเมริกาเป็นหนึ่งในระบบที่ใหญ่และซับซ้อนที่สุดในโลก ประกอบด้วยทางด่วนยาวกว่า 47,000 ไมล์ และชาวอเมริกันหลายล้านคนใช้ทุกวัน

ระบบทางด่วนมีผลกระทบอย่างมากต่อวิถีชีวิตและการทำงานของเรา และไม่แสดงสัญญาณของการชะลอตัวในเร็วๆ นี้

ทางด่วนคือ ทางหลวงแบ่งความเร็วสูงที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางระยะไกลที่รวดเร็ว ทางด่วนมักมีหลายเลนในแต่ละทิศทาง และอาจมีทางขึ้นและลงเพื่อเข้าสู่ถนนท้องถิ่น

มักมีทางเข้าและออกที่จำกัด ซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถขึ้นและลงได้ทุกเมื่อที่ต้องการ โดยปกติคุณต้องวางแผนเส้นทางของคุณในล่วงหน้าและใช้ทางออกที่เหมาะสมเมื่อคุณพร้อมที่จะลงจากทางด่วน

แม้ว่าทางด่วนจะเหมาะสำหรับ การเดินทางระยะไกล แต่ก็ไม่ใช่ตัวเลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับคนท้องถิ่นเสมอไป การท่องเที่ยว. แต่ถ้าคุณต้องเดินทางไกล ถนนฟรีเวย์น่าจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดของคุณ

เส้นทางเหล่านี้มักจะเป็นวิธีที่เร็วและมีประสิทธิภาพที่สุดในการเดินทางระหว่างจุดสองจุด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเส้นทางเหล่านี้จึงเป็นเส้นทางยอดนิยมสำหรับการเดินทางระยะไกล

ในขณะที่ ทางด่วนทำให้การเดินทางง่ายขึ้นสำหรับหลาย ๆ คน อีกทั้งยังมีผลกระทบอย่างมากต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

ดูสิ่งนี้ด้วย: ชอบ VS Perfer: อะไรถูกต้องตามหลักไวยากรณ์ – ความแตกต่างทั้งหมด

ทางด่วนต้องการพื้นที่จำนวนมาก ซึ่งอาจนำไปสู่การทำลายที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติ

พวกมันยังสร้างมลพิษทางอากาศและมลพิษทางเสียงจำนวนมากอีกด้วย

ทางด่วน VS ทางหลวง: เหมือนกันไหม?

อันที่จริง ไม่ ทั้งสองคำไม่เหมือนกัน

คำว่าทางด่วนและทางหลวงมักถูกใช้ ใช้แทนกันได้ แต่มีความแตกต่างระหว่างทั้งสองคำ ทางด่วนเป็นทางหลวงประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางด้วยความเร็วสูง

หมายความว่าโดยทั่วไปจะไม่มีป้ายหยุดหรือสัญญาณไฟจราจรบนทางด่วน และถนนมักจะจ่ายด้วยเงินสาธารณะ

ในทางกลับกัน ทางหลวงเป็นเพียงถนนที่เชื่อมต่อสถานที่ตั้งแต่สองแห่งขึ้นไป ทางหลวงสามารถเป็นทางด่วนได้ แต่ก็สามารถเป็นพื้นผิวถนนที่มีป้ายหยุดและสัญญาณไฟจราจรได้เช่นกัน

ในทางเทคนิค ทางด่วนคือทางด่วนที่ออกแบบมาสำหรับการจราจรความเร็วสูง หมายความว่าโดยทั่วไปจะไม่มีไฟหยุดหรือทางแยกบนทางด่วน

ในทางกลับกัน ทางหลวงมักจะเป็นถนนหลายเลนที่มีทางออกต่างๆ มากมาย นอกจากนี้ยังอาจมีไฟหยุดและทางแยก ซึ่งอาจทำให้การจราจรช้าลง

แล้วทางไหนดีกว่ากัน ระหว่างทางด่วนหรือทางหลวง

คำตอบขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังมองหา หากคุณต้องการไปอย่างรวดเร็วและมีถนนที่แออัดน้อย ทางด่วนคือทางที่จะไป

แต่ถ้าคุณต้องการมองเห็นรถคันอื่นและมีประสบการณ์การขับขี่ทางสังคมมากขึ้น ทางหลวงคือทางเลือกที่ดีกว่า

ทางด่วน ทางหลวง
ทางด่วนคือทางหลวงที่มีการเข้าถึงอย่างควบคุมสูงผ่านทางลาดออกและทางเข้า ทางหลวงมักจะประกอบด้วยเลนหลายเลนสำหรับการจราจรในทิศทางเดียว และการเข้าถึงไม่ได้ถูกควบคุมอย่างมากผ่านทางลาดออกและทางเข้า
ทางด่วนที่เคลื่อนที่เร็วกว่าทางหลวง

เนื่องจากไม่มีคนเดินถนน ไฟหยุด หรือทางข้าม

ทางหลวงมักจะมีทางข้าม ไฟหยุด และบางครั้ง

คนเดินถนน ซึ่งทำให้การจราจรเคลื่อนตัวช้าลงเมื่อเทียบกับทางด่วน

ทางด่วนได้รับการดูแลร่วมกันโดยรัฐบาลกลางและรัฐบาลของรัฐในสหรัฐอเมริกา รัฐบาลของรัฐดูแลรักษาทางหลวงในสหรัฐอเมริกา

ตารางเปรียบเทียบระหว่างทางด่วนและทางหลวง

การสร้างทางหลวงแพงกว่าทางด่วนหรือไม่

ไม่มีคำตอบเดียวสำหรับคำถามนี้ เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการสร้างทางหลวงหรือทางด่วนอาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว ทางด่วนมักจะมีราคาแพงในการสร้างมากกว่าทางหลวง

นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าทางด่วนนั้นต้องการพื้นที่ขนาดใหญ่กว่าและโดยทั่วไปแล้วจะมีเลนมากกว่าทางหลวง นอกจากนี้ ทางด่วนมักมีระบบทางออกและทางเข้าที่ซับซ้อนกว่าทางหลวง

ต้นทุนการก่อสร้างทางหลวงหรือทางด่วนไม่เท่ากัน

อันตรายแค่ไหน ทางหลวง?

ตามสถิติแล้วทางหลวงเป็นหนึ่งในสถานที่ที่อันตรายที่สุดในการขับรถ ในปี 2018 มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนทางหลวงมากกว่า 36,000 คนเฉพาะในสหรัฐอเมริกาเพียงแห่งเดียว นั่นคือค่าเฉลี่ยของการเสียชีวิตบนทางหลวง 100 รายทุกวัน

มีปัจจัยบางประการที่ทำให้อัตราการเกิดอุบัติเหตุสูง ประการแรก ทางหลวงได้รับการออกแบบมาสำหรับความเร็วสูง ซึ่งหมายความว่าอุบัติเหตุมักจะรุนแรงขึ้น

ประการที่สอง มีโอกาสเกิดสิ่งผิดปกติบนทางหลวงมากกว่าบนถนนในเมือง มีการเปลี่ยนแปลงเลนมากขึ้น มีทางออกและทางเข้ามากขึ้น และมีโอกาสมากขึ้นสำหรับการขับรถที่เสียสมาธิ

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างทางด่วนและทางหลวง โปรดดูวิดีโอต่อไปนี้:

ความแตกต่างระหว่างทางด่วนและทางหลวง

อะไรคือความแตกต่างระหว่างทางหลวงและสวนสาธารณะ

ปาร์คเวย์โดยพื้นฐานแล้วเป็นทางหลวงที่มีภูมิทัศน์สวยงาม ในขณะที่ทางหลวงเป็นถนนสาธารณะหรือส่วนบุคคลบนแผ่นดิน

ทางหลวงระหว่างรัฐปลอดภัยกว่าทางหลวงหรือไม่

ตามข้อมูลของ Federal Highway Administration มีอัตราอุบัติเหตุบนทางหลวงมากกว่าทางหลวงระหว่างรัฐ

สาเหตุหลักเป็นเพราะระหว่างรัฐไม่อนุญาตให้การจราจรที่มุ่งหน้าไปในทิศทางตรงกันข้ามใช้ถนนร่วมกัน

ฉันจะเรียนรู้กฎความปลอดภัยบนทางหลวงได้จากที่ไหน

หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับความปลอดภัยบนทางหลวงในสหรัฐอเมริกา มีสถานที่ต่างๆ สองสามแห่งที่คุณสามารถไปได้ เว็บไซต์ของรัฐบาลกลางเป็นแหล่งข้อมูลที่ดีเยี่ยมสำหรับข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับความปลอดภัยบนทางหลวง

คุณยังสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ของ National Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA ) เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความปลอดภัยบนทางหลวง

บทสรุป

โดยสรุป มีความแตกต่างที่สำคัญบางประการระหว่างทางด่วนและทางหลวง

  • ทางหลวงโดยทั่วไปจะกว้างกว่าและมีช่องทางเดินรถมากกว่า ในขณะที่ทางด่วนมีทางเข้าออกมากกว่า และทางลาดลง
  • ทางด่วนยังมีการจำกัดความเร็วที่สูงกว่าและได้รับการออกแบบมาสำหรับการเดินทางที่ไม่ติดขัด ในขณะที่ทางหลวงมีแนวโน้มที่จะมีการจราจร หยุดแล้วไป บางช่วง
  • ทางหลวงนั้นยอดเยี่ยมสำหรับ long-ระยะทาง การเดินทาง ในขณะที่ทางด่วนจะดีกว่าสำหรับการเดินทางระยะสั้น
  • ทางด่วนมีโอกาสน้อยที่จะได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศและสภาพการจราจร

บทความที่เกี่ยวข้อง:

    Mary Davis

    Mary Davis เป็นนักเขียน ผู้สร้างเนื้อหา และนักวิจัยตัวยงที่เชี่ยวชาญด้านการวิเคราะห์เปรียบเทียบในหัวข้อต่างๆ ด้วยปริญญาด้านสื่อสารมวลชนและประสบการณ์กว่า 5 ปีในสาขานี้ แมรี่มีความปรารถนาที่จะให้ข้อมูลที่เป็นกลางและตรงไปตรงมาแก่ผู้อ่านของเธอ ความรักในการเขียนของเธอเริ่มขึ้นเมื่อเธอยังเด็กและเป็นแรงผลักดันให้เธอประสบความสำเร็จในอาชีพการเขียน ความสามารถของ Mary ในการค้นคว้าและนำเสนอสิ่งที่ค้นพบในรูปแบบที่เข้าใจง่ายและมีส่วนร่วมทำให้เธอเป็นที่ชื่นชอบของผู้อ่านทั่วโลก เมื่อเธอไม่ได้เขียน แมรี่ชอบท่องเที่ยว อ่านหนังสือ และใช้เวลากับครอบครัวและเพื่อนฝูง