Ceļi ir viena no svarīgākajām transporta sistēmas sastāvdaļām. Tie nodrošina drošu un efektīvu veidu, kā cilvēkiem un transportlīdzekļiem pārvietoties no vienas vietas uz citu.

Tomēr ir tik daudz dažādu ceļu veidu, tāpēc ir viegli tos sajaukt. Piemēram, daudzi autovadītāji sajauc šosejas un lielceļus.

Īsumā , automaģistrāle ir vienkārši ceļš, kas savieno divas vai vairākas vietas. savukārt automaģistrāle ir ātrgaitas automaģistrāles veids.

Lai uzzinātu vairāk par automaģistrālēm un šosejām, lasiet līdz galam, jo turpmāk es aprakstīšu visus faktus un atšķirības.

Kas ir automaģistrāles?

Pirmie autoceļi tika uzbūvēti Romas impērijā pirms vairāk nekā 2000 gadiem. Kopš tā laika autoceļi ir attīstījušies un kļuvuši par neatņemamu mūsu transporta sistēmas sastāvdaļu.

Pirmie autoceļi ASV tika uzbūvēti 19. gadsimta sākumā. Šie ceļi bija zemes ceļi, kas bieži vien bija dubļaini un bedraini. braukšana pa šiem agrīnajiem ceļiem bija lēna un sarežģīta.

Tikai 19. gadsimta beigās, kad tika uzbūvēti pirmie bruģētie ceļi, ceļošana kļuva vieglāka un efektīvāka.

Autoceļi, vieglie ceļi

Pirmo starpštatu autoceļu sistēmu izveidoja ar 1956. gada Federālo autoceļu likumu. Ar šo likumu tika izveidota autoceļu sistēma, kas savienoja visas lielākās ASV pilsētas.

Starpštatu autoceļu sistēma ir viena no visplašākajām autoceļu sistēmām pasaulē, un tā ir būtiski ietekmējusi mūsu pārvietošanās veidu.

Autoceļi ir mūsu valsts saistaudi, kas savieno pilsētas, mazpilsētas un dažāda lieluma kopienas. Tie ir mūsu ekonomikas mugurkauls, atvieglojot preču un cilvēku pārvietošanos visā valstī.

Autoceļš ir ceļš, kas paredzēts gan ātrai, gan apstāšanās un braukšanas kustībai. Autoceļi parasti ir daudz platāki nekā citi ceļi, un tiem ir vairākas joslas.

Tām bieži vien ir arī īpašas iezīmes, piemēram, dalītas viduslīnijas un nobrauktuves. Tās visbiežāk izmanto piepilsētās vai lauku apvidos.

Desmit joslu automaģistrāles

Desmit joslu automaģistrāles ir tāda veida automaģistrāles, kurās ir desmit joslas - pa piecām joslām katrā virzienā. . Tos parasti izmanto piepilsētu vai lauku apvidos, un bieži vien tiem ir tādas īpašas iezīmes kā sadalošās viduslīnijas un nobrauktuves.

Dalītās mediānas palīdz samazināt iespējamību, ka priekšā sadursmes, savukārt nobrauktuves nodrošina autovadītājiem drošu iespēju nepieciešamības gadījumā izbraukt no šosejas.

Taču lielceļi ir arī bīstamas vietas. Katru gadu ceļu satiksmes negadījumos iet bojā tūkstošiem cilvēku un vēl vairāk tiek ievainoti. Tāpēc ir tik svarīgi braukt uzmanīgi un ievērot ceļu satiksmes noteikumus.

Kas ir automaģistrāles?

Lielākā daļa cilvēku ikdienā izmanto autoceļus, par tiem īpaši nedomājot. Bet vai esat kādreiz aizdomājušies, kā šie milzīgie autoceļi radās?

Iespējams, jūs būsiet pārsteigts, uzzinot, ka pirmās automaģistrāles patiesībā tika uzbūvētas 20. gadsimta sākumā. Pirmā automaģistrāle Amerikas Savienotajās Valstīs bija Pensilvānijas automaģistrāle, kas tika atklāta 1940. gadā.

Sākotnējā automaģistrāle bija maksas ceļš, un tikai 1956. gadā tika atklāts pirmais automaģistrāles posms. bez maksas No tā brīža automaģistrāļu sistēma ASV strauji paplašinājās, un visā valstī sāka būvēt jaunas automaģistrāles.

Automaģistrāles, kas lieliski piemērotas lieliem attālumiem

Šodien, Amerikas Savienoto Valstu automaģistrāļu sistēma ir viena no lielākajām un sarežģītākajām pasaulē. Tā ietver vairāk nekā 47 000 jūdžu šoseju, un katru dienu to izmanto miljoniem amerikāņu.

Automaģistrāļu sistēma būtiski ietekmē mūsu dzīves un darbaveidu, un nav nekādu pazīmju, kas liecinātu, ka drīzumā tā varētu palēnināties.

Automaģistrāle ir ātrgaitas automaģistrāle, kas ir paredzēta ātrai un tālsatiksmes ceļošanai. Automaģistrālēm parasti ir vairākas joslas katrā virzienā, un uz tām var būt nobrauktuves un nobrauktuves, lai piekļūtu vietējiem ceļiem.

Bieži vien tām ir ierobežota piekļuve un izejas, kas nozīmē, ka jūs nevarat uz tām iekāpt un izkāpt, kad vien vēlaties. . Parasti jums ir iepriekš jāizplāno maršruts un jāizbrauc no autoceļa, kad esat gatavs izbraukt no tā.

Lai gan automaģistrāles ir lieliski piemērotas tālsatiksmes ceļošanai, tās ne vienmēr ir visērtākais risinājums vietējiem braucieniem. Bet, ja dodaties garā ceļojumā, automaģistrāle, visticamāk, ir labākais variants.

Bieži vien tie ir ātrākais un efektīvākais veids, kā ceļot starp diviem punktiem, tāpēc tie ir tik populāri tālsatiksmes maršruti.

Lai gan automaģistrāles ir atvieglojušas ceļošanu daudziem cilvēkiem, tās ir arī būtiski ietekmējušas vidi.

Automaģistrālēm nepieciešams daudz zemes, kas var izraisīt dabisko biotopu iznīcināšanu.

Tās rada arī lielu gaisa piesārņojumu un troksni.

Autoceļi un lielceļi: vai tie ir vienādi?

Patiesībā nē. Tie nav viens un tas pats.

Bieži tiek lietoti termini automaģistrāle un šosejas. savstarpēji aizvietojami , taču starp abiem ir atšķirība. Automaģistrāle ir ātrgaitas automaģistrāles veids, kas ir paredzēts braukšanai lielā ātrumā.

Tas nozīmē, ka uz automaģistrālēm parasti nav pieturas zīmju vai luksoforu, un ceļi parasti tiek apmaksāti no valsts līdzekļiem.

No otras puses, automaģistrāle ir vienkārši ceļš, kas savieno divas vai vairākas vietas. automaģistrāles var būt automaģistrāles, bet tās var būt arī virszemes ielas ar ceļa zīmēm un luksoforiem.

Tehniski, automaģistrāle ir ātrgaitas automaģistrāle, kas paredzēta ātrai satiksmei. Tas nozīmē, ka uz šosejas parasti nav luksoforu vai krustojumu.

Savukārt automaģistrāles parasti ir daudzjoslu ceļi ar dažādiem izbraukšanas punktiem. Tajos var būt arī luksofori un krustojumi, kas var palēnināt satiksmi.

Kurš ir labāks - šosejas vai automaģistrāles?

Atbilde ir atkarīga no tā, ko jūs meklējat. Ja vēlaties braukt ātri un izmantot mazāk pārpildītu ceļu, tad automaģistrāle ir īstais ceļš.

Taču, ja vēlaties redzēt citas automašīnas un izbaudīt sociālāku braukšanas pieredzi, tad šosejas ir labāka izvēle.

Automaģistrāļu un autoceļu salīdzinājumu tabula

Vai automaģistrāles būvniecība ir dārgāka nekā automaģistrāles būvniecība?

Uz šo jautājumu nav vienotas atbildes, jo šosejas vai automaģistrāles būvniecības izmaksas var ievērojami atšķirties atkarībā no vairākiem faktoriem. Tomēr kopumā automaģistrāles būvniecība parasti ir dārgāka nekā šosejas.

Tas skaidrojams ar to, ka automaģistrālei ir nepieciešama lielāka zemes platība, un tajā parasti ir vairāk braukšanas joslu nekā uz šosejas. Turklāt automaģistrālēs bieži vien ir sarežģītākas nobrauktuves un nobrauktuves nekā uz šosejas.

Automaģistrāļu vai autoceļu būvniecības izmaksas nav līdzīgas.

Cik bīstami ir autoceļi?

Autoceļi statistiski ir viena no visbīstamākajām vietām, kur braukt ar automašīnu. 2018. gadā ASV vien ceļu satiksmes negadījumos gāja bojā vairāk nekā 36 000 cilvēku. Tas ir vidēji 100 bojāgājušo uz autoceļiem katru dienu.

Ir vairāki faktori, kas veicina augsto negadījumu skaitu. Pirmkārt, automaģistrāles ir paredzētas lieliem ātrumiem, un tas nozīmē, ka negadījumi mēdz būt smagāki. .

Otrkārt, uz šosejas ir vairāk iespēju kļūdīties nekā uz pilsētas ielas. Ir vairāk joslu maiņu, vairāk izbrauktuvju un iebrauktuvju, kā arī vairāk iespēju novērst uzmanību no braukšanas.

Lai uzzinātu vairāk par atšķirībām starp automaģistrālēm un šosejām, noskatieties šo videoklipu:

Atšķirība starp autoceļiem un šosejām

Kāda ir atšķirība starp šoseju un autoceļu?

Parks būtībā ir labiekārtota automaģistrāle. Savukārt automaģistrāle ir valsts vai privāts ceļš uz zemes.

Vai starpceļi ir drošāki par šosejām?

Saskaņā ar Federālās autoceļu administrācijas datiem uz šosejas notiek vairāk negadījumu nekā uz starpštatu ceļiem.

Tas galvenokārt ir tāpēc, ka starpštatu ceļi neļauj satiksmei pretējos virzienos dalīt ceļus.

Kur es varu apgūt ceļu satiksmes drošības noteikumus?

Ja meklējat informāciju par ceļu satiksmes drošību Amerikas Savienotajās Valstīs, varat doties uz vairākām dažādām vietām. Federālās valdības tīmekļa vietne ir lielisks vispārējas informācijas avots par ceļu satiksmes drošību.

Varat arī apmeklēt tīmekļa vietni Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija ( NHTSA ) sīkāku informāciju par drošību uz autoceļiem.

Secinājums

Nobeigumā var secināt, ka ir dažas būtiskas atšķirības starp šosejām un automaģistrālēm.

• Automaģistrāles parasti ir platākas, un tajās ir vairāk joslu, savukārt uz šosejām ir vairāk iebrauktuvju un nobrauktuvju.
• Automaģistrālēm ir arī augstāki ātruma ierobežojumi, un tās ir paredzētas nepārtrauktai braukšanai, savukārt automaģistrālēm ir lielāka varbūtība, ka tajās ir daži ātruma ierobežojumi, un tās ir paredzētas nepārtrauktai braukšanai. apstāšanās un braukšana satiksme.
• Autoceļi ir lieliski piemēroti tālsatiksmes ceļošanai, savukārt automaģistrāles ir piemērotākas īsākiem braucieniem.
• Automaģistrāles mazāk ietekmē laikapstākļi un satiksmes apstākļi.

Saistītie raksti: