Freeway VS Highway: Jakin behar duzun guztia - Desberdintasun guztiak

 Freeway VS Highway: Jakin behar duzun guztia - Desberdintasun guztiak

Mary Davis

Errepideak garraio sistemaren osagai garrantzitsuenetako bat dira. Pertsonek eta ibilgailuek leku batetik bestera bidaiatzeko modu seguru eta eraginkorra eskaintzen dute.

Hala ere, errepide mota asko daude, beraz, erraza da haien artean nahastea. Adibidez, gidari asko autobideen eta autobideen artean nahasten dira.

Laburbilduz , autopista bi leku edo gehiago lotzen dituen errepidea besterik ez da. Aldiz, autopista abiadura handiko bidaietarako diseinatutako autopista mota bat da.

Autobideei eta autobideei buruz gehiago jakiteko, irakurri amaiera arte, behean datu eta bereizketa guztiak landuko ditudalako.

Zer dira autobideak?

Lehen autobideak duela 2.000 urte baino gehiago Erromatar Inperioak eraiki zituen. Harrezkero, autobideak eboluzionatu egin dira eta gure garraio-sistemaren osagai bihurtu dira.

Estatu Batuetako lehen autobideak XIX.mende hasieran eraiki ziren. Bide hauek zikinkeriaz eginak zeuden eta askotan lokaztuta zeuden. Hasierako bide horietan bidaia motela eta zaila zen.

XIX. mendearen amaieran asfaltatutako lehen errepideak eraiki arte ez ziren bidaiak errazagoak eta eraginkorragoak izan.

Autopistak, erraza errepideak

Estatu arteko lehen autobide-sistema 1956ko Federal-Aid Highway Act-ek baimendu zuen. Lege honek autobide-sistema nagusi guztiak lotuko zituena sortu zuen.Estatu Batuetako hiriak.

Estatu arteko autobide-sistema munduko autobide-sistemarik zabalenetakoa da eta eragin handia izan du bidaiatzeko moduan.

Autopistak ehun konektiboa dira. gure herrialdeko, tamaina guztietako hiriak, herriak eta komunitateak lotuz. Gure ekonomiaren bizkarrezurra dira, herrialde osoan salgaien eta pertsonen joan-etorria errazten dutenak.

Autopista abiadura handiko eta geldialdietarako diseinatutako errepidea da. eta joan-etorriko trafikoa. Autopistak beste errepideak baino askoz ere zabalagoak izan ohi dira eta errei ugari dituzte.

Sarritan ezaugarri bereziak izan ohi dituzte, hala nola, erdibana banatuak eta irteerako arrapalak. Aldirietan edo landa-eremuetan erabiltzen dira gehien.

Hamar erreietako autobideak

Hamar erreietako autobideak guztira hamar errei dituen autobide mota bat dira, bost errei bakoitzean. norabidea . Aldirietan edo landa eremuetan erabiltzen dira normalean, eta sarritan ezaugarri bereziak dituzte, hala nola, erdibana banatuak eta irteerako arrapalak.

Bizitutako medianek aurrean talkak izateko probabilitatea murrizten laguntzen dute, eta irteerako arrapalek, behar izanez gero, gidariek autopista uzteko modu segurua eskaintzen dute.

Baina autobideak ere leku arriskutsuak dira. Urtero, milaka pertsona hiltzen dira autobide istripuetan, eta askoz gehiago zauritzen dira . Horregatik da hain garrantzitsua kontu handiz gidatzea eta errepideko arauak betetzea.

Zerautobideak dira?

Jende gehienak egunero erabiltzen ditu autopistak asko pentsatu gabe. Baina inoiz galdetu al zaizu nola sortu ziren errepide erraldoi hauek?

Baliteke harrituta geratuko zara lehenengo autobideak XX.mende hasieran eraiki zirela jakiteak. Lehen autopista. Estatu Batuetan Pennsylvania Turnpike zegoen, 1940an ireki zena.

Ikusi ere: Ba al dago desberdintasunik upel baten eta kupel baten artean? (Identifikatuta) - Desberdintasun guztiak

Hasierako autobide hau ordainpeko errepidea zen, eta 1956ra arte ez zen lehen ordainpeko autobidea. eraiki zen (Kalifornian). Hortik aurrera, Estatu Batuetako autobideen sistema azkar hedatu zen, herrialde osoan autobide berriak eraikiz.

Autopistak, distantzia luzerako aproposa

Gaur egun, Estatu Batuetako autobide sistema munduko handienetakoa eta konplexuenetakoa da. 47.000 kilometro baino gehiagoko autopista barne hartzen ditu, eta milioika amerikarrek erabiltzen dute egunero.

Autobide-sistemak eragin handia du bizitzeko eta lan egiteko moduan, eta ez du laster moteltzeko zantzurik erakusten.

Autopista bat da. abiadura handiko autobide banatua, distantzia azkar eta luzerako bidaiatzeko diseinatuta dagoena. Autobideek normalean errei anitz izaten dituzte noranzko bakoitzean eta tokiko errepideetara sartzeko eta irteerako arrapalak izan ditzakete.

Askotan sarbide eta irteera mugatuak dituzte, eta horrek esan nahi du ezin duzula nahi duzunean sartu eta jaitsi . Normalean zure ibilbidea planifikatu behar duzuaurreratu eta autopistatik irteteko prest zaudenean hartu dagokion irteera.

Autopistak luze luzeko bidaiatzeko oso egokiak diren arren, ez dira beti tokikoentzat aukerarik egokiena. bidaiatu. Baina errepideko bidaia luze bat egiten baduzu, autopista bat izango da ziurrenik onena.

Askotan bi punturen artean bidaiatzeko modurik azkarrena eta eraginkorrena izan ohi dira, eta horregatik dira ibilbide luzeko bidaiak egiteko hain ezagunak

autobideek bidaiak erraztu dizkiete jende askori, ingurumenean ere eragin handia izan dute.

Autobideek lur asko behar dituzte, eta horrek habitat naturalak suntsitzea ekar dezake.

Airearen kutsadura eta kutsadura akustikoa ere asko sortzen dute.

Autopistak VS Autobideak: berdinak al dira?

Egia esan, ez. Biak ez dira berdinak.

Autopista eta autopista terminoak trukean erabili ohi dira, baina alde bat dago bien artean. Autopista abiadura handiko bidaiatzeko diseinatutako autopista mota bat da.

Horrek esan nahi du normalean ez dagoela geldiune-seinalerik edo semafororik autobide batean, eta errepideak normalean diru publikoekin ordaintzen direla.

Bestalde, autopista bi leku edo gehiago lotzen dituen errepidea besterik ez da. Autopistak autopistak izan daitezke, baina geldiune-seinaleak eta semaforoak dituzten gainazaleko kaleak ere izan daitezke.

Teknikoki, autopista bat da.Abiadura handiko zirkulaziorako diseinatuta dagoen autopista. Horrek esan nahi du normalean ez dagoela autopista batean ez dagoela semafororik edo bidegurutzerik.

Autopistak, berriz, karril anitzeko errepideak izan ohi dira, irteera puntu desberdinak dituztenak . Semaforoak eta bidegurutzeak ere izan ditzakete, eta horrek trafikoa moteldu dezake.

Ikusi ere: "Axle" vs. "Axel" (Ezberdintasuna azalduta) - Desberdintasun guztiak

Beraz, zein da hobea: autopista ala autopista?

Erantzuna bilatzen ari zarenaren araberakoa da. Azkar joan nahi baduzu eta jendez gainezka ez den errepidea izan, orduan autopista da bidea.

Baina beste auto batzuk ikusi eta gidatzeko esperientzia sozialagoa izan nahi baduzu, autobidea da aukerarik onena.

Autopista Autopista
Autopista irteera arrapalen eta sarbideen bidez oso kontrolatutako sarbidea duen autopista da. Autobide batek normalean noranzko bakarrean zirkulatzeko errei bat baino gehiago izan ohi ditu, eta sarbidea ez dago oso kontrolatuta irteerako arrapalen eta sarreren bidez.
Autobideen parekoak autobideak baino azkarrago mugitzen dira

ez dagoelako oinezkorik, ez gelditzeko semafororik edo zeharkako trafikorik.

Autobideek normalean zeharkako trafikoa, geldialdi-argia eta, batzuetan,

oinezkoak izan ohi dituzte eta horrek trafikoa motelagoa egiten du autobidearekin alderatuta.

Autopistak AEBetako gobernu federalek eta estatukoek elkarrekin mantentzen dituzte. Estatuko gobernuak autobideak mantentzen ditu.AEBetan

Autobideen eta autobideen arteko konparazio-taula bat

Autobide bat eraikitzea autobide bat baino garestiagoa al da?

Ez dago galdera honen erantzun bakarra, autopista edo autopista eraikitzearen kostua asko alda daitekelako faktore batzuen arabera. Hala ere, oro har, autopista bat eraikitzea garestiagoa da normalean autopista bat baino.

Hau da, autobide batek lur-eremu handiagoa behar duelako eta normalean autopista batek baino errei gehiago dituelako. Gainera, autobideek sarritan autobideek baino irteera eta sarrerako arrapala sistema landuagoak dituzte.

Autopista edo autobideen eraikuntzaren kostua ez da antzekoa

Zein arriskutsua den. autobideak?

Autopistak estatistikoki gidatzeko leku arriskutsuenetako bat dira. 2018an, Estatu Batuetan soilik 36.000 pertsona baino gehiago hil ziren autobide istripuetan. Hori da, batez beste, 100 autobidean hildako egunero.

Istripu tasa altua eragiten duten faktore batzuk daude. Lehenik eta behin, autobideak abiadura handietarako diseinatuta daude, hau da, istripuak larriagoak izan ohi dira .

Bigarrenik, autobidean gauzak oker egiteko aukera gehiago daude hiriko kalean baino. Errei-aldaketa gehiago, irteera eta sarrera gehiago eta arretaz gidatzeko aukera gehiago daude.

Autobideen eta autobideen arteko desberdintasunei buruz gehiago jakiteko, mesedez.ikusi honako bideo hau:

Autobideen eta autobideen arteko aldea

Zein da autobidearen eta parkearen arteko aldea?

Parkea, funtsean, paisaia-autobide bat da. Aldiz, autobidea lurreko errepide publiko edo pribatu bat da.

Estatuen artekoak autobideak baino seguruagoak al dira?

Autobideen Administrazio Federalaren arabera, autobidean istripu-tasa handiagoa dago estatuen artekoa baino.

Hau, batez ere, estatuen arteko errepideak ez dituztelako onartzen kontrako noranzkoetan doan trafikoa errepideak partekatzeko.

Non ikasten ditut autobideko segurtasun-arauak?

Estatu Batuetako autobideen segurtasunari buruzko informazioa bilatzen ari bazara, joan zaitezke leku ezberdin batzuk. Gobernu federalaren webgunea autobideen segurtasunari buruzko informazio orokorra lortzeko baliabide bikaina da.

Autobideen segurtasunari buruzko informazio zehatzagoa lortzeko National Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA ) webgunea ere bisita dezakezu.

Ondorioa

Ondorioz, autobideen eta autobideen artean funtsezko desberdintasun batzuk daude.

  • Autopistak normalean zabalagoak dira eta errei gehiago dituzte, eta autobideek, berriz, sarrera gehiago dituzte. eta irteerako arrapalak.
  • Autobideek ere abiadura-muga handiagoak dituzte eta etenik gabe bidaiatzeko diseinatuta daude, eta autobietan, berriz, litekeena da gelditu eta joan trafikoa izatea.
  • Autopistak bikainak dira luzerakodistantzia bidaiatzea, eta autobideak hobeak dira bidaia laburragoak egiteko.
  • Autopistak eguraldiaren eta trafikoaren baldintzek eragin txikiagoa izan dezakete.

Erlazionatutako artikuluak:

    Mary Davis

    Mary Davis idazlea, edukien sortzailea eta ikertzaile amorratua da hainbat gairi buruzko konparazio-analisian espezializatua. Kazetaritzan lizentziatua eta alorrean bost urte baino gehiagoko esperientzia duen, Mary-k bere irakurleei informazio zuzena eta zuzena emateko grina du. Idazteko zaletasuna gaztea zenean hasi zen eta idazlearen ibilbide arrakastatsuaren bultzatzailea izan da. Mary-k aurkikuntzak ulerterraz eta erakargarri batean ikertzeko eta aurkezteko duen gaitasunak mundu osoko irakurleengana maitemindu du. Idazten ez duenean, Maryri gustatzen zaio bidaiatzea, irakurtzea eta familia eta lagunekin denbora pasatzea.