ফ্রিওয়ে বনাম হাইওয়ে: আপনার যা জানা দরকার - সমস্ত পার্থক্য

 ফ্রিওয়ে বনাম হাইওয়ে: আপনার যা জানা দরকার - সমস্ত পার্থক্য

Mary Davis

সড়কগুলি যে কোনও পরিবহন ব্যবস্থার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। তারা মানুষ এবং যানবাহন এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাতায়াতের জন্য একটি নিরাপদ এবং কার্যকর উপায় প্রদান করে।

তবে, অনেক রকমের রাস্তা আছে, তাই তাদের মধ্যে বিভ্রান্ত হওয়া সহজ। উদাহরণস্বরূপ, অনেক চালক ফ্রিওয়ে এবং হাইওয়ের মধ্যে বিভ্রান্ত হন।

সংক্ষেপে , একটি মহাসড়ক হল একটি রাস্তা যা দুই বা ততোধিক স্থানকে সংযুক্ত করে। যদিও, একটি ফ্রিওয়ে হল এক ধরনের হাইওয়ে যা উচ্চ-গতির ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

ফ্রিওয়ে এবং হাইওয়ে সম্পর্কে আরও জানতে, শেষ পর্যন্ত পড়ুন কারণ আমি নীচে সমস্ত তথ্য এবং পার্থক্যগুলি কভার করব৷

হাইওয়ে কি?

প্রথম হাইওয়েগুলি রোমান সাম্রাজ্য 2,000 বছর আগে তৈরি করেছিল। তারপর থেকে, হাইওয়েগুলি বিকশিত হয়েছে এবং আমাদের পরিবহন ব্যবস্থার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম হাইওয়েগুলি 19 শতকের গোড়ার দিকে নির্মিত হয়েছিল৷ 2 এই রাস্তাগুলি ময়লা দিয়ে তৈরি এবং প্রায়ই কর্দমাক্ত ছিল এই প্রথম দিকের রাস্তায় যাতায়াত ছিল ধীর এবং কঠিন।

19 শতকের শেষের দিকে প্রথম পাকা রাস্তা তৈরি না হওয়া পর্যন্ত যাতায়াত আরও সহজ এবং দক্ষ হয়ে ওঠে।

হাইওয়ে, সহজ রাস্তা

প্রথম আন্তঃরাজ্য হাইওয়ে সিস্টেম 1956 সালের ফেডারেল-এইড হাইওয়ে অ্যাক্ট দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল৷ এই আইনটি হাইওয়েগুলির একটি সিস্টেম তৈরি করেছে যা সমস্ত প্রধানগুলিকে সংযুক্ত করবেমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শহরগুলি।

আন্তঃরাজ্য হাইওয়ে সিস্টেম হল বিশ্বের সবচেয়ে বিস্তৃত হাইওয়ে সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি এবং আমরা যেভাবে ভ্রমণ করি তার উপর এটি গভীর প্রভাব ফেলেছে৷

হাইওয়েগুলি হল সংযোগকারী টিস্যু। আমাদের দেশের, শহর, শহর এবং সমস্ত আকারের সম্প্রদায়কে একত্রিত করে। তারা আমাদের অর্থনীতির মেরুদণ্ড, সারাদেশে পণ্য ও মানুষের চলাচলের সুবিধা দেয়৷

আরো দেখুন: "গ্রহণ" এবং "গ্রহণ" এর মধ্যে পার্থক্য কী? (ক্রিয়াপদের ফর্ম) – সমস্ত পার্থক্য

একটি হাইওয়ে হল একটি রাস্তা যা উচ্চ-গতি এবং থামার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে- যানবাহন এবং যানবাহন। হাইওয়েগুলি সাধারণত অন্যান্য রাস্তার তুলনায় অনেক চওড়া এবং একাধিক লেন রয়েছে।

এছাড়াও প্রায়শই বিভক্ত মিডিয়ান এবং প্রস্থান র‌্যাম্পের মতো বিশেষ বৈশিষ্ট্য থাকে। এগুলি প্রায়শই শহরতলির বা গ্রামীণ এলাকায় ব্যবহৃত হয়৷

দশ লেনের মহাসড়ক

দশ লেনের মহাসড়ক হল এক ধরনের মহাসড়ক যার মোট দশটি লেন রয়েছে – প্রতিটিতে পাঁচটি লেন৷ দিকনির্দেশ এগুলি সাধারণত শহরতলির বা গ্রামীণ এলাকায় ব্যবহৃত হয় এবং তাদের প্রায়শই বিভক্ত মধ্যমা এবং প্রস্থান র‌্যাম্পের মতো বিশেষ বৈশিষ্ট্য থাকে।

বিভক্ত মিডিয়ানগুলি হেড-অন সংঘর্ষের সম্ভাবনা কমাতে সাহায্য করে, যখন প্রস্থান র‌্যাম্পগুলি চালকদের প্রয়োজনে হাইওয়ে ছেড়ে যাওয়ার জন্য একটি নিরাপদ উপায় প্রদান করে৷

কিন্তু মহাসড়কগুলিও বিপজ্জনক স্থান৷ প্রতি বছর, মহাসড়ক দুর্ঘটনায় হাজার হাজার মানুষ মারা যায়, এবং আরও অনেক লোক আহত হয় ৷ এই কারণেই সাবধানে গাড়ি চালানো এবং রাস্তার নিয়ম মেনে চলা খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷

কি৷ফ্রিওয়ে?

অধিকাংশ মানুষ তাদের বেশি চিন্তা না করেই প্রতিদিন ফ্রিওয়ে ব্যবহার করে। কিন্তু আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন যে এই বিশাল রাস্তাগুলি কীভাবে হয়েছিল?

আপনি জেনে অবাক হতে পারেন যে প্রথম ফ্রিওয়েগুলি আসলে 20 শতকের শুরুতে নির্মিত হয়েছিল৷ প্রথম ফ্রিওয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ছিল পেনসিলভানিয়া টার্নপাইক, যেটি 1940 সালে খোলা হয়েছিল।

এই প্রাথমিক ফ্রিওয়ে ছিল একটি টোল রোড, এবং এটি 1956 সাল পর্যন্ত প্রথম অ-টোল ফ্রিওয়ে ছিল। নির্মিত হয়েছিল (ক্যালিফোর্নিয়ায়)। সেখান থেকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফ্রিওয়ে সিস্টেম দ্রুত প্রসারিত হয়েছে, সারা দেশে নতুন ফ্রিওয়ে তৈরি করা হচ্ছে।

ফ্রিওয়ে, দূর-দূরত্বের জন্য উপযুক্ত

আজ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফ্রিওয়ে সিস্টেম বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে জটিল এক। এতে 47,000 মাইলেরও বেশি ফ্রিওয়ে রয়েছে এবং এটি প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ আমেরিকান ব্যবহার করে।

ফ্রিওয়ে সিস্টেমটি আমাদের জীবনযাত্রা এবং কাজ করার পদ্ধতিতে গভীর প্রভাব ফেলে এবং এটি শীঘ্রই যে কোনও সময় ধীর হওয়ার কোনও লক্ষণ দেখায় না৷

একটি ফ্রিওয়ে হল একটি উচ্চ-গতির বিভক্ত মহাসড়ক যা দ্রুত, দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ফ্রিওয়েতে সাধারণত প্রতিটি দিকে একাধিক লেন থাকে এবং স্থানীয় রাস্তাগুলি অ্যাক্সেস করার জন্য অন- এবং অফ-র‌্যাম্প থাকতে পারে।

তাদের প্রায়শই সীমিত অ্যাক্সেস এবং প্রস্থান হয়, যার মানে হল যে আপনি যখনই চান তখনই আপনি সেগুলি চালু এবং বন্ধ করতে পারবেন না । আপনাকে সাধারণত আপনার রুট পরিকল্পনা করতে হবেআপনি যখন ফ্রিওয়ে থেকে নামার জন্য প্রস্তুত হন তখন অগ্রসর হোন এবং উপযুক্ত প্রস্থান করুন৷

যদিও ফ্রিওয়েগুলি দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য দুর্দান্ত, সেগুলি সর্বদা স্থানীয়দের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক বিকল্প নয় ভ্রমণ কিন্তু আপনি যদি একটি দীর্ঘ সড়ক ভ্রমণে যাচ্ছেন, একটি ফ্রিওয়ে সম্ভবত আপনার সেরা বাজি।

এগুলি প্রায়শই দুটি পয়েন্টের মধ্যে ভ্রমণের দ্রুততম এবং সবচেয়ে কার্যকর উপায়, এই কারণেই তারা দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণের জন্য জনপ্রিয় রুট

যদিও ফ্রিওয়েগুলি অনেক লোকের জন্য ভ্রমণকে সহজ করেছে, তারা পরিবেশের উপরও একটি বড় প্রভাব ফেলেছে।

ফ্রিওয়ের জন্য প্রচুর জমির প্রয়োজন, যা প্রাকৃতিক আবাসস্থল ধ্বংসের দিকে নিয়ে যেতে পারে।

এগুলি প্রচুর বায়ু দূষণ এবং শব্দ দূষণও তৈরি করে৷

ফ্রিওয়ে VS হাইওয়েগুলি: তারা কি একই?

আসলে, না। দুটি একই নয়৷

ফ্রিওয়ে এবং হাইওয়ে শব্দগুলি প্রায়ই বিনিময় ব্যবহার করা হয়, তবে দুটির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে৷ একটি ফ্রিওয়ে হল এক ধরনের হাইওয়ে যা উচ্চ-গতির ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এর মানে হল যে কোনও ফ্রিওয়েতে সাধারণত কোনও স্টপ সাইন বা ট্রাফিক লাইট নেই, এবং রাস্তাগুলির জন্য সাধারণত জনসাধারণের তহবিল দিয়ে অর্থ প্রদান করা হয়৷

অন্যদিকে, একটি মহাসড়ক কেবল একটি রাস্তা যা দুই বা ততোধিক স্থানকে সংযুক্ত করে। হাইওয়ে ফ্রিওয়ে হতে পারে, তবে সেগুলি স্টপ সাইন এবং ট্রাফিক লাইট সহ সারফেস স্ট্রিটও হতে পারে।

টেকনিক্যালি, একটি ফ্রিওয়েএক্সপ্রেসওয়ে যা উচ্চ-গতির ট্র্যাফিকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এর মানে হল যে কোনও ফ্রিওয়েতে সাধারণত কোনও স্টপলাইট বা ইন্টারসেকশন নেই৷

অন্যদিকে, মহাসড়কগুলি সাধারণত বহুমুখী রাস্তা যেগুলির বিভিন্ন প্রস্থান পয়েন্ট রয়েছে । তাদের স্টপলাইট এবং ইন্টারসেকশনও থাকতে পারে, যা ট্র্যাফিক কমিয়ে দিতে পারে।

তাহলে কোনটা ভালো – ফ্রিওয়ে নাকি হাইওয়ে?

উত্তরটি নির্ভর করে আপনি যা খুঁজছেন তার উপর। আপনি যদি দ্রুত যেতে চান এবং কম জনাকীর্ণ রাস্তা থাকে, তাহলে ফ্রিওয়েই যাওয়ার পথ।

কিন্তু আপনি যদি অন্য গাড়ি দেখতে এবং আরও বেশি সামাজিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা পেতে চান, তাহলে হাইওয়েটিই ভালো পছন্দ।

<15 ফ্রিওয়ে
হাইওয়ে
একটি হাইওয়ে হল একটি হাইওয়ে যেটি প্রস্থান র‌্যাম্প এবং প্রবেশপথের মাধ্যমে অত্যন্ত নিয়ন্ত্রিত অ্যাক্সেস রয়েছে। একটি হাইওয়েতে সাধারণত এক দিকে ট্রাফিকের জন্য একাধিক লেন থাকে, এবং এক্সিট র‌্যাম্প এবং প্রবেশপথের মাধ্যমে অ্যাক্সেসটি খুব বেশি নিয়ন্ত্রিত হয় না।
ফ্রিওয়ে কাউন্টারপার্টগুলি হাইওয়ের তুলনায় দ্রুত চলে যায়

কারণ কোন পথচারী নেই, স্টপ লাইট বা ক্রস ট্রাফিক নেই।

হাইওয়েতে সাধারণত ক্রস ট্রাফিক, স্টপলাইট এবং কখনও কখনও

পথচারী থাকে যা ফ্রিওয়ের তুলনায় ট্রাফিককে ধীর গতিতে চলে যায়।

ফ্রিওয়েগুলি যৌথভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফেডারেল এবং রাজ্য সরকার দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। রাজ্য সরকার হাইওয়েগুলি রক্ষণাবেক্ষণ করেমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে

ফ্রিওয়ে এবং হাইওয়ের মধ্যে তুলনার একটি সারণী

একটি হাইওয়ে তৈরি করা কি একটি ফ্রিওয়ের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল?

এই প্রশ্নের কোন একক উত্তর নেই কারণ একটি হাইওয়ে বা ফ্রিওয়ে নির্মাণের খরচ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। যাইহোক, সাধারণভাবে, একটি হাইওয়ের তুলনায় একটি ফ্রিওয়ে তৈরি করা সাধারণত বেশি ব্যয়বহুল।

এটি এই কারণে যে একটি ফ্রিওয়েতে একটি বৃহত্তর জমির প্রয়োজন হয় এবং সাধারণত একটি হাইওয়ের চেয়ে বেশি লেন থাকে। উপরন্তু, হাইওয়ের তুলনায় ফ্রিওয়েতে প্রায়শই বেশি বিস্তৃত এক্সিট এবং এন্ট্রান্স র‌্যাম্প সিস্টেম থাকে।

হাইওয়ে বা ফ্রিওয়ের নির্মাণ খরচ একই রকম নয়

কতটা বিপজ্জনক মহাসড়ক?

পরিসংখ্যানগতভাবে হাইওয়েগুলি গাড়ি চালানোর জন্য সবচেয়ে বিপজ্জনক স্থানগুলির মধ্যে একটি। 2018 সালে, শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মহাসড়ক দুর্ঘটনায় 36,000 জনেরও বেশি মানুষ মারা গেছে। এটি প্রতিদিন গড়ে 100 জন হাইওয়ে মৃত্যু।

কিছু ​​কারণ রয়েছে যা উচ্চ দুর্ঘটনার হারে অবদান রাখে। প্রথমত, হাইওয়েগুলি উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মানে হল দুর্ঘটনাগুলি আরও গুরুতর হতে থাকে

দ্বিতীয়, শহরের রাস্তার চেয়ে হাইওয়েতে ভুল হওয়ার সুযোগ বেশি। এখানে আরও লেন পরিবর্তন, আরও প্রস্থান এবং প্রবেশপথ, এবং বিভ্রান্ত ড্রাইভিংয়ের আরও সুযোগ রয়েছে।

ফ্রিওয়ে এবং হাইওয়ের মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে আরও জানতে, অনুগ্রহ করেনিচের ভিডিওটি দেখুন:

ফ্রিওয়ে এবং হাইওয়ের মধ্যে পার্থক্য

হাইওয়ে এবং একটি পার্কওয়ের মধ্যে পার্থক্য কী?

একটি পার্কওয়ে মূলত একটি ল্যান্ডস্কেপ হাইওয়ে। যেখানে, একটি মহাসড়ক হল জমির একটি সরকারী বা ব্যক্তিগত রাস্তা৷

আন্তঃরাজ্যগুলি কি মহাসড়কের চেয়ে নিরাপদ?

ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, আন্তঃরাজ্যের তুলনায় হাইওয়েতে দুর্ঘটনার হার বেশি।

আরো দেখুন: চবি এবং চর্বি মধ্যে পার্থক্য কি? (উপযোগী) – সমস্ত পার্থক্য

এটি প্রধানত কারণ আন্তঃরাজ্যগুলি রাস্তাগুলি ভাগ করার জন্য বিপরীত দিকের ট্রাফিককে অনুমতি দেয় না৷

আমি হাইওয়ে নিরাপত্তা নিয়ম কোথায় শিখব?

আপনি যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হাইওয়ে নিরাপত্তা সংক্রান্ত তথ্য খুঁজছেন, তাহলে আপনি যেতে পারেন এমন কয়েকটি ভিন্ন জায়গা আছে। ফেডারেল সরকারের ওয়েবসাইট হাইওয়ে নিরাপত্তা সংক্রান্ত সাধারণ তথ্যের জন্য একটি বড় সম্পদ।

এছাড়াও হাইওয়ে নিরাপত্তার বিষয়ে আরও সুনির্দিষ্ট তথ্যের জন্য আপনি ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ( NHTSA ) -এর ওয়েবসাইট দেখতে পারেন।

উপসংহার

উপসংহারে, ফ্রিওয়ে এবং হাইওয়ের মধ্যে কিছু মূল পার্থক্য রয়েছে।

  • মহাসড়কগুলি সাধারণত চওড়া হয় এবং আরও বেশি লেন থাকে, যেখানে ফ্রিওয়েতে বেশি প্রবেশ থাকে এবং প্রস্থান র‌্যাম্প।
  • ফ্রিওয়েগুলির উচ্চ গতির সীমাও রয়েছে এবং এটি নিরবচ্ছিন্ন ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অন্যদিকে হাইওয়েগুলিতে কিছু স্টপ অ্যান্ড গো ট্রাফিক থাকার সম্ভাবনা বেশি৷
  • হাইওয়ে দীর্ঘ জন্য দুর্দান্ত-দূরত্ব ভ্রমণ, যদিও ফ্রিওয়েগুলি ছোট ভ্রমণের জন্য ভাল৷
  • ফ্রিওয়েগুলি আবহাওয়া এবং ট্রাফিক পরিস্থিতির দ্বারা প্রভাবিত হওয়ার সম্ভাবনা কম৷

সম্পর্কিত নিবন্ধগুলি:

<21

Mary Davis

মেরি ডেভিস একজন লেখক, বিষয়বস্তু স্রষ্টা এবং বিভিন্ন বিষয়ে তুলনা বিশ্লেষণে বিশেষজ্ঞ গবেষক। সাংবাদিকতায় একটি ডিগ্রি এবং ক্ষেত্রের পাঁচ বছরের বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, মেরির তার পাঠকদের কাছে নিরপেক্ষ এবং সরল তথ্য সরবরাহ করার জন্য একটি আবেগ রয়েছে। লেখালেখির প্রতি তার ভালবাসা শুরু হয়েছিল যখন তিনি অল্পবয়সী ছিলেন এবং লেখালেখিতে তার সফল কর্মজীবনের পিছনে একটি চালিকা শক্তি হিসেবে কাজ করেছেন। মেরির গবেষণা এবং ফলাফলগুলিকে সহজে বোঝা এবং আকর্ষক বিন্যাসে উপস্থাপন করার ক্ষমতা তাকে সারা বিশ্বের পাঠকদের কাছে প্রিয় করেছে। যখন তিনি লিখছেন না, মেরি ভ্রমণ, পড়া এবং পরিবার এবং বন্ধুদের সাথে সময় কাটাতে উপভোগ করেন।